Czy KATALIZATOR jest potrzebny w samochodzie?. || Moto Zagwozdki #45
HTML-код
- Опубликовано: 20 мар 2021
- Pobierz Alitools tutaj: clcr.me/MotoZagwozdki
Dzięki temu zaoszczędzisz pieniądze podczas zakupów na Aliexpress!
===============================================================================
Katalizator - po co on jest i jak działa? Czy rzeczywiści jest potrzebny? Czy zmniejsza moc silnika?
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ ruclips.net/user/ckdzpc?su...
Możesz mnie wesprzeć na Patronite.pl ➜ patronite.pl/motozagwozdki/de...
Współpraca ➜ krystian.rozniakowski@gmail.com
Grupa na Facebooku ➜ / moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ autorlimuzyna.pl/cws.php
===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
- dieselnet.com/tech/cat_doc.php
- www.nettinc.com/information/e...
- chem.libretexts.org/Bookshelv...
- www.knowyourparts.com/technic...
===============================================================================
Muzyka:
Night on the Town - TrackTribe
Kevin MacLeod: Airport Lounge - Disco Ultralounge - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Źródło: incompetech.com/music/royalty-...
Wykonawca: incompetech.com/
Never You Mind - Dan Lebowitz 
Авто/Мото
Pobierz Alitools tutaj: clcr.me/MotoZagwozdki
Dzięki temu zaoszczędzisz pieniądze podczas zakupów na Aliexpress!
Na chuj te reklamy p....
Treść i tak już jest marna.
00:25 Z którego filmu wziełeś to moje pytanie? Jeśli wolno wiedzieć? :D Nie przypominam sobie żebym takie zadawał :P
Ps. Spoko. Już znalazłem.
"Jak działa smarowanie silnika".
Cieszę się bardzo widząc mój komentarz na początku. 😀👍
Przedwczoraj wjechał odcinek o katalizatorach na "Fabryki w Polsce". :D
bla bla bla - katalizator to "zabawka" dla bogatych ..... nie dziwne że złodzieje kładą się pod nowsze samochody z akumulatorową szlifierką kątową.... Lewackie pomysły !!!!!! wielokrotnie kat jest droższy niż samo auto w przypadku starszych samochodów....
Z czegoś trzeba żyć
Ale nie długo. Bo już na horyzoncie elektryki. A tam złośliwcy nie montują katalizatora. I dlatego tak mało jest warsztatów które je naprawiają.😂🤘
Podlasie.... lubię to! Jestem równo 200km od Białegostoku (nie Mazowsze:)) córkę tam mi żona urodziła miesiąc temu. Super ludzie, ekstra fachowcy i bardzo czyste miasto. No i auto mi zrobili - tylko nie ty profesorze a twój były wspólnik. A tez fachowa rynka!
😂😂😂 Profesor się już dorobił na katach 😃
a dla profesoa to jedno z głównych źródeł utrzymania xD
@@maciej1387 a ty wiesz ile na skupie będa płacic za akumulatorki xD
Samochód przeszedł tuning w Japońskiej firmie "katanima" 😅😅
XDDDDDD
XDDDDDDD
dobre ;D
ruclips.net/video/CpdjjJfr10c/видео.html
Katanima szumirura pełna nazwa tej firmy
Propozycja na kolejny odcinek: co to strumiennica, jak odbiera ja silnik?, Przegląd, dźwięk silnika, porównanie z dp i katem
Go smog. Stop Hybrid!
+1🤣
Stop hybrid go TDi A kat na skupie pozdro
Stop Hybrid. Go V8!
+1, też was irytuje jak Eco terroryści wypowiadają się o braku kata w samochodzie ale jak ktoś pali opony czy w piecu śmieciami bądź innym syfem oraz założyć jakieś filtry na fabryki bądź inne elektrownie to każdy to ma gdzieś?
@@sledzik_3009 dokładnie mnie to wkórwia tak jak ciebie, a tankowce i lotnictwo no co to kurwa ma być
Lepiej żeby profesor tego nie widział bo ci kata wytnie
XD
Widział.😂
@@maciej1387 to już po kacie
😂😂
XDDD
Niestety za późno 😢
I w końcu masz większy skok wyświetleń w krótkim czasie. Oby tak dalej!
Bardziej szkodliwy od katalizatora jest EGR, to dopiero syfi kolektor dolotowy.
wolisz w płuca czy kolektor? skoro syfi - znaczy ze spełnia swoje zadanie.
ps. nie jestem ecozjebem
+1
Jak zamulasz silnik-to tak jest🤣
@@OstatniaWolnaNazwa a oddychałeś swoimi bąkami?
@@bobek1x szczerze mówiąc tak
Podoba mi się Twoje podejście 👍
Blow off już zamówiony 😜🤭👍 wracam do oglądania .
Z katalizatorem mam takie wspomnienia jak sąsiadowi wstawiałem strumienice . Nie wiedział że tyle gotówki wozi pod autem 😄
Pierwsza moto drama Polskiego YT w trakcie ładowania
xD
Można założyć że w katalizatorze dedykowanym do auta z silnikiem o pojemności skokowej wynoszącej 2 litry znajduje się około 2,5 grama platyny. W przypadku tych większych samochodów, wyposażonych w potężniejsze silniki, do produkcji katalizatora potrzeba nawet 30 gram palladu.
Miałem kolegę w technikum, co jeździł CLS, stock wydech bez kata. Wydech już przy jałowych gadał jak dzik, a co dopiero jak kolega go pałował na azbestowym parkingu z 1969.
Propozycja na kolejny odcinek :
Co się dzieje z silnikiem podczas wybuchu np w tractorpulling?
Czemu silnik leci w powietrze?
Ta miniaturka jest ja merci. Oddaje więcej niż tysiąc słów.
I podpis typowy polski mechanik
dobrze się typa słucha, change my mind
Uwielbiam oglądać i te kawały he he 👍
Moim zdaniem katalizatory powinny być no i teoria że ograniczają moc jeśli nie są zapchane lub uszkodzone czyli te sprawne została obalona przez M4K no ale młode Sebixy je i tak wycinają aby zrobić wydech przelotowy no i złodzieje. Ja w swoim tanio sam wymieniałem katalizator na nowy, no i nie są tak szkodliwe dla silnika jak Nowsze DPF-y
Już Cię trochę oglądam, ale dopiero teraz przyczaiłem, że masz takie same okulary jak ja :-)
No popatrz :D
Filmik ekstra :) ... Jak coś to w moim V10 naliczyłem nawet i 4 katy :)
Jest to możliwe ;)
W kacie jest około 0.5% metali szlachetnych. Oczywiście zależy to wszystko od modelu auta. Z reguły jest to 5 gram licząc że ceramiki jest 1kg.
Ile pierwiastków jak Platyna, Pallad czy Rod znajduje się w katalizatorze? To zależy od marki pojazdu, czy jest to katalizator do benzyny czy do diesla, jak i jaką funkcję ma wykonywać dany katalizator, czy to katalizator do osobówki czy do ciężarówki. Ale zwykle jest to od około 15-20 gram do nawet ponad 100g pierwiastków szlachetnych. Ładunki całej masy katalitycznej, gdzie tylko % stanowią pierwiastki szlachetne, to od kilkuset do kilku kg masy (np. katalizatory do ciężarówek MAN ważą około 10kg z tego masa katalityczna to z 7kg i może być ich kilka w puszce). Sporą cześć ładunków masy katalitycznej stanowią też masy oparte na miedzi (tzw zeolity), żelazie czy nawet wanadzie. Są też katalizatory tylko zeolitowe, które nie mają nawet grama pierwiastków szlachetnych, ale stanowią wtedy one tylko jeden z np dwóch zespołów katalizatorów (tak, katalizatorÓW, w puszce może być ich kilka i mogą być one różne)
Skąd to wiem, pracuje w fabryce, która powleka wkłady ceramiczne i metalowe (oraz produkuje DPFy)
Czekałem dziś na Twój odcinek 😁
To dziwne, bo dziś miał nie być :O
Mnie też interesuje co się dzieje z CWS.
Procedury wypalania DPF w nowych samochodach są czasami dość absurdalne. Samochód może nam nie pozwolić zgasić silnika pod domem ze względu na trwające wypalanie. A na kolejny odcinek może AdBlue Albo większy odcinek o rodzajach Quattro których jest mnóstwo z różnymi zasadami działania. Dzięki za film 😏
Hahaha jakie glupoty , samochod nie pozwoli nam zgasic samochodu ? Jakis magiczny nie widzialny karzel bedzie wypychal kluczyk albo przycisk... ale brednia wypozycz kilka samochodow mlodszych sobie (nie mowiac o kupnie )bo ewidentnie bajduzysz Panie
Chodzi o rozsądek nie o karła wypychającego kluczyk :). Jeśli dojedziesz pod dom i samochód wyświetla informacje o trwającej procedurze regeneracji DPF, czyli wypalania go a Ty zgasisz silnik ignorując informacje, to po prostu osadzi się w filtrze sadza, która z czasem wpłynie na osiągi aż zaświeci Ci się błąd DPF-a. Ale taką wiedzę nie zdobywa się wypożyczaniem samochodów, tylko pracą przy nich i obeznaniem w temacie wtedy trzeba mieć świadomość, że dokończenie wypalania krótką przejażdżka ochroni nas dodatkowymi kosztami i pozwoli się cieszyć wozem no chyba ze jest się bananem, buziaki
Kocham merytoryczna dyskusje,
wszystko sie zgadza co napisales po za jednym , moze mam pecha ale w samochodzie osobowym (wyszczegolniam ze osobowe,poniewaz Tir-y maja mozliwosc wypalania dpf-u nawet na postoju) nie wyswietla sie kompletnie nic Kochaniutki, poki nie bedzie zapchany juz dpf...tak sie robi kase w europie im wiecej zapchanych tym wiecej sprzedanych nowych. Do meritum rzecz w tym ze jak znasz swoj samochod to wiesz ze wlaczyla sie procedura - u mnie a200d i a45s amg obwieszczaja mi to zoltym znaczkiem start-stopu , ale nie wiele samochodow informuje kierowce ze trwa proces wypalania dlatego montuje sie np diody od podgrzewania lusterek znakiem tego , ze komputer po wlaczal obciazenie silnika.
Odnosnie jeszcze tej pracy przy samochodach to okay jak najbardziej na + znac sie doń, ale nie jest to mus, zadna tajemna wiedza czesto i gesto sam proces wypalania i kiedy ma prawo zajsc jest dokladnie opisany w instrukcji obslugi dolaczanej przy zakupie fury :)
katuje ten katalizator na krótkich dystansach w mieście po buyłki do ledla xD
6:09 panie on prawie jak nowy! Zakładaj i jedź w świat! 😁
Jeździć, obserwować.
3:50 mój kat w oplu jest tak stary i tak się zużył że aż znikł!!! 🙆🏻♂️🙇
Przepływ mojego też zdecydowanie wzrósł (stwierdzone naoczenie po zajrzeniu do środka), można powiedzieć, że mam katalizator przelotowy hyhyhy.
1:15 to nie blołof! To elektroniczne turbo :D Majster @wazzup montował do swojej bawary :D Nie działa xD pozdro. Oglądam dalej xD
Ciekawe czemu nikt nie wspomina o czyszczeniu DPF katalizatora
O procesie wypalanie jego kiedy się załącza proces jak wygląda itd itd..
Katalizator jest bardzo potrzebny w samochodzie,
Inaczej król wszystkich mechaników, Profesor Chris nie miał by co wycinać.
Kurcze spoko by było jakbyś z Profesorkiem odcinek nagrał jakiś naukowy o czymkolwiek z samochodami 😀🤔
Mordeczko zrób odcinek o układach oparów paliwa 😉
W katalizatorach platyny, palladu, rodu jest 1-2 gram każdego z nich, czyli nawet ponad 6 gram tych cennych metali w każdej osobówce, platyna chodzi po ~200zł/gram, pallad ~350zł/gram, rod ~300zł/gram
Moim zdaniem lepszym wykorzystaniem platyny są ogniwa paliwowe w autach na wodór niż katalizatory, tylko że w ogniwach paliwowych platyny jest 30-60 gram
A jak to wygląda w starym aucie na przyklad lanos 98r katalizator posiadam lecz w mojej okolicy nadmiernie kradna katalizatory 0 monitoringu itd i chce sobie go wyciac sprzedac i przy okazji wymienic caly wydech na przelotowy/sportowy czy w starszych autach az tak sa potrzebne katalizatory ? tym bardziej ze na lpg jezdzi
Katalizator dopala niespalone resztki LPG/benzyny. Bez kata spaliny bardzo śmierdzą. Może ty tego nie odczujesz aż tak, ale ci co jadą za tobą, już tak (i może się przy okazji raka dorobią). Do tego diagnosta może też to wyczuć i np nie podbić badania.
Ja jak wywaliłem kata w 1.5dci to mi w pół roku dwa razy turbo wybuchło po stronie gorącej. I niut spadł z dołu, a górą bez zmian. Po za tym kopciło jak lokomotywa. Wiec na wycinanie nikt mnie nie przekona, dziękuję nasram 😁
Dlaczego nie robi się silników dwusuwowych benzynowych, z 'normalnym' smarowaniem olejowym?
Jestem zwolennikiem tuningu lecz nie wycinania kata ale wymiany na sportowy
6:05 jest z podlasia??? widać biznes mu się opłaca skoro bywa nawet w świętokrzyskim :]
Ja polecam japoński katalizator firmy "Katanima"
W astrze G 1.8 x18xe1 posypał mi się kat, chciał jechać sam go wyciąć i sprzedać resztki, ale w ten sam dzień gdy przed 6 rano idę do samochodu, żeby do pracy jechać, po odpaleniu zauważyłem, że brakuje pewnej części wydechu 😂 Natomiast w signum z20net kat mi się stopił i prawie silnik uszkodził, wiec taktycznie został rozwiercony i wyrzucony i przy okazji silnik lepiej chodzi. Dodam, że w nim mapa jest zrobiona na 230/360
Dlaczego 2T jest głośniejszy od 4T?
Kwestia wytłumienia i robi 2x więcej cykli w tym samym czasie.
bo zazwyczaj 2T kręcą się wyżej i szybciej, ale według mnie to tylko złudzenie.
W silnikach BMW R6 w starych już gruzach typu E36, E46 mówię o tych bo w tym przypadku mam jakieś doświadczenie, widać spadek momentu obrotowego przez wycięcie katalizatora. Trochę grzebiąc w temacie na pewno marki takie jak Audi i BWM w Mercedesie nie wiem, większe zmiany w wydechu powodują raczej spadki mocy, choć oglądając Coobcia i jego modyfikacje przy nissanach często wzrost jakiś jest ale to też może być spowodowane już zmęczonymi katalizatorami. Moje zdanie gościa który umie dobrać odpowiedni klucz do śruby, pozderki :D
A jak się ma katalizator do ilości spalania paliwa? Jest większy czy mniejszy ptzy jego braku?
@@ukaszukasz9769 Czysto teoretycznie spadek momentu obrotowego w tym przypadku raczej jest spowodowany nietrafionym "tuningiem" samochodu. Mimo braku katalizatora silnik dawkuje tyle samo paliwa ale my gnieciemy auto bardziej bo tak jak wspomniałem jest mniej momentu, a za tym mocy. Podnoszenie mocy w samochodzie, który ma policzone komponenty wiążę się z tym, że trzeba wiedzieć co się robi, a im więcej tej mocy tym więcej wiedzy potrzebne. Na pewno nie angażowałbym się w takie roboty bez dostrojenia sterownika, mamy tutaj zmienne fazy na obu wałkach, przepływ się zmienia więc myślę, że przydałoby się je do tego przystosować :)
m52tu/m54 gadasz głupoty, po prostu trzeba wykodować 2 sondę i mocy nie będzie mniej, w tych silnikach właśnie paradoksalnie największe przyrosty daje wsadzenie kolektorów catless Schmiedmanna na przykład
@@AvestPL Wykodowanie tylnych sond w silnikach M52tu/M54 nic praktycznie nie zmienia poza brakiem błędu w sterowniku i zależy jak potraktuje to MS43 z M54 który może wpaść w tryb awaryjny, tylne sondy tylko kontrolują pracę katalizatora, nie są sondami korekcyjnymi. I nie myl pojęcia wycięcia katów na pałę z wsadzeniem przeliczonego kolektora sportowego o większym przekroju, który jest nastawiony na osiągi a nie ekologię. Po 3 nie uważam, że tylko zrobienie takiej operacji jest wszystkim co można zrobić, każda zmiana tuningowa powinna być zrobiona także w sterowniku, a to czy największe przyrosty to porównałbym to chętnie do przyrostów kolektora z M50 albo N54 od Racemoda :D
Nie wiem jak z katalizatorem, ale powiem Wam krótką historię. Mój PUG 406 z gazem, którego musiałem niedawno pożegnać (nie bez żalu kurka twarz), robił w trasie tak 330 km bez specjalnego eko drivingu, po prostu normalna jazda, czyli w tym wypadku to co fabryka dała.
Przerdzewiało na spawie przy tłumiku końcowym do tego stopnia, że go stamtąd wyciągnąłem i tak jeździłem do sprzedaży. I jaki efekt poza wiejskim buczeniem i bólem głowy? 380 km zasięgu przy takiej samej jeździe.
Podświadomie jeździłeś delikatniej, żeby nie buczało właśnie.
Pytanie - jak katalizator samochodowy działa na tlenek siarki.Czy SO2 zmienia sie w SO3 ?
Fajne pytanie. Z źródła, które znalazłem (www.nettinc.com/information/emissions-faq/what-is-a-diesel-oxidation-catalyst) wychodzi, że w DOCu przy wyższych temperaturach (powyżej 400 oC), na skutek utleniania SO2 zaczyna narastać ilość tritleneków siarki SO3, co w połączeniu z wodą daję kwas siarkowy.
@@MotoZagwozdki I to jest ciekawa sprawa bo wczesniej mowiono, ze jak sie spala siarkę w powierzu to uzuskuje się SO3 co z dodatkiem wody daje H2SO4, CO NIE JEST PRAWDĄ, bo spalanie siarki daje tylko SO2 i z wodą dużo słabszy kwas H2SO3, - NIE JEST TO KWAS SIARKOWY. Aby wytworzyć SO3 potrzebny jest katalizator platynowy lub palladowy i wlasnie z uzyciem takich katalizatorów wytwarza się H2SO4 przemysłowo. Ciekawe ze ta reakcja następuje też w katalizatorach samochodowych.
Odpowiadając na pytanie czy jest potrzebny katalizator to zależy kogo zapytasz. Greta odpowie że jak najbardziej.
Moim zdaniem, jeśli nie planuje się poważniejszych modyfikacji, mających na celu podnieść moc, to wycinanie kata to sztuka dla sztuki. Chcesz poprawić dźwięk, to może wywal tłumik środkowy, albo zmień końcowy - dla wielu samochodów takie modyfikacje można "osłuchać" na YT.
Sam w autach zostawiam katy w spokoju, a w moto wywaliłem. Wywaliłem z kilku powodów. Po pierwsze, cały wydech jest zmodyfikowany, dolot jeszcze dopieszczam. Po drugie, będzie modyfikacja ECU. Po trzecie, w moto będą takie modyfikacje, które katalizator i/lub cały wydech by mi rozsadziły. A na koniec, w tym konkretnym modeli katalizator odpowiada za 95% tłumienia dźwięku (jakiś zespolony z tłumikiem środkowym, czy co), i to do tego stopnia, że po zdjęciu samych tłumików ciężko usłyszeć różnicę w dźwięku i głośności (a jestem wrażliwy na punkcie możliwości niehałasowania po nocach przy spokojnym jechaniu na nadbiegu), za to wywalenie kata i założenie tłumików to ogromna różnica w charakterze dźwięku. Normalnie w samochodach takiej różnicy nie ma.
Żeby nie być gołosłownym, dam przykład - Dodge Challenger. standardowy wydech jest zaskakujący cichy, a to 5.7-6.4l V8 OHV. Wystarczy jednak wywalić tłumiki środkowe (co jest znaną i popularną modyfikacją) i nabiera rasowego, bulgoczącego dźwięku - bez ruszania katalizatorów.
Podłączam się o prośbę autora - nie wywalajcie katów dla sztuki. Jak robicie grubsze modyfikacje to wiadomo, z tym dyskutował nie będę, bo inaczej się nie da. Ale dla samego założenia stożka nie ma to sensu. A samą zmianę dźwięku można uzyskać w inny, dużo lepszy sposób, bo prosty katalizator, który jest rura z siatkami, dużo dźwięku nie zmieni. No i weźcie pod uwagę że za miesiąc, rok, czy kilka lat przepisy mogą się zmienić tak, że brak kata będzie realnym problemem na przeglądzie. A wtedy może być spory problem ze sprzedażą samochodu.
PS. Dodam jeszcze w temacie zagadki o przyciemnianiu szyb - zanim się rzucicie na folię 25% przyciemnienia na przednie szyby, to od razu powiem, że chyba wszyscy współcześni producenci samochodów robią już przyciemnione fabrycznie szyby, więc najprawdopodobniej nawet naklejenie całkiem przeźroczystej folii może okazać się wyjściem poza prawny limit (taka folia też minimalnie zmniejsza przepuszczalność światła).
Astra g 1.6 8v.
Pierwsze auto(stonks)
Założyłem gaz po renoncie góry silnika, po jakimś miesiacu może 2 jezdzenia na gazie kat się stopił...
Jest kanalizator?
Prę stówek ? obecnie katalizator przykładowo 2.0 benzyna to cena około 2,5 tyś zł. a zamiennik 80 zł więc nie dziwię się że obecnie są wycinane.
To był bardziej skrót myślowy. Zależy gdzie go chcesz sprzedać, jaki katalizator, ile ich itp
@@MotoZagwozdki Ja mówię o jednej sztuce, tak ceny katów drastycznie poszły w górę obecnie.
Może film o spalaniu stukowym?
Morze Bałtyckie może?
W katalizatorze znajduje się około 2 gramów cennych pierwiastków
Hmmm... Ciekawe dlaczego dres się nic nie wypowiadał o katalizatorach, czyżby nie chciał by się ujawniać 🤫🤔
Skoro w czasie spalania mieszanki paliwowe powstaje NO, to czy zamiast katalizatora nie lepiej byłoby wsadzic jakiś rozdzielacz gazów, który odseparowywałby ten gaz i transportował bezpośrednio do dolotu, zyskując dzięki temu namiastkę nitro?
Nitro to NO2 NO jest mało reaktywne
No2 ma wyższy stopień utlenienia przez co oddaje tlen, no już temperaturą nie rozbijesz, przecież ten gaz wylatuje z cylindra czyli się w nim znajdował, ergo jego obecność nic nie daje.
Logika kobieto, logika.
Po wyrzuceniu downpipe do mojego auta zamiast dpf, zmiana pracy silnika mocno na plus, może i moc maksymalna nie wzrosła, nie wiem nie hamowałem. Ale dół sie poprawił znacznie, turbo wstaje o dobre 400obrotów szybciej co jest bardzo odczuwalne i poprawiło komfort jazdy po mieście. Fakt ze dpf był mocno zużyty, nie wiem jak sprawa sie ma przy zastąpieniu nowego downpipem, w każdym razie myślę ze to nie mit.
Dodam jeszcze, ze samochód mimo braku dpf nie puści nawet dymka, końcówki wydechu po umyciu długo sie świecą. Podejrzewam, że to zasługa nowych wtryskow, które mają przejechane dopiero 30tys km
A bugatti 4 katów przypadkiem nie ma?
Może coś o dieslach 2t?
Słyszałem ,że jest Japońska firma tuningowa zajmująca się tuningowaniem katalizatorów jest to firma KATANIMA
Pomysł na następny odcinek czemu silnik czterosówowy ma mniejszą moc niż dwusuwowy
Bo praca/spalanie paliwa jest co drugi suw a nie co czwarty. Suw ssania, wydechu, sprężania i pracy jest realizowany przy jednym obrocie wału. W czterosuwie przy dwóch, czyli jeden jest "na pusto".
Tylko pełen przelot 😉
Jak tam ci idzie na studiach, czy już skończyłeś?
Ostatni semestr mag ;)
Może coś o adblue ?
Starego kata sprzedałem za 1920zl z golfa IV bo już brzęczał a nowy kupiłem z rura kolektora za 615zl
W zabytkach na gaźniku to jest zbędna rzecz która tłamsi silnik , w Polonezie Caro Plus chciałem dać wydech z Fiata albo starego Poloneza bez tego bo to za nisko wisi to znajomy mi powiedział że nie da rady bo jest sprzężony z komputerem sterującym i po tym będzie wolniejszy i mułowaty przez dziurę w obrotach oraz więcej palił .
Włączyłem żeby zobaczyć co tracę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2:03 nie dziękujcie nie ma za co
Sponsorblock
O Pan z betoniarki
Ja mam ciekawe, nowy kupiłem o ponad 200 zł taniej niż dostałem za stary na złomie. A wymieniałem tylko dlatego, że pękła obudowa przy pierwszej sondzie a spawanie było niewiele tańsze od nowego :)
Chyba kupiłeś strumienicę, wygląda identycznie.
@@szadyszary5865 nie no właśnie też mnie to zadziwiło ale normalnie wnętrze nowego kata jest takie samo jak w starym
@@gogolewskim A to ciekawe. Usuwałem kiedyś kata w poprzednim samochodzie bo się skończył i zakładałem strumienicę. Z zewnątrz identyczne ale do środka nie zaglądałem bo tłumikarz mi wymieniał. Ale myślę że strumienica ma inną budowę więc widziałbyś różnicę. Szerokości.
@@szadyszary5865 ja za starego kata od golfa 4 dostałem dziś 1920zl a nowy kupiłem za nie całe 500 😃
W katalizatorze nie zostają żadne związki, bo przecież wszystkie się zamieniają. Poza tym gdyby coś zostawało, to prędzej czy później nowiutka służbowa fabia z 500 000km przebiegu by zdechła
Gdzie jest powiedziane, że zostają w katalizatorze?
Sprawność 98% tylko w teorii i na długich trasach bo przez 4 km kata nie rozgrzejesz, i jeśli wszystkie sądy działają w 100%.
Jak ktoś ma pecha może się nawet stopić. Pozdrawiam wszystkich fanów gazu. Szczególnie tych po generalnym remoncie silnika.
Zwykle niektórzy dowiadują się, że katalizator jest potrzebny zaraz po pozbyciu się go
Zaraz po wjeździe do diagnosty
Mi po wycięciu kata samochód chodzi jak czołg 😂
Montuj lufę i na front żołnierzu
Ja odkręciłem kata i pojechałem się przejechać. No tak z kilometra było słychać xD
zrobisz odcinek o intercoolerze zastosowanie funkcje i tak dalej
Możliwe.
@@MotoZagwozdki dzięki
I katalizator jest jeszcze formą zwrotu 1/4 kosztów zakupionego gruza
Podlasie, tam jest wszystko normalne 😂😂😂
Lepsza strumiennica 😀
W samochodzie nie koniecznie, wiem bo ostatnio złodzieja kata goniłem.
To już się wyjaśniło dlaczego katalizator zwiększa ilość CO2 w spalinach. No kto by pomyślał.
Kiedyś mi mondeo wypluło kata tłumikiem :-)
tera produkty z aliexpress to chyba z miesiąc opóźnienia będą miały bo kanał Sueski zablokowany
Chyba, że będą leciały samolotem ;)
Ostatnio jak zamawiałem to właśnie takim transportem szło.
Przydał by się odcinek z raportem jak tam odbudowa CWS-a
Tzn?
Mnie też interesuje co się dzieje z CWS.
Mogliby włożyć coś takiego do kontenerowców które przez tydzień płynięcia palą tyle co passat przez 5 lat 😜
A ja jestem za wycinaniem katalizatorów, szczególnie ze starszych aut. Dlaczego? Sprawność katalizatora w aucie które ma 25 lat i przebieg 300000km jest znikoma, ale są dość drogie (niekiedy po 2000-3000zł). Wycięcie go, sprzedanie i zamontowanie zamiennika, który spełnia stosowną normę spalin (a w przypadku tych starych aut nawet przewyższający normę dla danego pojazdu) nie jest w żadnym wypadku przestępstwem czy wykroczeniem. A zarobić (odzyskać) ładnych parę stówek i jeszcze zmniejszyć jednocześnie zanieczyszczenie spalin... da się.
Będzie że 40g tych cennych pierwiastków w kacie haha tak strzelam
Kiedyś w katalogach było napisane że wersję z katem są słabsze w latach 80-90 coś kojarzę. Jak wycinać kata to przynajmniej strumienice wsadzić czy sportowy bo tak to patologia
Miałem micrę k10 1,2 z 1992. Były dwie wersje 1,2 60 KM i 1,2 54 KM. Różniły się tylko obecnością katalizatora. Co ciekawe, a chyba rzadko spotykane, wersja 1,2 54 KM miała też EGR (benzyna!).
Kiedy klient pyta gdzie jego katalizator, a Ty szepczesz mu coś o tuningu wydechu
Mi zarypali kata mechanicy przy wymianie tłumika. Ja jeszcze wtedy nie byłem kumaty no i o, ale gdy po czasie dowiedziałem się, że taki kat co mi zaj***li bez słowa kosztuje około 2500zł to do dziś mi się chce płakać...
:(
Ta zagadka tylko dla profesora to jest specjalista xd
odpowiedź Nie xD
Właśnie mi to wycieli -,-
Katalizator? Panie, a na co to komu.
1899 ?
Kupię katalizator do 1,9 TDI silnik AHH :) płacę 100% więcej jak na skupie :)
Na allegro jest cały "downpipe" do tego. Katalizator i łącznik elastyczny. Wykręcasz od turbosprężarki i od reszty wydechu i przykręcasz cały nowy element.
@@MarcinvRS Tak, wiem że na alle są takowe, tylko w tym rzecz że chciałbym takiej jakości jak był założony oryginalnie. Te na alle są firmy JMJ, no plus jest polska firma, ale jakoś zupełnie nie mam zaufania czy wkład tj. ta struktura zawiera tyle samo platyny co oryginały, jakoś nie mam zaufania, a kupić puszkę z czymś w srodku podobnym do katalizatora to mija się z celem. Dlatego daję 200% więcej jak na skupie katów :)
Czemu skup zamienników nie chce
Zamienniki często robione są z wsadu SCR czyli związki miedzi ;lub żelaza, natomiast katy oryginalne zazwyczaj wykonane są na solach zawierających pallad, platyne, a niektóre nawet Rod, gdzie gram Rodu na obecny moment to jakieś 1,3k
Początek
Ja mam wycięty. I. Brak dpf. Plus pipe Down
Ze w dieslu? Jeśli tak to jebac takich smierdzieli.
@@adriantoty852 Ja bym jeszcze egr wypieprzył i zwiększył doładowanie i dawkę paliwa ;)
Jebać ekologię, kolejny biznes robiony na frajerach którzy jeszcze się cieszą i przyklaskują.
Do skupu za pare stówk ogarnij wiedze bo jest zerowa za pare tysìęcy,a niektóre nawet ponad dyche
Kiedy coś z CWS T1???
A co chciałbyś zobaczyć?
@@MotoZagwozdki jest szansa na jakiś film z Karetą? Czernie bym ją zobaczył a są tylko filmy z Torpedo
stare ople czy bejce lepiej chodza bez kata, a wycinka w starym dieslu obowiązek bo jest najczęściej tak zapchany że móli auto.
I cyk całe lokowanie przewinięte 😜🤣