Vergi artışından sonra 'Çinli' cazibesi sürer mi | İkinci elde durgunluk| Emre Özpeynirci analizi
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2024
- * Çin'den ithal otomobiller yeni vergiyle beraber yüzde 36 kadar zamlanacak
* İkinci elde yaprak kımıldamıyor, satış düşünenler 7 Temmuz'u bekleyebilir
* Kampanyaların dozu arttı, markalar panik havasıyla indirime gidiyor
Oksijen Gazetesi'nin saygın otomotiv yazarı Emre Özpeynirci sektörü Oksijen TV'de merceğe alıyor.
Yeni modelleri, teknolojik gelişmeleri ve piyasadaki son durumu her hafta Pazartesi günü Castrol'ün sunduğu "Emre Özpeynirci ile Otomotiv Gündemi" programında bulacaksınız.
www.castrol.com.tr/
/ castrolturkiye
/ castrolturkiye
/ castrolturkiye
/ castrol
#otomobil #otomotiv #araç #ikinciel #oksijentv #gazeteoksijen #EmreÖzpeynirci
***
Oksijen, Türkiye'nin ilk ve tek haftalık gazetesi!
🔔 Kanala abone olduktan sonra zil tuşuna basarak bildirimleri açmayı unutma!
📰 Hemen Oksijen oku: gazeteoksijen.com/ 
Приколы
Yakın gelecekte Hindistan'daki 3 tekerli tuktuklara bineceğiz.
Binemeyiz. %150 vergi koyarlar.
yerli sanayi de fiyat kolaylığı sağlasın o zaman niye yerli ve milli olan TOGG 1.8 milyon dan satılıyoken ithal edilen cherry mesela 1.5 milyona satılıyor. ÖTV VE KDV oranlarında matrah indirimi yapılsın tüketiciye kolaylık sağlansın niye plansız ve tedbirsiz yasak konuluyor ülkede anlamak mümkün değil, sonrasında ülkeye doğrudan yatırımlar niye gelmiyo ulan böyle yaparsan kim gelir!!!!
Kısaca, 10 yaşındaki Egea'yı, Şahin kafası ile evirip, çevirip tüketiciye itelemeye devam tabi... Çünkü, biz bunu hak ediyoruz !
Göreceksin, Radyosu bile olmayan Reno Taliant'a 1.5 milyon vereceksin. Olum bu millet hiç mi günyüzü görmeyecek lan? Adam, Full Clio fiyatına Chery Tiggo 7 Pro Excellent paket SUV satıyordu. Yazık değil mi lan bu millete?
BEN EKONOMİSTİM, NAS VAR !!!
Sana bana n'oluyor!
@@Saim1974 olanlar çoktan olmuş
Yerli otomobil den %80 ötv almazsın satışlar artar
Türk ekonomisi mevcut durumuyla elektrikli bisiklet seviyesinde harcamaya uygun. Bir zamanlar Çin'in yaptığı gibi halkın genel olarak bisiklete binmesi gerekebilir böyle giderse.
Esasında iyi bir çözün, qma bu seferde yollarda güvenlik nasıl olur?
Volkswagen grubuna %100 vergi getirilmeli.Yillardir ülkeyi sömüren bu gruptur neden fabrika kurmadı.Chery sayesinde millet tam donanimli, şahane arabalara ulaştı.
Ona kimsenin gücü yetmez işte
Tamam da Çin sende 1 dolarlık ithalat bile yapmıyor woswogenin şahidi Almanya senin ihracatının %40 ni olusturuyor
Gümrük Birliği diye bir şey var
@@cemacikgoz var ama %220ye kadar ÖTV alabiliyorsun? O nasıl oluyor? İsteseler Ek vergi diye koyabilirler. Sonuçla gümrük vergisi %0. Ama ilave vergilerle 3 katına çıkıyor fiyat
Yerli benzinli SUV mu var ki, neyi kimi koruyor bu karar?? Egea cross demeyin Allah aşkına! 😂 Bütün SUV'lar zaten ithal. Sedan bir iki model dışında Türkiye'de sadece hafif ticari, otobus, minibüs, kamyon, traktör, iş makinasi uretiliyor.
Avrupalı araba olursa cari olmaz ama Çin olup gariban biraz jeep alsa cariiiiii
Böyle giderse küba gibi oluruz ucuz fiyata güzel arabaya binmeye hakkımız yok, parası olan iyi arababalara binmeye devam edecek orta gelirli vatandaş şahine binmeye devam madem o kadar vatanperver yöneticilerimiz var 1 milyona yerli araba satında alalım
bu gün bayiye gittim en az 30 kişi vardı yanında kıa nıssan vardı sinek avlıyorlar
7 Temmuz'dan sonra 2.elin daha rahat satılabileceğini nasıl düşünüyorlar ve düşünüyorsunuz merak ediyorum.Bu faiz ortamında hangi aklı başında insan bu faizlerle araba alır?Millet araba para kazandırıyor diye araba alıyordu.Artık para da kazandırmıyor.Türkiye araba çöplüğü olmuş.Arz çok talep yok.
Yani fiyatlar aşağı yönde devam edecek.Taaki faizler düşene kadar.O da artık ne zaman olursa!Bilen varsa yazsın.
En mantıklı yorum🎉
Yeni gelen araçlar yeni güvenlik standartlarına uygun olacağı için fiyatları bir miktar artacaktır. O artış sebebiyle ikinci ele kayma olabilir bir miktar. Şu an alacak kişi sıfır alıyor temmuzdan sonra sıfıra gücü yetmeyebilir. İkinci el yıl sonuna kadar sıfırdan daha canlı olabilir. Bunu tabi satıcıların fiyatlama durumuda etkileyecek. Sıfırı kadar isteyen çok bekler
Sorun cari açık. 4 milyar USD ihracat, 42 milyar USD ithalat sürdürülebilir değil. Tek yönlü ticaret ülkenin menfaatine değil.
Ya 42 milyar ithalatın belki 2 milyarı arabadır. Geri kalanına ses etme, vatandaş ucuz araba alınca cari açık. Ülke çinden gelen 70bin arabayla batacaksa batsın zaten. Böyle ülke mi olur
Bunu 25 yıl evvel dusuneceklerdi.
Amerika Çinli otomobillere %100 oranında gümrük vergisi getirdi. Çinde çok fazla otomobil üretiliyor. Devlet de özellikle elektrikli otomobilleri destekliyor. Çinde kapanan otomobil fabrikaları varmış. Ülkeler de kendi yerli otomobil sanayilerini korumak için tedbirler alıyorlar. %40 gümrük vergisi kararı bence doğru ve yerinde bir karar. Çinin yaptığının dampingden farklı kalır bir yanı yok. Ayrıca Çinli otomobil firmaları Çin dışında yatırım yapacakları ülkeler arıyorlar. Yakında Türkiyeye yönelik bir yatırım kararı alırlarsa şaşırmayalım.
Hayırlarına da bizede fabrika açsınlar, bizde akılyok ,parada yok yemekten kalmadı
Stellantis bu süreçte avuçlarını ovuşturuyor.
Getirilen yeni vergi ek gümrük vergisi. Yani 7 temmuzda ülkeye girmiş tüm araçlar 8 temmuzdan sonra da satılabilir. Mg ülkeye mg4 sokamasa da kanun çıkmadan önce getirdiği araçları hala satıyor.
Ben de ucuz otomobil almak istiyorum Ben de Çinli arabaların gelmesi devam etsin istiyorum ama öte yandan da cari açık gittikçe artıyor, Türkiye bu ithalatı sürdüremez
50 tane tesfik alan togg 2 milyona araç kitliyor. Devlet bankaları kriz ortamında zararına nerdeyse % 50 kredi veriyor. 2 m ₺ ye kazıklıyirlar. Derdi cari açıksa avrupalıya da vergi koysun. Yada togg a yapılan zamı geri çektirsin. Derdi cari açık olan adam 22 yıldır cari açığı % 30 larda tutuyor. Dertleri cari açık mı şimdi bunların yoksa ağalarına hizmet edip Milletin parasını zengjnin ve avrupalının cebine aktarmak mı? İyi bakarsan 22 yıldır cari % 35 le % 25 arasında hiç drğişmedi.
*O zaman katma değeri yüksek ürünler üretip, ihracatını da ona göre şekillendirirsin. İhracat ürünlerimizin sadece %3'ü katma değeri yüksek ürünlerden oluşuyor. Ayrıca yatırım teşvikleri verip burada fabrika. açmalarını sağlarsın vesaire. Vergileri artırmak, indirmek, zorunlu haller dışında kolaya kaçmaktır.*
@@TheErcan89 bilerek 22 yıldır cari açığı % 30 larda tutuyorlar. Cari kapatacak olan adam geldiği gün iş adamı beklemez araç fabrikası, paslanmaz çelik fabrikası açardı.
Daha bu günler iyi sayılır, durdurulamazlarsa bakın nasıl ortam olacak tahmin edilemez.
Olan hep bize oluyor Avrupa arabalarına getirsene ek vergi yıllardır sömürüp duruyorlar yazıklar olsun
Cehery de stokçu oldu hiç biri telefona bakmıyor baksalarda araç yok diyiyorlar stokçuluk bizim töremizde var sanki yazık bu millete
yerliden sıfıR ÖTV, YÜZDE 20 vergi AL SORUN BİTER
Alamaz gümrük birliği anlaşmaları var
@@stafilococcusaureus9260 ne alakası var? Almanya kendi ürettiği Mercedes, BMW ve diğerlerinden vergi mi alıyor? ÖTV sadece Türkiyeye has bir şey.
@@molibdenmuhabbetler8661 yerliden vergi almam ithallerden alırım diyemez.
❤❤❤
Cari acigi dusunmek tuketiyice mi kaldi? Cari acikta En buyuk kalem enerjidir, o zaman gezme, araba kullanma, elektrik yakma, iphone alma, makarnaya devam.
...........................
Araclardaki bu olay hic bir zaman vergi degil kardesim. Bu arabalari dusuk vergiler ile satilirsa millet iyi arabalara binse 3-5 yilda bir araba degisse yine ayni vergi devletin kasasina girer zaten. Kimse bu teneke parcalarina binmez herkes luks, guvenli arac alir. Burdaki olay sen binme, ve bu sistem bu sekilde devam etsin, kafani kaldirma sistemi.
Aynı cümleleri 11 dakika boyunca tekrarladınız. Tebrikler. Ya biraz daha çalışıp konuyu çeşitlendirin ya da 3 dakika sonra konuşmanızı bitiriniz.
İkinci el sektörü beter olsun batsın galericiler
İNADINA CHERY!!!
2.el artık açılmaz, fiyatlar en az yarıya düşecek.
çin arabası cin gibi çarpar dikkat
Çinliyi bırak da tshirt güzelmiş
Ya benzinli araç yapacaktin sen piyasayı domine edecektin yada adamları buraya cekecektin sen ne yaptın hiçbiri togg a olan talep de ortada ...