Türk Seddi! Çinli Otomobillere Ek Vergi
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Çinli otomobillere %40 ek vergi geldi. Peki vergi sonrası piyasalarda durum ne olacak? Sizler için Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ değerlendiriyor.
Geçtiğimiz günlerde Resmi Gazete'de yayınlanan bir kararla Çin menşeli araçlara 7 Temmuz 2024 itibariyle ek yüzde 40 vergi getirildi. Hatırlanacağı üzere daha önce de benzer bir karar alınmış ve Çin'den gelen elektrikli otomobiller için yüzde 40 ek vergi getirilmişti.
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
Tamamen avrupalı üreticileri düşünerek, koç doğuş vs nin bastırmasıyla alınan bir karar. Para çıktıktan sonra ha çine ha avrupaya ne farkedicek.
1 adet vergi satın alırsanız, yanında araç veriyoruz.
😁
2 adet vergiye tekabül etmiyormu
o dediğin yerli ve avrupalı modeller için. Çin arabasında 2.24 vergi al yanında araba verelim.
3 adet vergi
Bir araba bir ev için ömür tüketmek😢
İntihar eden bir genç vardı. Bıraktığı notta bir ev bir araba için ömrümü harcayamam demişti.
Ev, arabamı😅 yaşadığına şükret
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮@@DragonClow😮😮😮😮😮bu 😮😮😮😮😮kadar 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅
Ananın karnından doğarken evin araban hastane kapısında hazır mı olacaktı.
@@rdoneearabadan da bahset bakalım.
Chery fiyat olarak piyasaya referans oldu. Chery fiyat yükseltirse Avrupalı, Koreli ve Japon markaların fiyatı da yükselir.
Çok sevip kolladığımız, insanımız ucuz ve kaliteli araçlara binsin diye, yıllardır canla başla çalışan "yerli üreticilerin" fiyatları artacak mı merak ediyorum.
egea burada ne kadar yurt dışında ne kadar ????Akademisyen Yüksel Hoş, sosyal medya hesabından Fiat Egea marka bir aracın görselini “Bu araç Egea. Özelliği Türkiye'de üretilmesi. Fiyatı tam 1 milyon lira. Fakat aynı araç Bosna Hersek'te 460.000 lira.NEDENNNNNN????
Neden çünkü sorgulamayan bir toplum, kaderine razı bir toplum var. Togg da Almanya'da bizden ucuza satilacak. Sözde yerli araba ama orta diregin asla erişemeyeceği bir fiyata satılıyor memleketimizde. Yerli sanayici ağlıyor çünkü bizi artık eskisi gibi somuremiyorlar boş paket araçlarla. Çok şükür yerliden uzağım, yerliye düşmanım çünkü onlar beni değil ceplerini düşünüyorlar.
Öyle deme "yerli üreticileri" desteklememiz lazım. Yoksa yabancılar gelip ucuz ve kaliteli araçları ile ülkemizi ele geçirir.☝
eşek ses çıkarmayınca vuran çok olur.
Ben hükümet olsam her araca ekstra %40 vergi daha koyardım bu şekilde ek kaynak daha çıkartırım.İnsanlar enflasyon ve pahalılığa alıştı ses çıkmıyor nabza göre şerbet misali bizde nabız bitmiş herşeyi kabulleniyoruz
Çünkü Türk insanına lavaş, bulgur, ve yeşil soğan dışında hiçbir şey hak değildir. Bizim hatamız kendimizi modern dünyanın insanıyla bir tutmak. 😊
Mg kullanıcısıyım aylardır, kampanyayla almıştım veaşırı memnunum. Çok net söylüyorum performans donanım olarak yine bu arabaların fiyatları güncel piyasaya göre çok uygun kalacak ve tercih edilecekler.
Verildi yetki, görülüyor etki hamdolsun. Gerekirse soğan, ekmek yiyip, şükrünüze devam edebilirsiniz....
cari acık nedir biliyomusun...bizim egitim sisteminde acilen finansal okur yazarlik dersi verilmelidir...ben sana surekli urun satıyorum ama senin urunlerini ben almıyorum..senın dolar rezervin surekli azaliyo....anlatabildinmi...
@@emre0555 dün mü Çin girdi bizimle ticarete de ya da finansal aydınlanma dün yaşandı sanırım hepinizde. Tamam dünya deviyiz hüloğğ
2001 de yetkili CHP koalisyonu, 26 banka batırdı... Etkili bir tokat attı millete.
Hüloogg avrupaya cari açık vermiyormusun koreye japonyaya onlara niye yok
Herkes her konuda yıllardır Çin'e önlem almaya çalışıyo.İçerdeki otomotiv sektörüde önemli.Bence doğru bi karar.
1-2 yıl sabredin, BYD ve Chery tarafında Avrupadaki fabrikalarından 1200-2000 km menzilleri bulan gümrük ve ilave %40 vergisiz dual hibrit araçlar gelecek, şimdiki gibi uygun rakamlara (o günün şartlarına göre) alacaksınız.
Hocam inanıyor musun Türk halkına ucuz kaliteli arabaya bindireceklerini burası Türkiye ne yapar eder vergi koyacak bişey bulur bizde izleriz sadce
sabır mı. Milletin anası ağlıyor bu enflasyonla. Milleti etkiliyen ev araç aldırmayan bi kesim var zaten. Herşey dibe vuracak diye. bugün bu araçlara zar zor alabilen kesim 1.2 sene sonra ancak motorsiklet alır😢
2 yıl sonra %100 vergi eklerler bunlar.
Abi çok az video atıyorsunuz bol bol lütfen bütün videolarınızı izledim
Chery İspanya'daki eski Nissan Fabrikasında üretime başlıyor AB ürünü vergiden muaf olacak
Zamanında vw gitti, BYD gitti elimizden şimdi de halihazırda yatırım yapacak Chery de gidiyor. Dünyanın en büyükleri fabrikalarını kurup tüm Batıya üretim Türkiyeden olacaktı. Malesef kaçtı hepsi
Büyük ölçekte de Togg ile beraber çok çok daha kârlı cıkardık sanıyorum. Tofaş, renaultu korumak ne kadar anlamlı gelecek Çin ve elektrifikisyondayken .
Halit Abi den boyle yanlış bir dusunce beklemezdim. 1 hafta da 1000 arabayı kim alır diyor. O arabalar 1 hafta sonra 1,5 katina çıkacağı bilinecekte son kullanıcıyamı satilacak sanki. Satilsa bile değil 1 hafta 1 gunde biter.
bu fena alman grubu bayisi yalaması millet almasın diye algı yapıyorlar çakallar koca kafalı fena yalama
“İşçilik maliyeti total fiyatta çok etkili değilken, Çin nasıl oluyorda kazanıyor ?” sorusunun cevabı ; zamanında Volvo, Lotus, Mg, Jaguar-Land Rover gibi markaları satın alırken sadece fiziki fabrika ve üretim araçlarını değil bu şirketlerin asırlık deneyim , patent ve bilgilerini de satın almış olmalarıdır (know how) Bir otomobil için daha gelişmiş emniyet kemeri üretip kullanmak için ekip kurmak, arge yapmak, ortaya çıkan ürünün tüm güvenlik (Tüv vs..) sertifikalarını almak gibi pahalı işler yapmak zorundasınız. Çin’in elinde bunların hepsi zaten hazır. bunun dışında Chery nin 17.000 üzerinde patenti var, giderek araçlara daha fazla giren dijital ürün, ekran pazarında (huaweı, xiaomi vb…) teknolojileri yine hazırda var. İşin tüm zor kısmı ellerinde hazır halde.
Abi çok severek takip ediyorum. Ama zoom işini düzeltirseniz en azından azaltırsanız çok mutlu olurum. İleri geri ileri geri başım döndü. Sizi seviyoruz.
Sırf yapılabiliyor diye zoom yapılmış.
Ne alaka yani... zoom yapma ne demek. Çekimleri gayet profesyonelce, bu zoom olayı TV lerde ki proğramların tamamında var.
I. Benim anladığım 7 Temmuz tarihinden sonra Türkiye'ye gelen, yani gümrükten o tarihten sonra geçen araçlarda geçerli bu durum. Yani o tarihe kadar satmaları gereken otomobil değil diye anladım.
II. Adamlar baktılar fiyat/performans olarak Çin’liler ile baş edemeyeceklerini anladılar ve daha iki ay bile değil bir ay adam akıllı kampanya yaptılar daha önceki kazançları göremeyince hemen ayak kaydırma söylemleri başlamış. Yahu bu vatandaşın üzerinden ne para kazandınız halen daha da fazlasını istiyorsunuz. Egea parasına premium arabaya binme fırsatı gelmiş 40 yılın başı bir vatandaşa buna da çomak sokmuş Çin’lileri çekemeyenler. Bu vatandaşa yazık günah değil mi bu kararı alan devlet büyükleri?
sürekli her lafta zoom yapmayın lütfen başım döndü
çinle cari acığımızdan bahsediyorsunuz da, diyelim çin dedi ki tamam, cari açığımızı eşitleyelim. sat bana yılda 40 milyar dolarlık mal, ne satacaksınız? çin dediğin ülke 2,7 trilyon dolar ithalat yapıyor yıllık, türkiye ise bunun binde birini satabiliyor çine. satabilmen için önce elinde yeterli malın olacak, üretim kapasiten olacak. daha sen ülke olarak samanla ete bile muhtaçsın, çoğu malın kendine yetmiyor.
bayrak direği ipi satarız...
@@mehmethekim allahtan çin türkiyeden fazla bişey almıyor, yoksa kıtlık olurdu
ssangyong torres benzinli için yorumlarınızı bekliyorum rica ederiz.. değerli görüşleriniz bizim için önemli 😊
Kar marjı konusunda Skoda Türkiye de üretim yapmadan çalışanlarına o kadar ikramiye nasıl dağıtıyor acaba ? Sosyal medyada bol miktarda konu olmuştu sanırım.
Yerli araçlar %80 vergiyle satılmasın o zaman
Hyundai elentra ile ilgili bir program yaparmisiniz
Abi kodaman Türk oto üreticileri neden arge ye yatırım yapmıyor? İhracatı azalmışsa bu halkım suçu mu? Arge yapsınlar!? Yan gel osman bir dönüm bostan bir egea yaptım ben bunu kimse almıyor siz alın diolar resmen? Neden arge yok abi bu halkın suçu mu?
Abi yerli muhabbetini sen bari yapma en dandik yerli arabada yüzde 80 ötv en lüks 1.6 araçta yüzde 80 ötv birazcık samimilerse yerlinin vergisini düşürsünler o zaman
Aynı engellemeyi gümrük birliği dışındaki ülkelerden gelen kaçaklar için yapsalar ya.
Piyasa fiyatlarını çin li arabalar geri çekmisti artik uçar gibi ytd
Çinli markalar nasıl bu kadar ucuz olabiliyor, Toyota da çok üretiyor onlar neden bu kadar ucuza araba satamıyor diye bir yorum yaptınız. Dogus oto halka açık bir şirket ve 2023 te 20 milyar TL net kar açıkladı. Tek işi araba getirip satmak olan şirket 40.000 araç satmış olsa araba başına 500.000 tl net kar elde ediyor demektir. Parayı kimin kazandığını buradan anlayabilirsiniz. Tesla ve Chery distribütör ile değil kendi geldiği için fiyatı daha uygun. Komisyoncuyu devreden çıkarınca para halkın cebinde kalıyor demek ki.
Yakın bir örnek de Caddy ve Tiguan arasında var. Caddy çok ucuz olması gerekirken Doğuş Oto nasıl kar koyuyorsa üzerine ortalama binek araç fiyatına. Bunu internette daha detaylı açıklayabilir var bakabilirsiniz.
Ben bu ülkeyi tanıyorsam olan şudur, çin ziyaretinde birşey istendi çinden çinliler kabul etmedi, dönüşte çin arabalarına vergi çıkardılar😊
çok güzel konuşuyorsunuz
verdiğiniz bilgiler değerli
teşekkür ederim
Çözüm üretmek yerine sorunu iki sene sonra patlayacak şekilde öteliyorlar. Olan biz son kullanıcıya oluyor. Araba almak, aldıysan model yükseltmek hayal
Verilen bilgi yanlış artı değil çarpı olacak aradaki fark oldukça büyük. Artı der ve hesaplarsanız 100 birimlik ürün vergi sonrası 250 birim olur, çarpı der ve hesaplarsanız 332 olur.
Abi emeğinize sağlık.
Söylenecek cok söz varda ...
Abi gemiyle gelen arabalar zaten sipariş üzerine geliyor yani müşterisi hazır. 1 temmuzda gelecek araclar hemen teslim edilecek zaten. 8 temmuz itibariyle gelecek araçlar için sıkıntı.
Selam güzel insanlar emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
bi arabanın parçaları çinde üretilir başka ülkede montajlanır yada çinde montajlanır. Parça üretimini yerlileştirmiyosan yaptığın tebliğin tek amacı zengini zengin etmektir.
Gsr-2 ile birlikte full paket avrupalı c-suv lar ın 2.000 den aşağı olacağını sanmıyorum… chery ise 1.5-2 arasına konumlanır bu ek vergiyle bundan dolayı chery f/p olmaya devam eder ve satmaya devam eder.. bunu duayen oto gazetecisi abilerim niye değinmediler?
Çinlilerin tabutuna çivi çakıldı. Çinliler yatırım yapacağız diye oyalayacaktı. Fabrikayı Avrupa'ya kursa bile gümrük birliğinden dolayı fazla vergi yapamayacağız. Avrupa'ya fabrika kurduğunda tekrar gelirler. Ama Avrupa'da maliyetler Çin'deki gibi olmaz.
İşçi maliyeti yüzde beşin altında, gayet de olur. Macaristan, Rusya üzerinden ucuz enerji ve uygun çelik alabiliyor zaten bu ve bunun gibi meseleler yüzünden araları iyi. NLMK firması Macaristan'a büyük ihracat yapıyor, GAZPROM da öyle. Yani hiç umutlanmayın eğer böyle bir ümidiniz varsa.
@@ufukpolat3480 Rusya'dan mal almasına Avrupa Birliği izin vermez. Avrupa üretim maliyeti net olarak daha yüksek. Bunu konuşmanın anlamı yok. Elektrikli araç ve eski nesil araç üretimini Çin devletinin süspanse ettiği ortada. Eskisi gibi ucuz Çin arabası alırız rüyası görüyorsanız uykudan uyanma vakti geldi.
Avrupada üretilmesi önemli değil. Yasa çin menşeili araçların hepsini kapsıyor, diye biliyorum
15:58 Bu yüzden mi yeni x5 bizde yok acaba?
Egea talisman clio gibi araçlar chery piyasaya girince aracını satamaz oldu boş araç alacağına full donanımlı jip alıyor insanlar aynı fiyata.Yasanın çıkması geç bile kaldı bu yüzden.Bende talisman var camları kolla kalkıyor araca çamurluk takmamışlar maliyetten kısmak için istediğim fiyata full donanımlı chery jip alıyorlar ama bu yasa sayesinde rahatlıkla satabileceğim aracımı çok şükür
hocam. chery bu fiyatlara araba satmasaydi bugun sahip oldugumuz avrupa arabalara sahip olamazdik. net.
Sağolun varolun
Maalesef vergi konusunda yaniliyorsunuz.cHery AB de fabrika kurup Tr ye ihraç etmes durumunda sadece gümrük vergisi sıfırlanîr.İLAVE GÜMRÜK VERGİSI AYNEN DEVAM EDER.GV VE İGV FARKLI VERGILERDIR.
Tesekkurler
Amaç çinli araçlar çok sattı diğer markaların fakir paket donanımları elinde kaldı satışlar yavaşlasın ortalık karışsın. 7 temmuzdan sonra da grs2 güvenlik donanımlı diye fiyatlar yükselir opsiyonlar olur.
Renault varken diğer firmaların şansı çok yok ama Renault arkana keşke gelseydi
Bence burda bir montaj hattı kurar bedavaya rahatça satarlar
Güzel fikir, bunu çinlilere iletelim
@@Baryshx😂
Vatandaşına bu kadar düşman bir ülke var mı dünyada acaba
HALİT ABİ HARBİ BU ALEMİN DUAYENİSİN.:))
Chery Tiggo 8 Pro sanırım bu ay Egea dan daha çok sattı. Ve Tiggo 8 Pro otomatik Egea dan daha ucuz ya da neredeyse kafa kafaya.
2003 model bmw x5 aracım var zerre pas yok ama 2017 model kaç tane cherry tiggo 3 gördüm aşırı dozda paslanmış. Bu tiggo 8 prolarda aynı sistemde yapıldıysa maksimum 5 yılda pas yuvası haline gelir.
Gerçekten zerre sikimde olmaz
Onlarca konfor güvenlik donanımı olan sıfır SUV u Egea fiyatına alırsam boyası pası kusur kalsın.
5 sene sonraya kim öle kim kala
@@gaziderbeder ülkemde seviye hep önündeki ile anlatacak fikrini akıl koyarak yazsan emin ol saygınlığında değerinde o kadar artar bunu sadece 50 yaşında bir abin olarak yazıyorum.
Спасибо большое.
3 yıla kalmadan çini otomobil sektöründe durdura bilecek devlet ve firma kalmayacak öyle görünüyor
Amerikaya da böyle bi vergi olduğunu bilmiyordum. Ondan mı bu kadar az Amerikan arabası Türkiye de.
Satar faturasını keser teslimi 8 temmuzdan sonra yapar
DFSK ülkeye girmeden kapatır mı dükkanı? Çınar abiye nolur? :)
Devlet hem Togg önü açmak için hemde Türkiye’ye yatırım yapmaları için böyle bir hamle yaptı ama Çinli firmalar Avrupa da fabrika kurma kararı aldı 😂😂😂😂Avrupadan Türkiye’ye satacakmış
Kâr paylarını düşürsünler, avrupalı üreticinin 10 katı kâr yapıyorlardı.
Bu vergi turbolu araçlarda ayrı atmosferiklerde ayrı olsa veya beygire dayalı olsa 90 bg clio almak en azından ucuzlasa biz de hurda değil yeni araçlara binsek olmaz mı ?
Abi çin menşeili denilmiş. Halit abi çinde üretilen dedi. Chery ispanyada fabrika kuruyor orda üretim trye gelecekler de bu kanuna tabii mi
Avrupa Birliği üyesi herhangi bir ülkeden gelirse bu kanuna tabi olmaz.
@@QuanTzuevet ilerleyen dakikalarda değinilmiş o zaman vergiden etkilenmiyor
27 haziranda arabalari TR'ye ulaşacak marka hangisi? Chery mi?
Suya sabuna dokunmadan yorumlar
yaptınız !
Korkudan .
Nasıl durduramazsın ya,,, hakimiyet milletindir.... Yeni bi genelgeyle bi a4 kağıdına bakar... Ekonomist değilsiniz artık pazarlar üreticiden değerli,,,,,,,
Tabi gelmez mazda chery dauwoo... tekel var TR de. Istemediler huawaii gibi.
Ayrıca söyle bir durum daha var arabaları avrupda en full tiggo 8 pro hybrid 20 bin dolar
Olan bu gariban millete oluyor. Neden daha güvenli kaliteli arabalara daha ucuza binemiyoruz?
Gariban millet sukretme zihniyetinden vazgecmedik sonra hicbirsey degismeyecek maalesef
Çin bugün ucuz ama yarın ne olacak.Muhtemel devlet desteği ile gidiyor. Birde kaliteli olduğundan emin olmak lazım.Cinli bir arac vardı tmm güzel ama kalite farkı var bu elektrikli otootof kalite farkını konusturmuyo.
byd-chery-mg türkiyede kalır ama diğer markalar gider bir konuda pazardaki yerli otomobil diye satılan konserve kutusu bu millet bıktı usandı çöp gibi araba üretiyorlar araba demeye bin şahit lazım verilen paraya göre arabamı bunlar ??
Chery Byd ne yapar ne eder bilemem , ancak Türkiye'de 1500 paranı bankaya koysan doğru yada yanlış haram yada günah 70 bin getirisi var aylık buda yıllık aşağı yukarı 800 bin getirisi var, şöyle bakalım birde bakım vergi sigorta kasko yakıt aracın yıllık gideri yakıt hariç 50 bin yüksek miktarlı araç almak mantığı nerededir ?
Abiler bize otomobil vergisi nasıl olmalı konusunda video çeksin diyenler yorumu beğenebilir mi ?
Verdiniz yetkiyi, Gördünüz etkiyi !
- yedmez ama eved 🤣
chery uzun zamandır Türkiye piyasasında yoktu gördüğümüz kadarıyla bir şey kaybetmemişler daha da büyümüşler, bundan sonra türkiye piyasasından çekilse bile bir şey kaybetmez büyümeye devam eder. Ama bize ucuz araba hayal artık 500bine Tofaş alırsınız bir iki yıla..
Milletin a köy yerli diye pahalı sat sonra gel neden satış düştü de
Peki çin menşei araç sahibi vatandaş çin Türkiye pazarından ayrılırsa mağdurum da mağdurum diyecek
Abi millete Egea kitlemek için yapılıyor bunlar. Madem öyle kar maejlarından kısıp bir zahmet ucuz satsınlar. Egea ile golf nasıl yakın fiyatlarda olabilir? Nasıl olsa Avrupa’dan fazla araç gelmez deyip dikensiz gül bahçesinde yaşamaya alıştılar. Rekabetçi birileri görünce hükümete ağlayıp vergi getirtiyorlar. Tofaş kar marjı en yüksek otomobil şirketlerden biri hala. Normal mi bu durum? Bu kadar kalitesiz araç yapıp müşteriye eşek muamelesi yapan bir firmanın bu karlı çalışması normal mi? Global markalar inavosyon üstüne inavasyon yapıyorlar satış miktarını arttırmak için. Tofaş denilen firma ihracattan ümidi kesip milleti yerleşik üzerinden düdüklemekşe meşgul.
Piyasada bulunmayan aracın parçası da bulunmaz. Bu vergilerle çinlilerin yürümesi zor. Bırakıp giderlerse araçların değeri dibi görür. Çinden parça getirmek için debelenir araç sahipleri. Hükümetimizin araç almış olanlara hediyesi olarak tarihe kazınır. Bu ülkedeki ani değişiklikler dışarıdan para/yatırım gelmesine engel oluyor. Adamlar bakıyor sürekli keyfi değişiklikler var. Güvenemiyor.
avrupaya kala kaldik cok dogru bir tespit. gerek yok bu millet clo ega binmeye devam etsin gerek yok gerek.
Merhaba bu durum yatay seyreden ikinci el fiyatlarda yukarı çeker diye düşünüyorum . Sizce ne olur
Panikle hareket edilmezse etmez. Yıl sonu daha büyük kampanyalar olur
Her vergi fiyat artışı değil mi
Krediler açılmazsa satılmaz
Kredilere ihtiyaç yok ki. Millette deli gibi para var
10:58 Video asıl şimdi başlıyor. Boş boş eleştirenler dikkatli dinlesin.
Çinliler sağolsun, Avrupalı markaların fiyatlarının me denli şişirilmiş olduğunu iyice gördük...
Yerli tamam ama kalite bi zahmet
Neye heves etsem vergilendiriliyor. Neden çine özel vergi geliyor. Ki. Abd nin emri?
çini bıraksalar 400 500 bine araç alırsınız bizim togg da gümrük yok o yok bu yok niye fiyatı böyle o halde ? tuzu alıp koşa koşa gittiğimizden olmasın almayın kardeşim hiç bir sıfır araç
Bu olayın kökü menderese kadar uzanıyor ama uzatmıyım aklı olan anlar. amerikanın çin ekonomisine actığı savasta ,ileri karakolu türkiyeye verdiği görevlerden biriydi
Çinde üretilen avrupalı markalar ne olacak.
Avrupalı değil ama Çinde de üretim yapan ABD li Tesla Model Y Çinden değil Berlin'den geliyor. İçinde de üretim yapan markaların çoğu TR ile anlaşmalı ülkelerde de üretim yapıyor TR pazarına Çin yerine oradan getiriyorlar. Eğer sadece Çin de üretiyorlar ise onlarda % 40 vergiye tabi
Hocam soru net her ne olursa olsun. Bu ülkeye sen yatırım yaparmısın? Hak yok adalet yok hukuk yok kanunlar iki dudak arasında olan bir ülkeye adam gelip fabrika kursa bizimkiler kayyum atar çinliler tr de patladı alanlara yazık oldu
Hos geldiniz 😂
ne olacaktı ülkede ekonomi yok, hükümet yetkilileri lüks yaşama devam
Mg sahibiyim aracimin deger kaybi olur mu diye merak ediyorum.
Marka ülkeden çekilmiyor satışlarına devam edecek büyük ihtimalle fiyatları aşağıya çekerler artı olarakta kampanyalarla desteklerler. Herhangi bir değer kaybı olmaz yani içiniz rahat olsun.
olmaz muhtemelen
Şirketlerin kiralık gider gösterme usulü ile araç almaları engellenmelidir. Ciddi manada gereksiz bir kullanım hacmi ve milli servet kaybıdır. Çoğu ithal vag grubu araç kullanır. Kurumsallarda arabasız personel yok neredeyse
cherry togg rekabetinde yüzde yüz devlet etkisi sonucu togg galip çıktı
Görücez bakalım italyan togmy yoksa çinlilermi kazanıcak
o değil de 124 bin abone az yahu
hedef ne öyle herkes araba maraba alamasın
Muz cumheriyeti
Kia ev6 gt alacaktım 😂 alamıcam
Babaa bu hukumet gitmedikce bu kabus surer...2000 model tipom var...dewamke
örn: volvo aracı getiriyor 1 milyona satıyor. devlet bu arabadan 2 milyon vergi alıyor. araba 3 milyona vatandaşa iteleniyor.
abi ya adamlar ucuz araba yapmıyor.
gerçekten komik bir söylem.
👏🏻👏🏻👏🏻
👍👍
Piyasa kımıl kımıl