Geht es nach Preis, Leistung und Alltagstauglichkeit, empfinde ich den Polo als "bestes Gesamtpackage". Viel Auto und Leistung für relativ "kleines Geld". 👍😉
Adrian Fellner naja ich sag mal um dem Kürzel Gti gerecht zu werden hätte man das schon in Erwägung ziehen können. Mit paar Optionen ist man locker über 20 Mille, und da erwarte ich mir halt einfach etwas mehr
eben..ich hatte jetzt 2 Jahre lang nen Opel Adam S, Neupreis inklusive Rabatt 17.200€ mit einigen Optionen, und das ist ein echter kleiner Kracher, der auch noch sehr gut verarbeitet ist, 35 PS mehr als der Up zu bieten hat und ein grandioses Fahrwerk hat. Wenn jemand nen Kleinwagen um die 20 Mille kaufen möchte, kann ich den Adam S nur empfehlen
Mein Lieblings-GTI: Eindeutig der neue Polo! Überschaubare Größte, der starke 2.0TSI unter der Haube und das DSG für den Alltag - die goldene Mitte! 😍🔥💥👍
Bin den Polo gti mehrmals gefahren und muss sagen, ein mega geiles Auto. Tatsächlich müsste ich noch den Golf Gti fahren um mich entscheiden zu können, aber der Polo war schon geil.
Mit dem UP zerstört man den Namen GTI. Was soll das? Man hätte ihn GT nennen können und gut. Ein sportlicher UP, ABER eben never ein GTI. Mit 140/150 PS und ähnlichem Gewicht wäre es eine GTI würdige Spaßkanone. So aber nicht. Ein UP GTI kauft sich niemand der einen echten GTI will. Das Stucki als VAG Jünger das Autochen toll findet sein ihm verziehen. ;-) Meine Meinung dazu.
LikeMaiki Der UP! Soll eine Hommage an den 1er Golf GTI sein aufgrund der vergleichbaren Leistung und Gewicht. Von daher finde ich nicht dass er den Namen GTI kaputt macht. Kann aber deine Meinung verstehen :D
Selten so ein Schmarn gelesen. Noch keinen gefahren, aber Töne spucken! Wenn der UP den Namen GTI kaputt macht was hat dann der Lupo mit dem Kürzel GTI gemacht?
Dieser Motor ist nicht sehr groß. Hatte leider noch keine Gelegenheit an einem Up zu schrauben, daher kann ich die Platzverhältnisse dort nicht ganz einschätzen. Und hoffen darf ja wohl noch erlaubt sein..
Cool endlich mal alle GtIs im Vergleich darauf hab ich lange gewartet😊. Volkswagen hat bei den GTI-versionen echt ganze Arbeit geleistet, tolle Kraftpakete! Schreibt mal hier unter welche Autos ihr mögt!
Dr. Pepper Von den dreien: der Golf GTI, einfach, weil er am meisten bietet. Aber bin dann eher der i30N Fan, weil er mehr Leistung hat, einen abartig geilen Sound (für die Fahrzeugklasse) und qualitativ dem Golf nicht mehr so weit hinterher hinkt wie es bei den Asiaten Mal war.
Mal neben den ganzen Diskussion und Amateurmeinungen, ist das ein wirklich schönes und informatives Video. Hat mir sehr gut gefallen. Die Moderatoren vermitteln auch eine neutrale Position gegenüber den einzelnen Testfahrzeugen. Liebe Grüße!
Ich habe über 20 Sportfahrzeuge gehabt, von C63 bis CLA45, von Golf8 GTI und Golf7 GTI bis Pegueot RCZ R, Audi RS3 aber eins sage ich hier sehr laut und stehe darauf, mein bestes Auto aller Zeiten war POLO GTI AW2, Polo AW2 GTI ist einfach legende 😎
für mich ist es der polo gti, der golf ist viel zu teuer und der up ist ein witz mit 115ps, ein polo mit 115ps kostet lt. konfigurator kaum mehr als der up... der polo gti kostet voll 30k, sprich gut 14.000€ weniger als der golf bei gleichen fahrleistungen.
Bist du den Polo überhaupt schon gefahren? Und ich finde ca. 23.000 Euro Basis für einen Kompakten mit 2.0 l Turbo und 200 PS überhaupt nicht zu teuer.
Na auch JPs Video geguckt :) Rennwagen sind die alle nicht, gerade ein 2l Turbo mit nur 200PS...der ist natürlich stark eingebremst. Also auf nen Polo R warten, selbst zum CHiptuner oder sich zufrieden geben. Besser als der alte auf 250NM kastrierte Polo GTI ist er allemal.
Ich habe den Golf GTI Performance mit 245PS und den Polo GTI Probe gefahren. Ist nahezu gleich. Ab 200 ist der Golf zwar etwas schneller, aber warum soll man bei fast gleicher Ausstattung über 10000€ mehr bezahlen? Der Polo GTI ist super!
Kleiner Fehler beim Golf GTI , Der normale mit DSG schafft nur 248 , aber Der Schalter schafft 250, der Performance in Schalter und Automatik Ausführung schafft ebenso 250 .
also.der golf kostet fast 1/3 mehr...ob er auch 1/3 besser ist wage ich zu bezweifeln...der preisunterschied ist einfach zu gross...da würde ich auf jedenfall den polo nehmen...
Björn`s Eisenbahnwelt Moin Moin! Du solltest ihn nun eine weile gefahren haben. Darf ich fragen, wie er Dir nun gefällt? Wichtig vor allem finde ich die Beinfreiheit auch für den Beifahrer. Also kann man mit dem auch bequem mal 300 Kilometer fahren, ohne das alles weh tut? Grüße
ein voller i30N kostet aber um die 35k. Und hast du dich mal in einen reingesetzt? Also ich hatte letztens eine Probefahrt, und was soll ich sagen, von Innen Plastik, Plastik, Plastik. Das Navi sieht aus wie von 2010, genau wie das Klimabedienteil und die Gangschaltung. Die Sitze sind nicht bequem und sehen vor allem hinten nicht gut aus. Also da bleib ich für das Geld doch 100 mal lieber bei einem GTI
Schneemann 92 typisch deutsch, alles von außerhalb muss schlecht sein. Hyundai hat sich stark gebessert und vor allem VW braucht sich jetzt auch nicht mit Qualität bürsten
In meinen augen ist der Polo GTI der klare Gewinner, den bekommt man zu einem halbwegs vernünftigen Preis und er hat einiges an potential. Der Golf GTI ist leider ein gutes stück zu teuer und der Op ist ein schlechter Scherz. 115PS und GTI? Da würde ich dann doch lieber ein Adam S nehmen, der sieht auch nicht so grauenvoll aus. Der Polo GTI bietet viel Fahrspaß zu einem vernünftigen Preis und wenn man noch etwas Geld reinsteckt, bekommt man ein wirklich tollen Kompaktwagen mit ordentlicher leistung. Der Polo GTI ist fast so groß wie ein Golf IV.
Das problem ist beim Polo GTI das der Kat und Auspuff zu sehr gedown sized wurden das hört man in den höheren Touren ab 4500 Umdrehungen ein Mittel lautes Druckluft Geräusch was nicht durch kommt! #JPmachtschlau! #JParmy #JPforthewin #AllthewayJP
Dazu brauchste keinen JP um zu merken, dass 200PS aus 2 Liter mit TURBO gedrosselt sind. Das packt ja schon ein Saugmotor und mittlerweile reden wir bei 2l Turbo Motoren von fast 400PS ab Werk, i.d.R. aber 280PS+
Die klingen allesamt nicht gut.& Wer gibt so viel Geld für solche Schüsseln aus? Was man für dss Geld für geile Wagen bekommt, die zwei oder drei Jahre alt sind....
Der Polo GTI reicht schon aus um einem R32 die Rücklichter zu zeigen, gerade im Durchzug. Sound sind natürlich 2 Welten...dafür trinkt der R32 auch mehr. Sowas wirds leider nie wieder geben....
Süß sind die Besitzer, die immer betonen, dass es sich um einen GTI handelt. Lassen wir sie mal in dem Glauben, dass sie einen Sportwagen besitzen. Stabiles Auto, keine Frage.
Mistayoyo Gran Tourisme Injection der Name sagt doch schon sportliches Alltags Auto und solange teilweise heckgetriebene Fahrzeuge der selben Preisklasse die als sport wagen / Coupe deklariert sind (325i Coupe 420i Coupe mx5 gt86) sich so unfassbar lang machen müssen um mit einem Polo mitzuhalten dann denke ich das auch ein Polo oder Golf sich durchaus Sportwagen nennen darf darf.
Der Up GTI ist ein Witz ...da hätte man den 1.4er mit 150 PS rein bauen müssen dann wäre es gut. Oder zumindest den 1.4er 125PS..... Aber 1l 115PS? Lächerlich trotz des geringem Gewicht des up's
115ps als GTI zu verkaufen ist ja echt ein Witz. Um den Up als GTI verkaufen zu können, müsste mind. ein 4 Zylinder mit ca. 140PS da sein, aber 115 ps? 8,8sek und das als GTI haha.. was ne sinnlose Investion von VW
Ich find der Polo sieht einfach am geilsten aus
Oster I „Geil“. Man mag sich gar nicht vorstellen was du alles Geil findest.
No Fearness 911, 8er, Z4, Supra, vllt auch auch noch alpine a110
@@CobraFerrariFth du auch :)
Cobra11FerrariF1 Videos über eine gehasste Marke ansehen... kann man sich nicht ausdenken
3:47 den Reifen nach zu urteilen hat der Polo auf der Rennstrecke schon gut was mitgemacht :-P
Die ganzen youtuber sind schuld :-)
Geht es nach Preis, Leistung und Alltagstauglichkeit, empfinde ich den Polo als "bestes Gesamtpackage".
Viel Auto und Leistung für relativ "kleines Geld". 👍😉
Beim Up hat VW mal wieder alle Kosten und Mühen gescheut😂😂
Der UP Gti ist die größte Verarsche der Automobilhistorie, Trommelbremsen, 3 Zylinder und sowas von überteuert...
Dill 84 Kannst ja die Tür aufmachen und mit den Füssen bremsen, Fred Feuerstein! ;-)
Kevin Koeberling hahaha😂😂
Adrian Fellner naja ich sag mal um dem Kürzel Gti gerecht zu werden hätte man das schon in Erwägung ziehen können. Mit paar Optionen ist man locker über 20 Mille, und da erwarte ich mir halt einfach etwas mehr
eben..ich hatte jetzt 2 Jahre lang nen Opel Adam S, Neupreis inklusive Rabatt 17.200€ mit einigen Optionen, und das ist ein echter kleiner Kracher, der auch noch sehr gut verarbeitet ist, 35 PS mehr als der Up zu bieten hat und ein grandioses Fahrwerk hat. Wenn jemand nen Kleinwagen um die 20 Mille kaufen möchte, kann ich den Adam S nur empfehlen
und vorallem die Standartsitze einfach mit GTI Bezug xD und Halogenscheinwerfer....dafür ist er vom P/L der attraktivste Up!
Warum steht da nichts von Werbesendung
Anzeige ist raus!
Weil es eine freiwillige Reportage ist und kein bezahlter Placement mit Absicht
Mein Lieblings-GTI: Eindeutig der neue Polo! Überschaubare Größte, der starke 2.0TSI unter der Haube und das DSG für den Alltag - die goldene Mitte! 😍🔥💥👍
Natürlich, wenn er nicht so stark auf nur 200PS gedrosselt wäre...
gibts den eig auch ohne DSG? Für einen GTI brauch ich mein maunelles Getriebe dann machts noch mehr spaß
Jonny B man kann den nur mit dsg bestellen, am Gebrauchwagenmarkt gibt es ein Paar Exemplare.
So positiv wie ihr über den UP! redet, kann man euch echt ned Ernst nehmen.
2005 hatte ich nen C2 VTS mit 122 PS. Jetzt haben wir 8 Jahre später :D
der up is halt ne knallbüchse für Generation iPhone hab auch kurz überlegt aber zu teuer wenn man bedenkt wo der Polo anfängt
Bin den Polo gti mehrmals gefahren und muss sagen, ein mega geiles Auto. Tatsächlich müsste ich noch den Golf Gti fahren um mich entscheiden zu können, aber der Polo war schon geil.
Mit dem UP zerstört man den Namen GTI. Was soll das? Man hätte ihn GT nennen können und gut. Ein sportlicher UP, ABER eben never ein GTI. Mit 140/150 PS und ähnlichem Gewicht wäre es eine GTI würdige Spaßkanone. So aber nicht. Ein UP GTI kauft sich niemand der einen echten GTI will. Das Stucki als VAG Jünger das Autochen toll findet sein ihm verziehen. ;-) Meine Meinung dazu.
LikeMaiki
Der UP! Soll eine Hommage an den 1er Golf GTI sein aufgrund der vergleichbaren Leistung und Gewicht.
Von daher finde ich nicht dass er den Namen GTI kaputt macht.
Kann aber deine Meinung verstehen :D
Hatte bei der Ankündigung auch auf den 1.4TSI mit 150PS im Up gehofft :/
Da merkt man ja schon die Ahnungslosigkeit .... Wo hätte man den Motor einbauen sollen? im Kofferraum..?!
Selten so ein Schmarn gelesen. Noch keinen gefahren, aber Töne spucken! Wenn der UP den Namen GTI kaputt macht was hat dann der Lupo mit dem Kürzel GTI gemacht?
Dieser Motor ist nicht sehr groß. Hatte leider noch keine Gelegenheit an einem Up zu schrauben, daher kann ich die Platzverhältnisse dort nicht ganz einschätzen.
Und hoffen darf ja wohl noch erlaubt sein..
Also die Felgen vom UP! gefallen mir am besten👌
Ich finde den Polo richtig geil! Sieht auch viel vesser aus als der Golf 🤷♂️
Cool endlich mal alle GtIs im Vergleich darauf hab ich lange gewartet😊.
Volkswagen hat bei den GTI-versionen echt ganze Arbeit geleistet, tolle Kraftpakete!
Schreibt mal hier unter welche Autos ihr mögt!
Dr. Pepper Von den dreien: der Golf GTI, einfach, weil er am meisten bietet. Aber bin dann eher der i30N Fan, weil er mehr Leistung hat, einen abartig geilen Sound (für die Fahrzeugklasse) und qualitativ dem Golf nicht mehr so weit hinterher hinkt wie es bei den Asiaten Mal war.
Polo GTI kommt nächsten Monat, beste Preis Leistungs Verhältnis und auf der Landstraße ein wahrer Golf Schreck:D
Tim Janek Der i30 N gefällt mir auch sehr, asiatische Autos lassen sich bald, bis auf dem Namen generell nur noch kaum von Europäischen unterscheiden👍
Wenn ich das Geld hätte, ich würde mir den polo gti kaufen. Also bleibts beim up gti 😂😂😂. 18000 Euro ist doch ein Schnäppchen 😁
Mal neben den ganzen Diskussion und Amateurmeinungen, ist das ein wirklich schönes und informatives Video. Hat mir sehr gut gefallen. Die Moderatoren vermitteln auch eine neutrale Position gegenüber den einzelnen Testfahrzeugen.
Liebe Grüße!
Danke für das bisschen Video zwischen der Werbung
Cooler Test! Echt interessant zu sehen wie sich die verschiedenen Fahrzeug Größen unterscheiden 👌
Sobald es den Polo GTI auch handgerissen gibt ist der mein Favorit. Bisher der Golf GTI.
Und..hast Du einen Schalter erwischt? War ja nicht lange am Markt..jetzt nur noch gebraucht zu finden. Gruß von einem Schalter GTI Fahrer;-)
Ich habe über 20 Sportfahrzeuge gehabt, von C63 bis CLA45, von Golf8 GTI und Golf7 GTI bis Pegueot RCZ R, Audi RS3 aber eins sage ich hier sehr laut und stehe darauf, mein bestes Auto aller Zeiten war POLO GTI AW2, Polo AW2 GTI ist einfach legende 😎
für mich ist es der polo gti, der golf ist viel zu teuer und der up ist ein witz mit 115ps, ein polo mit 115ps kostet lt. konfigurator kaum mehr als der up... der polo gti kostet voll 30k, sprich gut 14.000€ weniger als der golf bei gleichen fahrleistungen.
Alle sind zu teuer eig xD
Polo GTI Getriebe Übersetzung ist so langweilig fahr mal beide Autos Polo und dann der Golf du merkst deutlich ein unterschied.
Bist du den Polo überhaupt schon gefahren? Und ich finde ca. 23.000 Euro Basis für einen Kompakten mit 2.0 l Turbo und 200 PS überhaupt nicht zu teuer.
Na auch JPs Video geguckt :) Rennwagen sind die alle nicht, gerade ein 2l Turbo mit nur 200PS...der ist natürlich stark eingebremst. Also auf nen Polo R warten, selbst zum CHiptuner oder sich zufrieden geben. Besser als der alte auf 250NM kastrierte Polo GTI ist er allemal.
Ich habe den Golf GTI Performance mit 245PS und den Polo GTI Probe gefahren. Ist nahezu gleich. Ab 200 ist der Golf zwar etwas schneller, aber warum soll man bei fast gleicher Ausstattung über 10000€ mehr bezahlen? Der Polo GTI ist super!
Find ich gelungen den Polo, GE?😋
Ich trau mir es fast nicht zu schreiben: aber der Strietzel ist ganz schön alt geworden!
Mein Gott, der Herr Stuck würde auch nie was schlechtes über seinen Sponsor sagen. Kein ernstzunehmender "Vergleich"
Enfant Terrible ja blöd wird er sein...
"Mir ist das alles zu satt!" :-P
и чё это значит?
Kleiner Fehler beim Golf GTI , Der normale mit DSG schafft nur 248 , aber Der Schalter schafft 250, der Performance in Schalter und Automatik Ausführung schafft ebenso 250 .
Ich glaube das der Hersteller in bissl mehr ahnung hat als du oda findst nicht ??
und jetzt die 2 km/h als ob du jeden tag max Speed fährst.
Typisch GTI-Spießer das interessiert doch keinen
Schneemann 92 das ist die Hersteller Angabe die ich gesagt habe ! Steht überall
Lorenz Böhm so sieht’s aus
Mein Favorit ganz klar der Polo GTI, wenn der als Handschalter rauskommt geht mein Golf GTI weg
Tolle Autos!❤
Niemand kann so wirklich überzeugt sagen, dass ist GTI.
Wie wäre es mit einem GTI 5zylinder Turbo?!?
Ich glaube da würden alle zum schäumen anfangen.
Polo GTI 😍
also.der golf kostet fast 1/3 mehr...ob er auch 1/3 besser ist wage ich zu bezweifeln...der preisunterschied ist einfach zu gross...da würde ich auf jedenfall den polo nehmen...
Can someone please translate the final result? Which GTI did they prefer?
Al T the Polo is the best!
Mein Favorit ist der Polo GTI.
Falls es keiner mitbekommen hat, sie fahren den Performance mit 245 PS.
Ein GTI ist und bleibt der Golf👍
Seit wann Schmatzt der Sprecher (besonders am Anfang)?
Warum nicht GTR
Warum nicht GTS
Dragonfire R6 weil der genauso Scheisse ist wie jeder andere golf/polo
wie zum teufel kann man den polo besser als den gold finden 🤦🏻♂️
Beim Polo bekommt man deutlich mehr für das Geld. Absolut ist der Golf etwas besser, sicher. Aber das bisschen ist den Aufpreis nicht wert
Der Polo ist bestellt Ende Oktober fahre ich ihn
Björn`s Eisenbahnwelt
Moin Moin! Du solltest ihn nun eine weile gefahren haben. Darf ich fragen, wie er Dir nun gefällt? Wichtig vor allem finde ich die Beinfreiheit auch für den Beifahrer. Also kann man mit dem auch bequem mal 300 Kilometer fahren, ohne das alles weh tut?
Grüße
Da hol ich mir lieber nen Hyundai i30N Performance mit 275 PS und voller Hütte für rund 30.000€
Und schlechte Qualität inklusive ;) Scheiss Reisschüsseln
ein voller i30N kostet aber um die 35k. Und hast du dich mal in einen reingesetzt? Also ich hatte letztens eine Probefahrt, und was soll ich sagen, von Innen Plastik, Plastik, Plastik. Das Navi sieht aus wie von 2010, genau wie das Klimabedienteil und die Gangschaltung. Die Sitze sind nicht bequem und sehen vor allem hinten nicht gut aus. Also da bleib ich für das Geld doch 100 mal lieber bei einem GTI
Schneemann 92 typisch deutsch, alles von außerhalb muss schlecht sein. Hyundai hat sich stark gebessert und vor allem VW braucht sich jetzt auch nicht mit Qualität bürsten
Is halt die Wahrheit sry und das hat nix mit Deutsch zutun ;) Siehe Kommentar von Do0bz
ist doch echt so Hyundai im Innenraum stehengeblieben sogar ein Opel ist besser geworden.
En México creó que no llegó el up nunca lo he visto, primera vez que lo veo
Finde um den up gti attraktiver zu machen sollte er schon seine 150 PS kriegen und die 8 sek und drunter schaffen
Der 7er Performance schafft doch auch selbst mit der DSG 250 km/h...
Ed # ix jo
2.0T 8p a3 als Quattro... fangen scheckheftgepflegt und unter 150k Laufleistung schon bei 6k an
Jean Amay und unter 150k laufleistung ehm nein ich weiss lieber wer mein Auto wie getreten hab wenn ich mir so ne rennsemmel besorge
Also ich fahre den Golf GTI und bin beeindruckt. Für mich kommt nicht anderes mehr als 2 Wagen!
In meinen augen ist der Polo GTI der klare Gewinner, den bekommt man zu einem halbwegs vernünftigen Preis und er hat einiges an potential. Der Golf GTI ist leider ein gutes stück zu teuer und der Op ist ein schlechter Scherz. 115PS und GTI? Da würde ich dann doch lieber ein Adam S nehmen, der sieht auch nicht so grauenvoll aus.
Der Polo GTI bietet viel Fahrspaß zu einem vernünftigen Preis und wenn man noch etwas Geld reinsteckt, bekommt man ein wirklich tollen Kompaktwagen mit ordentlicher leistung. Der Polo GTI ist fast so groß wie ein Golf IV.
Also die Buchstaben G, T und I sollte glaube ich Jeder kennen, der eine Grundschule besucht hat und nicht nur Autofans. 😏
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Trommelbremse bei einem GTI ? Hallo wir schreiben 2018 !!!!!!!! was soll das ???
UP GTI mit EA888 gen3 wāre Krank
Das problem ist beim Polo GTI das der Kat und Auspuff zu sehr gedown sized wurden das hört man in den höheren Touren ab 4500 Umdrehungen ein Mittel lautes Druckluft Geräusch was nicht durch kommt!
#JPmachtschlau!
#JParmy
#JPforthewin
#AllthewayJP
Dazu brauchste keinen JP um zu merken, dass 200PS aus 2 Liter mit TURBO gedrosselt sind. Das packt ja schon ein Saugmotor und mittlerweile reden wir bei 2l Turbo Motoren von fast 400PS ab Werk, i.d.R. aber 280PS+
Davon ab, dass ein 2l 4Zylinder Turbo in keinem Bereich wirklich gut klingt ^^ Aber das ist ein anderes Thema
Die klingen allesamt nicht gut.& Wer gibt so viel Geld für solche Schüsseln aus? Was man für dss Geld für geile Wagen bekommt, die zwei oder drei Jahre alt sind....
GTI, die Langeweile in Person... ob Polo,UP oder Golf... :(
Ich Liebe VW
Reine Werbeveranstaltung.
Diese GTI's heutzutage... Golf 5 R32 for the win! ;-)
Kevin Koeberling der war zu seinem release schon outdated... aber er hat den geilsten sound im kompakt segment
Der Polo GTI reicht schon aus um einem R32 die Rücklichter zu zeigen, gerade im Durchzug. Sound sind natürlich 2 Welten...dafür trinkt der R32 auch mehr. Sowas wirds leider nie wieder geben....
German Big schau mal rüber zum Touareg V6 TSI ich denke der kommt u.u. im Passat und arteon und gaaaanz eventuell im Golf 8r
Warsheep2k6 aber mit Turbo. Das die auch endlich Drehmoment haben
Warsheep2k6 den V6 wird aus dem Touareg wird man nie in einem MQB Fahrzeug unterbringen können, da bräuchte man einen VR6, der dann auch quer sitzt
St(r)uck 🤣
Wie auch immer; Striezel Stuck for ever!
GTihhhhhhhh
das ist kein ernstgemeintes lächeln bei so einem, extrem hässlichen und peinlichen fahrzeug
Es gibt nur einen GTI, GOLF GTI
Was für ein Geschwafel.
Is hald ein Werbevideo🙄
up messungen
Süß sind die Besitzer, die immer betonen, dass es sich um einen GTI handelt. Lassen wir sie mal in dem Glauben, dass sie einen Sportwagen besitzen. Stabiles Auto, keine Frage.
Mistayoyo Gran Tourisme Injection der Name sagt doch schon sportliches Alltags Auto und solange teilweise heckgetriebene Fahrzeuge der selben Preisklasse die als sport wagen / Coupe deklariert sind (325i Coupe 420i Coupe mx5 gt86) sich so unfassbar lang machen müssen um mit einem Polo mitzuhalten dann denke ich das auch ein Polo oder Golf sich durchaus Sportwagen nennen darf darf.
@@Warsheep2k6 ein A200 hält mit einem GTI mit. :D haha
Golf 8 GTI braucht 2,7 sec auf 50 kmh und der A200 2,8 sec.
Ja voll bei dir :D
@@yannikair und wer in physik aufgepasst hat weiss warum das so ist
@@yannikair und was ist nach 50km/h? Tschüss A-Klasse 👋
Der echte GTI wird immer der Golf sein und kein Polo oder UP :)
Der Up GTI ist ein Witz
...da hätte man den 1.4er mit 150 PS rein bauen müssen dann wäre es gut. Oder zumindest den 1.4er 125PS..... Aber 1l 115PS? Lächerlich trotz des geringem Gewicht des up's
Up gti 115 ps😂😂😂 Jp fährt 400 im up😂
Garnicht Toll Irgentwie
Wäre der UP nicht so hässlich würde ich den bestimmt kaufen
Alles Rotze
115ps als GTI zu verkaufen ist ja echt ein Witz. Um den Up als GTI verkaufen zu können, müsste mind. ein 4 Zylinder mit ca. 140PS da sein, aber 115 ps? 8,8sek und das als GTI haha.. was ne sinnlose Investion von VW
Ganz kurz Schrott 👎👎💀💀💀
Und dann kommt der i30N! Bääm!
Scheiß 4 zylinder