Mi PROBLEMA con NEED FOR SPEED UNBOUND... | Drift Vs Grip ¿Qué es más rápido en NEUTRAL? ¿Volante?
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- Опубликовано: 29 ноя 2022
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Gracias por todo nenes. 
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La conducción "grip" del Burnout Paradise, intentando no derrapar, se siente mucho mejor que la de los Need for Speed de ahora
Y es mucho peor que el grip de los burnout anteriores
El heat se me hace mejor jugego en ese hábito, puedes girar más sin necesidad de derrapar, y este juego desde que lo probé las físicas son confusas
IMPORTANTE: Nenes después de grabar este vídeo seguí investigando y di con una configuración de Grip (En parte gracias a vuestros comentarios) que hace que la conducción sea COJONUDA. He hecho un vídeo sobre cómo configurar el coche full Grip para que vaya bien, por lo que este vídeo queda solo como referencia de cómo se va más rápido si tu coche es NEUTRAL y de sensaciones al volante. Para más info aquí tenéis el NUEVO VÍDEO:
ruclips.net/video/Hi9hQpfLxYs/видео.html
Gracias por la ayuda! Sigamos investigando
saludame please
No se olviden del Like!!!!
HECHO
Que no me olvide del like, yo le doy like sin pensarlo y cuando termino de ver el video le doy otra ves pensado que ya le di
Yo le doy like porque es bonito el Billy
EA:
*que ponga B2Drift dice*
@@billycherokeeunderground eso lo digo yo amor mío>:)
Yo lo último que jugué fue el Payback creo, que de hecho lo compró mi padre para echarse unas carreras él. Le metí horas sin embargo y si bien con los personajes ibas teniendo un auto de drift, otro que no...Al final me quedó la sensación de que el drift era solo más o menos acentuado. ¿Me pareció divertido? Sí. ¿Me volví fan de Gran Turismo? Sí. ¿Rejugué el Underground 2? Efectivamente. 😁 jajajaja
Nono, esque lo de rejugar Underground 2 es algo que tiene que suceder al menos una vez cada 3-4 años, es reglamentario no opcional XD
Al underground 2 nada le gana jajaja
Jajajaj si GT se tira un juego como Forza jajajaja se mamaron porque GT si que es real y el drift es un reglaje y no la física del juego, se parecería a NFS underground.
con las fisicas hubiesen hecho algo parecido como en el burnout paradise que habia coches los cuales eran mucho mas dificil hacer derrapar porque tenian un agarre bestial haciendo que puedas tomar curvas igual o mejor que haciendo drift
Estoy viendo el video y, yendo por el segundo minuto tengo que decir que "NO PUEDO ESTAR MÁS DEACUERDO CONTIGO". Y yendo solo por el segundo minuto le doy "Like" y me suscribo. 👏 👏 👏 👏 👏 BRAVO POR DECIR LAS COSAS CLARAS
Por fin le hacen mención al Pro Street. Un juego muy bien logrado
En mi caso me gustarían unas Físicas como el Shift 1 y 2, que son mis NFS favoritos, bueno a esperar que saquen un Mod estilo Unite para el Unbound.
Olvídalo, no va a ocurrir.
Las físicas de shift 1 y 2 son de slighty más studios y son un completo desastre a nivel de programación. Súper complicadas y enrevesadas y el propio estudio afirmó verse incapaz de poder resolver bugs, de lo complicado que es el producto final.
@@sergiovalenzuela319 Aún así son de mis físicas favorifavoritas, junto a las de Pro Street.
@@Lex_XD a mi tambien me encantan!! Pero ningun estudio quiere verse envuelto en ese caos de nuevo :(
@@sergiovalenzuela319 Me imagino, y más con lo complicado que es ya usar Frossbite.
Pues a mi el control del 2015 me encanto, le pille el truco rápido y me gustaba como se sentía hacer un derrape a 500 km h
pues eso no tiene mucho sentido los errapes no se hacen a mas de 100 en la vida real xd
@@lucasale4903 pero es un juego, un Arcade no un simulador, sabes a veces a uno le apetece jugar a un juego irreal para pasarlo bien porque si
Yo jugué al Most Wanted de 2012 y ña verdad me encantaban las físicas. El siguiente que jugué fue el Payback y comparadas con las primeras me gustaban mucho menos. Se nota mucho lo que dices que en el primero derrapa aunque no frenes y en el segundo es necesario frenar. Gran video Billy!
Billy excelente video!!!!!
Que grande Billy, Te he seguido durante años en tu otro canal y me fumé todo a pesar de no tener volante y ahora me voy a fumar todo lo del secundario, DIOSSS
Gran video como siempre Billy!!
Buenas Billy, yo personalmente creo q el drift tiene más futuro que el grip. Los NFS actuales estan siendo orientados a otro tipo de público el cual comercialnente ablando les va a dar más ganancias y tal. Quiero pensar q no sólo es eso, el dinero, que aún queda algo en ellos, pero creo q es una esperanza perdida. Deberían tener una mayor variedad, pero en los tipos y las temáticas de los juegos. Aprovecho también para decirte que eres un grande y que gracias. Gracias por aver alludado a tanta gente, gracias por averme hecho mejor persona. Gracias de todo corazón Billy. Desde los 60k hasta siempre, te has ganado mi corazón y el de esta comunidad ❤️
Si la vida consistiese solo en puto dinero este canal no existiría... Gracias por tu opinión nene
@@billycherokeeunderground Gracias a ti por todo
No se si les ha dado mucho dinero, porque como mostró Billy, las ventas han caído muchísimo respecto a los anteriores y, de hecho, Creo que les serviría más orientarse a la gente que le gustaba y lo dejó para que lo retome por nostalgia. Los niños y adolescentes si les gustan los autos van a jugar igual, pero la fan-base original lo abandona año a año a menos de que les regalen las claves del juego. Tampoco creo que haya algo malo en el drift pero creo que no sería malo que hicieran uno orientado solo al grip incluso si no tiene los mejores gráficos o autos nuevos.
No me sorprende que ahora mismo la mentalidad en EA o quien/quienes orienten el desarrollo de los nfs ahora mismo piensan en *tenemos simuladores y sim-cades, no hay necesidad de esforzarse en cambiar nfs a nivel fisicas*
Forza horizon demuestra lo contrario
Pero nene, te imaginas tener unas físicas PRO STREET?! SERIA BUENÍSIMO!
Me encantan estos vídeos Billy 👍
Que onda Billy estaba esperando este momento, me reserve todo spoiler relacionado al brake to drift hasta que hablaras de eso. A valido cada maldito segundo
Ojala volver a las fiscas mosteanted 2005 pero mejoradas obviamente
Ya están algo anticuadas aunque las mejoren sería mejor las de unite de heat
Para mi las mehores serian las de ug 2 me encantaba como volaba el auto al chocar de enfrente xD
La ciudad y el ambiente que se le da al juego es hermoso. En eso es el más lindo hasta la fecha
Jaja, gran directo ese ❤
2:40 En el año 1998, en Need for Speed III Hot Pursuit, ya tenía Break to Drift, pero claro era el juego que era, si no pasabas en freno no lo hacía y teníamos opción de simulación, más o menos en Hot Pursuit 2010 nos ocurría que debíamos tomar las curvas así, que para mí ese juego tenia un pase, y básicamente este Unbound me recuerda un poco a ese NFS 3, solo que hablamos de diferentes conceptos, a mí se me han ido las ganas de jugar y de hecho, me quedé en 2015 y aún habiendo disfrutado de ese juego, los otros aún habiéndolos jugado, siempre los abandonaba, por ello pagaba solo los 3.99 de un mes de Orogin y así los jugaba un mes y dejaba de hacerlo. Saludos y gracias por la opinión, concuerdo contigo. Saludos!
Al fin alguien que sabe y habla bien sobre este tema. Estoy en la duda de si jugarlo o no por este tema del drift (ya que no lo soporto). Ahora miro el otro video.
Se entiende el video, buena opinion suya, en mi opinion pasa que igual *tengamos en cuenta que son los primeros días del juego*, igual no nos pongamos tan exigentes, porque puede que en el tiempo arreglen el Grip y eso, aparte que hay que entender las mecanicas del nuevo Ráfaga de Nitro (yo juego con Joystick, pero un dia fui a la casa de un amigo hace 1 dia y tenia volante, si se sentia diferente), volviendo al tema, la Rafaga de Nitro como dice suele ganarse por Roces, Saltos, Derrapes, Rebufos y Tomas de Curva, el tema q en los distintos manejos, claro podrias tener algo de ventaja en lineas rectas, pero en curvas ahi es donde hay otras diferencias, en algun momento tendran que arreglarlo o si no tambien estan los tipos de arreglos (manejo o Handling), que por cierto, volviendo al tema del Nitro Amarillo, para contrarrestar eso vayan probando las pasivas de estos nitros (que se pueden poner 2), en mi caso a mi me costaba conseguir nitro amarillo y lo que me hacia mas era los derrapes y tomas de curva, compre esas 2 pasivas en el juego (dinero del juego, no sea menso xd), y gano mas nitro para la carrera, en si el juego dejando de lado todo esto anterior, el juego se siente muy bien, las mecanicas ahora son nuevas y hay que entenderlas al 100%, aparte deben empezar a probar con otros autos, porque siendo de Joystick, me costo manejar el Golf GTI que te da la Edicion Palace xD, y con el Corvette Z06, casi ni necesitaba derrapar y este ya hizo una curva de 90°-125° xD
Esta es mi opinion con respecto a todo en si, espero mejoren el Grip mas adelante y tambien con el volante (tremenda rima xd), suerte y recuerden, prueben con mas cosas en el juego 👍🏼 nos vemos gente
Yo creo que deberian implementar varias clases de autos (drag, drift, carreras, acrobacias por ejemplo) y que pudieras tunear cada auto para cada clase, algo similar al payback pero bien implementado. Es una solucion viable y creo que si se hiciera bien todos cumeariamos el teclado.
Yo creo que si hay tanta gente en la comunidad pidiendo un juego con grip, y en este juego han puesto una opcion el cual no cambia nada e incluso lo hace peor (de momento, a no ser que alguien encuentre la manera de ir mas rapido en algunas partes del mapa con grip), yo preferiria que seguirian con esta saga con el drift y despues intentar revivir alguna otra como el pro street o los shift, algun juego de ese estilo para la gente que queremos grip, asi la gente podria elegir entre uno y otro, muy grande billy, buen video!!!
Ese juego de NFS nitro para el WII me trae muchos recuerdos de mi infancia jajajaja
Me acabo de ver el directo completo, ahora toca el resúmen, eres un grande Billy
Que bueno que ya puedas subir videos, se pude resolver lo de ads?
Resuelto! :)
Yo pienso que está bien que hayan intentado hacer grip peeero claro el mapa está prácticamente diseñado para el bracke to drift y creo que deberían hacer un NFS con físicas de grip con un mapa que lo permita
Buen video emocherokee
Buen vídeo! Pero a medida que avanzad el grip a veces tomas curvas y dejas atrás a los npc pese a no derrapar y ganas nitro al adelantar y pillar rebufo es lo que hay
Billy soy fan de la saga nfs y en concreto nfs heat y unbound me han gustado bastante pero tengo q darte la razón en lo q dices. Pero no pq sea uno de mis juegos favoritos voy a negar una realidad. Buen video
yo de momento estoy jugando las 10 horas de xbox game pass, y bueno no es el manejo que me gustaria pero me parece muy divertido el tema de personalizacion.
"los juegos arcade no se juegan con volante" laughs in Daytona USA
Buenas Billy, algo nada que ver es que esto me recordo a tus videos de wreckfest en el que te quejas de las fisicas de daños y el problema esque existen 4 tipos de fisicas de daños y tu nunca probaste las demas te recomiendo que le eches un ojo a las otras fisicas, cambiara tu perspectiva de ese juego
deberias hablar de midnight club, amo ese juego y me encantaria vrte jugandolo
Haré vídeo pal principal jejeje
Lo de las físicas de agarre de _Unbound_ parece lo mismo que lo de que meterle _cel shading_ a personajes diseñados con proporciones realistas: un parche de última hora.
La vdd q nunca había pensado lo de la cámara interna y si estaría bien tmb tenerla y modificar cosas del interior al fin y al cabo puedes hacer el coche de tus sueños modificado estéticamente por fuera pq no por dentro, a los pistoleros del eclipse le gusta este vídeo
Dale chance acuerdate que criterion esta trabajando para sacar el brake to drift apesar que recien le entregaron la saga opino que hay que esperar a su proxima entrega
Yo me acuerdo de la rajada de F8RGE, uno de los devs tochos de Ghost en la época de Payback, creo, dijera en Reddit de una forma diplomática que iban a hacer el juego que ellos quisieran, no el que quieren los fans.
Hola Billy, te comento, yo en en nfs Heat sin el UNITE reduciendo la sensibilidad al mínimo del auto y utilizando el control de tracción, conseguí que los autos estén a un "100%" de agarre, (Claramente con el tuneo adecuado centrado en Asfalto y competición), no tengo el nfs Unbound por lo que no puedo probar mi teoría en ese juego, quizás sea similar pero viendo el video no creo q funcione, te dejo el dato. Saludos desde Argentina
El que se pueda quitar el B2D y poner Grip es buena idea, el problema es que obviamente con B2D irás mucho más rápido, es injusto.
Básicamente esto es una buena y mala idea, literalmente están dividiendo la comunidad entre los nuevos y los viejos fanáticos. Es como que agregaron el Grip solo para poner "contentos" a los que pedían esto desde hace años.
Que bien que unbound lo dejo balanceado entre drift y grip, te premia por igual , penaliza al drift de la misma manera que al grip en aceleración, eso si, si el juego nota que estas volteando con grip en una curva y no frenaste a tiempo entonces hace un power slide
Hola disculpa me quiero comprar en nfs unbound pero no se si tiene añadido el modo rendimiento o modo calidad en ps5 lo tiene añadido ???
Tambien en nfs 2016 (pc) y en 2015 (versión de consolas) tienes el menú de steering igual que aquí
Buen video, una pregunta ya que no lo jugue, no tiene mejoras de nitro como nfs heat que podias poner para que se regenere el nitro pasando cerca de otros coches, derrapando, etc para compensar si queres ir grip?
Si
8:27 me distraje y pensé que el audio iba desfasado jajajaja
A pesar de ser fan de la saga desde el "Road & Track presents: The Need for Speed" y en especial a las entregas con fisicas mas reales como Pro Street y Shift 1 y 2, le tenia mucha fe al Unbound, al final solo me esta gustando porque incluyeron el Eclipse GSX =/ Espero que pronto saquen Unite Unbound, de momento me estoy divirtiendo mucho con Unite Heat y mi volante. Saludos desde Latam Alejandro
1:34 Sobre lo de Barcelona, confirmo xd
Pues lo unico que hay que arreglar es balancear el nitro que obtienes al tomar curvas con grip+el nitro que obtienes al conducir en trafico oncoming, no seria tan dificil cambiar algunos valores
Me gusto mucho tu punto de vista, yo empecé en need for speed rivals y creo que en mi casó no me parece desagradable el break to drift pero es entendible que existen físicas más atractivas.
Qué curioso! Me pregunto qué pensaría un fan nuevo de la saga de las físicas antiguas
Grande Billy, la verdad como te digo yo empecé con el nfs rivals y me enganchó el tema del drift porque sentía que el efecto de velocidad y rendimiento de los autos se notaba bastante, cabe mencionar que nunca he jugado un juego de coches con volante únicamente con mando, después de ello quise probar las entregas clásicas de la saga el carbono el most wanted y el shift 2 las sensaciones que tenía al jugar ésos juegos era que al no tener break to drift era más impreciso al momento de tomar curvas entonces puedo decir que el break to drift ayuda a personas como yo que no son muy hábiles al momento de tomar curvas como dios manda.
@@billycherokeeunderground yo he probado los nfs antiguos tambien y me gustaron, las fisicas del heat no me desagradaron, al contrario me gustaron porque te da una sensación buena de velocidad y frenetismo que me gusta cuando tienes los autos a full tunning. Ambas fisicas tienen lo suyo y me gustan ambas , igual siempre los jugué con mando
Yo empecé justamente con el hot pursuit y la verdad me gustó mucho ese juego. Nunca fui mucho de juegos de carreras pero en ese me pasaba un buen rato jugando en la ps3 xd. No he probado más NFS ya que cuando me empecé a fijar en los juegos de este estilo me atrajo más f1 y luego juegos competitivos/físicas realistas/alguien me compra la sub de iRacing?
He estado jugando al grid legends, y tanto con mando como con volante (soy un noob en volante, estoy en la etapa de transición xdd) y lo encuentro divertido el manejo, igual que la parte de drift y eso que soy un manco en el drift es como que equilibraron las cosas mejor que los últimos NFS, ojala EA le de los derechos tanto a criterion como a codemaster, y codemaster pueda hacer algunos cambios para que se sienta un NFS más diferente a los ultimos
Podrias hacer un vídeo jugando al burnout? Es que es el juego de mi infancia i me haría mucha gracia ver un vídeo tuyo
Que bueno compartir el mismo sentimiento de jugador viejo de nfs
Creo que este juego premia el grip, en otros vídeos lo he visto, pero creo, es una suposición, que tienes que tener brake to drift activado, y no solo eso, cuanto más rápido hagas una curva más lo premia
Pero vamos, no lo he probado, pero si he visto reflejado "curva de agarre" en el turbo amarillo
Probaré más combinaciones
me gusto el nissan con la skin de ryan cooper del prostreet
Saludos!!
De mi parte pienso que el modo grip necesita unos retoques aunque de momento, hay cosas que se pueden hacer para llenar la barra amarrilla mas rápido es poniendo las mejoras que hacen que la barra se llene mas rápido haciendo tanto grip como drift. Apenas el juego salió por lo que hay que ver como manejan el mantenimiento del juego. Por lo demás está super bueno el juego
En NFS Heat solo hay que soltal el acelerador por medio segundo y volver a acelerar para derrapar, así no pierdes velocidad
Yo esperaba que en cuanto a tuning hubiera tuning como el de nfs underground 2 donde habia personalizado hasta en la cajuela del vehículo con sistemas de audio y esas cosas eh incluso el diseño del velocímetro
jajajaja pa gustos colores bro
Igusl nfs underground 2 y midnightclub 3 son los reyes en cuanto a personalización
@@theamapolero0032 q dices jajajajaj
interesante comparativa,para mi esta acertado pero heat usaste un auto leveleado (parece) y en unbound usaste un auto que esta casi de serie. para ser una comparativa mas precisa deberias usar autos relativamente en el mismo level de prestaciones, si no queda que estas quejándote de que un Fabia no reacciona como un Pagani XD te quiero billy
Buen video como siempre jaja, arreglaste la monetizacion del canal?
Arreglado! :)
@@billycherokeeunderground dios q ya nos va sacar los cuartos
Y ya llegarán los mods para toda es gente que quiere esa jugabilidad
Muy buena la opinion, pero yo lo e experimentado creo que de una mejor forma, por ejemplo los carros para drift son buenos en las carreras que hay que hacer drift para tener mayor puntaje, pero en el lado opuesto las carreras que son las de velocidad en pistas rectas y pocas curvas ese carro ya no te sirve mucho porque pierdes estabilidad a altas velocidades, por lo que necesitas un carro con mas grip para que a altas velocidades puedas seguir teniendo control del cohe y esquivar los autos que te vienen.
Creo que está bien implementado a mi me a gustado tener la necesidad de tener autos del mismo nivel pero enfocado uno en grip y otro en drift para usarlos dependiendo de la carrera. Así no se queda uno usando el mismo coche para todo. 😁😁
Después de 9 horas de juego estoy muy de acuerdo contigo.
El juego a mi me parece súper divertido y me está encantando, pero he tenido que dejar de jugarlo con volante porque era horrible. Pero quitando eso me está flipando
Habiendo visto esos asombrosos gráficos y esa "conducción" que tiene el juego me dieron ganas de volver a correr contra Ryo Watanabe o Razor.
Aquí una duda perdonen mi desinformación, pero porque en juegos como nfs heat y no se si otros si vas no se a alta velocidad y buscas hacer derrapar el auto no llega a hacer un 360, a qué me refiero que siento que tiene como un " frenado automático" juegos como forza puedes irte de lado y terminar haciendo un trompo, porque en el heat no logra " hacer el trompo" ?
OSTIA Q GUAPO SIMULADOR DE OPEL CORSA!!!!
Espero actualizen esto... lo del drift... y eso
BOMBA BOMBA, PARA SIEMPRE
Personalmente prefiero un manejo de Grip o en caso excepcional algo como Project Cars 3. Recientemente he estado jugando yo al Heat y a la hora de personalizar Neumaticos y Diferencial, por fisicas no puedes poner el coche orientado a la zona de Grip. Llega la incoherencia hasta tal punto de que cuando entraba en una curva pasado, lo unico que tenia que hacer es soltar el gas y volver a pulsarlo para que el coche derrapara de golpe y hacias la curva sin problema 100 km/h mas rapido de lo que lo harias sin derrapar. Al final en manejo se torna en algo parecido a lo que mencionaste en su momento sobre Grid en una comparativa con PC3. La clave esta en ver quien pulsa el boton de freno o acelerador en el momento justo
El need for speed... El need for speed a secas... El del 2016 ese era crema y con volante uffff
Yo la verdad es que no me disgustan estas físicas que tienen ahora, pero si es cierto que ya me gustaría algún manejo como aquel Most Wanted de 2005.
Y como dices, esta muy bien que intenten implementar diferentes opciones de manejo, pero a parte de que no funciona como se espera, tendrían que emparejara jugadores dependiendo de la configuración, Grip o Drift, porque la diferencia es enorme y claramente a favor del Drift.
Espero que mejoren esas cositas, porque es una de mis sagas favoritas.
PD: Gran video, y como siempre hablando con respeto y sinceridad.
¡Sigue así!
Este mismo juego con las físicas de nfs underground 2 molaría.
Underground 3 mejor xD dios que épocas, un Underground con la policía de most wanted y la estética de carbono, pum nfs perfecto
De los 3 últimos nfs que más real se sentía la conducción era en el del 2015 porque los autos se sentían más pegado el suelo
alguien sabe como usar el g29 sin usar la pedalera? por ejemplo en assetto no puedo configurarlo para que funcione con la X del volante o con otro botón (en PC)
En el 11:20 por lo que he jugado es que si haces una CURVA de agarre te dan bastante nitro dependiendo de la distancia, y te lo da al terminar la curva y tiene que ser una curva del propio mapa que comparado al derrapar pues es mucho mejor derrapar pero quería solamente decir eso, el juego te "premia" por hacer Grip, es algo pero definitivamente es mejor derrapar.
Solo quería tirar está info :3
Por suerte a mi me gustó, espero seguir disfrutando del juego durante un buen tiempo
Yo me acostumbré a derrapar sin frenar en las curvas, presionando y soltando el acelerador varias veces.
Pienso que talvez EA y criterion no cambian eso porque diran, y que nos diferenciaria de Forza y Gran turismo??? Que de primeras parece que tiene razón pero algo que ha caracterizado a la saga es la estetica underground o las picadas, y eso lo pueden hacer con el heat hicieron un balance entre que de dia tenias carerras de circuito mas tradicionales, pero de noche tenias las picadas de siempre y eso esta bien haces una estética asi con unas fisicas como las de FH5 y tienes un besto juego, el poder modear los coches asi quitar algo poner otro ponerle un aleron de avion o hacer que las ruedas esten basicamente horizontales deberia ser su marca personal, no el manejo aburrido y que premia grindear el juego para sacar el coche roto, y listo (como pasaba en el Heat que el Type R full drifting y el Escarabajo con motor cambiado fundian a un ferrari solo porque drifteaban mas) Ojala Criterion pruebe sacar un NFS con la misma estetica pero haciendo eso y verán que el juego es mucho mejor recibido....
PSDT: Billy te amo, y proba el Vocho en el Heat, con motor cambiado es lo mas ridículo que existe y lo mas divertido del mundo:)
Yo lo q no entiendo es por q giras en una carrera multijugador y de repente en mitad de la curva sin darle a nada el coche se cruza y se da media vuelta o cuando vas en línea recta y pillas un bache al caer del bache te derrapa y te vas a las olivas perdiendo la carrera
Para mi es como que han intentado solucionar algo que no tiene solución, cuando haces un juego de conduccion primero haces que se conduzca bien y luego se inplemental las fisicas que se quiera como el brake to drift, pero parece que se han olvidado de como hacer que se conduzca bien, entonces intentan poner fisicas de grip encima de las de drift
bro tengo el 920 y juego en pc, cuando juego con volante no se por que pero se quedan el acelerador y el freno pulsados, no puedo jugar con el volante y no se por que pasa eso, no tengo ningun mando conectado tampoco
No e jugado mucho pero a lo que e jugado el juego también te premia por dar las vueltas sin driftear y te da una barrita de el burst nitro de golpe
Y yo todo frustrado por qué no me funcionaba bien el volante con el juego pensando que era cosa de mi PC
Ese Seat León Cupra de 240 CV puedo asegurar que es una máquina
Emocionado por el CarX street
Extraño las fisicas del nfs underground 2
Soy de Forza horizon deje los NFS desde el NFS MW en estos días decidí probar el NFS Heat y devo admitir que se me hace un buen juego y note lo que tú dices sobre la conducción se siente tosco pero tampoco es algo exagerado. En fin quería probar el Nuevo NFS por que como dices tu en el heat jugar de día me parece una aberración incluso para una pc que va sobrada pero si la misma formura se repite y incluso empeora creo que seguiré disfrutando el heat.
Una idea muy interesante sería que EA deje de utilizar el Frosbite en todo
Pues cuidado eh, viendo el nuevo NFS me quedo en el Heat jajajajaja
A mi las físicas del break to drift o como se llame me gusta mucho en Mario kart, que de echo lo del nitro por derrapar es Mario Kart total, pero en NFS se me hace cansado y repetitivo pero tiene pinta de ser divertido para pasar un rato
acuérdense de comentar cualquier cosa pq cuenta como interacción y le da mas visibilidad a billy
Jajajaja anda tranquilo, eso me lo tengo que ganar yo
Bueno, pues yo tengo el nfs unbound y no lo note mucho con el volante, si que es verdad que se ahoga mucho el coche en el grip pero para mi esta guapisimo, creeme, si te acostumbras es genial
Esta muy bueno el juego, y la verdad me encanta, pero sigo pensando que deberían hacer un mod para que los autos en PC tengan las físicas que tienen los autos en PSX, así es, hablo del NFS High Stakes
Un amigo me dejo el Need For Speed Heat, y casi no lo jugé nada por culpa del manejo, además venia de Forza Horizon 4 y Gran Turismo 5 más atrás.
los carros de nfs se manejan como un porsche de roblox
A ver. Podemos llegar a una conclusión...
Realmente. Es imposible negar que si. Con respecto a Heat Payback y 2015 ya tenemos una mejora es cierto. Pero no es la suficiente o la que nos prometieron con físicas "super sofisticadas" que yo nunca me llegue a creer ese cuento. Me alegra que por fin al menos sepan que este sector de la comunidad que prefiere un manejo más "normal" existe y me da esperanzas para Nfs 2024/25. Pero por ahora sin más. Es una mejora respecto a anteriores juegos y un paso en la dirección correcta. Pero aún no es lo suficiente como debería ser. Por fuera de eso al menos a mí me encantó este juego y para los jugadores de PC espero con ansias que salga el Project Unite para que se lo pasen de 10. Y esperar a que EA no deje morir esto en dos semanas
Yo creo que para solucionar todos esos problemas es sacar a NFS de arcade y probar un simulador, así se animarán a hacer un cambio total en el motor del juego y en ideas, sin alejarse claro del tema principal de la saga con carreras ilegales junto con su estética
@@LinkelPlaysTV muy interesante, un simulador o simcade en carreras ilegales!
@@delt-as_luk Estaría interesante las persecuciones policiales así, sobre todo con unas físicas menos dinámicas
Que pasa crack ,he fundido las 10 horas que me dan con el Game Pass y mañana ya tendré el juego.
Esto que has hecho es lo primero que he probado tb.
Yo creo que depende de la situación.
Cuando vas con grip tienes que frenar antes para hacer la curva,lo que me he dado cuenta yo al jugar carreras online que ya cuando sales de la curva los de drift te adelantan pero tú rellenas más el nitro y además tienes el rebufo y los acabas ganando .
Es decir ellos entran antes en las curvas ( drift ) pero cuando ya están encarando en recta van más rápido los de gris,
Tb es cierto que en curvas cerradas como en la prueba que tú haces ,veo mejor al menos derrapar.
No sé quizás el coche ,ni idea
No se olviden que me en heat para dar más dirección a los carros tenía que cambiar tanto como suspensión y llantas para poder hacer ese tipo de giros más fácil
Buenas Billy, primero debo aclarar que no he probado el juego aún y por ello toda argumentación y opinión dada en este comentario queda sujeta a cambio. Yo sinceramente concuerdo contigo en que el hecho de que exista la opción entre grip y drift es un 'step in the right direction' aunque la implementación no sea correcta en estos momentos. Creo que si miran un poco a su alrededor en anteriores juegos la comunidad ya ha implementado un modelo de físicas bastante aclamado como es el mod Unite. Por otra parte creo que el experimento que has llevado a cabo es totalmente viable pero es cierto que es tramos tan revirados una entrada a curva con drift puede ser más viable en la mayoría de casos, aunque ello no justifique la gran diferencia en ambos modos, creo que ayudaría mucho al experimento que el juego detectase bien las curvas de grip y recargase el nitro. Para terminar, mi reflexión sobre que es más rápido, pues yo creo que va a ser un híbrido entre ambos, tener un coche que te permita maniobrar sin derrapar en cuevas abiertas de alta velocidad, mientras que para curvas sobrepasando los 90 grados ya premiaría mucho más el drift, sinceramente es lo que espero y no me disgustaría poder utilizar ambos según que casos.
Gracias por leer hasta el final ♥️
No he venido a eso.. procede hacerlo XD
billy una critica constructiva (en mi opinión) En el min 13:15 en adelante haces una comparativa entre el grip y el brake to drift, bueno yo lo que me gustaría o haría es poner una comparación al mismo tiempo (las dos carreras en la compartiendo la pantalla, no se una arriba y otra abajo) y capaz con una voz en off explicando, ya que hace la comparativa mas fluida y mas rápida. el video se te va como 20 minutos y si te soy sincero abecés a la gente no le da ganas de comerse un video de 20 minutos, o por ej a mi si, pero lo te digo por que aburre esa parte (por mi la veo muy alargada innecesariamente)
Igual buen video, se entiende claro y va al grano con algunas cosas. a seguir asi!