Problemas de encendido en frío: GNC de 5ta generación
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- problemas de encendido en frio? GNC de 5ta generación?
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Hola amigo, gracias a tu video pude solucionar el problema del encendido a la mañana le costaba mucho arrancar y era por lo que vos explicaste, después de revisar bomba de nafta, inyectores, motor pasó a pasó y nada era la verdad ya no sabía que más probar, porque la lógica es que al arrancar a nafta el problema tenía que venir por ahí, pero no, efectivamente es tal cual lo mostraste en el vídeo, después de verlo fui al taller de GNC y dicho y hecho el regulador perdía gas y claro a la mañana le costaba arrancar, te agradezco muchísimo por subir el video y así pude solucionar el problema que era una pavada y me salió mucho más económico que todo lo demás, abrazo grande!!
T hago una consulta el caño de alta presion que viene desde el tuvo a esa válvula si o si debe tener esas curvas en forma de 0 ?
Muy bueno tu video!...consulta,me hace cierta explosiónes al salir en primera como tironeando,,me lo hace en GNC y no en nafta...que puede ser?millon de gracias !!
Hola muchas gracias por el video amigo resolvió mi problema en el auto, te agradezco un montón.
Hola, tengo el mismo problema cuando lo arranco a gas, mí auto es Chevrolet clásic mod.2014 equipo de 5 generación, como lo pudiste resolver?
Tengo el mismo problema me larga gas por la manguera de vacio, me dijeron que se paso de presion y debo cambiar el regulador completo sera asi?
Ya es la segunda vez que me pasa, ayer empezó otra vez ...tengo una Fiat toro y la otra vez hice unos ajustes y no perdió más se ve que con el movimiento se aflojó equipo y ahora nuevamente el olor.
Consulta por que me hace lo mismo a nafta hasta qe se calienta
Un genio y estoy esperando el video siguiente, por favor donde lo encuentro?
Hola bro, lamentablemente no hago más este tipo de contenido y no hice la segunda parte en su momento,saludos
Hola una consulta, sucede todas las máñanas el auto enciende pero se apaga ensenguida como q no acelera, después de varios intentos enciende y no da problemas en todo el dia. Q me recomendas?
Como es lo que tengo que hacer o reparar
Tanpoco te vamos esperar tus ganas
Ese chupon del vaporizador para que sirve .la toma de aire??
Hola que marca es tu torta de gas
Hola como lo solucionaste el equipo que tengo yo es isawa. Y me hace lo mismo. Gracias
Maestro se puede poner un regulador de gnc de 4 g. En 5 ta generacion.
Consulta si no tienen corriente la bobinas de inyectores de gas como puede ser que el motor se llene de gas
Por una perdida bro
Hola buenas noches mi nombre es Adrian quería saber si subiste o no el otro video denla reparación???? Desde ya muy bieno tu video te agradezco mucho un abrazo grande
Hola bro,colgué con la segunda parte,lo hice a los ponchasos y no lo grabe
Buenas tardes ! Perdon que moleste se que no subiste un video para poder resolver ese problema! Te quería pedir la gentileza sinme podrías dar un tips para desarmar la volvula y revisarla o ver que se puede cambiar así le doy solución al problema que tengo! Desde ya muchas gracias por responder
Por q no
E marca la tenperatura del gas
Hola ami me pasa eso saque la manguera y tambien me pasaba gas muy poco
Hola. Yo me encuentro todas las mañanas con olor a gas en el habitaculo. En la parte de afuera no hay olor, solo x dentro. La semana pasada le hice la prueba hidraulica y cambio de valvula. Hoy lo lleve y me dijeron que no hay problema de fuga de la valvula, le puso detergente y no hay fuga.
Hola,si hay olor es por qué hay una perdida
@@jonavans sensor ...esta mamdando demas
"el auto duerme afuera"... mucho frio y heladas epoca invernal las mangueras minimamente se contraen.... y pierden un poco... solo eso (no estoy segura pero dicen que no hace falta hacerlo revisar), es tu caso?
@@marcelaaltamirano7277 desinstale el tubo de gas!!! Me canse de renegar, Nunca mas podre GNC.
Hola capo. Tengo el mismo regulador. Sabes el código o modelo del kit?
Ahi lo entendi .
Hol tengo un agile y tarda en arrancar x las mañanas cerraron la llave de paso de gas pero sigue igual
Pudistes solucionar el problema de arranque del agile?
hola, el de 5ta consume nafta a la vez poco a poco que se usa con gas?
La verdad creería que no,yo pensé lo mismo,por qué veía que bajaba la nafta,muy poco pero bajaba,si es así genial por qué aumenta la vida útil del motor
Se supone que eso se evitaría colocando "carga de gas externa" entonces...
Ahora no se supone que el gas va al tubo y luego si al regulador???
Por que hacen pasar el gas por el regulador al momento de la carga??
Para que??
Buena pregunta pero no sabría la respuesta
Me pasa eso!!!
Hola me gustaría ver el vídeo de la.reparacion pero no veo que lo hallas colocado
Hola amigo se me pasó,ando tapado de laburo,disculpas
@@jonavans yo también quiero cómo repararlo
Hola muchachos esta roto el diafragma por eso la perdida por la manguera y va gas directo al múltiple ta de admisión, soluciona hasta que lo reparen, cuando a la noche o en el día dejan de usar el auto por horas cierre. El gas y saquen la manqguerita del regulador, cuando lo van a arrancar ponen la manqguerita arrancan el auto y después abren la llave, ojo reparar urgente cambiar el diafragma del regulador
Hola buen dia.tengo un equipo de gnc de 5tg.el cual el manometro le manda señal a la llave conmutadora como que el tanque esta lleno.pero en realidad esta casi vacio.si cambio el.manometro sera la solución? Gracias
Hola amigo,el manómetro que se encuentra Serca del regulador del GNC solo mide la presión,del lado de adentro tenés un cuadradito con luces verdes,ese es el que te mide el GNC
@@jonavans si. tal cual.el tema es que el manometro me marca por ej: tanque lleno.y la llave conmutadora que es el cuadradito con luces verdes.tambien,ya que el manometro le manda un señal a medida que se va consumiendo el gas baja la aguja y se van apagando las luces de al cajita.lo que yo quiero saber es si cambiando el manometro resuelvo el problema! Gracias
Por casualidad se le salió la tapita al manómetro alguna vez?o la sacastes o la giraste y la volviste a poner?
@@jonavans hola.no.no le saque la tapita.
Hola amigo una consulta.tengo un equipo de 5ta.al encenderlo arranca a nafta y hace el pitido.¿de cuanto es el tiempo mas o menos hasta que hace el cambio a gnc? por que hago 2 km y sigue haciendo el pitido.ahi lo apago y recien ahi arranca a gnc.gracias
Estás teniendo una falla seguramente,se pasa a gas llegada cierta temperatura, por eso en invierno tarda más en pasarse a gas y en verano menos
@@jonavans vos sabes que eso me pasa al encender el auto.lo apago lo enciendo y anda a lo mas bien.hoy por ej estaba en el sol en al encenderlo arranco si problema a gnc.directamente.estube pensando en cambiar el manometro.pero al menos me marca bien en cuanto al consumo del gas.y para vos que puede ser la falla? La conmutadora? supuestamente es nueva.al chanta que lo lleve la cambio.
Hola cómo va, ya es medio tarde para contestar el comentario pero bno. Estoy x dejar el auto x lo mismo. Tarda en pasar a gas y sobre todo cuando está frío o hace frío x que si hace calor se pasa enseguida a gas. Esto antes no me pasaba en frío. Lo estoy x dejar en el taller según me dijeron es un problema de circulación de agua, así que vamos a ver..
Eso sí el pitido no me lo hace, solamente queda titilando entre gnc y nafta pero en realidad está comiendo nafta.
@@LucasFernandez-is3xwhola ese problema le está pasando al auto de mi papá.. no se pasa a gas ..lo solucionaste?
Me paso lo mismo con mi auto pero en el taller de gnc.me.dijieron q no tiene reparación el regulador que había q poner uno nuevo me salia 24.500 el trabajo i repararlo me cobraba 8.500 a lo que voi puede ser verdad eso de que hai q cambiar el regulador el taller dice q probaron cambiando diafragma i pistón del regulador i siguió perdiendo
Naaa imposible,tiene que estar muy echo mierda el regulador
Con el kit de reparación alcanza
Hoi justamente lo lleve i me dijeron q le habían cambiado el diafragma 3 veces i seguía perdiendo igual igual creo me tendría dar cuenta cuando.me lo den si el regulador es nuevo
Si obvio,pero que no te lo cambien solo por vender un regulador,cuántos años tiene tu regulador?en el kit de reparación vienen todos los repuestos que mayormente se desgantan con el paso del tiempo
Cómo lo solucionaste? Yo tengo ese mismo problema.
Tenés que comprar el kit de reparación del mismo modelo de tu regulador y cambiarlo o mandarlo a cambiar
Hola capo.yo te habia consultado anteriomente.por que al encender el auto no hacia el paso de nafta gnc.pero despues se soluciono cuando empece a cargar gas en ypf.ahora tengo el problema de nuevo despues de cargar 2 veces en axion.sera que las manguera dejan restos de oring y esto hace que funcione mal! El regulador que tengo es nuevo! Cual seria la solución? Gracias
Hola viejo como va...
Tengo un Agile con GNC 5ta y me tarda muchisimo en pasar de nafta a GNC, antes esto no pasaba, me empezó a pasar aproximadamente hace 1 semana.
Siempre tanto en verano como invierno, máximo en 10 minutos se pasaba a gnc, ahora... ha estado andando a velocidad ciudad normal hasta por 1 hora antes de pasarse a gnc solo.
Ayer, después de estar manejando unas horas... al tener que ir a cargar gas de nuevo (no se vació completamente el tanque), lo prendí y de nuevo, por aproximadamente 30-45 minutos de conducción no se pasó a gnc solo.
Me dijeron que esto es por la manguera de agua que puede estar taponada o algo así? No se si tendrás un video explicando este tema. Gracias locura.
Fíjate que estw bien wl nivel de agua y si esta bien puede ser el sensor de temperatura
@@guidovillagra7122 ya lo arregle, resulta que tenía el radiador podrido hasta la mierda, el tema es q nunca me levanto temperatura el coche como para darme cuenta
Y el vídeo de la reparación? 🥺
La quedé con el vídeo
@@jonavansnesecitamos el vídeo de la reparación es exactamente lo q me pasa de echo estoy por cambiar el diagrama
Ese regulador no tiene corte externo. Siempre queda con presión. Es una kaka
Tengo ese problema
La.verdas que nada que ver lo que decis aprende a hablar te haces finoli y nada que ver
Jajaja que mala onda amigo,yo finoli? Se ve que no me conoces
ALTA DATA ESPECTACULAR