Genio total!!! Acabo de solucionar el mismo problema que describiste, solo que yo tengo el sensor al principio de la rampa en la misma línea de los inyectores....desconecte el cabezal con los cables,(con mucho cuidado) y luego saque el sensor, en mi caso si había presión de gas (menos mal que había cerrado la llave de paso), lo limpie con alcohol y luego lo soplete para sacar los restos, lo volví a poner, conecte el cabezal con los cables, abrí la llave de paso, controle posibles perdidas de gas agua y detergente y me enconende a todos los santos. ARRANCO SIN EL PITIDO, TOMO TEMPERATURA Y PASO A GAS SIN NINGUN PROBLEMA!!! Dos días buscando soluciones, me querían cobrar un fangote de.plata para escanear el equipo (cambiar bobina, reguladory otras cosas) y el trabajo me tomó 10 minutos!!! Gracias, muchas gracias por tu ayuda!!!
Me alegro que te haya servido , tu comentario es la gratitud que uno espera como agradecimiento, nada mas !! Asi como me ayudan a mi , yo trato de ayudar en lo que puedo !!!
Buenos días, se me corto un cable de los 3 que tiene esa ficha, casi al raz de la ficha, ya 1vez lo solde, hace 3 años y se volvio a joder. La pregunta es, si se puede conseguir esa ficha?? O como se llama y en donde???
Hola Mario, estoy con el mismo problema (se pasa a nafta solo), te hago una consulta me indicas como cerrar la llave de paso a la cual haces referencia? es la que está al lado de donde le conectan la manguera para cargar gas? graciass
El truco funciona al 100%, muchas gracias Maxi 💪, solucione ese problema que no me dejaba encender el aire con el gnc puesto. Les recomiendo que después de limpiar el sensor hagan el cambio del filtro de gnc.
Les agrego otra salucion a otro problema. Cuando no paaa de 90 o 100km el auto, cambien el conector macho del cuerpo de mariposa. 3 años y no le encomtraban el problema. Y asi lo solucione. Saludos.
Hola Walter, tengo el mismo problema en una Sandero stepway 2018 ya limpie el sensor como dice y sigue igual. Cuál es la ficha macho del cuerpo mariposa q decís ? gracias 💪🏼👍🏼
Gracias amigo, tu video me hizo de mucha ayuda voy a probar ahora eso. Me hace lo mismo el auto pensé que era la ficha ni bien me haga un tiempo lo hago., fui al taller de gnc y me querían poner un coso nuevo y anula la ficha esa plata de hoy 25.000 solo la ficha muchas gracias
Excelente video, tengo el mismo equipo y exactamente el mismo problema, lo solucione limpiando la ficha del sensor de presion de la rampa, a mi me querian hacer cambiar los diafragmas del regulador de presion y tambien cambiarme el sensor de presion. Excelente explicacion para poder determinar el inicio de la falla. Muchas gracias!
Hola Maxi, hace 6 meses q solo ando a nafta porq era insostenible manejar en ruta principalmente, Hoy decidi buscar ppr YT y el primero fuiste vos. Ya lo limpie y lo deje secando al aire libre. En un par dd hs. salgo a la ruta y comento el resultado. Abrazo.
Gracias, es eso, me dijeron que ese modelo ya no viene mas, se pone otro cuadradito con entrada de gas y de aspiracion, pero lo limpie al que traia y por ahora se soluciono. Capo!
Tuve los mismo problemas que describiste en el video, hice lo mismo que explicaste y el gnc empezó andar normalmente. Muchísimas Gracias por compartir este video!!! No les regalo plata a los oportunistas que se aprovechan de lo mínimo. Gracias compañero. 👏🏼👏🏼
Hola, hoy 25/4/2024 vi el video, a mi me pasaba q directamente no me pasaba a gnc , hice lo q explicas en el video, limpié con alcohol, fui hasta una gomeria para q me preste aire, y funciono, me querían cobrar 25 mil para escanear. Gracias!!
Buenas gente. A mi me pasa de que no pasa tan rapido a gnc . Hay aveces q se pasa ahi nomas a gns y otras veces ando mucho y despues de un rato se pasa a gas . Me va a dejar arruinado con la nfata
Hola máster estoy muy agradecido enormemente la verdad que me ayudó un montón ya me querían hacer cambiar varias cosas pero estupendo funciona 100% mil gracias saludos!!!
Buenísimo el vídeo !! Tengo una spin nafta y GNC ahora en frío en nafta no arranca ; tengo que acelerarlo un poco para que se pase a gas y quede regulando ; que puede ser !? Una vez en caliente no falla mas
hola a mi mepaso lo mismo me cambiaron la tecla conmuutadora con el manometro y sensor de temperatura deo equipo siguuio la falla despues me dijieron que la ecu estba en corto me la repararon me dijieron en hicieron una limpieza del regulador al decirme que loos diafragmas estaban pinchados ahora no se me pasa a nafta pero no puedo subir una subida por que no tiene fuerza el auto y realmente ya no se los quiero lllevar mas llevo gastado 180 mil pesos y funciona mal
Nooo , que mal , no vallas mas a ese lugar , lamentablemente lo vas a tener que llevar a otro lugar y que te configuren el programa , te tocaron todo !!
Muy bue video Te hago una consulta tengo una kangoo motor k4m se me corto un cable de gnc que sale de la bobina del cilindro 1 y no se donde empalma si me podes ayudar mil gracias
Hola amigo , pasame un mail o algo asi te puedo ayudar con imágenes, asi es complicado guiarte , no soy tecnico en gnc ni mecanico , pero te ayudo en lonque pueda
Ami m hacia lo mismo ,se lo lleve al del gnc . M cobro 160 xq le cambio las bujias y supuestamente lo programo otra ves , y el muy vivo m lo dio puesto en nafta ,cuando lo puse a gas seguia haciendo lo mismo. Mañana voy a probar con lo tuyo
Ola genio yo lleno el tanque a ful de gnc y siempre me marca solo 1 línea ahora fui al gacista y me dijo que era el reloj lo cual cambie nuevo y ahora me marca las 4 líneas como si estuviera lleno y estoy 2 3 4 horas con el auto prendido y siguee igual como estuviera tanque lleno . Gracias x tu respuesta
Hola muy buen video muchas gracias quería hacerles una pregunta a mi directamente se apagó el conmutador no enciende ni prende nada ,me dicen que puede ser el fusible pero no sé dónde está ubicado si alguien me puede ayudar con eso , mi sistema de gas es el mismo que el del vídeo lo tengo en un vogaje
Hola amigo pregunta yo tengo lo mismo que te pasa a ti pero destrabo los cables para girar y sacar el sensor pero cuando giro el sensor para sacarlo es como que sale gas y me dio miedo y ya pado varios dias desde que lo ise me podrias decir si antes tengo que cerrar el gas o es normal que salga gas mientras limpio ese sersor
Muchas gracias., tengo de 5ta generacion pero no de esa marca y lo que me hace es que passa a GNC y alos 10 segundos se apaga y arranca solo haciendo todoa la secuencia. Se vuelve a pasar a GNC y cada 10 segundo repite lo mismo. Saludos
Hola ami me pasa los mismo, se pasa agas supuestamente pero aigue consumiendo nafta a full, también me haces 3 pitidos y las luces del boto se pone en rojo como que se apago. Pulso el boto y ponen en verde la luz, pero se vuelve a pasar a nafta estando en luz verde el gnc . Limpie el sensor pero sin alcohol y no me sirvio. Lo que si comprobe esque cuando se pone la luz roja abro el capot,obvio con el motor en marcha, toco la rampa donde esta el sensor y se poner verde la liz al toque.. no encuentro la falla todavia... Nose si sera algo de la bateria...
Buenos dias yo hice lo indicado pero me olvide cerrar la llave de la torta . Afecta en algo? Por q ahora ya directamente me pide cambiarlo a nafta antes habia veces q andaba re bien
Genio a mí me pasa al contrario tengo un equipo de 5 ta en un Bora pero me pasa a GNC apenas lo arranco . Cuando antes necesitaba que caliente un poco el motor . Tenés idea que puede ser
Hola, mi nombre es Luis. Tengo el mismo problema al agarrar la ruta en cuanto llegas a 90 o pasas de 100 se pasa a nafta y no vuelve a gnc, después de eso no vuelve a pasar a gnc hasta varios intentos de pararla y volver a encenderla, pero en la rampa de inyectores la mía no tiene el censor que tiene la tuya, seguiré buscando que puede ser.
Puede ser varias cosas , el sensor de presion que esta antes de la rampa , programacion , sensor de temperatura, yo comenté mi caso , y a muchos le funciono , pero no siempre es es la misma solucion para un problema , espero encuentres la solución!! Saludos
@@gastongonzalezmarcich3590 puede ser el mismo sersor pero seguro lo tenes antes de la rampa , o sensor de temperatura del gnc en la torta , llave conmutadora defectuosa , pueden ser varios motivos , desde aca mucho no puedo ayudarte , no siempre es algo específico
Se me quebró un censor del regulador que es de bronce. Tiene dos cablesitos un negro y otro anaranjado. Que función cumple y el equipo anda a pesar de no tenerlo...puedo hacer arrancar el vehículo..? Gracias
Buenas gente ,limpie el sensor pero sigue igual,tengo q cambiar el sensor pero no lo encuentro al tepjesto en cordoba donde vivo,saben donde puedo conseguirlo?😊
Hola tengo el mismo equipo de 5ta genracion, el circulito q hace las luces ya no anda, y no carga gas ni por por el capo, ni por atras. Es un problema de la computadora? Gracias.
@@gabrielaragonmoyano1045 puede ser varias cosas , podria ser tambien el sensor que va conectado al reloj que esta cerca de la torta el que te marca la cantidad de gas que hay en los tubos o la llave conmutadora tambien pero no puedo darte una solucion exacta desde aca
Hola amigo , puede ser , pueden ser varias cosas tambien , puede que la llave conmutadora ande mal tambien u otroas cosas , pero proba limpiando el sensor y fijate , recorda antes de sacar el sensor cerrar la llave de gas desde la torta
@@elcanaldemaxibuen como estas?consulta si me podrías ayudar tengo el mismo problema ala hora de pasarse a gnc no se pasa todo el tiempo hace el pitido,tengo de 5ta generacion rampa de 6 inyectores,y no tengo el sensor ese como la que mostras en el video,hace 2 días que empezó a fallar y no me funciono más gnc
Hola mi nombre es Tomas .es esactamente lo q m esta Sucediendo con mi camioneta .es una citroen .picasso....se pasa a nafta sola ...teniendo el tubo yeno ..de .Gnc.
hola tengo un equipo de 5tageneracion,tengo entendido que el auto siempre arranca a nafta, mi pregunta es ...cuando se pasa a gas? se que lo hace de forma automatica siempre y cuando este prendido el GNC obviamente , pero me ha pasado que me eh quedado sin nafta cuando esta prendido el GNC es decir , que gasto toda la nafta. tenes idea mas o menos?
@@elcanaldemaxi gracias por el dato. de todas manera encontre la manera para arrancarlo directamente a GNC solo presionando el conmutador y dandole arranque a la vez
@@locosxelsimut.d.f2377 si asi es , pero tengo entendido que te deja hacerlo solo un par de veces y despues tenes que ir a un taller de gnc para que te reseteen el contador , algo asi me dijeron una vez
Hola tengo un equipo d 5ta generación!! Prende a NAFTA se cambia a GNC y después se pasa a NAFTA y hace el silbido pero no es el q hace cuando se queda sin gas hace descontinuó
@@victorruiz937 ah tenes el modelo nuevo , igualmente podria estar fallando , igualmente podria ser sensor de temperatura del gnc tambien pero hay que revisarlo, mucho mas desde aca no puedo hacer
@@victorruiz937 si , hay que ver lo que esta fallando , puede ser el de temperatura o el de presion , pero bueno hay que verlo , yo igual no soy gasista toco de oído y me doy maña
Hola q tal maxi, mi pregunta es la siguiente a mí me pusieron el sensor nuevo donde vos dijiste q va en un gol trend, una vez q me lo pusieron al sensor nuevo en ese momento me cobraron $20.000 pero el problema me sigue persistiendo se pasa a GNC pero se para o se pasa a nafta con el piteo q vos mencionas en el vídeo. Ya no se q hacer y le ponen el scanner funciona medio día y vuelve a fallar ya no se q hacer me tiene loco este problema. Agradeceria si me puedes ayudar. Muchas gracias un abrazo
Error se programación o el sensor que te pusieron esta defectuoso o es usado , llevalo a otro lado y ves que te dicen, mucho mas desde aca no puedo hacer, suerte
Hola te hago una consulta: se me pasó a nafta, quedan titilando las 3 luces verdes, apretó el botón y me queda la luz roja parpadeando y no lo puedo hacer andar a gas. Que puede ser? Gracias
Hola te pregunto la falla que me hace es la misma que describis en el video ,le limpie el sensor pero sigue igual tenes alguna idea de que mas puedo revisar .gracias
@@jeroninoramonverapiazzoli3557 si andando se te pasa a nafta , tiene que ser ese sensor deberías de limpiarlo de nuevo y probar, si no podría ser el emulador o la llave conmutadora , algún cable flojo ,pero hay que ver bien la falla , desde aca mucho mas no puedo hacer
por el momento no hay tutorial , igualmente tene en cuenta que si lo llegas a instalar para que despues te funcione vas a tener que llevarlo a un taller de gnc para que te carguen el programa en la compu
Alguien sabe porque mi carro se regresa de gas a gasolina y hay veces que ni siquiera pasa ya cambié gasificador revisaron la computadora y ya no me sale ninguna falla que podría ser que ya voy como 5 mecánicos y no dan con la falla
Tendrían q estandarizar el tema de los equipos de gnc, el mío comenzó a perder gnc por el reductor y también m dicen q es viejo y que no hay repuestos para ese modelo es 5 g. Así t hacen cambiar piezas q valen una fortuna x q nadie fabrica un modelo similar, en choreo!!!
Hola gente el mio es un chevrolet prisma 1.4 mi problema es que no pasa a nafta y si pasa lo hace cada tanto que no es normal ! Sera la misma solucion ? Gracias
Posiblemente sea eso , proba , igual no perdes nada , acordate de cerrar la llave de gas antes de sacar el sensor , igualmente no siempre es la misma solucion para un problema, puede ser programacion , o sensor de temperatura ,problemas con la llave selectora etc , saludos
Hola amigo sabes que me está pasando lo mismo ,pero no tiene el sensor ese,tiene una especie como si fuera un filtro de NAFTA pero se fierro en la punta de la rampa del gnc ,con una manguera que va a la galleta ,desis que puede ser eso?
Hola amigo debe ser lo mismo pero otro modelo , ahora no vienen mas como el que muestro en el video , igualmente no es siempre lo mismo , puede ser otras cosas tambien
Hola señor tengo un voyage 13 asé poquito le cambiaron cables y bujía anduvo un tienpito y ahora asé falla cuando lo pongo a gas y prende el epc como si qeda en tres cilindro a nafta anda bien es cuando lo pones a gnc
@@elcanaldemaxi ok gracias lo avía llevado al taller y me dijeron de cambiar bujías y cables pero asé 2 meses por ya le aviamos cambiado otros me decían puede ser la bobina en fin probaremos con eso a ver qe pasa gracias amigo abrazo !!
Pueden ser varias cosas , capaz se desconecto algo, puede ser el sensor que te marca la carga de gas , puede ser el sensor de temperatura de la torta del gas tambien , por eso digo pueden ser varias cosas , desde aca mucho mas no puedo ayudarte
No conozco esa marca , pero ahora los sensores vienen entre la torta y la rampa de inyectores , en la manguera , busca en ML el sensor para ese modelo asi sabes como es y lo podes identificar mejor
a dale tanto no me animo jajaja mejor lo llevare a un service, me fije recien y el mio tiene capuchon, no tiene el sensor ahi en la rampa@@elcanaldemaxi
Hola amigo , desde aca mucho no puedo ayudarte pero habria que ver como esta configurado el programa de gnc , a que tiempo o a que temperatura esta seteado , puede ser el sensor de temperatura de la torta de gnc que este medio viejo ya , pueden ser varias cosas , habria que ver desde cuando te lo empezó hacer , si se cambio algo , si el equipo es nuevo , desde que empezo el verano , son muchos los factores , ojala puedas solucionar
Yo venía a gas y llegando a casa lo paso a NAFTA y se paró el auto y no arrancó más y viendo tanto video me llevo a tu vídeo y todo empezó por lo mismo , a mi solo me deja arrancarlo a gnc y no a NAFTA y es de 5ta, que puede ser?
@@juliangonzalez414 es por temperatura, tendrias que revisar el termostato o llevarlo al gnc para que te configuren el programa para que cambie a menos temperatura
@@juliangonzalez414 hola que no se pase a gnc pueden ser varios motivos , sensor de temperatura del gnc , sensor de presión, llave conmutadora defectuosa, yo en el video explico puntualmente la falla y la solución, pero siempre puede ser otra cosa también
Muy bien idolo. Me salvas $120mil me querian cobrar por eso. No lo hice por que no dispongo de esa plata. Ahora mismo me pongo a hacerlo. Muchas gracias 9/2/2024
@@miguelrivero5318 hola amigo. Quedo una maravilla. No falló más. Le eché alcohol y lo sople con un inflador de de bicicleta. No tenía otra. Y quedó muy bien. No falló más
Genio total!!! Acabo de solucionar el mismo problema que describiste, solo que yo tengo el sensor al principio de la rampa en la misma línea de los inyectores....desconecte el cabezal con los cables,(con mucho cuidado) y luego saque el sensor, en mi caso si había presión de gas (menos mal que había cerrado la llave de paso), lo limpie con alcohol y luego lo soplete para sacar los restos, lo volví a poner, conecte el cabezal con los cables, abrí la llave de paso, controle posibles perdidas de gas agua y detergente y me enconende a todos los santos.
ARRANCO SIN EL PITIDO, TOMO TEMPERATURA Y PASO A GAS SIN NINGUN PROBLEMA!!!
Dos días buscando soluciones, me querían cobrar un fangote de.plata para escanear el equipo (cambiar bobina, reguladory otras cosas) y el trabajo me tomó 10 minutos!!!
Gracias, muchas gracias por tu ayuda!!!
Me alegro que te haya servido , tu comentario es la gratitud que uno espera como agradecimiento, nada mas !! Asi como me ayudan a mi , yo trato de ayudar en lo que puedo !!!
Buenos días, se me corto un cable de los 3 que tiene esa ficha, casi al raz de la ficha, ya 1vez lo solde, hace 3 años y se volvio a joder. La pregunta es, si se puede conseguir esa ficha?? O como se llama y en donde???
@@marcocastaldo6377 no sabria decirte , nunca me a tocado , quizas como para safar puedas soldarlo con pines individuales y colocarlo de a uno
Exelente compa a mí se me pasa de vez en cuando a naftas no siempre
Voy a probar con esa limpieza haber si soluciono
Hola Mario, estoy con el mismo problema (se pasa a nafta solo), te hago una consulta me indicas como cerrar la llave de paso a la cual haces referencia? es la que está al lado de donde le conectan la manguera para cargar gas? graciass
Me sirvió de 10 me salvo para volver de viaje!!! Agradecido que haya personas que compartan experiencias útiles como vos!!! Saludos
El truco funciona al 100%, muchas gracias Maxi 💪, solucione ese problema que no me dejaba encender el aire con el gnc puesto. Les recomiendo que después de limpiar el sensor hagan el cambio del filtro de gnc.
Gracias por el comentario y la recomendación, todo suma !!!
Dónde se encuentra el filtro de GNC?
Donde se encuentra el filtro ???
Es facil cambiarlo ?? Lo venen en cualquier lado ?
Excelente gracias, Máximo Ayer empezó con el mismo problema, mañana pensaba llevar al mecánico, me salvaste con tú aporte.
Nuevamente Gracias
Les agrego otra salucion a otro problema. Cuando no paaa de 90 o 100km el auto, cambien el conector macho del cuerpo de mariposa. 3 años y no le encomtraban el problema. Y asi lo solucione. Saludos.
Gracias por el aporte !!!!
Hola Walter, tengo el mismo problema en una Sandero stepway 2018 ya limpie el sensor como dice y sigue igual. Cuál es la ficha macho del cuerpo mariposa q decís ? gracias 💪🏼👍🏼
Gracias amigo, tu video me hizo de mucha ayuda voy a probar ahora eso. Me hace lo mismo el auto pensé que era la ficha ni bien me haga un tiempo lo hago., fui al taller de gnc y me querían poner un coso nuevo y anula la ficha esa plata de hoy 25.000 solo la ficha muchas gracias
Capo total MAXIMO sabes como salvaste tenía el mismo problema con tu ayuda pude arreglar. Te mando un abrazo
Excelente video, tengo el mismo equipo y exactamente el mismo problema, lo solucione limpiando la ficha del sensor de presion de la rampa, a mi me querian hacer cambiar los diafragmas del regulador de presion y tambien cambiarme el sensor de presion. Excelente explicacion para poder determinar el inicio de la falla. Muchas gracias!
Hola, con que limpiaste la ficha? gracias.
Hola la limpie con aire comprimido! Ficha y conector del sensor
Hola Maxi, hace 6 meses q solo ando a nafta porq era insostenible manejar en ruta principalmente, Hoy decidi buscar ppr YT y el primero fuiste vos. Ya lo limpie y lo deje secando al aire libre. En un par dd hs. salgo a la ruta y comento el resultado. Abrazo.
Hola, esa fue la solución?
Gracias por el video estimado. Temgo exactamente el mismo problema.. asi que mañana manos a la obra💪💪
Gracias, es eso, me dijeron que ese modelo ya no viene mas, se pone otro cuadradito con entrada de gas y de aspiracion, pero lo limpie al que traia y por ahora se soluciono. Capo!
Exelente, ahora el Internet es de mucha ayuda para evitar ser estafado con algunos mecánicos
Tuve los mismo problemas que describiste en el video, hice lo mismo que explicaste y el gnc empezó andar normalmente. Muchísimas Gracias por compartir este video!!! No les regalo plata a los oportunistas que se aprovechan de lo mínimo. Gracias compañero. 👏🏼👏🏼
Hola, hoy 25/4/2024 vi el video, a mi me pasaba q directamente no me pasaba a gnc , hice lo q explicas en el video, limpié con alcohol, fui hasta una gomeria para q me preste aire, y funciono, me querían cobrar 25 mil para escanear. Gracias!!
Hola Darío tengo el mismo problema ..quería consultarte si te funcionó ?
Buenas gente. A mi me pasa de que no pasa tan rapido a gnc . Hay aveces q se pasa ahi nomas a gns y otras veces ando mucho y despues de un rato se pasa a gas . Me va a dejar arruinado con la nfata
Muy bien justo era ese el problema solo lo sople 😊
Gracias por el video; éxitos genio!!!
Gracias por el video, tengo el mismo problema en mi kangoo
Maxi ....sos un capo vos no sabes lo que me acabas de ayudar..me pedian fortuna...Muchas Gracias ..te debo una cerveza😊
Es muy hinportantes lo q comentaste amigo ..buenicimo.
Muchas gracias por el video ...
Ya me suscribi...MUCHAS GRACIAS😊😊😊😊
Hola máster estoy muy agradecido enormemente la verdad que me ayudó un montón ya me querían hacer cambiar varias cosas pero estupendo funciona 100% mil gracias saludos!!!
Hola amigo , me alegro que te haya servido !! 👍👍
Buenísimo el vídeo !! Tengo una spin nafta y GNC ahora en frío en nafta no arranca ; tengo que acelerarlo un poco para que se pase a gas y quede regulando ; que puede ser !? Una vez en caliente no falla mas
Pueden ser varios factores , sensor de temperatura , bujias , cuerpo mariposa sucio , lamentablemente no puedo ayudarte mas desde aca y sin verlo
Corto y consiso, un excelente video genio
Real loco gracias. Abrazo
Genial tengo el mismo problema y el mismo vehículo capo me ayudaste
A mi le pasa que cuando ando en ruta no mas de 115 km/h se me corta el GNC y pasa a NAFTA. Mañana tengo que viajar . Les comentaré si funciona
Porfin alguien que me dio la solución excelente video
Hola Maxi, con que tipo de alcohol limpiaste el sensor? el que es en aerosol o el liquido?? gracias.
😮me pasa exactamente lo mismo,en una kangoo,le tocó esa ficha y se cambia a GNC y aveces marca q está a GNC pero está funcionando a nafta
Un reconocimiento , gracias viejo
hola a mi mepaso lo mismo me cambiaron la tecla conmuutadora con el manometro y sensor de temperatura deo equipo siguuio la falla despues me dijieron que la ecu estba en corto me la repararon me dijieron en hicieron una limpieza del regulador al decirme que loos diafragmas estaban pinchados ahora no se me pasa a nafta pero no puedo subir una subida por que no tiene fuerza el auto y realmente ya no se los quiero lllevar mas llevo gastado 180 mil pesos y funciona mal
Nooo , que mal , no vallas mas a ese lugar , lamentablemente lo vas a tener que llevar a otro lugar y que te configuren el programa , te tocaron todo !!
Muy bue video
Te hago una consulta tengo una kangoo motor k4m se me corto un cable de gnc que sale de la bobina del cilindro 1 y no se donde empalma si me podes ayudar mil gracias
Hola amigo , pasame un mail o algo asi te puedo ayudar con imágenes, asi es complicado guiarte , no soy tecnico en gnc ni mecanico , pero te ayudo en lonque pueda
Hola tengo esa misma falla..lo voy a sacar y limpiar ..
Despues te cuento el resultado
Ami m hacia lo mismo ,se lo lleve al del gnc . M cobro 160 xq le cambio las bujias y supuestamente lo programo otra ves , y el muy vivo m lo dio puesto en nafta ,cuando lo puse a gas seguia haciendo lo mismo. Mañana voy a probar con lo tuyo
Buenísimo maxiii
Ola genio yo lleno el tanque a ful de gnc y siempre me marca solo 1 línea ahora fui al gacista y me dijo que era el reloj lo cual cambie nuevo y ahora me marca las 4 líneas como si estuviera lleno y estoy 2 3 4 horas con el auto prendido y siguee igual como estuviera tanque lleno . Gracias x tu respuesta
Quizas sea el sensor , o la ficha que va en el reloj , empeza por ahi !!
Muchísimas gracias voy hacerlo me pasa lo mismo bendiciones
Hacete un video mostrando como es el sensor y como limpiarlo
@@alfrereinoso634 ya me pidieron varios , lo voy hacer, igual no se ve nada , pero lo voy hacer igual
Puedes explicar cómo es q se hace la programación 🙏 como cambiar de gas a NAFTA por favor
Hola muy buen video muchas gracias quería hacerles una pregunta a mi directamente se apagó el conmutador no enciende ni prende nada ,me dicen que puede ser el fusible pero no sé dónde está ubicado si alguien me puede ayudar con eso , mi sistema de gas es el mismo que el del vídeo lo tengo en un vogaje
Hola amigo pregunta yo tengo lo mismo que te pasa a ti pero destrabo los cables para girar y sacar el sensor pero cuando giro el sensor para sacarlo es como que sale gas y me dio miedo y ya pado varios dias desde que lo ise me podrias decir si antes tengo que cerrar el gas o es normal que salga gas mientras limpio ese sersor
Tenes que cerrar la llave que esta al lado de la torta y al lado del reloj de presión, una vez cerrada , va a salir un poquito que queda en la cañeria
Muchas gracias., tengo de 5ta generacion pero no de esa marca y lo que me hace es que passa a GNC y alos 10 segundos se apaga y arranca solo haciendo todoa la secuencia. Se vuelve a pasar a GNC y cada 10 segundo repite lo mismo. Saludos
Lo soluciono?
Hola ami me pasa los mismo, se pasa agas supuestamente pero aigue consumiendo nafta a full, también me haces 3 pitidos y las luces del boto se pone en rojo como que se apago. Pulso el boto y ponen en verde la luz, pero se vuelve a pasar a nafta estando en luz verde el gnc . Limpie el sensor pero sin alcohol y no me sirvio. Lo que si comprobe esque cuando se pone la luz roja abro el capot,obvio con el motor en marcha, toco la rampa donde esta el sensor y se poner verde la liz al toque.. no encuentro la falla todavia... Nose si sera algo de la bateria...
Buenos dias yo hice lo indicado pero me olvide cerrar la llave de la torta
. Afecta en algo? Por q ahora ya directamente me pide cambiarlo a nafta antes habia veces q andaba re bien
Buenas noches. En qué otro lugar puede estar el sensor? Porque la.mia no lo tiene ahi
Genio a mí me pasa al contrario tengo un equipo de 5 ta en un Bora pero me pasa a GNC apenas lo arranco . Cuando antes necesitaba que caliente un poco el motor . Tenés idea que puede ser
@@emanueltello9038 el sensor de temperatura podes mirar , es una fichita que entra en la torta , son dos cables
Hola, mi nombre es Luis. Tengo el mismo problema al agarrar la ruta en cuanto llegas a 90 o pasas de 100 se pasa a nafta y no vuelve a gnc, después de eso no vuelve a pasar a gnc hasta varios intentos de pararla y volver a encenderla, pero en la rampa de inyectores la mía no tiene el censor que tiene la tuya, seguiré buscando que puede ser.
Puede ser varias cosas , el sensor de presion que esta antes de la rampa , programacion , sensor de temperatura, yo comenté mi caso , y a muchos le funciono , pero no siempre es es la misma solucion para un problema , espero encuentres la solución!! Saludos
Hola tengo el mismo problema que decís, pero no tengo el sensor puesto en la flauta, que podría ser ???
@@gastongonzalezmarcich3590 puede ser el mismo sersor pero seguro lo tenes antes de la rampa , o sensor de temperatura del gnc en la torta , llave conmutadora defectuosa , pueden ser varios motivos , desde aca mucho no puedo ayudarte , no siempre es algo específico
Me pasa exactamente lo mismo. Prisma Joy.
Lo voy a hacer.
Es más no lo usé mas a gnc x eso.
Se me quebró un censor del regulador que es de bronce. Tiene dos cablesitos un negro y otro anaranjado. Que función cumple y el equipo anda a pesar de no tenerlo...puedo hacer arrancar el vehículo..? Gracias
@@leonardomaza7377 si es el sensor de la torta de gnc el que me hablas ese sensor es de temperatura del gnc
Buenas gente ,limpie el sensor pero sigue igual,tengo q cambiar el sensor pero no lo encuentro al tepjesto en cordoba donde vivo,saben donde puedo conseguirlo?😊
Hola tengo el mismo equipo de 5ta genracion, el circulito q hace las luces ya no anda, y no carga gas ni por por el capo, ni por atras. Es un problema de la computadora? Gracias.
@@gabrielaragonmoyano1045 puede ser varias cosas , podria ser tambien el sensor que va conectado al reloj que esta cerca de la torta el que te marca la cantidad de gas que hay en los tubos o la llave conmutadora tambien pero no puedo darte una solucion exacta desde aca
@@elcanaldemaxi mil gracias igual por responder.
Tengo un tonelada gas a gasolina, pero de repente, solo se cambia a gasolina, pudiese ser lo mismo?
Hola amigo , puede ser , pueden ser varias cosas tambien , puede que la llave conmutadora ande mal tambien u otroas cosas , pero proba limpiando el sensor y fijate , recorda antes de sacar el sensor cerrar la llave de gas desde la torta
@@elcanaldemaxi grasias bro
@@elcanaldemaxibuen como estas?consulta si me podrías ayudar tengo el mismo problema ala hora de pasarse a gnc no se pasa todo el tiempo hace el pitido,tengo de 5ta generacion rampa de 6 inyectores,y no tengo el sensor ese como la que mostras en el video,hace 2 días que empezó a fallar y no me funciono más gnc
@@alejandroledesma7053 hola amigo , pueden ser muchas cosas, lo ideal seria escanearlo y ver cual es el problema , disculpa que no pueda ayudarte
Hola mi nombre es Tomas .es esactamente lo q m esta Sucediendo con mi camioneta .es una citroen .picasso....se pasa a nafta sola ...teniendo el tubo yeno ..de .Gnc.
Hola pregunto yo lo saque pero no estaria viendo el sensor podrias hacer otro video mostrando el sensor, o sopleteaste para adentro sin sacar nada ?
@@alfrereinoso634 vas a ver solo como un capunchoncito , nada mas que eso !!
@@elcanaldemaxi es como una bolita negra ?
@@alfrereinoso634 si
hola tengo un equipo de 5tageneracion,tengo entendido que el auto siempre arranca a nafta, mi pregunta es ...cuando se pasa a gas? se que lo hace de forma automatica siempre y cuando este prendido el GNC obviamente , pero me ha pasado que me eh quedado sin nafta cuando esta prendido el GNC es decir , que gasto toda la nafta. tenes idea mas o menos?
El equipo de 5ta se puede programar para que funcione 80% gnc y 20% nafta o 90 /10 depende como uno quiera , o capaz se te quedo trabado un inyector
@@elcanaldemaxi gracias por el dato. de todas manera encontre la manera para arrancarlo directamente a GNC solo presionando el conmutador y dandole arranque a la vez
@@locosxelsimut.d.f2377 si asi es , pero tengo entendido que te deja hacerlo solo un par de veces y despues tenes que ir a un taller de gnc para que te reseteen el contador , algo asi me dijeron una vez
Hola tengo un equipo d 5ta generación!! Prende a NAFTA se cambia a GNC y después se pasa a NAFTA y hace el silbido pero no es el q hace cuando se queda sin gas hace descontinuó
@@victorruiz937 es lo que muestro en el video amigo , me pasaba lo mismo
@@elcanaldemaxiEl mío es diferente no tiene el sensor ahí va una manguera q entra directo a la rampa y del otro lado tiene un tapón
Se cambia asta cuando está regulando empiesa el pitido descontinuó
@@victorruiz937 ah tenes el modelo nuevo , igualmente podria estar fallando , igualmente podria ser sensor de temperatura del gnc tambien pero hay que revisarlo, mucho mas desde aca no puedo hacer
@@victorruiz937 si , hay que ver lo que esta fallando , puede ser el de temperatura o el de presion , pero bueno hay que verlo , yo igual no soy gasista toco de oído y me doy maña
Si no tenés filtro puesto filtro de gnc, ponele. Muy bueno el video.
Una pregunta consume gas , su presión es 200 puede ser la causa el sensor por que consume gas
No entiendo, el que te consume gas ? Queres decir que te consume mas de lo normal ?
Hoy lo hice..en mi caso tiene un seguro..debi sacarlo y luego salio el sensor...gracias
Hola q tal maxi, mi pregunta es la siguiente a mí me pusieron el sensor nuevo donde vos dijiste q va en un gol trend, una vez q me lo pusieron al sensor nuevo en ese momento me cobraron $20.000 pero el problema me sigue persistiendo se pasa a GNC pero se para o se pasa a nafta con el piteo q vos mencionas en el vídeo.
Ya no se q hacer y le ponen el scanner funciona medio día y vuelve a fallar ya no se q hacer me tiene loco este problema.
Agradeceria si me puedes ayudar. Muchas gracias un abrazo
Error se programación o el sensor que te pusieron esta defectuoso o es usado , llevalo a otro lado y ves que te dicen, mucho mas desde aca no puedo hacer, suerte
@@elcanaldemaxi Maxi el sensor que me pusieron es nuevo sin uso.
Hola te hago una consulta: se me pasó a nafta, quedan titilando las 3 luces verdes, apretó el botón y me queda la luz roja parpadeando y no lo puedo hacer andar a gas. Que puede ser? Gracias
Buenas , revisa la ficha que va conectada al reloj de presión , suerte
Hola te pregunto la falla que me hace es la misma que describis en el video ,le limpie el sensor pero sigue igual tenes alguna idea de que mas puedo revisar .gracias
@@jeroninoramonverapiazzoli3557 si andando se te pasa a nafta , tiene que ser ese sensor deberías de limpiarlo de nuevo y probar, si no podría ser el emulador o la llave conmutadora , algún cable flojo ,pero hay que ver bien la falla , desde aca mucho mas no puedo hacer
Hola me compré un equipo para gas para mi coche topaz
Habrá un tutorial para instalarlo
Porfas
por el momento no hay tutorial , igualmente tene en cuenta que si lo llegas a instalar para que despues te funcione vas a tener que llevarlo a un taller de gnc para que te carguen el programa en la compu
Alguien sabe porque mi carro se regresa de gas a gasolina y hay veces que ni siquiera pasa ya cambié gasificador revisaron la computadora y ya no me sale ninguna falla que podría ser que ya voy como 5 mecánicos y no dan con la falla
Tendrían q estandarizar el tema de los equipos de gnc, el mío comenzó a perder gnc por el reductor y también m dicen q es viejo y que no hay repuestos para ese modelo es 5 g. Así t hacen cambiar piezas q valen una fortuna x q nadie fabrica un modelo similar, en choreo!!!
Si estandarizan se les termina el negocio !!
Muchas gracias
Hola gente el mio es un chevrolet prisma 1.4 mi problema es que no pasa a nafta y si pasa lo hace cada tanto que no es normal ! Sera la misma solucion ? Gracias
Posiblemente sea eso , proba , igual no perdes nada , acordate de cerrar la llave de gas antes de sacar el sensor , igualmente no siempre es la misma solucion para un problema, puede ser programacion , o sensor de temperatura ,problemas con la llave selectora etc , saludos
Hola amigo sabes que me está pasando lo mismo ,pero no tiene el sensor ese,tiene una especie como si fuera un filtro de NAFTA pero se fierro en la punta de la rampa del gnc ,con una manguera que va a la galleta ,desis que puede ser eso?
Hola amigo debe ser lo mismo pero otro modelo , ahora no vienen mas como el que muestro en el video , igualmente no es siempre lo mismo , puede ser otras cosas tambien
Hola una consulta a mi no me prende el aparato que marca cuando esta a gas y a nafta
Se te habrá desconectado o roto , desde aca mucho no puedo ayudarte
Hola señor tengo un voyage 13 asé poquito le cambiaron cables y bujía anduvo un tienpito y ahora asé falla cuando lo pongo a gas y prende el epc como si qeda en tres cilindro a nafta anda bien es cuando lo pones a gnc
Puede ser programacion del equipo de gnc o un inyector del gnc
@@elcanaldemaxi ok gracias lo avía llevado al taller y me dijeron de cambiar bujías y cables pero asé 2 meses por ya le aviamos cambiado otros me decían puede ser la bobina en fin probaremos con eso a ver qe pasa gracias amigo abrazo !!
@@elcanaldemaxi gracias estás en otra red social ?me gustan los video de mecánica
@@juanaltamirano7744 no , por ahora subo por aca no mas !!! Saludos
Me pasa lo mismo. Mañana voy a probar .
Buenos días, ya lo puede extraer pero lo limpie pero todavía no pasa a gas el conmutador queda parpadeando, como se puede saber que es la computadora.
Pueden ser varias cosas , capaz se desconecto algo, puede ser el sensor que te marca la carga de gas , puede ser el sensor de temperatura de la torta del gas tambien , por eso digo pueden ser varias cosas , desde aca mucho mas no puedo ayudarte
El mío no tiene ningún sensor en esa parte, dónde más trae ese sensor en la marca STAG? ayuda porfavor
No conozco esa marca , pero ahora los sensores vienen entre la torta y la rampa de inyectores , en la manguera , busca en ML el sensor para ese modelo asi sabes como es y lo podes identificar mejor
Te hago una consulta se vino 2 dias de frio y no quiere agarrar el gnc ni de broma. Servira esto? Es para un 207 1.6
El sensor de temperatura es otro , no quiere decir que sea eso, pero podes puentearlo y fijarte
a dale tanto no me animo jajaja mejor lo llevare a un service, me fije recien y el mio tiene capuchon, no tiene el sensor ahi en la rampa@@elcanaldemaxi
Hola Maxi@@elcanaldemaxi , El sensor de puede temperatura se puenter simplemante juntando los cables en el terminal ?
Hola, mi equipo gnc TA tarda mucho en pasar a gas, q puede ser?
Hola amigo , desde aca mucho no puedo ayudarte pero habria que ver como esta configurado el programa de gnc , a que tiempo o a que temperatura esta seteado , puede ser el sensor de temperatura de la torta de gnc que este medio viejo ya , pueden ser varias cosas , habria que ver desde cuando te lo empezó hacer , si se cambio algo , si el equipo es nuevo , desde que empezo el verano , son muchos los factores , ojala puedas solucionar
Hola cuando lo desenrosco a la tuerca esa empieza a perder gas
@@IvanReinaga tenes que cerrar la llave que esta cerca de la torta o del reloj de presión
@@elcanaldemaxi gracias lo intentaré!
A mí no me prende la llave del GNC en el tablero
El mío no tiene fuerza mañana lo pruebo eso aver que le pasa tengo un Siena 2013
Justo hoy me dejo de funcionar a gas. Mas tarde pruebo y les comento si funcionó
Funcionó Bro?
Yo venía a gas y llegando a casa lo paso a NAFTA y se paró el auto y no arrancó más y viendo tanto video me llevo a tu vídeo y todo empezó por lo mismo , a mi solo me deja arrancarlo a gnc y no a NAFTA y es de 5ta, que puede ser?
Hola te hago una pregunta, sabes para que es ese sensor? Vual seria su función?.
Buenas tardes yo tengo un ramal esa pieza no la puedo sacar.
El sensor no debería estar apretado , pero de ultima con una llave tendrias que poder
Hola baron una pregunta como puedo hacer para q se pase mas rapido a gnc porq me tarda
@@juliangonzalez414 es por temperatura, tendrias que revisar el termostato o llevarlo al gnc para que te configuren el programa para que cambie a menos temperatura
El otro dia re mande msj .y gracias por contestar. Esto q hiciste enel.video sirve para cuando no se pasa a gnc.
@@juliangonzalez414 hola que no se pase a gnc pueden ser varios motivos , sensor de temperatura del gnc , sensor de presión, llave conmutadora defectuosa, yo en el video explico puntualmente la falla y la solución, pero siempre puede ser otra cosa también
Consulta genio por qué se apaga cuando lo paso a nafta?
@@GabrielPesoa-z5m habria que revisarlo , podrías empezar por la llave conmutadora !!
@@elcanaldemaxi cuál es esa llave
@@GabrielPesoa-z5m la llave que pasas de gnc a narfta
alguien sabe como se llama el sensor en mercado libre no aparece como sensor de presión
@@malditopunisher9886 es modelo viejo, no viene mas, ahora te hacen una modificación y te ponen otro sensor
@@elcanaldemaxi ok muchas gracias
Mira trate de aflojar la tuerca y salio gas a presion osea no se puede hacer lo que vos decis
Tenes que cerrar la llave de la torta , creo que me faltó decir eso en el video jajajaja perdón 🙏
Amigo , cual es la llave de la torta ?😂😢
@@pabloguardia5237 al lado de la torta esta el reloj de presion , ahi en el reloj esta la llave
Muy bien idolo. Me salvas $120mil me querian cobrar por eso. No lo hice por que no dispongo de esa plata. Ahora mismo me pongo a hacerlo. Muchas gracias 9/2/2024
Hola Luis Arrieta consulta tengo el mismo problema quería saber cómo te fue con el tuyo lo solucionaste ..avisame por favor
@@miguelrivero5318 hola amigo. Quedo una maravilla. No falló más. Le eché alcohol y lo sople con un inflador de de bicicleta. No tenía otra. Y quedó muy bien. No falló más
Hace el video como hacerlo kapo
Me pasa igual voy a probar gracias
Hola maxi como estas?? Tengo un clio mio 1.2, mismo problema que describis, voy a seguir tus indicaciones ahora mismo
Ok amigo , no es el mismo motor , pero sines el mismo equipo de gnc deberia funcionar , suerte saludos
Hola cerraste el tubo de gas o lo hiciste así nomas ?
@@elcanaldemaxi hola amigo, revisando el equipo de gnc vi que no tenia ese sensor en la rampa,entonces no pude solucionarlo
@@lucaszarate8856 vos debes tener el que va antes de la rampa, es el mas nuevo, que raro que tengas problemas con ese , suerte
Hola maxi tengo un astra.. venía a GNC y se me apagó como cuando no tenes más gas, arranca a NAFTA y cuando lo quiero pasar a GNC se apaga
😂 que bueno , los mecánicos son todos unos garca. Muy pocos ahi que son onestos
Hola soy Christian me pasa lo mismo pero en una fiorino 1.4
Hola cristian , si tiene los mismos componentes proba y contame !!!
Gracias!! que ladrones los del gnc jaja saludos!!
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