здравствуйте, вы коментах писали ,что лучше взяли бы китайца... что у вас соседи не нарадуются, а почему такое мнение по мтз 82 нового? а соседи какой купили китайца, стоим перед тяжелым выбором, ловол 904 или мтз 82 балка. при общение с дилерами китайцев. ве в один голос говорят что сами будут ремонтировать и двигатели и коробки с мостами, ни кто не хочет заменить просто эти узлы. в первые такое встречаю, чтоб не завод ремонтировал, а дилер у себя в гараже, по опыту знаю в россии все меняют узлы , а не заморачиваются ремонтом...еще китайцы официалы у нас прописывают ,что могут быть задержки по запчастям с китая до 30 дней и включают форс мажорные обстоятельства в поставках запчастей плюс ремонт не конкретизируют, вообщем полное отмазывание от своих обязательств прямых, Челябинск......вот и вывод напрашивается. может не стоит с ними связываться.
Здравствуйте! Да, был такой коммент от меня. Мы с Северо-Казахстанской области... У нас в регионе рынок китайских тракторов развивается очень быстро, думаю ближайшие 5 лет они заменят МТЗ... С запчастями вроде нет проблем, трактора сами по себе не капризные... К примеру я на МТЗ 892.2 отработал 1500 моточасов и столько недочётов в тракторе устронял, сосед на китайском тракторе 20.000 моточасов отработал и радуется, говорит только расходники менял и все... Плюс кондёр и комфорт у китайцев на голову выше... По цене чуть дороже, но оно того стоит... Думаю в будущем приобрести Китайца Ловол 904 или Ловол 1304... Трактора Юто тоже хвалят... Конечно, при выборе надо учитывать политическое состояние страны... Одно могу похвалить балочный мост с МТЗ 👍
👍👍
Что за жидкость в пистолете?
Солярка
здравствуйте, вы коментах писали ,что лучше взяли бы китайца... что у вас соседи не нарадуются, а почему такое мнение по мтз 82 нового? а соседи какой купили китайца, стоим перед тяжелым выбором, ловол 904 или мтз 82 балка. при общение с дилерами китайцев. ве в один голос говорят что сами будут ремонтировать и двигатели и коробки с мостами, ни кто не хочет заменить просто эти узлы. в первые такое встречаю, чтоб не завод ремонтировал, а дилер у себя в гараже, по опыту знаю в россии все меняют узлы , а не заморачиваются ремонтом...еще китайцы официалы у нас прописывают ,что могут быть задержки по запчастям с китая до 30 дней и включают форс мажорные обстоятельства в поставках запчастей плюс ремонт не конкретизируют, вообщем полное отмазывание от своих обязательств прямых, Челябинск......вот и вывод напрашивается. может не стоит с ними связываться.
Здравствуйте!
Да, был такой коммент от меня.
Мы с Северо-Казахстанской области...
У нас в регионе рынок китайских тракторов развивается очень быстро, думаю ближайшие 5 лет они заменят МТЗ... С запчастями вроде нет проблем, трактора сами по себе не капризные...
К примеру я на МТЗ 892.2 отработал 1500 моточасов и столько недочётов в тракторе устронял, сосед на китайском тракторе 20.000 моточасов отработал и радуется, говорит только расходники менял и все... Плюс кондёр и комфорт у китайцев на голову выше... По цене чуть дороже, но оно того стоит... Думаю в будущем приобрести Китайца Ловол 904 или Ловол 1304... Трактора Юто тоже хвалят...
Конечно, при выборе надо учитывать политическое состояние страны...
Одно могу похвалить балочный мост с МТЗ 👍