【ATC 字幕/翻訳付】『管制官とパイロットが日本語で交信…いったい何が？』機内で航空無線を聞く！新千歳空港 着陸編
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- Опубликовано: 12 окт 2023
- 20223年9月
到着地 : 新千歳空港[RJCC/CTS](from 福岡)
コールサイン : JAL3515
使用機材 : Boeing B737-800
機体記号 : JA339J
スポット : 12
着陸滑走路 : RWY19L
進入方式: ILS Z RWY19L Approach
#航空無線 #航空管制 #新千歳空港
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/ rjsky_0722
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※ATCの受信状況が悪い箇所は、前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れている場合があります。
また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
・画像出典 (一部加工して使用しています)
AIS JAPAN
フライトレーダー24 
Авто/Мото
いつも楽しく拝見しております．
タイトルで話題の箇所ですが（18:40）
[JAL3515] Tower, JAL3515, Request tap down PAPI and approach light.
[CTS TWR] Confirmation Tap down.
[JAL3515] Tap down, please.
灯火の明るさを下げてもらえるようにお願いしているのではと思います．
コメントありがとうございます。私の英語力不足と知識不足で分からなかったのですが、非常に助かりました。
@@nyankooishii他人を嘲笑うとか人間性草
おそらく滑走路上に設置されているアプローチライトの明るさを調節するように頼んでいると思います。
はじめまして、よろしくお願いをいたします。着陸態勢に入ってから地図を見ているような景色でしたね。ありがとうございました。
薄暮、曇天ゆえの交信なんでしょうね
チームでの運行というのが感じました
18:51 TWRこのくらいで大丈夫ですか？ JALいい感じです
アプローチライトの明るさは、RVRによる観測結果により決めていると思いますが、実際の視覚とはズレが生じるのでしょうね🙄
でもこの時は、視界も良いようなのでRVRは関係ないか☝照度に対する基準があるのかな？
パイロットにより感覚の個人差もあると思いますが、安全に着陸するためにしっかりと要求したことは良いことですね！
この機が着陸後は元の明るさに戻したかも？しれませんね😆
非常に興味深い内容でした どうやら着陸担当はコーパイの方のようですね。
それ故に通信担当の機長による堂々としたやり取りが生まれた様に感じました。
また最後機内では「スポット１４」通信では「スポット１２」と言っているのも面白かったです😄
今週発表された話題路線。冬ダイヤ増便は
J-AIR エンブラエル E170 に びっくりでした!