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很感傷~謝謝您們為台灣所有歸鄉旅客服務的台鐵司機們,你們辛苦了!🙏
不管看了幾次還是會哭
因為發生不可原諒的事件,我們感到心痛,生命無價。我們更希望號召全國動員力挺。未來民營或公營。把台鐵弄的更安全。也是全國人民希望。
已逝去的一路好走,正奮鬥的一路平安
好希望可以全程都拍這種視角
隸屬同一個機務段的同事 感情應該都還不錯 辛苦了 加油
第一次看到臺鐵EMU800型區間車的駕駛艙
感覺自emu700開始 到 temu 1000/2000 ,在到現在的emu900 駕駛室配置都極其相似,司機員儀錶台靠左 隨車輔助員靠右,電門與軔機採用分離式設計,ATP介面一模一樣~~~
近幾年來台鐵透過標準化的設計,讓新車的規格幾近相同,好讓後勤維修能方面統一,並能互相零件支援,降低不同車型採購零件的負擔
速控車感覺蠻難上手
鳴笛當下 莫名的感傷~
英勇的(淳修)(沛峰)你們任務完成了可以下班回家了一路好走安息吧
這是拍影片才每個指令都喊,有時候會偷懶、聊天的一堆。
😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔
16:10
聽不太懂喊了哪些指令?為什麼要邊開邊喊指令?從這視角,可以感受到當時看見工程車時,那距離真的很近,即使踩了煞車,也很難讓正在高速行駛的火車停止下來。
閉塞號誌就像他們的紅綠燈 閉塞All right 代表是綠燈可以走 而指認呼喚應答是台鐵的傳統 ,從日本時期流傳下來的,主要為眼到口到手到心就會到 ,所以也算是確保安全的一個動作
呼喚應答 教學:ruclips.net/video/oUVu_VIQsFg/видео.html
指認呼喚 (或稱:指差確認),手到口到心到,比單純用眼睛確認還有效很多,用以確保安全!
確認 再確認 再三確認
日本也這樣啊
請問駕駛常常喊那個〔豬屎(台語)~喔!〕 是什麼意思?
發生什麼
Wiki: 北迴線太魯閣號列車出軌事故zh.m.wikipedia.org/wiki/北迴線太魯閣號列車出軌事故
很感傷~謝謝您們為台灣所有歸鄉旅客服務的台鐵司機們,你們辛苦了!🙏
不管看了幾次還是會哭
因為發生不可原諒的事件,我們感到心痛,生命無價。
我們更希望號召全國動員力挺。未來民營或公營。把台鐵弄的更安全。也是全國人民希望。
已逝去的一路好走,正奮鬥的一路平安
好希望可以全程都拍這種視角
隸屬同一個機務段的同事 感情應該都還不錯 辛苦了 加油
第一次看到臺鐵EMU800型區間車的駕駛艙
感覺自emu700開始 到 temu 1000/2000 ,在到現在的emu900 駕駛室配置都極其相似,司機員儀錶台靠左 隨車輔助員靠右,電門與軔機採用分離式設計,ATP介面一模一樣~~~
近幾年來台鐵透過標準化的設計,讓新車的規格幾近相同,好讓後勤維修能方面統一,並能互相零件支援,降低不同車型採購零件的負擔
速控車感覺蠻難上手
鳴笛當下 莫名的感傷~
英勇的(淳修)(沛峰)你們任務完成了可以下班回家了一路好走安息吧
這是拍影片才每個指令都喊,有時候會偷懶、聊天的一堆。
😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔
16:10
聽不太懂喊了哪些指令?為什麼要邊開邊喊指令?從這視角,可以感受到當時看見工程車時,那距離真的很近,即使踩了煞車,也很難讓正在高速行駛的火車停止下來。
閉塞號誌就像他們的紅綠燈 閉塞All right 代表是綠燈可以走
而指認呼喚應答是台鐵的傳統 ,從日本時期流傳下來的,主要為眼到口到手到心就會到 ,所以也算是確保安全的一個動作
呼喚應答 教學:
ruclips.net/video/oUVu_VIQsFg/видео.html
指認呼喚 (或稱:指差確認),手到口到心到,比單純用眼睛確認還有效很多,用以確保安全!
確認 再確認 再三確認
日本也這樣啊
請問駕駛常常喊那個〔豬屎(台語)~喔!〕 是什麼意思?
呼喚應答 教學:
ruclips.net/video/oUVu_VIQsFg/видео.html
發生什麼
Wiki: 北迴線太魯閣號列車出軌事故
zh.m.wikipedia.org/wiki/北迴線太魯閣號列車出軌事故
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