Provato a salirci in concessionaria prima, per me alto 1.80 meglio la scr che la str, personalmente gli metterei le gomme stradali della str, le Pirelli Angel GT, diventa una sorta di motard come guida, una indurita alle sospensioni e via 😎👍🔥
L'ho comprata un mese fa perché è in assoluto la Scrambler più bella sul mercato, anche più della Ducati. E' bellissima. Unico difetto secondo me è un po' il motore, 61 cv sono davvero pochi, vista la concorrenza che offre molto di più ad un prezzo appena superiore. Con 600 euro in più si prendono MT07, che ho avuto in passato, ha 74 cv ma va molto di più a tutti i regimi e la Hornet che ha 92 cv ed è tutto un altro andare. E' chiaro che MT07 e Hornet sono 2 stradali pure mentre la SCR è una Scrambler, ma il paragone ci sta perché chi compra la SCR non la prende di certo per fare fuoristrada (ci sono altre moto più adatte), ma per andare in città e fare gite domenicali che sono un po' il terreno delle altre 2. Chi compra la SCR ovviamente non guarda per prima cosa alle prestazioni, d'accordo. Però, considerato che non costa poco e che soprattutto la Moto Morini aveva già in casa un motore più performante, visto che è appena uscita con la Calibro che ha 69 cv, avrei fatto uno sforzo e avrei montato quel motore anche sulla SCR. Con quasi 70 cv sarebbe stata un'altra cosa e ne avrebbero giovato anche i consumi, visto che per andare un po' con la SCR bisogna spingere e spingendo si consuma parecchio. Ripeto la SCR è meravigliosa e la Moto Morini ha fatto tanto con estetica e ciclistica di primissima qualità. Dico solo che con un piccolo ulteriore sforzo si poteva fare ancora di più, cioè avere una SCR più briosa con grande beneficio pure sulle vendite.
Ne ho provata una a Viterbo... Aveva la forcella anteriore che affondava mostruosamente rendendo anche pericolosa la frenata .. l'ho poi fatto presente alla concessionaria la quale avrebbe poi cercato di risolvere il problema in officina... Risulta anche a voi così oppure era difettoso l'esemplare che ho provato? Peccato perché per il resto la moto è bella e si guida bene
Provato a salirci in concessionaria prima, per me alto 1.80 meglio la scr che la str, personalmente gli metterei le gomme stradali della str, le Pirelli Angel GT, diventa una sorta di motard come guida, una indurita alle sospensioni e via 😎👍🔥
Buongiorno sto comprando questa moto con degli accessori una domanda ma il portapacchi è un accessorio MotoMorini ?? Xchè sul sito.ufficiale non.lo vedo Grazie
Io la volevo provare (prima di acquistarla) ma il concessionario non mi ha mai richiamato per il test ride 🥲🥲 (eppure vivo vicino a Trivolzio potrebbero darmela in sede) Un vero peccato non averla potuta provare, ed ora ho acquistato altro
Ciao Giovanni, Il nostro test è stato fatto quando a Milano e dintorni pioveva un giorno sì e l''altro pure... Le temperature non erano certo estive. In quel contesto non ho avvertito particolarmente il calore... Se non è onestà questa. Danilo
Ciao, ottima recensione ma ho una domanda. Viaggiare in due, con le borse laterali, non è scomodo? Sembra che quelle borse siano troppo a cavallo con il posto del passeggero. Penso che chi si sieda dietro abbia l'ingombro delle borse. Correggimi se sbaglio.
Ciao, indubbiamente ci sono moto migliori per viaggiare su lunghe percorrenze, sia per spazio in sella, sia per capacità di carico. Le borse hanno il vantaggio di essere morbide, quindi meno fastidiose è più "plasmabili" rispetto a valige in materiale plastico o in alluminio. Danilo
Video interessante, grazie. Consumi.? Bellissima, forse più della scrambler inglese, chissà se è affidabile. Mi piacerebbe acquistarla al posto della mia Tracer 900, che tanto con tutti sti velox... 😢 7:07
Ciao Roby! Grazie per i complimenti, fanno sempre molto piacere. Per quanto riguarda i consumi dipende sempre un po' dall'andatura che uno tiene, io ho rilevato circa 23 km/l ma ovviamente si può fare di meglio... ma anche molto peggio. Danilo
come ho scritto consuma tanto perché, ed è l'unico difetto che ha, 61 cv sono pochi e per andare devi spingere sull'acceleratore e spingendo consuma, visto che pesa oltre 200 kg. L'ho presa un mese fa, è bellissima, il cambio è burroso e preciso, l'unico piccolo difetto per me è il motore. Ho avuto la MT07 che va il doppio, tra peso molto inferiore e 12 cv in più
bella e stilosa moto con un motore indistruttibile clone del kawa Z650 da 68 cv qui con morini ne ha 61... un po pesante vuoi per il telaio ma pure l'estetica dei cerchi a raggi fanno pagare il dazio....
10 CV in più e 10 Kg in meno sarebbe perfetta. Moto stupenda!
felice possessore da più di un anno, presa uguale
Provato a salirci in concessionaria prima, per me alto 1.80 meglio la scr che la str, personalmente gli metterei le gomme stradali della str, le Pirelli Angel GT, diventa una sorta di motard come guida, una indurita alle sospensioni e via
😎👍🔥
L'ho comprata un mese fa perché è in assoluto la Scrambler più bella sul mercato, anche più della Ducati.
E' bellissima.
Unico difetto secondo me è un po' il motore, 61 cv sono davvero pochi, vista la concorrenza che offre molto di più ad un prezzo appena superiore.
Con 600 euro in più si prendono MT07, che ho avuto in passato, ha 74 cv ma va molto di più a tutti i regimi e la Hornet che ha 92 cv ed è tutto un altro andare.
E' chiaro che MT07 e Hornet sono 2 stradali pure mentre la SCR è una Scrambler, ma il paragone ci sta perché chi compra la SCR non la prende di certo per fare fuoristrada (ci sono altre moto più adatte), ma per andare in città e fare gite domenicali che sono un po' il terreno delle altre 2.
Chi compra la SCR ovviamente non guarda per prima cosa alle prestazioni, d'accordo.
Però, considerato che non costa poco e che soprattutto la Moto Morini aveva già in casa un motore più performante, visto che è appena uscita con la Calibro che ha 69 cv, avrei fatto uno sforzo e avrei montato quel motore anche sulla SCR.
Con quasi 70 cv sarebbe stata un'altra cosa e ne avrebbero giovato anche i consumi, visto che per andare un po' con la SCR bisogna spingere e spingendo si consuma parecchio.
Ripeto la SCR è meravigliosa e la Moto Morini ha fatto tanto con estetica e ciclistica di primissima qualità.
Dico solo che con un piccolo ulteriore sforzo si poteva fare ancora di più, cioè avere una SCR più briosa con grande beneficio pure sulle vendite.
come seconda moto o per single va benissimo.oppure tocca trovarsi una morosa motociclistica....😅
Felice Possessore da oltre un'anno e mezzo..
Servizio molto bello e utile
Ne ho provata una a Viterbo... Aveva la forcella anteriore che affondava mostruosamente rendendo anche pericolosa la frenata .. l'ho poi fatto presente alla concessionaria la quale avrebbe poi cercato di risolvere il problema in officina...
Risulta anche a voi così oppure era difettoso l'esemplare che ho provato?
Peccato perché per il resto la moto è bella e si guida bene
Provato a salirci in concessionaria prima, per me alto 1.80 meglio la scr che la str, personalmente gli metterei le gomme stradali della str, le Pirelli Angel GT, diventa una sorta di motard come guida, una indurita alle sospensioni e via
😎👍🔥
Come si comporta in piega? Scende bene oppure è legnosa, per via delle gomme ed i cerchi a raggi? Grazie
Stupenda
Una bella comparativa scrambler
Con Honda, Morini, Benelli...
Buongiorno sto comprando questa moto con degli accessori una domanda ma il portapacchi è un accessorio MotoMorini ?? Xchè sul sito.ufficiale non.lo vedo Grazie
Io la volevo provare (prima di acquistarla) ma il concessionario non mi ha mai richiamato per il test ride 🥲🥲 (eppure vivo vicino a Trivolzio potrebbero darmela in sede)
Un vero peccato non averla potuta provare, ed ora ho acquistato altro
Complimenti per il servizio, bello come sempre. Moto molto carina ad un giusto prezzo
Chissenefrega per 2???? Mia moglie odia la moto 😊😊😊😊
Presa bella motina .. MA XCHÈ NON DITE CHE SCALDA UN POCHETTO!!!! SIATE ONESTI!!!
Ciao Giovanni,
Il nostro test è stato fatto quando a Milano e dintorni pioveva un giorno sì e l''altro pure... Le temperature non erano certo estive. In quel contesto non ho avvertito particolarmente il calore... Se non è onestà questa.
Danilo
Troppo corta... x 2
Hai ragione
Ciao, ottima recensione ma ho una domanda. Viaggiare in due, con le borse laterali, non è scomodo? Sembra che quelle borse siano troppo a cavallo con il posto del passeggero. Penso che chi si sieda dietro abbia l'ingombro delle borse. Correggimi se sbaglio.
Ciao,
indubbiamente ci sono moto migliori per viaggiare su lunghe percorrenze, sia per spazio in sella, sia per capacità di carico. Le borse hanno il vantaggio di essere morbide, quindi meno fastidiose è più "plasmabili" rispetto a valige in materiale plastico o in alluminio.
Danilo
Peccato troppa plastica e motore troppo depotenziato rispetto alla gemella kawasaki
Costa anche parecchio meno!
Innamorato della mia SCR nera. Qualche dettaglio da migliorare.. lo scarico non rende giustizia a questa moto.per il resto è TOP😊
Hai già sentito qualche scarico?
Come si comporta in piega? Scende bene oppure è legnosa, per via delle gomme ed i cerchi a raggi? Grazie
Video interessante, grazie. Consumi.? Bellissima, forse più della scrambler inglese, chissà se è affidabile. Mi piacerebbe acquistarla al posto della mia Tracer 900, che tanto con tutti sti velox... 😢 7:07
Ciao Roby!
Grazie per i complimenti, fanno sempre molto piacere. Per quanto riguarda i consumi dipende sempre un po' dall'andatura che uno tiene, io ho rilevato circa 23 km/l ma ovviamente si può fare di meglio... ma anche molto peggio.
Danilo
@@motorboxTV grazie a te x il vd, e sempre un po' di sana invidia
come ho scritto consuma tanto perché, ed è l'unico difetto che ha, 61 cv sono pochi e per andare devi spingere sull'acceleratore e spingendo consuma, visto che pesa oltre 200 kg. L'ho presa un mese fa, è bellissima, il cambio è burroso e preciso, l'unico piccolo difetto per me è il motore. Ho avuto la MT07 che va il doppio, tra peso molto inferiore e 12 cv in più
bella e stilosa moto con un motore indistruttibile clone del kawa Z650 da 68 cv qui con morini ne ha 61... un po pesante vuoi per il telaio ma pure l'estetica dei cerchi a raggi fanno pagare il dazio....