Mi rivolgo ai famosi costruttori di prima di moto e di auto. Non girano piú i soldi, avete regalato la tecnologia ai Cinesi, gli avete chiesto di fare i pezzi e i motori per i vostri marchi ora i cinesi fanno le vostre stesse moto a prezzi molto piú bassi e sono loro marchi di proprietà .Siete stati proprio dei geni! Ora voi fate licenziamenti e noi compreremo moto Cinesi e daremo soldi ai Cinesi. Siete stati Geniali!😂
Per non parlare dei fantastici governi che oberando le aziende di tasse,queste si sono spostate dove la manodopera costa meno. Comincerei proprio da qui a ringraziare questi geni del male...
Stessa cosa nel,settore calzaturiero hanno regalato centinaia di anni di esperienza ai cinesi. mi verrebbe da ridere x non piangere se penso che arrivavano intere delegazioni cinesi nelle nostre fabriche ad imparare poi si comperavano letteralmente i migliori tecnici e se li portavano in cina. ora ecco i risultati .Un ringraziamento speciale al signor ROMANO PRODI . scusate se ho turbato qualche buon pensante .sicuramente il mio e' il commento superficiale di un povero artigiano con la terza media che di economia e politica non ne capisce nulla
Sempre ottime recensioni! grazie mille per il tuo contributo - Io ho preso a Dicembre la 800mt CFMOTO e ne sono molto contento - ho provato qauesta 450appena arrivata al concessionario e realmente è una bicicletta, oltre ad essere anche esteticamente molto bella. Secondo me se avessero fatto un 650 con qualche cavallo in più sarebbe stata perfetta - mio parere puramente personale.
Ottimo video, come sempre. Aldilà del contenuto mi piace molto il modo in cui ti esprimi, semplice e molto realistico ma soprattutto obiettivo. Bravissimo.
Ciao, ti devo fare i complimenti per i tuoi video, sei sempre chiaro e imparziale e come dici tu sei come la maggior parte di noi un utente medio e io quindi preferisco ascoltare le tue impressioni piuttosto che quelle di tester blasonati che delle volte mi lasciano un po' così..... Bravo!
Ottimo video, complimenti! E' una moto che ho adocchiato da tempo e il tuo video mi conferma le impressioni che avevo avuto quando l'ho vista dal concessionario!
Bravissimo Andrea! Hai fatto una recensione seria e obiettiva dal punto di vista del motociclista e non del pilota con un'analisi ineccepibile. I miei complimenti e grazie! Un saluto.
Complimenti per il video. Bella la moto per quel che ne capisco ma quello che mi ha colpito è come hai presentato il prodotto " cinese" per quello che è oggi. Diciamo che di " cinese" come lo si intendeva o intende ha ben poco e poi in relazione al prezzo! Grazie mille per avermi fatto ancora più chiarezza su alcuni aspetti.
Ottimo video ( come sempre.) Il rumore richiama, a mio orecchio, la Gilera. Buon mezzo, indubbiamente, rapporto qualità prezzo eccezionale. Non un bufalo come le bestie da 1000cc in su, ma ottima e scattante gazzella. Se non devi fare il giro di tre continenti, è meravigliosa
@@N0North grazie a te per i bei video che ci regali.. ho pochissimo tempo per guardarli , ne vedo una piccolissima parte ma sono comunque sempre interessanti e fai vedere sempre posti nuovi..
e poi aspettavo proprio la recensione di questa moto , vorrei prenderla, sarebbe la mia prima moto.. ho ora una Vespa 6 giorni 300 , bellissima ma... la tengo più per collezione.. questa 450 sicuramente ha i suoi limiti in autostrada come spiegavi te, vorrà dire che semmai sarà, farò strade interne che regalano paesaggi più belli..
bella recensione come al tuo solito , questa la inquadro come una piccola T7 visto anche l'estetica mi piace dovrei provarla devo confessare che sono prevenuto sulle piccole cilindrate
Grande, bravissimo ...io facevo quelle strade anni fa con un xr ...adesso vivo in Germania ma ogni hanno, se posso ne approfitto sempre ... Giù in patria, carrello, moto e si viaggia ... magari ci becchiamo in estate, mi farebbe piacere ....🎉🎉
Bellissimo video complimenti. Si vede che è una recensione onesta non pagata (come 90% dei canali moto). E oltretutto fatta molto bene. Mio pensiero la moto deve essere piccola leggera (no gs 1300) altrimenti vado in auto....quelle non sono moto
La GS è forse la moto più bella da guidare nella storia delle moto. In marcia è un giocattolo e ha un motore spaventoso. Ripresa e facilità di guida mostruosa. Questa con 42 CV è uno scooter che pesa come una moto grande con le marce. A 16 anni avevo il 125 che aveva quasi gli stessi cavalli 😂😂 Una tourer che spesso è fatta per andare in due con quella cavalleria è inutile. Parlo da possessore di multistrada.
Recensione intelligente e lucida, come sempre dipende esclusivamente dall'uso che ne fai, la gestione dei pesi spesso non si considera molto, anche a me piacerebbe portarmi a casa una ADV top di gamma ma poi ci ripenso su e la mia nuova Transalp 750 credo sia già tanto per me e questo tuo video mi da ragione della scelta fatta.
La moto costa poco ma ha un allestimento molto base. Sospensioni, impianto frenante e materiali molto economici, ma la cosa che non mi ha convinto è il bilanciamento dei pesi, difficile fare enduro anche soft. Ottimo compromesso se pensata per uso stradale. Mi aspettavo di più per come è stata presentata da molti test drive.
Ma infatti penso che la maggior parte di chi la compra farà per la maggior parte un uso stradale e qualche sterrato. Però per giri brevi (o meno brevi) e per perdersi nelle strade secondarie è una bella moto.
Ciao.. Bella recensione e video... Acquistata a Giugno ,una delle prime unità disponibili in Italia.. Da Soncini Davide Moto a Verbania. Mi piace e sono rimasto soddisfatto. Con app di CF Localizzazione moto e rilevazione movimento . e aggiornamento software ecc. grazie per la condivisione 👌
Rapporto qualità prezzo è ottimo l ho provata in strada e fuoristrada sono stato un pilota professionista nel cross quindi riesco benissimo a capire la qualità e guidabilità,se faranno moto ancora più cilindrata più grandi con prezzo contenuto moto come il gs andrà in crisi,il ragazzo che l ha provata dice la verità.
Ciao e complimenti per il canale. Ammetto che le 450 appena uscite le snobbavo..ma si sa come per le canzoni , non sempre al primo ascolto funzionano. Queste enduro 450, mi hanno fatto ricordare le mono 600 dei mitici anni '90 e colto da curiosità sono andato a vedermi le tabelle di quegli anni. Honda xr 600, Yamaha xt 600, il kawa KLE. .. Sai che più o meno come prestazioni siamo lì ?😁 e queste sono E5 ! Che bei tempi. Concedimi su questa prova un piccolo off topic. Una casa che ,se capita verrà fuori alla grande il prossimo anno è la Moto Morini ,con dei modelli che daranno fastidio a più di qualche giapponese, ed a proposito di questa moto, ( che col Giappone non centra nulla ) anche la MotoMorini presenterà la AllTrHike 450 che altro non è che la suddetta CF450 con un aspetto diverso. staremo a vedere, non vedo l'ora ( delle tue prove, sempre belle appassionanti).
Bravo, ottima recensione, chiara e con i dati che interessano a chi la moto la usa veramente. Ormai i prodotti cinesi hanno poco o niente da invidiare a quelli europei o giapponesi, anche perché la qualità di quest' ultime è calata ( per me qualità fa rima con affidabilità).
Esteticamente mi piace molto non l’ho ancora provata purtroppo… i 40 cavalli mi lasciano un po’ dubbioso, ma bella é bella! Il concessionario mi ha fatto provare la 800mt consigliandomela al 100% visto che viaggio sempre in coppia con la fidanzata… mi sembrava buona ma pesa e come dici tu un po’ di timore per manovrarla a pieno carico lo fa venire (a me x lo meno). Bel video comunque molto chiaro 👌
In moto3 ha vinto il team CFmoto ma la moto è una KTM. Cmq ottima recensione,io vengo da sportive e ora ho una naked e sto pensando di prendere una moto per tutti i giorni e per portare a spasso la zavorrina, l'unica cosa che mi ferma all' acquisto è che secondo me in salita in due con un 450 fa un po' troppa fatica nelle ripartenze poi la son punti di vista, però la trovo un po' risicata come spazio per passeggero
Il motore è ktm ma CF moto e KTM collaborano da decenni, la 450 secondo me non è una moto fatta per andare in due, se lo scopo è il viaggio in doppio ci sono moto più adatte 😉 ciao!
Mi ricorda la mia vecchia e cara Tenerè 11D (la mono 660)...molto interessante, personalmente quello che mi frenerebbe non è tanto il dubbio sull'affidabilità, quanto l'assistenza post vendita...non hai parlato di optional, previsti? :)
Ciao, ho un paio di domande: cambiare i pignoni per abbassare i giri può avere senso se non vado in fuoristrada e inoltre la sella da 875mm quanto costa? Grazie in anticipo
Come tirar via qualche chiletto? Batteria litio? (Monta una al piombo, giusto?) Manubrio in alluminio? (E in "ferraccio", giusto?) Che altro? (Lo scarico non lo vorrei toccare, suona troppo bene!) P.S. Farai un video sulla Transitalia? Quando ci satà?
@@N0North dovrei provarle entrambe. io faccio turismo con una HD Road King, ma mi piaceva l'idea di una motoretta più leggera per scampagnate disimpegnate con passeggera, massimo strade bianche tipo Eroica. grazie per la risposta e complimenti per il canale. I tuoi contenuti sono sempre molto interessanti. ciao, buone feste! Andrea
Ho sempre e solo avuto Honda un po' per tradizione di famiglia un po' per amore per il marchio con cui ho sempre avuto bellissime esperienze. Giro con ragazzi che hanno tutte queste nuove moto cinesi (Benelli, Cf, ecc), vanno bene e sono anche belle e soprattutto costano il giusto. Era ora che ci fosse qualcuno che facesse capire ai grossi marchi soprattutto europei che certi prezzi devono iniziare a rivederli...moto da 25/30k...ma come si fa...nn vedo l ora che esca una bella cinesona fatta come si deve che fa concorrenza a Gs e Multistrada nelle prestazioni...ma che costa 15k full optional e allora si che mi divertirò..
@@michaelpagliano5519 l ho vista ad Eicma me l aspettavo più bella ma per i miei gusti l ho trovata un po' cicciotta se avrebbero snellito le linee era più appetibile il costo non penso sarà inferiore ai 14.000 €
Ciao Andrea! Son capitato per caso sotto questo video, complimentoni perché finalmente ho trovato una recensione, per fare nomi “nuda&cruda” 🔝 che ho apprezzato tantissimo! Ho provato questa mt450, carina, però forse è una bella che non balla tanto, mi è piaciuta ma mi ha lasciato qualche dubbio, la himalayan la trovo molto simile e con poco più ti da anche dei costi di gestione più bassi. Personalmente sto valutando il passaggio a una turistica, al momento ho una mt07, la discesa di cilindrata non mi spaventa più di tanto. Tra le scelte ho la qj srt550, il trk502 stradale, cf450 Rimanendo su cilindrate simili invece la Qj srt 700 x o il vstrom650 Grazie mille se vorrai darmi un consiglio! ✌🏼
@@N0North ciao, no fuoristrada per il momento no. Direi più uso stradale, casa/lavoro + qualche gita fuori porta il weekend e, se possibile, qualche viaggetto (non disumano). Cosa consiglieresti a tuo avviso?
l'avevo considerata questa motoretta ma poi è uscita la kove 800x che sulla carta pesa uguale ma ha il doppio dei cavalli. spero di riuscire a provarle entrambe
Ciao, complimenti per il video. Vengo da un KTM 990 Adv R, vorrei passare a qualcosa di più leggero e snello, sono indeciso tra questa e la Enduro 701. Cosa mi consigli?
Ciao, anche io vengo da un 990, del 2010 ma non R per la mia altezza😅. Ora ho un 690 sempre del 2010...il 690 lo adoro, unica pecca purtroppo ho dovuto rinunciare ai viaggi in coppia, e a qualche giro dove necessita autostrada. Per carità, fai entrambe le cose , ma venendo dal confort del 990.... Sto valutando con molta attenzione di acquistare la Kove 800 x che potrebbe essere il migliore compromesso per entrambe le cose. Però se dovrei scegliere tra le tue due scelte, io sceglierei il 701. Anche se il prezzo è molto differente. Un saluto
Prezzo onesto per una moto più che completa... A parità si compra un buono scooter ma senz'altro questa è un'ottima alternativa anche per casa lavoro bar ... E un weekend leggero😅
sono un endurista medio, la domanda e' semplice, partendo dal presupposto che personalmente regolo sempre i click dell' anteriore, una forca, si Kayaba, ma da 41 e' sufficiente per una moto di questo peso?...Tenete presente che sull' e bike ho una forca fox da 36, forse non era da considerare montare, magari a scelta, una kayaba da 45/46? Sicuramente una proposta interessante ad un prezzo da urlo, ma se devo iniziare a spendere per un anteriore completo...piastre forche, attacco pinza ecc, spendi da 1500 euro in su', e' una considerazione da valutare
Ma infatti questa non è una moto da enduro. È tutta sottodimensionata giustamente per mantenere il prezzo basso. Sono moto che vengono comprate da chi ha poco budget e cerca il nuovo, per poi essere vendute un anno dopo per un usato con un motore decente che abbia la giusta dose di cavalli. Il mercato dell' usato è strapieno. Però rimango dell'idea che qualità prezzo è ottimo.
Ciao, hai detto che il faro è a led, ma com'è l'illuminazione di notte? Mi è capitato di avere moto con fari a led che di notte non illuminavano niente.
Ho un quad CF moto che LAVORA COME UN CIUCO dal 2017: ho trainato di tutto, si arrampica dappertutto, affidabilità praticamente ASSOLUTA, fatta eccezione per una paratia anticalore che con le vibrazioni, i piccoli bulloni che la tenevano al suo posto si allentavano, e a serrarli con piu decisione si era danneggiata; ho acquistato il ricambio per un paio di decine di €, ma non lho mai montato perché con tre rondelle maggiorate, ho lasciato il vecchio pezzo😉👍💪🏁 …e sto seriamente pensando di render dentro la mia Talaria 4000 e prendermi codesta motoretta…🤔😉
ho provato la 450 NK. Piccola naked, piccolo missile, motore uguale ma mappato diverso, da strada con limitatore a 11.000 giri, progressiva da 2000 giri, 46 CV. Europei, scansatevi!
Ti volevo chiedere se la seconda asola di attacco del mono serve a modificare l'altezza sella e se si , per alzare o abbassare? Grazie mi sono iscritto al canale 👍
Allora ai lavorato alla sera dopo le tappe della transitalia. Bene, infatti come ti dicevo CF-MOTO ha degli accordi con Yamaha per la produzione della T7, la join-venture è grazie alla qualità produttiva della 450. Poi mi piace che metti in evidenza che con pochi euro puoi migliorare quello che sono i punti delicati di molte moto come le leve pieghevoli, i paramani ed il piedino per il cavalletto laterale. Presentata così è una vera peoposta ottima per che si vuole divertire e prende un compromesso per gli spostamenti autostradali. Saluti Ale.
Da come la descrivi, potremmo considerarla una degna erede delle 600 mono anni 80/90 tutto-fare. Casa-ufficio-Assietta. Tranquilli, senza pretese, ma un tutt’uno facile e costante. Certo ha i suoi limiti, e ci sta, ma per come schizzano i prezzi delle Tenerè ecc anni 80/90, tenuto conto delle problematiche/inaffidabilità date dal tempo per quelle, lei forse è ciò che potrebbe sostituirle tirando un sospiro di sollievo sull’ affidabilità, a parità di stile di utilizzo.
Io ho la vecchia himalayan l'ho guidata per 4000 km come prima moto per fare esperienza. Dato che le mie esigenze sono cambiate e dovrei fare brevi tratti autostradali secondo me questa moto per me sarebbe il top. Avrei un mezzo anche più adatto per l'offroad 🎉
A me fa sempre spaccare vedere nei post di fb dove si parla di moto cinesi quelli che scrivono “io i bidoni cinesi non li voglio, preferisco la mia ktm” completamente ignari del fatto che ktm produce in Cina il motore della loro moto nella stessa fabbrica in cui producono le cinesi
Un consiglio, cerca come tutti di parlare bene delle moto anche se non lo pensi. I concessionari ti presteranno volentieri le moto e farai più visualizzazioni. Continua così 👍🏻
Ciao ho visto questa moto e me ne sono innamorato , soprattutto per il prezzo , volevo sapere , è possibile viaggiare sui 130km/h da Gps (reali) in autostrada? Sono alto 188cm me la consiglieresti? Sto decidendo tra questa e il 525 voge , ma sinceramente mi piace più questa è più enduristica . Attendo risposte da chiunque possa darmene GRAZIE
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Mi rivolgo ai famosi costruttori di prima di moto e di auto. Non girano piú i soldi, avete regalato la tecnologia ai Cinesi, gli avete chiesto di fare i pezzi e i motori per i vostri marchi ora i cinesi fanno le vostre stesse moto a prezzi molto piú bassi e sono loro marchi di proprietà .Siete stati proprio dei geni! Ora voi fate licenziamenti e noi compreremo moto Cinesi e daremo soldi ai Cinesi. Siete stati Geniali!😂
Per non parlare dei fantastici governi che oberando le aziende di tasse,queste si sono spostate dove la manodopera costa meno.
Comincerei proprio da qui a ringraziare questi geni del male...
fosse cosi' solo per le moto....!!!
Stessa cosa nel,settore calzaturiero hanno regalato centinaia di anni di esperienza ai cinesi. mi verrebbe da ridere x non piangere se penso che arrivavano intere delegazioni cinesi nelle nostre fabriche ad imparare poi si comperavano letteralmente i migliori tecnici e se li portavano in cina. ora ecco i risultati .Un ringraziamento speciale al signor ROMANO PRODI . scusate se ho turbato qualche buon pensante .sicuramente il mio e' il commento superficiale di un povero artigiano con la terza media che di economia e politica non ne capisce nulla
@@Mario1958ful hanno regalato tutta l'Italia ai cinesi
i prosciutti son finiti 😂😂😂
Finalmente una persona serie che guarda la sostanza e non la provenienza. Veramente bravo e competente, complimenti
Grazie Emanuele!
Sempre ottime recensioni! grazie mille per il tuo contributo - Io ho preso a Dicembre la 800mt CFMOTO e ne sono molto contento - ho provato qauesta 450appena arrivata al concessionario e realmente è una bicicletta, oltre ad essere anche esteticamente molto bella. Secondo me se avessero fatto un 650 con qualche cavallo in più sarebbe stata perfetta - mio parere puramente personale.
Aspettavo questa moto ,spiegata da te da tempo.Chiaro e sintetico ,come sempre,bravo bel video.
Grazie Fabry
Davvero i miei complimenti. Seguo da un pò di tempo i tuoi video e sei molto bravo. COMPLIMENTI
Grazie Alfredo!
Ottimo video, come sempre. Aldilà del contenuto mi piace molto il modo in cui ti esprimi, semplice e molto realistico ma soprattutto obiettivo. Bravissimo.
Grazie Dani!
Complimenti, sei bravissimo! Mi piace questo tipo di approccio nei test !
Grazie Luca!
Sempre bravo ed onesto nelle recensioni. Per gli altri video che fai sono uno spettacolo! Spero di incontrarti ad Eicma!
Ciao, ti devo fare i complimenti per i tuoi video, sei sempre chiaro e imparziale e come dici tu sei come la maggior parte di noi un utente medio e io quindi preferisco ascoltare le tue impressioni piuttosto che quelle di tester blasonati che delle volte mi lasciano un po' così..... Bravo!
Grazie Beppe!
meravigliosa analisi. Grazie infinite per il tuo lavoro!!
Grazie mille!
Recensione onesta, schietta, pregi e difetti veri, che rispetta il futuro acquirente e non lo prende in giro con frasi e parolone.
Grazie!
Recensione tutta sostanza senza troppi giri di parole. Bravo hai detto quello che le persone vogliono sentire💪🏼
Grazie Tony!
Ottimo video, complimenti! E' una moto che ho adocchiato da tempo e il tuo video mi conferma le impressioni che avevo avuto quando l'ho vista dal concessionario!
Grazie!
Bravissimo Andrea! Hai fatto una recensione seria e obiettiva dal punto di vista del motociclista e non del pilota con un'analisi ineccepibile. I miei complimenti e grazie! Un saluto.
Grazie Gianni!
Complimenti per il video. Bella la moto per quel che ne capisco ma quello che mi ha colpito è come hai presentato il prodotto " cinese" per quello che è oggi. Diciamo che di " cinese" come lo si intendeva o intende ha ben poco e poi in relazione al prezzo!
Grazie mille per avermi fatto ancora più chiarezza su alcuni aspetti.
Grazie Fabrizio! Si molti nel 2025 pensano che la Cina sia ancora quella degli anni 60 e invece sono nel futuro
Bravissimo come sempre.
Moto stupenda, costa poco e di serie ha già quel che serve.
Ottimo video ( come sempre.) Il rumore richiama, a mio orecchio, la Gilera. Buon mezzo, indubbiamente, rapporto qualità prezzo eccezionale. Non un bufalo come le bestie da 1000cc in su, ma ottima e scattante gazzella. Se non devi fare il giro di tre continenti, è meravigliosa
Assolutamente. E ricordiamoci che c’è gente anche su RUclips che gira il mondo con una cfr da 24 cavalli
Complimenti per il video, sei molto bravo!
Grazie.
Un altro paio così e nonorth ci compra una CF
Stragrazie per l’aiuto al canale!! Significa davvero moltissimo!
@@N0North grazie a te per i bei video che ci regali.. ho pochissimo tempo per guardarli , ne vedo una piccolissima parte ma sono comunque sempre interessanti e fai vedere sempre posti nuovi..
e poi aspettavo proprio la recensione di questa moto , vorrei prenderla, sarebbe la mia prima moto.. ho ora una Vespa 6 giorni 300 , bellissima ma... la tengo più per collezione.. questa 450 sicuramente ha i suoi limiti in autostrada come spiegavi te, vorrà dire che semmai sarà, farò strade interne che regalano paesaggi più belli..
Bravissimo Andrea!! Sei sempre al Top nelle tue spiegazioni
Grazie Ale!
Bravissimo un vero giornalista avrei voluto pure che commentasse come va su strada nelle curve e tutto
,mi è piaciuta molto mi sono iscritto Ottima recensione fatta molto bene esaustiva e corretta
Grazie per il Tuo Video 💪💪💪🫶👍 ⭐⭐⭐⭐⭐ Vediamo e Studiamo la Moto!
Grazie Enrico!
Come sempre i tuoi video sono chiari ed esaustivi. Grazie Andrea e buona strada 👋👍💪
Grazie Paolo!
Complimenti per il video, pratico e con le informazioni che servono. L'ho apprezzato molto
Grazie Ernesto
Mi piacciono un sacco i tuoi ragionamenti. Complimenti, bel canale, ti meriti tutta la crescita che stai avendo 👍
Grazie mille!
bella recensione come al tuo solito , questa la inquadro come una piccola T7 visto anche l'estetica mi piace dovrei provarla devo confessare che sono prevenuto sulle piccole cilindrate
Grande, bravissimo ...io facevo quelle strade anni fa con un xr ...adesso vivo in Germania ma ogni hanno, se posso ne approfitto sempre ... Giù in patria, carrello, moto e si viaggia ... magari ci becchiamo in estate, mi farebbe piacere ....🎉🎉
💪🏻💪🏻
Video bellissimi e utilissimi come sempre. Grande
Grazie!
Bellissimo video complimenti. Si vede che è una recensione onesta non pagata (come 90% dei canali moto). E oltretutto fatta molto bene.
Mio pensiero la moto deve essere piccola leggera (no gs 1300) altrimenti vado in auto....quelle non sono moto
Vero
La GS è forse la moto più bella da guidare nella storia delle moto.
In marcia è un giocattolo e ha un motore spaventoso.
Ripresa e facilità di guida mostruosa.
Questa con 42 CV è uno scooter che pesa come una moto grande con le marce.
A 16 anni avevo il 125 che aveva quasi gli stessi cavalli 😂😂
Una tourer che spesso è fatta per andare in due con quella cavalleria è inutile.
Parlo da possessore di multistrada.
@@andrealaura2568 ma infatti non si parla di motore ma di peso e ingombro...
Bravo, sempre molto lucido e realistico.
Grazie Luca!
Recensione intelligente e lucida, come sempre dipende esclusivamente dall'uso che ne fai, la gestione dei pesi spesso non si considera molto, anche a me piacerebbe portarmi a casa una ADV top di gamma ma poi ci ripenso su e la mia nuova Transalp 750 credo sia già tanto per me e questo tuo video mi da ragione della scelta fatta.
La moto costa poco ma ha un allestimento molto base. Sospensioni, impianto frenante e materiali molto economici, ma la cosa che non mi ha convinto è il bilanciamento dei pesi, difficile fare enduro anche soft. Ottimo compromesso se pensata per uso stradale. Mi aspettavo di più per come è stata presentata da molti test drive.
Ma infatti penso che la maggior parte di chi la compra farà per la maggior parte un uso stradale e qualche sterrato.
Però per giri brevi (o meno brevi) e per perdersi nelle strade secondarie è una bella moto.
Recensione perfetta, completa, chiara: grazie
Grazie Stefano
Ciao.. Bella recensione e video...
Acquistata a Giugno ,una delle prime unità disponibili in Italia..
Da Soncini Davide Moto a Verbania.
Mi piace e sono rimasto soddisfatto.
Con app di CF Localizzazione moto e rilevazione movimento .
e aggiornamento software ecc.
grazie per la condivisione 👌
Grazie mille
Rapporto qualità prezzo è ottimo l ho provata in strada e fuoristrada sono stato un pilota professionista nel cross quindi riesco benissimo a capire la qualità e guidabilità,se faranno moto ancora più cilindrata più grandi con prezzo contenuto moto come il gs andrà in crisi,il ragazzo che l ha provata dice la verità.
è veramente bella.... bravo Andre...hai fatto ancora una volta un bel video...
Grazie mille!!
Ciao e complimenti per il canale.
Ammetto che le 450 appena uscite le snobbavo..ma si sa come per le canzoni , non sempre al primo ascolto funzionano.
Queste enduro 450, mi hanno fatto ricordare le mono 600 dei mitici anni '90 e colto da curiosità sono andato a vedermi le tabelle di quegli anni. Honda xr 600, Yamaha xt 600, il kawa KLE. .. Sai che più o meno come prestazioni siamo lì ?😁 e queste sono E5 ! Che bei tempi.
Concedimi su questa prova un piccolo off topic. Una casa che ,se capita verrà fuori alla grande il prossimo anno è la Moto Morini ,con dei modelli che daranno fastidio a più di qualche giapponese, ed a proposito di questa moto, ( che col Giappone non centra nulla )
anche la MotoMorini presenterà la AllTrHike 450 che altro non è che la suddetta CF450 con un aspetto diverso.
staremo a vedere, non vedo l'ora ( delle tue prove, sempre belle appassionanti).
Grazie mille, ottima recensione! Bravo
Grazie!
Un gran bel mezzo molto interessante e un gran bel video… complimenti👏🏽👏🏽👏🏽
Grazie Alex!
Eliminare i commentiBOT quanto prima...per il resto fai sempre ottimi video..complimenti!
Grazie Massimo!
Ottimo test, potrebbe essere la mia prossima ...
Chiaro preciso onesto! Grazie Andrea 👏✌️
Grazie Andrea! Un abbraccio
Bravo, ottima recensione, chiara e con i dati che interessano a chi la moto la usa veramente. Ormai i prodotti cinesi hanno poco o niente da invidiare a quelli europei o giapponesi, anche perché la qualità di quest' ultime è calata ( per me qualità fa rima con affidabilità).
Esattamente
Ottimo video, chiaro,,preciso bravo ,sintetico !,! Complimenti Andrea
Grazie Giuseppe!
Heila, sempre bei servizi e sopratutto onestissimi. Grande 👍
Grazie Francesco!
Esteticamente mi piace molto non l’ho ancora provata purtroppo… i 40 cavalli mi lasciano un po’ dubbioso, ma bella é bella! Il concessionario mi ha fatto provare la 800mt consigliandomela al 100% visto che viaggio sempre in coppia con la fidanzata… mi sembrava buona ma pesa e come dici tu un po’ di timore per manovrarla a pieno carico lo fa venire (a me x lo meno). Bel video comunque molto chiaro 👌
Grazie!
lascia stare la mt..205 kg per 40 cv? ma scherziamo?se vai in 2 e con bagagli dopo 1 mese la metti su subito...
@@tizianopacella4774 hehe si penso pure io a quel punto come dicevo 800mt
In moto3 ha vinto il team CFmoto ma la moto è una KTM. Cmq ottima recensione,io vengo da sportive e ora ho una naked e sto pensando di prendere una moto per tutti i giorni e per portare a spasso la zavorrina, l'unica cosa che mi ferma all' acquisto è che secondo me in salita in due con un 450 fa un po' troppa fatica nelle ripartenze poi la son punti di vista, però la trovo un po' risicata come spazio per passeggero
Il motore è ktm ma CF moto e KTM collaborano da decenni, la 450 secondo me non è una moto fatta per andare in due, se lo scopo è il viaggio in doppio ci sono moto più adatte 😉 ciao!
Complimenti per il video!!!
Rispetto al Transalp 650 il motore e la maneggevolezza come sono?
Diciamo come paragonare una novantenne con una ventenne. Non c’è storia. Moto cosi rendono assolutamente illogico comprare moto vecchie
Mi ricorda la mia vecchia e cara Tenerè 11D (la mono 660)...molto interessante, personalmente quello che mi frenerebbe non è tanto il dubbio sull'affidabilità, quanto l'assistenza post vendita...non hai parlato di optional, previsti? :)
Bravo..bravissimo come sempre...chiaro, esaustivo e scorrevole....non hai citato dell effetto on-off che tutti ne parlano...tu lo hai riscontrato?
Si ne ha mi sono dimenticato di dirlo, tuttavia non mi dà fastidio
Ciao, ho un paio di domande: cambiare i pignoni per abbassare i giri può avere senso se non vado in fuoristrada e inoltre la sella da 875mm quanto costa? Grazie in anticipo
Non so dirti quanto costa la sella, io terrei i rapporti originali
Come tirar via qualche chiletto?
Batteria litio? (Monta una al piombo, giusto?)
Manubrio in alluminio? (E in "ferraccio", giusto?)
Che altro?
(Lo scarico non lo vorrei toccare, suona troppo bene!)
P.S.
Farai un video sulla Transitalia? Quando ci satà?
Sicuramente, Transitalia sono arrivato oggi si farà tutta la settimana!
Ottimo video. Moto molto interessante !
Grazie Andrea
Complimenti per il video....e ora il grande dubbio 2024 riguardo la categoria: secondo te meglio questa o l'Himalayan? Ciao!!
Andrea
A me piace molto più questa
Poi sicuramente anche l’Hima è valida dipende dai gusti
@@N0North dovrei provarle entrambe. io faccio turismo con una HD Road King, ma mi piaceva l'idea di una motoretta più leggera per scampagnate disimpegnate con passeggera, massimo strade bianche tipo Eroica. grazie per la risposta e complimenti per il canale. I tuoi contenuti sono sempre molto interessanti. ciao, buone feste!
Andrea
Complimenti ottima spiegazioni bravo
Grazie mille
Bravo, molto chiaro ed essenziale
Grazie Claudio!
Ho sempre e solo avuto Honda un po' per tradizione di famiglia un po' per amore per il marchio con cui ho sempre avuto bellissime esperienze.
Giro con ragazzi che hanno tutte queste nuove moto cinesi (Benelli, Cf, ecc), vanno bene e sono anche belle e soprattutto costano il giusto.
Era ora che ci fosse qualcuno che facesse capire ai grossi marchi soprattutto europei che certi prezzi devono iniziare a rivederli...moto da 25/30k...ma come si fa...nn vedo l ora che esca una bella cinesona fatta come si deve che fa concorrenza a Gs e Multistrada nelle prestazioni...ma che costa 15k full optional e allora si che mi divertirò..
Sono d’accordo
Xcape 1200
Dovrebbe uscire a breve e costare poco
Voge 900dsx, va da paura e costa meno di 10k
@@michaelpagliano5519 l ho vista ad Eicma me l aspettavo più bella ma per i miei gusti l ho trovata un po' cicciotta se avrebbero snellito le linee era più appetibile il costo non penso sarà inferiore ai 14.000 €
non c'e bisogno di aspettare le cinesi prendi una ktm 890 ...e altro che bmw ...giusta potenza giusto peso e tutta l elettronica che vuoi
Ottima prova, ottimo lavoro
Grazie!!
Ciao Andrea! Son capitato per caso sotto questo video, complimentoni perché finalmente ho trovato una recensione, per fare nomi “nuda&cruda” 🔝 che ho apprezzato tantissimo!
Ho provato questa mt450, carina, però forse è una bella che non balla tanto, mi è piaciuta ma mi ha lasciato qualche dubbio, la himalayan la trovo molto simile e con poco più ti da anche dei costi di gestione più bassi.
Personalmente sto valutando il passaggio a una turistica, al momento ho una mt07, la discesa di cilindrata non mi spaventa più di tanto.
Tra le scelte ho la qj srt550, il trk502 stradale, cf450
Rimanendo su cilindrate simili invece la Qj srt 700 x o il vstrom650
Grazie mille se vorrai darmi un consiglio! ✌🏼
Dipende cosa devi fare, se fai offroad questa è top Paolo, le altre moto che hai nominato non le ho provate
@@N0North ciao, no fuoristrada per il momento no. Direi più uso stradale, casa/lavoro + qualche gita fuori porta il weekend e, se possibile, qualche viaggetto (non disumano).
Cosa consiglieresti a tuo avviso?
I blocchetti comando, pulsanti, etc... sono retroilluminati al buio? Grazie :)
Sai che non ricordo?
l'avevo considerata questa motoretta ma poi è uscita la kove 800x che sulla carta pesa uguale ma ha il doppio dei cavalli. spero di riuscire a provarle entrambe
Bella recensione 👍
Grazie mille
Bravo bella recensione,,,,,,,L'ho comprata...
💪🏻💪🏻
Volevo chiederti come l'hai trovata per i viaggi? se fosse umano o se si va a sforzare troppo il motore.
Ciao , vorrei un tuo parere , meglio una Transalp 650 del 2006 50.000 km 3.500 € o una CF moto 450 MT ?
Ma che scherzi? Come dire meglio una 95enne o una 20enne? CF 450 superiore in tutto
Ciao, complimenti per il video. Vengo da un KTM 990 Adv R, vorrei passare a qualcosa di più leggero e snello, sono indeciso tra questa e la Enduro 701. Cosa mi consigli?
Ciao, anche io vengo da un 990, del 2010 ma non R per la mia altezza😅.
Ora ho un 690 sempre del 2010...il 690 lo adoro, unica pecca purtroppo ho dovuto rinunciare ai viaggi in coppia, e a qualche giro dove necessita autostrada.
Per carità, fai entrambe le cose , ma venendo dal confort del 990.... Sto valutando con molta attenzione di acquistare la Kove 800 x che potrebbe essere il migliore compromesso per entrambe le cose.
Però se dovrei scegliere tra le tue due scelte, io sceglierei il 701.
Anche se il prezzo è molto differente.
Un saluto
Non so dirti non ho mai provato la Enduro 701
@@michelevenerandi6857 grazie mille per la tua esperienza e disponibilità ne terrò conto.
Tieniti quella magia di moto che è la tua.😮 L'unica delle tante che ho avuto che ricomprerei domani.
Se scendi da un mille per salire su una moto da 40 CV ti passa la voglia di andare in moto sicuramente 😅
Mi piacerebbe facessi u a prova confronto con la Hima 450..
✌️
Ciao, siccome anche io sono alto 1.80 vorrei sapere che spessore di sella hai montato, grazie 😊
Mmm ci guardo non mi ricordo
Prezzo onesto per una moto più che completa... A parità si compra un buono scooter ma senz'altro questa è un'ottima alternativa anche per casa lavoro bar ... E un weekend leggero😅
Bel canale, iscritto!
Benvenuto!
sono un endurista medio, la domanda e' semplice, partendo dal presupposto che personalmente regolo sempre i click dell' anteriore, una forca, si Kayaba, ma da 41 e' sufficiente per una moto di questo peso?...Tenete presente che sull' e bike ho una forca fox da 36, forse non era da considerare montare, magari a scelta, una kayaba da 45/46? Sicuramente una proposta interessante ad un prezzo da urlo, ma se devo iniziare a spendere per un anteriore completo...piastre forche, attacco pinza ecc, spendi da 1500 euro in su', e' una considerazione da valutare
Ma infatti questa non è una moto da enduro.
È tutta sottodimensionata giustamente per mantenere il prezzo basso.
Sono moto che vengono comprate da chi ha poco budget e cerca il nuovo, per poi essere vendute un anno dopo per un usato con un motore decente che abbia la giusta dose di cavalli.
Il mercato dell' usato è strapieno.
Però rimango dell'idea che qualità prezzo è ottimo.
L'ha acquistata un mio amico, motociclista navigato. Si trova benissimo. La moto va molto bene.
💪🏻
👍Ciao ti ringrazio per il video
Grazie Kevin!
GS a pieno carico mezzo quintale o mezza tonnellata piuttosto? :)
Si si ovviamente 😜
Ciao, hai detto che il faro è a led, ma com'è l'illuminazione di notte? Mi è capitato di avere moto con fari a led che di notte non illuminavano niente.
Ho un quad CF moto che LAVORA COME UN CIUCO dal 2017: ho trainato di tutto, si arrampica dappertutto, affidabilità praticamente ASSOLUTA, fatta eccezione per una paratia anticalore che con le vibrazioni, i piccoli bulloni che la tenevano al suo posto si allentavano, e a serrarli con piu decisione si era danneggiata; ho acquistato il ricambio per un paio di decine di €, ma non lho mai montato perché con tre rondelle maggiorate, ho lasciato il vecchio pezzo😉👍💪🏁
…e sto seriamente pensando di render dentro la mia Talaria 4000 e prendermi codesta motoretta…🤔😉
Bel video, chiaro e ricco di contenuti, complimenti. Mi chiedevo se per caso hai in programma una prova della Qj svt 650x. Grazie e continua così.
Grazie Alessio! Non ancora la QJ
ho provato la 450 NK.
Piccola naked, piccolo missile, motore uguale ma mappato diverso, da strada con limitatore a 11.000 giri, progressiva da 2000 giri, 46 CV.
Europei, scansatevi!
Ti volevo chiedere se la seconda asola di attacco del mono serve a modificare l'altezza sella e se si , per alzare o abbassare? Grazie mi sono iscritto al canale 👍
Si, benvenuto
Recensione onesta e perfettamente bilanciata. Concordo.
Grazie!
Io sono 1.95 , dove trovo la sella piu alta?
1.95 sei molto alto, devi provare la sella più alta che hanno
Sono perfettamente d'accordo con te Zam!
Allora ai lavorato alla sera dopo le tappe della transitalia. Bene, infatti come ti dicevo CF-MOTO ha degli accordi con Yamaha per la produzione della T7, la join-venture è grazie alla qualità produttiva della 450. Poi mi piace che metti in evidenza che con pochi euro puoi migliorare quello che sono i punti delicati di molte moto come le leve pieghevoli, i paramani ed il piedino per il cavalletto laterale. Presentata così è una vera peoposta ottima per che si vuole divertire e prende un compromesso per gli spostamenti autostradali. Saluti Ale.
Da come la descrivi, potremmo considerarla una degna erede delle 600 mono anni 80/90 tutto-fare. Casa-ufficio-Assietta. Tranquilli, senza pretese, ma un tutt’uno facile e costante.
Certo ha i suoi limiti, e ci sta, ma per come schizzano i prezzi delle Tenerè ecc anni 80/90, tenuto conto delle problematiche/inaffidabilità date dal tempo per quelle, lei forse è ciò che potrebbe sostituirle tirando un sospiro di sollievo sull’ affidabilità, a parità di stile di utilizzo.
Esattamente, mi ricorda molto il Dominator
Ricordavo erano mono da 4 e mezzo in moto 3..mai stati o regolamenti cambiati ?
Io ho la vecchia himalayan l'ho guidata per 4000 km come prima moto per fare esperienza. Dato che le mie esigenze sono cambiate e dovrei fare brevi tratti autostradali secondo me questa moto per me sarebbe il top. Avrei un mezzo anche più adatto per l'offroad 🎉
Questa manco da paragonare alla vecchia Hima
@@N0North Vabbe io ne sono innamorato potessi permettermelo me la terrei! Ahahah
Mezza tonnellata da gestire 😂. Ottima prova !
cosa ne dici delle dimensioni del serbatoio? non è un po troppo largo e "adventure", non sarebbe stato meglio qualcosa di piu snello?
No va benone
vista ieri all'eternal city a roma, mi sono innamorato della linea
A me fa sempre spaccare vedere nei post di fb dove si parla di moto cinesi quelli che scrivono “io i bidoni cinesi non li voglio, preferisco la mia ktm” completamente ignari del fatto che ktm produce in Cina il motore della loro moto nella stessa fabbrica in cui producono le cinesi
Esattamente gente che pensa che le ktm vengano ancora costruite in un paesino in Austria
Volevo un tuo parere sul calore dal motore, grazie
usata luglio agosto uso cittadino per deliveroo e scalda il giusto , niente di insopportabile
Calore normale
Ottima descrizione, come sempre, il top!!! Bravo Andrea!
Grazie Mauro!
Un consiglio, cerca come tutti di parlare bene delle moto anche se non lo pensi.
I concessionari ti presteranno volentieri le moto e farai più visualizzazioni.
Continua così 👍🏻
Dico quello che penso 😉
Vero!
Con il mio Dominator ci andavo in vacanza con la fidanzata super carico e a saltar dal marciapiede mi andava a fine corsa il posteriore.....
Finalmente una persona normale 😅
Ciao ho visto questa moto e me ne sono innamorato , soprattutto per il prezzo , volevo sapere , è possibile viaggiare sui 130km/h da Gps (reali) in autostrada? Sono alto 188cm me la consiglieresti? Sto decidendo tra questa e il 525 voge , ma sinceramente mi piace più questa è più enduristica . Attendo risposte da chiunque possa darmene GRAZIE
Mi sono appena fatto 4 ore in autostrada a 130 fissi no problem, sei un po’ alto dovresti provare la sella rialzata
Prepariamoci perché sta arrivando l'onda lunga!!! Grazie alle politiche italiane, ed europee, appoggiate da noi. MALE CHE SI VUOLE NON DUOLE.
Non fanno motori anche per la bmw?
No bmw no
Potresti fare una prova sulla Voge 525 DSX, che ne dici?
Voge ottime sul canale ho provato la 900, ci sono due video in cui ne parlo