Od ponad roku jestem subskrybentem kanału na RUclips który prowadzi Pan Grzegorz. Szukaliśmy z żoną XC 60 i wtedy pojawił się film z "białym łosiem". Po obejrzeniu materiału w którym Pan Grzegorz obszernie omawia auto nie ukrywając żadnych napraw itp. zdecydowaliśmy się na zakup. Po telefonie do Pana Grzegorza i rezerwacji auta, dzieliło nas 350 km abyście stali się właścielem XC 60. Finalizacja zakupu to sama przyjemność a kontakt przedzakupowy jak i po zakupie auta 10/10. Pan Grzegorz Bajor jest w swojej działalności rzetelny i kompetentny. Na pewno wrócimy tu po kolejny samochód. Polecam "Prawdziwe Samochody"
Bardzo dziękuję za ten sympatyczny komentarz. Cieszę się że samochód znalazł nowego właściciela wśród naszych widzów, dziękujemy za zakup i zaufanie oraz sympatyczna rzetelną transakcję. Oby wszyscy nasi widzowie a dalej klienci byli tak sympatycznymi osobami jak Pan z szanowną małżonką 😊 życie bo by dużo łatwiejsze. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Volvo z tej ery to super samochody. Platforma P3 w V70/xc70 mega. Tak jak Pan mowi po materialach wykonczeniowych w srodku czuc piniondz. Z awaryjnoscia tez jest dobrze - jedno v70 dobilo mi do 530tys km, zmienilem na swiezsze - tylko 260tys km i z lepszym wypasem. auto z 2009 z bezkluczykowym wsiadaniem/odpalaniem. Zdecydowanie polecam
Mam pytanie kolego bo widzę że zmieniłeś starsze V70 na nowsze.w jaki silnik poszles? Blacha również jest w ocynku?z DPF nie masz problemów? Pozdrawiam
@@michalkurdziel5818 Hej. Dalej 2.4 D5 tylko teraz 205koni z twin turbo. Blachy chyba dalej te same, lekko rdza tylko wychodzi na górnej krawędzi szyby ale to standardowa przypadłość. DPF wypala się co jakieś 700km przy moim cyklu jazdy mieszanym i nigdy nie było problemów. 2.4 najlepszy silnik, reszta niby też ok ale ja zostanę przy 2.4
Zakupiłem Volvo S 60 diesel D4 163 KM z 2014 w listopadzie ubiegłego roku, wersja R Design, No marzenie ! Przepiękne, świetnie się prowadzi już zrobiłem ponad 3000 km ( głownie jeździmy z żoną do Energylandi) :D polecam, ale wczoraj wyskoczył mi komunikat że za mało jest płynu w chłodnicy, no i klops, nie mam pojęcia jak odkręcić korek do wlewu bo jak na moje oko to w obydwie strony się zakręca, Help !
Do podniesienia mocy w Volvo są najlepsze silniki 2.4 litra w XC 60. Występuja o oznaczeniu D4 i D5 ale to są auta AWD czyli 4x4. Posiadam D4 2.4 litra AWD z 2017 r. o mocy fabrycznej 190 km które zostało podniesione komputerowo w firmie JK Racing we Wrocławiu i obecnie ma 260 KM. D4 AWD to tak naprawdę D5 tylko komputerowo zmiejszona moc. Warunek 2.4 litra 5 cylindrów. Kultowy i flagowy silnik. Te silniki 2.0 o oznaczeniu D3 lub D4 zrobione na 235 km jak piszecie to gratuluję żywotności. One przy większym przebiegiu piją olej co o blokach pękających nie wspomnę.
Soft loader nazywa się Rica i można w każdym momencie powrócić do mocy fabrycznej lub 260 km. Wgrywamy przez port OBD2. Miałem już 3 Volvo w tym było S60 2.4 l z 2007 r. Auto super, następne S60 2.0 z 2012 r. Silnik totalny nie wypał , następne XC60 2.4 l z 2011 r. a obecnie czwarte XC60 D4 2.4 l AWD w wyposażeniu o czym można zamarzyć . Do wersji summum było dopłaty blisko 100 tys. za dodatki. Znam te auta jak mało kto i sam je serwisuje
Panie Grzegorzu posiadam takie samo białe tylko wersja najbogatsza. Radar, Webasto, szyby podwójne laminowane wszystkie, przyciemniane, panorama, bixsenon skrętny z wycinaniem pola , moduł GSM z hotspotem, fotele elektryczne obydwa, klapa bagażnika otwierana i zamykana z pilota, jak, kamera, czujniki przód i tył, Blis, kierownica podgrzewana, szyba przednia, spryskiwacze podgrzewane,system ostrzegania podczas cofania gdy nie widzimy po za czujnikami cofania itd. dużo by tu pisać. Krótko mówiąc widać to po konsoli środkowej gdzie posiadam każdy jeden klawisz a nie puste pola.
Panie Grzegorzu, a jakby Pan porównał światła biksenonowe w tej generacji XC60, względem aktualnych świateł ledowych w generacji II i innych autach ze światłami ledowymi? Jest duża różnica widoczna w jeździe nocą na korzyść ledów?
Dzień dobry, na pewno jest to postęp ale te aktywne ksenony w xc60 też fantastycznie działały i wycinały tunele świetlne. W porównaniu z innymi markami to światła LED w Volvo to już najwyższa liga typu Audi Matrix czy BMW Adaptive LED Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Dzień dobry, mogę ten samochód na Pana życzenie przerobić na D4 a nawet dorzucić parę koni gratis :) ten silnik w tym aucie to właśnie D4 190 KM zdławione na 150 KM Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@@radosawczarnecki140 średnio, ale jeśli stan jest dobry i cena bardzo rozsądna to możemy spróbować się "ułożyć" proszę o kontakt prawdziwesamochody@gmail.com
Silnik 2.0 D3 cztero cylindrowy ma jedną turbinę a silnik 2.0 D4 181konny i 190 konny ma dwie więc sam tunig D3 raczej nie dorwówna tym jednostkom, zawsze możemy D4 BiTurbo podciagnać na 235 koni
Dla mnie istotną informacją jest to, kto jest producentem silnika ? Jaka firma wyprodukowała ten silnik czy to jest VOLVO czy zapożyczony z PSA czy z forda?
W tym modelu pod maską nigdy nie było niczego od PSA, od Forda tym bardziej bo on kupował silniki właśnie od PSA. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochodybłąd w cenie zrobiłem chodzi mi o volvo xc 60 , ogłoszenia są od 35tys sensowne ,przebiegi 300tys w górę roczniki od 2009 , szukakac auta do 40tys nie widzę nic sensownego :( albo stare auto 15 letnie albo nowsze ale golas ,zależy mi na benzyna Automat moc pd 150km skóry szyberdach sedan suv kombi , z jednej strony myślę o czymś premium ale auta 15letnie z cofanym licznikiem mogą być miną a z drugiej strony myślę od nowych daciach i mieć spokój na kilka lat z naprawami a tylko serwis , jestem samochodziarzem a nie mogę znaleźć nic dla siebie i jeżdżę ciągle stara bejca co nie psuje się
@@Micha-kk9yv Premium do 40 k to będzie premium szrot, lepiej jeździć dotychczasowym starym i obcym złomem. Ja nie kupił bym tak starego auta za takie pieniądze, lepiej od razu rozdać potrzebującym.. Pozdrawiam jeszcze raz Grzegorz Bajor
Od ponad roku jestem subskrybentem kanału na RUclips który prowadzi Pan Grzegorz. Szukaliśmy z żoną XC 60 i wtedy pojawił się film z "białym łosiem". Po obejrzeniu materiału w którym Pan Grzegorz obszernie omawia auto nie ukrywając żadnych napraw itp. zdecydowaliśmy się na zakup. Po telefonie do Pana Grzegorza i rezerwacji auta, dzieliło nas 350 km abyście stali się właścielem XC 60. Finalizacja zakupu to sama przyjemność a kontakt przedzakupowy jak i po zakupie auta 10/10.
Pan Grzegorz Bajor jest w swojej działalności rzetelny i kompetentny. Na pewno wrócimy tu po kolejny samochód.
Polecam "Prawdziwe Samochody"
Bardzo dziękuję za ten sympatyczny komentarz. Cieszę się że samochód znalazł nowego właściciela wśród naszych widzów, dziękujemy za zakup i zaufanie oraz sympatyczna rzetelną transakcję. Oby wszyscy nasi widzowie a dalej klienci byli tak sympatycznymi osobami jak Pan z szanowną małżonką 😊 życie bo by dużo łatwiejsze.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Volvo z tej ery to super samochody. Platforma P3 w V70/xc70 mega. Tak jak Pan mowi po materialach wykonczeniowych w srodku czuc piniondz. Z awaryjnoscia tez jest dobrze - jedno v70 dobilo mi do 530tys km, zmienilem na swiezsze - tylko 260tys km i z lepszym wypasem. auto z 2009 z bezkluczykowym wsiadaniem/odpalaniem. Zdecydowanie polecam
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
P3 ma słabo zabezpieczony spód. Pojawia się sporo rdzy
@@Sansui1000A dziękuję za udział w dyskusji
Pozdrawiam
Grzegorz Bajor
Mam pytanie kolego bo widzę że zmieniłeś starsze V70 na nowsze.w jaki silnik poszles? Blacha również jest w ocynku?z DPF nie masz problemów?
Pozdrawiam
@@michalkurdziel5818 Hej. Dalej 2.4 D5 tylko teraz 205koni z twin turbo. Blachy chyba dalej te same, lekko rdza tylko wychodzi na górnej krawędzi szyby ale to standardowa przypadłość. DPF wypala się co jakieś 700km przy moim cyklu jazdy mieszanym i nigdy nie było problemów. 2.4 najlepszy silnik, reszta niby też ok ale ja zostanę przy 2.4
Zakupiłem Volvo S 60 diesel D4 163 KM z 2014 w listopadzie ubiegłego roku, wersja R Design, No marzenie ! Przepiękne, świetnie się prowadzi już zrobiłem ponad 3000 km ( głownie jeździmy z żoną do Energylandi) :D polecam, ale wczoraj wyskoczył mi komunikat że za mało jest płynu w chłodnicy, no i klops, nie mam pojęcia jak odkręcić korek do wlewu bo jak na moje oko to w obydwie strony się zakręca, Help !
Trzeba wziąć śrubokręt, młotek, zrobić dziurę i napluć (koniecznie po spożyciu alkoholu, żeby płyn nie zamarzł)! Do dzieła wesoły użytkowniku! ;]
@@KonradMarek-gq3kp a ty smieszku ty.nie dałeś sie trollikowi
Witam a ma pan infiniti qx70 d w ofercie?
Dzień dobry, nie mamy dostępu do takich marek. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody witam czy A6 C7 2012 rok manuał diesel macie
@@dawidgalinski630 dzień dobry, nie posiadamy i nie planujemy takiego modelu z manualem.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Do podniesienia mocy w Volvo są najlepsze silniki 2.4 litra w XC 60. Występuja o oznaczeniu D4 i D5 ale to są auta AWD czyli 4x4. Posiadam D4 2.4 litra AWD z 2017 r. o mocy fabrycznej 190 km które zostało podniesione komputerowo w firmie JK Racing we Wrocławiu i obecnie ma 260 KM. D4 AWD to tak naprawdę D5 tylko komputerowo zmiejszona moc. Warunek 2.4 litra 5 cylindrów. Kultowy i flagowy silnik. Te silniki 2.0 o oznaczeniu D3 lub D4 zrobione na 235 km jak piszecie to gratuluję żywotności. One przy większym przebiegiu piją olej co o blokach pękających nie wspomnę.
Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Soft loader nazywa się Rica i można w każdym momencie powrócić do mocy fabrycznej lub 260 km. Wgrywamy przez port OBD2. Miałem już 3 Volvo w tym było S60 2.4 l z 2007 r. Auto super, następne S60 2.0 z 2012 r. Silnik totalny nie wypał , następne XC60 2.4 l z 2011 r. a obecnie czwarte XC60 D4 2.4 l AWD w wyposażeniu o czym można zamarzyć . Do wersji summum było dopłaty blisko 100 tys. za dodatki. Znam te auta jak mało kto i sam je serwisuje
Panie Grzegorzu posiadam takie samo białe tylko wersja najbogatsza. Radar, Webasto, szyby podwójne laminowane wszystkie, przyciemniane, panorama, bixsenon skrętny z wycinaniem pola , moduł GSM z hotspotem, fotele elektryczne obydwa, klapa bagażnika otwierana i zamykana z pilota, jak, kamera, czujniki przód i tył, Blis, kierownica podgrzewana, szyba przednia, spryskiwacze podgrzewane,system ostrzegania podczas cofania gdy nie widzimy po za czujnikami cofania itd. dużo by tu pisać. Krótko mówiąc widać to po konsoli środkowej gdzie posiadam każdy jeden klawisz a nie puste pola.
Panie Grzegorzu, a jakby Pan porównał światła biksenonowe w tej generacji XC60, względem aktualnych świateł ledowych w generacji II i innych autach ze światłami ledowymi? Jest duża różnica widoczna w jeździe nocą na korzyść ledów?
Dzień dobry, na pewno jest to postęp ale te aktywne ksenony w xc60 też fantastycznie działały i wycinały tunele świetlne.
W porównaniu z innymi markami to światła LED w Volvo to już najwyższa liga typu Audi Matrix czy BMW Adaptive LED
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dzień dobry.
Będzie miał Pan może XC 60 D4 190KM?
Dzień dobry, mogę ten samochód na Pana życzenie przerobić na D4 a nawet dorzucić parę koni gratis :) ten silnik w tym aucie to właśnie D4 190 KM zdławione na 150 KM
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
A czy byłyby Pan zainteresowany odkupem Toyoty T27 Kombi 2.0 benzyna z 2009 roku?
@@radosawczarnecki140 średnio, ale jeśli stan jest dobry i cena bardzo rozsądna to możemy spróbować się "ułożyć"
proszę o kontakt prawdziwesamochody@gmail.com
@@prawdziwesamochodyprzeróbka na d4 będzie polegała na zamianie emblematu d3 na d4 na klapie i to daje 40 koni?
@@radosawkosiek1925 nie, będzie polegać na odblokowaniu komputerem fabrycznej mocy
Silnik 2.0 D3 cztero cylindrowy ma jedną turbinę a silnik 2.0 D4 181konny i 190 konny ma dwie więc sam tunig D3 raczej nie dorwówna tym jednostkom, zawsze możemy D4 BiTurbo podciagnać na 235 koni
W XC 60 wyjątkowo D3 to dwie turbiny, jets to silnik D4 że zmniejszoną mocą.
Dziękuje za komentarz
Grzegorz Bajor
Summum bez pełnej skóry na fotelach ? może raczej kinetic plus
@@jarekk8813 dzień dobry, na pewno summum, rynek włoski, kilka smaczków, ACC, komfortowy dostęp.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dla mnie istotną informacją jest to, kto jest producentem silnika ? Jaka firma wyprodukowała ten silnik czy to jest VOLVO czy zapożyczony z PSA czy z forda?
W tym modelu pod maską nigdy nie było niczego od PSA, od Forda tym bardziej bo on kupował silniki właśnie od PSA.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Super auto podoba się
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody witam posiadamy Volvo S60 sedan 2016 nosimy się z zamiarem zamiany na kombi. Pozdrawiam serdecznie Robert
@@RobertKot-n4f dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@RobertKot-n4f dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Grzechu mam do sprzedania v90 cc polestar manual 190kuni z 2017r .sprzedaz mi go...
Niestety nie pomogę, mamy za dużo swoich więc nie jestem w stanie angażować się w inne miejsca.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody aha czyly lycho schodzo.rozume.pozdro.
Czy warto 15 letnie auto za minimum 35tys z przebiegami powyżej 350tys bo mi się wydaje że nie
Co to za auto?
@@prawdziwesamochodybłąd w cenie zrobiłem chodzi mi o volvo xc 60 , ogłoszenia są od 35tys sensowne ,przebiegi 300tys w górę roczniki od 2009 , szukakac auta do 40tys nie widzę nic sensownego :( albo stare auto 15 letnie albo nowsze ale golas ,zależy mi na benzyna Automat moc pd 150km skóry szyberdach sedan suv kombi , z jednej strony myślę o czymś premium ale auta 15letnie z cofanym licznikiem mogą być miną a z drugiej strony myślę od nowych daciach i mieć spokój na kilka lat z naprawami a tylko serwis , jestem samochodziarzem a nie mogę znaleźć nic dla siebie i jeżdżę ciągle stara bejca co nie psuje się
@@Micha-kk9yv Premium do 40 k to będzie premium szrot, lepiej jeździć dotychczasowym starym i obcym złomem. Ja nie kupił bym tak starego auta za takie pieniądze, lepiej od razu rozdać potrzebującym..
Pozdrawiam jeszcze raz
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody rozwiałeś moje wątpliwości dzięki
@@Micha-kk9yv proszę bardzo
Problemy z dodawaniem i odejmowaniem .... i jeszcze to BMW w tle ... :( Jakies takie ogolne wrazenie ze ktos tu chyba myli fakty ...
Nie zrozumiałem Twoich intencji, jeśli możesz to wyjaśnij proszę co autor miał na myśli..
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
To model poliftowy
Tak
Auto super ale niestety ciasny w środku
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Viasny? To chyba jakieś bzdury jaki ciasny... raczej ogromnych środku wiem bo mam i porównywałem np z q5
Ogromny 😂😂
Zapomnial o silniku d4 e 181 z wylaczoniem kompresi. Po angielsku geeeeartonik🤪
Dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor