znalazłem to na forum o mz etz 15 tematem było wycie koledzy doradzali: u mnie to samo fabrycznie swiszczy na 4 a za to w drugim silniku nic n nie swiszczy niewiem do tej pory co to jest ale byc moze chodzi o podkladke miedzy trybem ktory sie zazebia z ta zebatka od lancucha i on ociera o to lozyska igielkowe w karterze tam powinna byc idealnie dopasowana podkladka pamietajcie o niej !!!!! :smile:
wyją koła zebate na skrzyni nwm czemu ale w autach jest tez tak ale tylko na wstecznym poniewaz jest zastosowane koło zębate z zębami prostymi a nie ukośnymi
Siemka dam radę napisz do skindera co do tej skrzyni on napewno coś doradzi a tak na mój słuch to skrzynia jakby za ciasno pracowała na 3,4 biegu zmień olej lub sprawdź średnicę podkładek dystansowych ;-) pozdro panie👍
No wyje zajebiście! :P Ale powiem ci... Nie wiem dlaczego, jak i wgl. Ale mega lubię ten dźwięk. :P I powiem ci, 200ziko, może 300ziko. I skompletował by na Allegro nową całą skrzynię. ^^ Tak że kiedyś w przyszłości jak będzie ci się (o ile) hajs zgadzać. To jest to do zrobienia heh. ;) I będzie na kolejne 20 lat i więcej. :P
@@majsterr8868 Myślę że jeżeli z CZ będę coś nagrywać, to raczej odcinek z jej remontu. ^^ Bo przed remontem nie chcę wsiadać, bo boję się że mimo chęci jazdy delikatnie, to ją zakatuję, bo wiem że nie wytrzymam żeby jej nie przycisnąć. A ona już ledwo źipie. ;) Ale co raz bardziej udaje mi się Ojca namówić na remont. ^^ Wręcz sam ostatnio mówił, żeby mu coś ogarnąć tam w tylnym kole, i mam taki plan, że rozbiorę więcej niż potrzebuję i zmuszę go do tego, aby "przy okazji" zrobić jej ten remont. :P
@@Boszu fajnie by było jakby na kanał wleciały filmy z remontu.Ogólnie to zrób motovloga ale na twoim moto i powiedz w nim coś więcej o CZ, spytaj czy interesowały by widzów filmiki z cezetą.Ogólnie w CZ 175 ma bardzo dobry silnik w porównaniu do jawki i jaw 2 cylindrowych.Znajomy ostatnio kupił starą czerwoną jawę 175 z 59 roku jeszcze silnik z jedynką do góry i dał mi ją żebym mu ją naprawił (ogólnie to jestem takim miejscowym mechanikiem )Silnik jest w fatalnym stanie.Luzy wszędzie gdzie się da, wszystko zasyfione i zajeżdżone.Wyczyściłem bak, gaźnik, platynki.Ustawiłem zapłon i zapaliła bez problemów, nawet jeździ tylko biegi wyskakują.
@@majsterr8868 No podobno te silniki CZ175 były dosyć odporne na zużycie. ;) O tym nie raz słyszałem... Co do nagrywania, to zależy jak to wyjdzie. Co się dało, to nagrywałem. Bo jest kilka materiałów z CZ175 między innymi, aczkolwiek mało kto to oglądał. ;) Stąd też nie nagrywam z nią filmików, bo jednak CZ w Polsce nie jest tak "Rozchwytywana" jak MZ czy WSK. Nawet Komarki mają lepszą oglądalność niż CZ. ^^ Ale dlatego że CZ jednak w PL było mało. I nie były tak popularne jak WSK czy MZ... I odnośnie opowiadania o CZ, jest cały motovlog na CZ, jeszcze starą, jak nie bardzo starą kamerką. :P Jak jeszcze całkiem nieźle się trzymała. ^^ Ale i też od czasu do czasu było w Motovlogach o CZ wspominane, aczkolwiek głównie jak już na niej jechałem i nagrywałem. A i wracając ogólnie do Motovlogów, nie wiem czy będę jeszcze ogólnie motovlogi nagrywać... Bo gdzieś to u Mnie się totalnie nie przyjmuje... Będzie już z 3-4 lata jak Motovlogi nagrywam. I jak widać, ludzie nie chcą już tego oglądać. :P Filmiki z muzyką, które nie są oglądane. Mają więcej wyświetleń niż Motovlogi. :D
Jak z mocą i przyspieszeniem w takiej 150 tce ? Daje to rade ? Chce sobie takiego klasyka na dojazdy do roboty zakupić😁 da rade się tym coś rozpędzić? Bo czuć że muli ją strasznie od 3 go biegu i na wolnych jak dodajesz gazu to też jest opóźniona reakcja na gaz
@@verliq2591 Polecam zapoznać się z instrukcją obsługi, więcej oleju w paliwie sprzyja tylko powstawaniu nagaru i tak naprawdę w niczym nie pomoże. Podnosimy iglice do góry żeby było więcej paliwa przy docieraniu i to w zupełności wystarcza
@@etzpower94 Dokładnie tak. Po podniesieniu iglicy silnik dostaje większą dawkę benzyny razem z olejem przez co skład mieszanki jest prawidłowy i tylko silnik będzie więcej palił. A tak jak jakiś janusz nawali kitu do benzyny "żeby się lepi dotarło" a iglica będzie gdzieś ustawiona na dole to jeździmy na oleju gdzie benzyna to dodatek. I potem "matko bosko nagar na świcy", no ciekawe dlaczego.
Zwiększona dawka oleju na docieraniu jest podstawowym błędem, jedyne co uzyskasz to większe nagarowanie i pierścienie wcale lepiej sie nie ułożą, dawka ma wynosić 1:50 przez cały okres użytkowania i tyle w temacie
patrzyłem to pisali ze lepiej wiecej oleju do benzyny, moim zdaniem mozna dac ale tylko na sam poczatek na kilka km a pozniej to normalna dawka 20ml na 1 litr
Mówią tak osoby które albo miały mało do czynienia z takimi silnikami albo mają mało wiedzy, teraz radził bym Ci spuścić to paliwo i zalać normalną mieszankę bo nigdy nie dojdziesz do ładu regulując gaźnik na takiej mieszance
@@mlodybrygPanie dawniej to tak było młotek przecinak i tak robili i weź to teraz poskładaj żeby grało ale mimo wszystko szacunek za wkład pracy pozdrawiam.
Taaaa... Najlepiej pod korek. I jeszcze trocin albo siana napchać. Winne są koła zębate z zębami prostymi bo inaczej się zachowują w trakcie pracy. No ale co tam, po co dokładna ilość oleju zalecona przez producenta, lepiej dopierdzielić po swojemu a za dwa dni robić remont przecinakiem.
Kolego, pomijając brak podstawowej wiedzy technicznej o motocyklach MZ, to nie powinieneś wyjeżdżać tym motocyklem na drogi publiczne. Masz niesprawny prędkościomierz.
Wyje jak zwolnice w c360
No lub jak ratacyjna
bardziej jak c360
U mujego taty to w c-360 jak jechałem ostatnio to jedynie jak się zmienia biegi to czeszczy tak że szok
Dokładnie
No dokładnie
Więcej takich oldtimerów na kanale :)
Te biegi to jak wsteczny
znalazłem to na forum o mz etz 15 tematem było wycie koledzy doradzali:
u mnie to samo fabrycznie swiszczy na 4 a za to w drugim silniku nic n nie swiszczy niewiem do tej pory co to jest ale byc moze chodzi o podkladke miedzy trybem ktory sie zazebia z ta zebatka od lancucha i on ociera o to lozyska igielkowe w karterze tam powinna byc idealnie dopasowana podkladka pamietajcie o niej !!!!! :smile:
nooooooo nareszcie!!! JEDYMY!!! :D
nieno fajna mz ja simsona odpaliłem pierwszy raz po remoncie i też fajnie chodzi nawet film nagrałem :P
Doczekałem się jazdy🔥
Czasem zaciąga jak taki mały autobus :) ale przyjemnie :)
wyją koła zebate na skrzyni nwm czemu ale w autach jest tez tak ale tylko na wstecznym poniewaz jest zastosowane koło zębate z zębami prostymi a nie ukośnymi
i to jest odpowiedz na to pytanie
Fajnie
Siemka dam radę napisz do skindera co do tej skrzyni on napewno coś doradzi a tak na mój słuch to skrzynia jakby za ciasno pracowała na 3,4 biegu zmień olej lub sprawdź średnicę podkładek dystansowych ;-) pozdro panie👍
No wyje zajebiście! :P Ale powiem ci... Nie wiem dlaczego, jak i wgl. Ale mega lubię ten dźwięk. :P
I powiem ci, 200ziko, może 300ziko. I skompletował by na Allegro nową całą skrzynię. ^^ Tak że kiedyś w przyszłości jak będzie ci się (o ile) hajs zgadzać. To jest to do zrobienia heh. ;)
I będzie na kolejne 20 lat i więcej. :P
Boszu ty kurła nagrywaj odcinek na CZ, bo prędzej odpier**le niż się doczekam filmiku z czesią :P ^^
2k poszlo w remont jak narazie nie mam zamiaru nic zmieniac
@@majsterr8868 Myślę że jeżeli z CZ będę coś nagrywać, to raczej odcinek z jej remontu. ^^ Bo przed remontem nie chcę wsiadać, bo boję się że mimo chęci jazdy delikatnie, to ją zakatuję, bo wiem że nie wytrzymam żeby jej nie przycisnąć. A ona już ledwo źipie. ;)
Ale co raz bardziej udaje mi się Ojca namówić na remont. ^^ Wręcz sam ostatnio mówił, żeby mu coś ogarnąć tam w tylnym kole, i mam taki plan, że rozbiorę więcej niż potrzebuję i zmuszę go do tego, aby "przy okazji" zrobić jej ten remont. :P
@@Boszu fajnie by było jakby na kanał wleciały filmy z remontu.Ogólnie to zrób motovloga ale na twoim moto i powiedz w nim coś więcej o CZ, spytaj czy interesowały by widzów filmiki z cezetą.Ogólnie w CZ 175 ma bardzo dobry silnik w porównaniu do jawki i jaw 2 cylindrowych.Znajomy ostatnio kupił starą czerwoną jawę 175 z 59 roku jeszcze silnik z jedynką do góry i dał mi ją żebym mu ją naprawił (ogólnie to jestem takim miejscowym mechanikiem )Silnik jest w fatalnym stanie.Luzy wszędzie gdzie się da, wszystko zasyfione i zajeżdżone.Wyczyściłem bak, gaźnik, platynki.Ustawiłem zapłon i zapaliła bez problemów, nawet jeździ tylko biegi wyskakują.
@@majsterr8868 No podobno te silniki CZ175 były dosyć odporne na zużycie. ;) O tym nie raz słyszałem...
Co do nagrywania, to zależy jak to wyjdzie. Co się dało, to nagrywałem. Bo jest kilka materiałów z CZ175 między innymi, aczkolwiek mało kto to oglądał. ;) Stąd też nie nagrywam z nią filmików, bo jednak CZ w Polsce nie jest tak "Rozchwytywana" jak MZ czy WSK. Nawet Komarki mają lepszą oglądalność niż CZ. ^^
Ale dlatego że CZ jednak w PL było mało. I nie były tak popularne jak WSK czy MZ...
I odnośnie opowiadania o CZ, jest cały motovlog na CZ, jeszcze starą, jak nie bardzo starą kamerką. :P Jak jeszcze całkiem nieźle się trzymała. ^^
Ale i też od czasu do czasu było w Motovlogach o CZ wspominane, aczkolwiek głównie jak już na niej jechałem i nagrywałem.
A i wracając ogólnie do Motovlogów, nie wiem czy będę jeszcze ogólnie motovlogi nagrywać... Bo gdzieś to u Mnie się totalnie nie przyjmuje... Będzie już z 3-4 lata jak Motovlogi nagrywam. I jak widać, ludzie nie chcą już tego oglądać. :P
Filmiki z muzyką, które nie są oglądane. Mają więcej wyświetleń niż Motovlogi. :D
100% dzwiek jak c360 xD
Jak z mocą i przyspieszeniem w takiej 150 tce ? Daje to rade ? Chce sobie takiego klasyka na dojazdy do roboty zakupić😁 da rade się tym coś rozpędzić? Bo czuć że muli ją strasznie od 3 go biegu i na wolnych jak dodajesz gazu to też jest opóźniona reakcja na gaz
Jak bedzie dotarta to bede testowal
Przy docieraniu podnosi się iglice o jeden ząbek
Dolewanie większej ilości oleju do paliwa nic nie daje wręcz przeciwnie
Dlaczego niby dolewanie większej ilości oleju do paliwa nie ma sensu wręcz przeciwnie??
@@verliq2591 Polecam zapoznać się z instrukcją obsługi, więcej oleju w paliwie sprzyja tylko powstawaniu nagaru i tak naprawdę w niczym nie pomoże.
Podnosimy iglice do góry żeby było więcej paliwa przy docieraniu i to w zupełności wystarcza
@@etzpower94 pierwsze słyszę ale niech ci będzie 😂
@@etzpower94 Dokładnie tak. Po podniesieniu iglicy silnik dostaje większą dawkę benzyny razem z olejem przez co skład mieszanki jest prawidłowy i tylko silnik będzie więcej palił. A tak jak jakiś janusz nawali kitu do benzyny "żeby się lepi dotarło" a iglica będzie gdzieś ustawiona na dole to jeździmy na oleju gdzie benzyna to dodatek. I potem "matko bosko nagar na świcy", no ciekawe dlaczego.
Siema kamerkę masz na szczęce kasku? A i czy mikrofon masz jakiś czy tak ładnie z kamerki łapie?
Kamera na szczece a mikrofon w srodku
@@mlodybryg Dzięki, pozdro
Kiedy nastempny zabytkowy motor. Ktury bendziesz remontował
Osobiście sam posiadam MZ i jeździłem wieloma etkami i wycie skrzyni na 4 biegu i mniej na 3 to norma.
Szerokości 👋
u mnie w 251 nic nie wyje, na moim profilu masz jak wyglada, 1 wlasciciel od nowosci.
W książce jest napisane że na dotarciu powinno byc 1 do 33
Skrzynia do wymiany, typowe, 5 jest na zdawczym więc nie wyje
Może nie w silniku wina tylko w napędzie?
Zwiększona dawka oleju na docieraniu jest podstawowym błędem, jedyne co uzyskasz to większe nagarowanie i pierścienie wcale lepiej sie nie ułożą, dawka ma wynosić 1:50 przez cały okres użytkowania i tyle w temacie
patrzyłem to pisali ze lepiej wiecej oleju do benzyny, moim zdaniem mozna dac ale tylko na sam poczatek na kilka km a pozniej to normalna dawka 20ml na 1 litr
Mówią tak osoby które albo miały mało do czynienia z takimi silnikami albo mają mało wiedzy, teraz radził bym Ci spuścić to paliwo i zalać normalną mieszankę bo nigdy nie dojdziesz do ładu regulując gaźnik na takiej mieszance
@@mikoaj4126 dzieki na info
Czwórka wyła delikatnie i u mnie ale że trojka tak wyje to coś nie tak.
Kiedy film z yamaszki będzie ? 😍
MZ c360 XD
*Faktycznie słychać jak by c360 z obrotów zwalniał*
dokładnie
Moja 150 jak złoto żadnego wycia silnik fabryczny nigdy nie rozbierany z fabrycznym zapłonem bezstykowym.
ta nie wiadomo ile razy była rozbierana
@@mlodybrygPanie dawniej to tak było młotek przecinak i tak robili i weź to teraz poskładaj żeby grało ale mimo wszystko szacunek za wkład pracy pozdrawiam.
Ło matko, przecież to wyje jak most w dużym fiacie😀😀
Parę MZ miałem i aż takiego wycia nigdy. Jak już to takie "gwizdanie".
ETZ250 przyjemnie gwiżdże, ale w 150 nie powinno być w ogóle tego dźwięku.
@@macosm7818 250 dlatego gwizda bo niema łańcuszka sprzęgłowego.Tak samo komarki
U mnie też tak chodziła, nie przejmuj się
Słuchaj sam mam emzetke 251 i też tak mam że 3 i 4 wyje byłem z tym u mechaników i powiedzieli ze to jest standardowe w tych modelach emzetek
mam 251 i nic nie wyje.
@@vsadamvs to nie wiem może masz młodsza albo co 😅😂
@@karolinaxxx8470 1989 ale 1 wlasciciel od nowosci
@@vsadamvs ty czy ja bo ja to już hohoho parę naście lat już jeżdżę
Hodzi fatalnie
Najlepiej zalej cały litr oleju i w tedy może przestanie
Taaaa... Najlepiej pod korek. I jeszcze trocin albo siana napchać. Winne są koła zębate z zębami prostymi bo inaczej się zachowują w trakcie pracy. No ale co tam, po co dokładna ilość oleju zalecona przez producenta, lepiej dopierdzielić po swojemu a za dwa dni robić remont przecinakiem.
Jak ci sie tsn zaplon cdi spisuje bo nie wiem czy tez nie bede zakladal takiego
Bardzo dobrze
@@mlodybryg oki dzięki za odp chyba zaloze do siebie
Po remoncie, a prędkościomierz nadal nie działa😂
And simson agrean and jawa 350
Fajne wyje xD Mi się podoba jak Tak śwista bo kojarzy mi się bmw m3 gts ze skrzynią biegów która ma proste zębatki zamiast helikalnych 😂😂
Dawaj jawę ktm
150tki potrafią tak wyć, zwłaszcza na 4 biegu
Wyje jak melex!
Melex nie wyje wgl
zjebales silnik przy remoncie - wyje jak cholera
A co zjebalem? Cofnij sie do filmow z silnika ogladnij cale daj link do filmu z urywkiem co zjebalem to wtedy mozemy o czyms gadac
@@mlodybryg coś napewno jest nie tak ale moto raczej dobrze jest złożone bardziej skrzynia wyje a silnik zajebisty
Ja mam 251 pzdr
Panie, nie za bogato tego oleju? 😄
Na dotarciu musi być wiecej aby nie zatrzeć nowych części 😁
Widzę supermoto kupione będą motovlogi
Mikilon 250?
@@bartek6762 ETZ to Superomoto lat 90-tych ;)
@@KopalniaMMOpl xddd
I mz502 1982
Będziesz sprzedawał?
nie
i cyk 2
standard to w 250 jest bo tam duży tryb tak pracuje, tu powinno być cichutko. Na moje zwalone tryby
to nie wiem czego tak w necie pisało kilka osób na forum
U mnie też tak wyje przez 5 lat i Nic się nie dzieje
U mnie też
normalne zuzycie skrzyni biegów
Nie jeździj tym bo ci zęby w skrzyni wytnie, brak osiowości w skrzyni i wyje
Masakra wariacie coś źle poskładałeś , nie możliwe wycie skrzyni:P
poskładane było dobrze wiec nie wiem czego tak działa
Usterek może być wiele, cóż czeka cię rozbiórka bo to długo nie pochodzi, musisz zlokalizować problem
And mz 1988 rotax
Kolego, pomijając brak podstawowej wiedzy technicznej o motocyklach MZ, to nie powinieneś wyjeżdżać tym motocyklem na drogi publiczne. Masz niesprawny prędkościomierz.
Ty no nie zauwazylem. Jakbys ogladnal film to bys wiedzial ze o tym mowilem
@@mlodybryg Ty to możesz mówić bratu lub koledze.
Żyletka