Carburar ¡BIEN EXPLICADO ¡ chevrolet chevette
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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Si puede por favor aga un video igual con un cargulador solex h 34 doble garganta
Te felicito ,el mejor video sobre el mínimo, muy buen explicado de forma técnica y sencilla, sigue subiendo más sobre carburadores y otras fallas automotrices
Gracias, me alegra que te haya servido.
Amigo gracias por tus videos han sido de mucha ayuda 😊 cuando te refieres a las bujias negras dices que la mescla esta muy pobre ! Muchas personas dicen que es al contrario! Que cuando las bujias salen negras es xq la mezcla esta muy rica en gasolina
es como el teorema del vaso medio lleno o medio vacio,
Excelente estos carros antiguos hacian trabajar de verdad a los mecanicos ahora solo es cosa de cambiar piezas SUERTE MAESTRO 👏👏💪💪👍😁
asi es amigo, aca esta el canal para aprender, saludos
Saludos muy bien explicado aquí en chile no se consiguen esos carburadores
Saludos, ok pero es lo mismo para el Weber
@@canaldelchevette muchas gracias voy a intentar carburarlo
@@eduarmarrero6231 debes hacerlo con mucha calma y paciencia, yo lo hago rapido por la practica, pero es ensayo y errores, y veras que lo logras. la formula es mucho aire ahuma la bujia.
Muy bien explicado gracias por compartir tus videos y tus conocimientos
Hola, muchas gracias siempre a la orden
Excelente aporte
como todos los que haces por los chevetteros
Saludos desde San Carlos Cojedes Venezuela...
Saludos y gracias por todo ese apoyo,
Muy bien video 👌👌. Mi auto está ajustado pero ahora con este video se q es problema de carburación por el motor vibra demásiado
Saludos hermano gracias por el apoyo 👍😃 si probablemente es eso.
Excelente video,gracias por compartir esos tips.
Con mucho gusto
gracias esta muy bien explicado no tienes idea de como he buscado para poder calibrar el carburador de mi carro y su video me aclaro mis dudas
muchas gracias ten paciencia y veras que lo logras. cuento con tu suscripcion y tu like, saludos
Muy buen aporte compañero Daniel, excelente video... Me gustaría ver un vídeo explicado por vos del mantenimiento y conexiones de mangueras del 228 Weber... Gracias Daniel por tus buenos aportes
Saludos no tengo de ese modelo. Ojalá consiguiera uno. Para hacerles un. Video
Muchas gracias Daniel... la info q pasas siempre es de mucha ayuda un saludo hermano...
exelente video del mantenimiento del carburador H35 gracias x el apollo ..
Gracias a ti
Saludos pana desde maracay venezuela gracias por la esplicasion se le agradese dios bendiga
A la orden gracias por el apoyo, comparte los videos para poder llegar mas lejos, Saludos
Gracias Dani por compartir este material gracias
Gracias por comentar y apoyar el canal ,. saludos
Saludos desde Guayaquil Ecuador feliz año nuevo 2023 fiel seguidor chevettero
Saludos hermano gracias por ese apoyo de mis amigos del Ecuador. voy a estrenar dos videos en unos minutos no te lo pierdas, un abrazo fuerte
Saludos y bendiciones para usted mí hermano muy buenos sus videos ayudan mucho
Muchas gracias hermano suscríbete al Canal Dale me gusta a los videos con eso tú me estás apoyando de verdad ahora más que nunca necesito de todos ustedes un granito de arena ahí con un me gusta
Amigo no tienes un vídeo de cómo se calibra el carburador que trae una sola aguja ?
Puedes hacer un video de carburador Weber una boca mi chevette lo trajo y lo tengo original año 1985
Saludos ese carburador es difícil de conseguir para hacerle un video
Eres lo máximo hermano saludos
Gracias mi pana, saludos, a la orden ya sabes.
Muy bien explicado , justo tengo que hacerle mantenimiento al mio .
A la orden saludos
Exelente amigo gracias por ese vídeo
Muchas gracias por el apoyo, saludos 💯
Bendiciónes amigos saludos desde Ecuador ami chevete temblaba y botaba umo.negro ya le cambien todo los cables i las bujias i sigue
Saludos no es solo cambiar y listo debes calibrar todo para que funcione bien adecuado
Excelente Muy buena explicación, me gustaría ver el vídeo del solex H34 dos bocas, saludos desde Siquisique - Lara - Venezuela...
saludos no tengo un carburador para hacer esa prueba, muchos me han ofrecido pero despues no cumplen, saludos
Excelente video mano muy esplicito
Gracias. Saludos
Muy agradecido. Dios te continue bendiciendo.
Gracias amigo😎👍👍
buenas noches.chevette yo tengo un cargurador rochester monoget 1 garganta y me dega las bugias bien carbonisadas saludos desde mexico.
saludos hermano, casi todos se carburan del mismo modo
Buenísimo che, espero del brosol 2e 👍🏼
Vamos! Amigo fernando en venezuela donde estoy no vino con el 2e pero el H34 es similar Saludos, si hay esos carburadores pero no para chevette
Excelente trabajo Daniel Justo necesitaba ver un vídeo de estos 👍🏻
Gracias por comentar, espero te sirva de ayuda, saludos.
Muchas gracias por el video, muy educativo y ayuda a preservar el carrito!
Una pregunta respecto a las bujías. Yo he visto en muchos videos que las bujías deben tener una resistencia de entre 3.5 y 7 kilo ohmios. Pero algunas veces me consigo con que venden bujías nuevas de 1 ohmio, o sea, casi un cable. Hay alguna diferencia en el rendimiento con estas bujías de bajo ohmiaje, aparte de hacer interferencia eléctrica con el radio AM? O puede afectar la durabilidad del sistema de encendido eléctrico?
Saludos. Entre menos ohms no son tan resistivas. Duran menos y dan más problemas. si te afecta la radio suena el ruido del motor
Quedó muy bien ni hizo falta el vacuómetro
saludos jose, si por que estoy a 1o metros del nivel del mar eso facilita las cosas, pero con practica es lo mismo solo que se ajusta mas dependiendo de la altura del mar, veo que conces del tema,. Saludos
queremos un vídeo del H34!! saludos siempre apoyando a los cheveteros
Claro que sí! ya esta semana me estoy preparando para hacerlos, muchas gracias,
Daniel
Felicitaciones, muy interesante el vídeo
Gracias mi pana, un abrazo desde Colombia
Mi carburador es muy similar a este la única diferencia es que solo trae un regulador para la mezcla aire combustible y para la abertura de la moneda
Me imagino que es el mismo principio de lo que explicas en el vídeo.
De nuevo muchas gracias amigo
buen dia amigo, regularmente esos sistemas son weber, pero como dices es el mismo sistema pero el aire se regula con la apertura de la moneda en la mayoria de los casos similares al tuyo, saludos, y un abrazo.
Eso mi pana excelente explicación
Gracias. Saludos a la orden ,
buenas noches amigo Daniel mi chevette es año 81 y tiene un carbuarador solex 34-pssi y trae una sola agujan para regularlo sabras como regularlo
Para ese caso es un poco complicado debes tener el conocimiento para poder regularlo te recomiendo que lo lleves a alguien que sepa más que todo el tema
Desde Cabimas ojala me pudieras ver mi chevette te felicito de que parte de venezuela eres
Saludos hermano gracias por el apoyo soy de carupano
excelnte video, espero que puedas hacer la explicacion con un h34
Lo tendré en cuenta
saludos Dios te bendiga buena explicación como se carbura uno de fiat uno que me tiene mal
El de Fiat tiene sólo un tornillo y es de mezcla. Es más fácil
Saludos desde pampan edo Trujillo,muy buenos tus videos hermano,una pregunta, por que mi carburador no mantiene gasolina en la reseba tengo que ponerle por encima para que prenda
Es raro la gasolina no se puede vaciar de la cuba del carburador
Exelente
Saludos
Excelente explicación, tengo un chevette y usa carburador solex 35, pero la válvula de mínimo es eléctrico y si desconecto el cable de corriente este no se apaga y como si la misma estuviera trabajando como una válvula mecánica, me gustaría que me dijera si esto es normal o es algún problema en el carburador.
saludos cuando esto pasa consume demasiado, debes cambiarla
Muy buen video amigo me podrías ayudar con un carburador solex H34 lo tengo montado en un del rey le monte bujías nuevas y me las pone negras.
debes saber carburarlo es muy dificil si no posees practica, sino debes buscar apoyo,
Amigo saludos desde San cristobal tachira Venezuela 🇻🇪. Yo quisiera que subieras un video como ese pero con el H34 solex que es el de mu chevette y e tenido problemas para calibrando. Gracias
Salusos gracias por el apoyo 👍 he querido hacer ese vídeo desde hace mucho tiempo
gracias amigo muy bueno la explicacion.. q se puede hacer para ahorrar un poquito mas de gasolina tengo uno igual..
ruclips.net/video/QW1nOGdQ2Bo/видео.html
SE ESTRENA MAÑANA. SALUDOS
Q buen video Daniel
gracias amigo, a la orden
Hermano saludos como estas tengo este mismo carburador tengo problema con el mío no mantiene el mínimo
limpia el orificio, saca lavalvula prendido y acelera si persiste cambia la valvula
@@canaldelchevette cuál orificio hermano porque ya esto me tiene como loco no quiere mantener el mínimo y prende y todo pero nada tiene entradas de aire que apenas se medio regula con la chapaletica que está en la superficie del carburador y nada
@@canaldelchevette lo hicimos y lo aceleramos y se mantiene pero lo desaceleremos y nada se apaga ya no se que hacer
@@miguelosoriobriceno9289 cambiaste la valvula, solo puede ser eso
@@canaldelchevette no la he cambiado cuánto puede costar
Muchas gracias por enseñarnos.
Tengo un carburador de 2 gargatas y quiero saber como se ase su mantenimiento y carburación. Muchas grasias, desde nariño en Colombia
Buenos dias, espero te suscribas al canal, alli estan dos videos como reparar y hacerle mantenimiento a ese carburador, saludos. muchas gracias por comentar
@@canaldelchevette buenos dias, has un video del H34!!!!! 🙏🙏 por favor!!!😭😭
Excelente Daniel Hermano. Yo estoy que le meto la mano al mio, es de 2 bocas. Saludos
saludos amigo, jesus,
Muy bueno tengo un Chevette 94 1.6. Automático podrías recomendarnos q tipo de bujía es la que debe llevar el carro gracias
La que quieras poner siempre que sea BL15y
Gracias muy amable. también quería saber si le haces mantenimiento al carburador el mío es Weber 2 bocas
Cómo estás Daniel muy interesante tus videos ya me suscribí, te ago una consulta, tengo un carburador Caresa una boca con un solo tornillo de regulación los pasos son parecidos? Gracias y sigue así saludos!
Saludos hermano gracias por el apoyo
Si la bujía está negra, ¿no es demasiada nafta o poco aire?
Entonces por qué cerrarle el tornillo de aire.
Gracias por tus aportes
Saludos existe una compensación de aire y gasolina. Depende del nivel del mar. Por la presión atmosferica. Eso se logra solo con dos cosas experiencia y con un vacío metro. O vacoumetro
Daniel espero el vídeo del H34
A su orden amigo alejandro, pronto lo hago. saludos
Saludos que tipo de empaque va en la base del carburador que tipo de papel se le puede poner
Pepel de empacadura. Vemuloude
Saludos mano, el carburador d toyota corolla no es igual, ya q solamente trae una perilla para aire y gasolina creo yo, x q la otra q trae es de minimo, como hago para q me salgan las bujias asi
@@linoosorio si no sabes cómo hacerlo te va a llaver tiempo poder entonarlo
@canaldelchevette aja, ya he probado con 2 y media vuelta, quedo bien pero pone las bujias con carbon, despues le quite una vuelta, y estoy probando a ver como sale la bujia
@linoosorio la teoría es en que entre más aire más ahuma como una cocina o estufa. Debes saber que tornillo mover para que te quede bien e ir probando
Una pregunta, que medidas deben ser los checlers para que funcione correctamente, saludos desde Ecuador
Saludos suscríbete al canal hay dos vídeos de ese tema. Saludos
hola ..pose un chevette GTI del año 1981..el carro anda bastante bien en plano ..pero en subida o cuesta pierde fuerza ..cual podria ser la razon..gracias
Saludos es una joya. Puede ser solo falta de mantenimiento a todo el sistema de encendido
Saludos excelente video !! Disculpa donde te podría contactar para preguntarte sobre una duda del carburador
saludos.
por aqui mismo.
@canaldelchevette tengo un carburador de esos mismo Pero no tiene una de las piezas que se le ven a la tapa del que tú tienes y queda descubierto un ducto pequeño de aire la pregunta es si eso debe de ir libre o se debe obstruir así como se hace con el ducto que trabaja con el Bakú !! ( Cabe destacar que el carro mío es sincrónico )
Hola dany como ciempre aportando a los chevetteros saludos muy bien
gracias mi hermano, saludos,
También quiero saber si realizas trabajos para estos carros y en dónde estoy en Caracas seria buenisimo
Saludos no amigo.
Ok gracias
Amigo dónde lleva la el tornillo de la entrada de aire del carburador H34 dos bocas solex el que tiene retorno
Ese tornillo va en la parte superior del carburador.
Hola buen video quería hacer la consulta tengo un Chevette ajustado pero al andar en baja rpm empieza a tironear que puede ser?
Saludos hermano gracias por el apoyo 👍 o normalmente es falla de bujía
Daniel buenas noches mi pana tengo un problemita con mi Chevette mira 3 tres bujías queman bien y la número 4 cuatro sale carboncillo ocea con tisne todas las que ponga en ese silindro salen así y las otras salen blakitas están quemando bien
Saludos por lo general eso pasa por problema en las guías de la válvula
@@canaldelchevette a ok gracias mi pana muy agradecido yo estaba sospechando de la válvula de admisión de ese silindro que alomejor se está quedando un poquito abierta o tengo un diente saltado de la correa de distribución porque en el siguiñal no parece que el punto fuera el correcto el de la levas si está bien como tú dices en los videos
Mi amigo aga el mismo video con un cargulador solex doble garganta el mio tiene ese carggulador y la perilla de aire tiene que estar bien serrada o se negrea las bujias si puede porfavor
por ahora no tengo para hacerlo mi pana, saludos pero estare pendiente de hacer ese video
si quiero un video con el 2 bocas
seguro que si mi amigo, ya me estoy preparando, El indomable H34 , saludos
compa cuando puedes explicar lo mismo pero con el carburado de chevette de dos boca solex
por los momentos estoy en eso, saludos
Mi carburador es parecido al del video pero el mio no trajo el tornillo de la gasolina solo el de aire en ese caso como se gradúa amigo Daniel gracias
No sabría cómo apoyarte por qué no se que modelo es. Saludos
Buenas tardes amigo como esta como puedo hacer para que me trabaje con el haogador abierto completo
siempre debe trbajar con el ahogador abierto
Buenas tardes amigo, una consulta, cuales serán las bujías recomendadas para el mejor desempeño en el chevette
yo uso mas mas economicas champion cambio cada 15000 kilometros
Amigo buenos dias mi carburador WUEVER. chevette 2 gargantas se ahoga y sale gasolinax las gargantas y se apaga gracias x su ayuda
saludos, debe tener la valvula dañada, el problema es que se rebosa
Amigo no sé si entendí bien.. si cierro a aguja de aire la mezcla se empobrece? O sea si me está ahumando bujias tengo que cerrar la aguja de aire ?
si pero hay que tener en cuenta que no tenga poca gasolina,
Si Dani el h34 sería genial
ya estoy trabajando en eso mi amigo, saludos
Excelente video mi amigo,quisiera uno sobre el Solex que trae el Ford sierra,que se parece al progresivo del Chevette de 2 bocas,saludos desde Maracaibo
saludos amigo, lo tendre en cuenta
Q mas hermano saludos desde Venezuela una pregunta q numero de yilet o chicler es mas recomendable para el h 35 solex de una boca yo le tengo uno de 120 q tal sera o cual es mejor es el q va de lado
suscribete y ve el video que tengo de ese tema saludos
Que carburador lleva el Chevette Chevrolet 81 americano
@@RamonOvalleMiranda doble garganta Weber
Hola consulta que modelo de carburador es?
@@alfredosanhueza2341 solex h35
Amigo me podra ayudar, mi chevete ya a perdio el tiempo 2 veces seguido, y e revisado distribución correa del tiempo todo esta bien. No entiendo.
Saludos como es eso que perdió el tiempo. ?
Buenas tardes tienes un video así pero para solex dos bocas?
No tengo aun no he conseguido un buen carbuador
Cual es el link del grupo?
Men el mio es solex h.34 1 boca brasilero como me carboniza las ujias muy rapido como me puedes ayudar para controlar el pase de gasolina
Por acá no te puedo decir. Mira los vídeos y guíate
Hola, consulta y si no tengo tornillo regulador de combustible solo de aire como lo regulo?? Gracias
Normalmente es a la inversa siempre traen de gasolina y algunos no trae. Se aire. Depende del carburador claro
Ok gracias, es un solex de una boca y tiene solo un tornillo en la base contra el múltiple de admisión
Pero ya ví otro de tus videos y puede regularlo y dejarlo parejo y viche las bujías después de limpiarlas y salir a hacer unos kilómetros y ahora no quedan tapadas en carbón. Gracias y un abrazo desde Uruguay
Saludos a no ve histo de esos por estos lados
Saludos que bien. Salusos
Mi pana en mi chevete solo se carbonisa la bujía del cilindro tres que puede ser ya descarte cables y bujía
gracias por comentar debes medir compresion como primera cosa, luego ver las valvulas, no es normal que pase eso
Buenas tardes..
Mi hermano mi carburador es solex 2 bocas y las bujias salen negra con olor a gasolina...como se gradua?
es imposible de explicartelo por este medio, es mas complicado que el de 1 boca
@@canaldelchevette gracias amigo
Un maestro de verdad up tengo el h3432 tiene un solo tornillo de bronce y plástico como se regula xq mis bujias quedan negras gracias
gracias por el apoyo al canal .. nunca lo he visto pero es como el weber . un solo perno para la mezcla comienza por darle minimo y vas revisando
Amigo tengo el mismo problema 😅 si sabes de algo xfavor avísame
Buenas noches maestro que bujía me recomienda para una chevy 1.6 me refiero a marca y numero de referencia para buscarla ya que compre una camionetica de estas la estoy reparando y tiene las 4 bujías de marcas diferentes y las medí con un tester y todas son malísimas lo mas seguro imitaciones, saludos desde Barquisimeto
Compra Bosch platinum
Estas en caracas? Me podras ayudar a limpiar el carburador de mi chevertte y entonarlo??
saludos hermano, soy de carupano.
Hola cómo estás. Tengo un Chevette 83 NAFTA 1.6 me lo habían dejado en 3 cilindros. Ya me lo arreglaron pero ahora tiene un problema de temperatura además me consume ague que podra ser. Ya le cambié la bomba el radiador hasta el bulbo. Me tiene loco
Saludos revisa el punto del distribuidor y correa repartidora
Amigo necesito este mismo video pero con un Weber d una boca
No tengo ese carburador
Amigo quiero unirme a su grupo de WhatsApp Pero no me aparece soy de Venezuela y tengo una ranchera Chevette y me gustan sus videos y explicaciones
Saludos en facebook
Y cuando aceleró no responde será q no llena bien la Cuba le cambie todas las agujas del carburador
Puede ser solo falla de tiempo
Claro Daniel queremos ver el video feo del h34
Mui buena explicación Daniel gracias por tus vídeos.
a la orden amigo jaime, saludos
ya estoy trabajando en eso, saludos, gracias por el apoyo,
Mi pana chevette graduó válvulas y queda serenito pero doy una vuelta y los tornillos de graduar se aflojan 3 y vuelve a sonar como puedo corregir eso gracias
los tornillos a la hora de graduarlos estan muy flojos ? siempre para aflojarlos hay que palanquearlos. como estan los tuyos- 0?
Solamente 3 completamente flojos los veo elvo a graduar con las manoe
Amigo quisiera saber como carburar un solex 2 bocas h34? Ppr favor
saludos , me quede sin presupuesto para adquirilo , pero aun no pierdo la esperanza de hacer ese video, saludos
Amigo q modelo de carburador es ese
Solex
Pero, ¿no es el ralenty que estás ajustando así?
En marcha con altas vueltas intervienen los chicleres o restringidos de aire y nafta, para alta y baja.
En mi caso es un Weber 32 32 drt.
Y el carbón en las bujías es muy probable que el avance del encendido está mal
Cuando se carbura o entona se toma todo lo que involucra chicleres ralentí y se ajusta para que mejore en altas rpm.
Hola buenas noches tengo un chevette modelo 93 encendido y me estás devolviendo la gasolina por el carburador le cambie la culata nueva y el vehículo sigue siendo lo mismo Qué puedo hacer muchas gracias
Hola cómo estás saludos gracias por tu apoyo en ese caso lo que puedes hacer es quítale el múltiple de escape o sea le quitas el múltiple al motor y prendes el carro si no te hace esa falla es porque tienes el escape tapado o el silenciador tapado
@@canaldelchevette mi hijo no tiene silenciador ese carro lo compré en Cali y no tiene silenciador otra cosa ese carro me gustan las zapatillas y le he comprado como tres y la bota del Principito y ya queda loca no está el tiempo ser amor con para la distribución nuevo o qué
@@canaldelchevette Buenas noches colega Cómo está usted le habla mecánico Valdivia mijo el el carro le voy a calibrar las válvulas hoy y una válvula se le queda pegada será que se quedó torcida Oh Por qué se pegara Dios le bendiga muchas gracias
Como consigo un carburador de esos 🤞
es un solex original de chevette
saludos necesito uno para un weber una boca
No tengo carburador de esos
Hola consulta desde Uruguay 🇺🇾 que bujias puedo colocarle a mi chevette 1.6 del 88 con encendido electrónico gasolina dame opciones osea datos del numero y marcas porta y gracias.
BL15 NGK
Cuando despegó el carburador del camarín queda ful de gasolina almacenada ahy dentro porque pasa esto
Eso es casi normal. Saludos
@@canaldelchevette ok gracias,el otro detalle mi carburador es un h35 solex una boca no m quiere carburar consume mucha gasolina 1km m consume 1litro y medio
Pana pero el carburador de festiva tiene un solo tornillo
explico con chevette amigo
@@canaldelchevette a solo trabajas con chevette
Cuanto se calibra las bujías a 0.30?
De 0.8 a 1mm
@@canaldelchevette excelente gracias
Necesito ayuda de cómo poner a punto mi distribuidor con platinos y darle el avance
gracias por el apoyo al canal . nunca vi uno asi en mi pais, asi que no sabria como apoyarte , saludos
Tengo una falla que cuando lo acelerro empieza a fallar la corriente, aveces cuando apenas lo arranco funciona bien el auto y después de 10 segundos falla y no acelera asique anda a 20km. Que puede ser?
seguro tienes tiempo que no cambias cables y bujias.