Sígueme en mis redes: Nuestro curso en línea: www.patreon.com/join/Pasionb13 Página de Facebook: facebook.com/pg/pasionBtrece Página de Instagram: instagram.com/vicentico_b13/ Página fierreros: facebook.com/pasion
Ánimo amigo. Y siga las indicaciones de este canal, son muy buenas! Hace 3 años más o menos hice mi curso de manejo en una buena academia, considero que salí con buenas bases teóricas y prácticas. Sin embargo, la maestría uno la consigue practicando, saliendo, atreviéndose. En esa cadencia me enseñaron a estacionar de una sola forma, la de poner el carro a 45 grados y entrar, y la paralela solo teórica. Si tiene la oportunidad, ver clases presenciales con él seguro que Ud no solo sale conductor, sino piloto jajajaja. Si no, el patreon, sino, con los videos que tiene aquí le va a ir bien. No es por ser lambón pero las cosas hay que decirlas, este canal me ha ayudado mucho. A día de hoy, sigo viéndolo. Pero con los videos de Pasión B13, dominé las formas de parqueo, Vicente enseña muy bien.
Que situaciones tan complicadas tenemos como conductores, gracias a Dios existen pasión B13 y tu, que nos enseñas como sobrellevar estas trampas tan estúpidas que se les ocurre hacer a los señores que hacen las calles. Eres genial mil y mil gracias. Un abrazo y mil bendiciones . 🤗
Hola, excelente video, gracias. Yo hacia exactamente lo que explicaste hoy y me funcionaba. Sin embargo, hace poco ya no funciona, talvez por el desgaste del auto y porque es un auto con poca potencia, tiene solo 3 cilindros de casi 1000 ml. Es cierto mis sospechas? En autos poco fuertes este metodo no funciona? Agradezco tu respuesta de antemano.
Hola, este metodo deberia funcionar en todos los autos independiente de la potencia del mismo, saludos. ¿No has sentido mas lento tu carro de casualidad?
😢 justo eso me paso hoy, se me apago a medio tope, me atonte no aceleré. Reaccionar pronto 😅, sali victotiosa jajaja 🎉. Vamos practicando, gracias por compartir. Saludos 😊
Pero a quien se le ocurre poner un tope en una subida? 😮 😢 eso es pura maldad para hacernos sufrir a los inexpertos jajaja, de por si me asustan las subidas muy pronunciadas y ahora agrégale un tope 😢 peor tantito! Jajaja muchas gracias por la explicación, saludos desde México
No los ponen x la subida... Creo que los ponen x la bajada.. Xq como es bajada la gente se aloca y si van a mucha velocidad. Pero si creo q deberian poner el tope solo en el carril que es de bajada xq en subida no es necesario😂😂
jajajjaja yo digo que lo hacen también como por privatizar la cuadra y que casi no pasen carros por ahí, pero gracias a las clases conmigo, lo podrás lograr, saludos.
Por que son idiotas los topes no deberían existir la gente debe respetar a los autos aveces ponen los topes y igual chocan y hasta matan es una estupidez y lo que hacen es romper los autos
Hola está bien que en una subida no tan pronunciada como en el video pero tampoco tan plana vaya en segunda y lo pase a entre 20 y 15 km y una vez que pase la parte de adelante acelera un poco para que pasen las ruedas de atrás???? O siempre en primera? Pork lo hice en primera pero como es subida y para cambiar a segunda en tus videos decías que sea mayor a 25 km o 2500-3000 rpm sentía que el carro no subía esas revoluciones ni la velocidad para cambiar a segunda por eso quería saber si en topes puedo pasarlo en segunda o se daña algo?
Es que el miedo es arruinar el embrague, al menos es lo que me han dicho a mí, y ese lo que mas estresado me pone pero nadie te dice en realidad si eso es cierto.
Parce, no esperaba encontrar disque una subida con reductor de velocidad. Lo que dicen es cierto, si aprende a manejar en Bogotá, aprende en cualquier lado.
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Me dió mucho ánimo cuando dijiste que no tengan miedo. Y a practicar. Lo haré porque la verdad si me da terror tener que manejar en subida.
Gracias
Hoy empiezo nuevamente clases prácticas después de 4 años de tener mi licencia y no atreverme a manejar por miedo!!! Súper estos videos
Vamos vos puede, yo me reactive después de 10 años de no manejar, ya voy para dos meses practicando y los vídeos me han ayudado mucho je.
Hola, te deseo mucha suerte, saludos.
Ánimo amigo. Y siga las indicaciones de este canal, son muy buenas!
Hace 3 años más o menos hice mi curso de manejo en una buena academia, considero que salí con buenas bases teóricas y prácticas. Sin embargo, la maestría uno la consigue practicando, saliendo, atreviéndose. En esa cadencia me enseñaron a estacionar de una sola forma, la de poner el carro a 45 grados y entrar, y la paralela solo teórica.
Si tiene la oportunidad, ver clases presenciales con él seguro que Ud no solo sale conductor, sino piloto jajajaja. Si no, el patreon, sino, con los videos que tiene aquí le va a ir bien.
No es por ser lambón pero las cosas hay que decirlas, este canal me ha ayudado mucho. A día de hoy, sigo viéndolo.
Pero con los videos de Pasión B13, dominé las formas de parqueo, Vicente enseña muy bien.
Gracias por compartir tus conocimientos, Luchito. Tú eres el mix de CR7/Messi, de las clases de manejo. Bendiciones.
JAJAJAJJA esa es la actitud, saludos.
Muchas gracias poco a poco pero ahi voy me han servido mucho sus consejos
Que situaciones tan complicadas tenemos como conductores, gracias a Dios existen pasión B13 y tu, que nos enseñas como sobrellevar estas trampas tan estúpidas que se les ocurre hacer a los señores que hacen las calles. Eres genial mil y mil gracias. Un abrazo y mil bendiciones . 🤗
Hola, gracias por el apoyo, estoy para ayudarlos, saludos
Hola, excelente video, gracias. Yo hacia exactamente lo que explicaste hoy y me funcionaba. Sin embargo, hace poco ya no funciona, talvez por el desgaste del auto y porque es un auto con poca potencia, tiene solo 3 cilindros de casi 1000 ml. Es cierto mis sospechas? En autos poco fuertes este metodo no funciona? Agradezco tu respuesta de antemano.
Hola, este metodo deberia funcionar en todos los autos independiente de la potencia del mismo, saludos.
¿No has sentido mas lento tu carro de casualidad?
@@pasionB13 un poco más pesado sí, es decir, más lento
Buenisimo el video! Muy claro y explicativo, una sola duda, a que revoluciones habria que llegar mas o menos para poder pasar estos topes?
Hola, por ahi 3000 o 4000 rpm, dependiendo la potencia de tu carro, saludos
Me encantan sus videos
Son de mucha ayuda 🎉🎉
A la orden
Justo me paso la semana pasada, a practicar
Esa es la actitud, a practicar, saludos.
Muchas gracias profe, sos el mejor.
A la orden
Gracias por compartir esos consejos
Me gusta
A la orden
😢 justo eso me paso hoy, se me apago a medio tope, me atonte no aceleré. Reaccionar pronto 😅, sali victotiosa jajaja 🎉. Vamos practicando, gracias por compartir. Saludos 😊
Super!! me alegra haberte ayudado, saludos.
Gracias pondr3 en practica .....
Mucha suerte, saludos
Pero a quien se le ocurre poner un tope en una subida? 😮 😢 eso es pura maldad para hacernos sufrir a los inexpertos jajaja, de por si me asustan las subidas muy pronunciadas y ahora agrégale un tope 😢 peor tantito! Jajaja muchas gracias por la explicación, saludos desde México
No los ponen x la subida... Creo que los ponen x la bajada.. Xq como es bajada la gente se aloca y si van a mucha velocidad. Pero si creo q deberian poner el tope solo en el carril que es de bajada xq en subida no es necesario😂😂
jajajjaja yo digo que lo hacen también como por privatizar la cuadra y que casi no pasen carros por ahí, pero gracias a las clases conmigo, lo podrás lograr, saludos.
@@danielcamacho638 pues en mi colonia los ponen en la subida también
Por que son idiotas los topes no deberían existir la gente debe respetar a los autos aveces ponen los topes y igual chocan y hasta matan es una estupidez y lo que hacen es romper los autos
Porque no sabemos respetar manejamos como animales
Hola vicente una consulta es fiable ponerle resortes resortes reforzados a un kia soluto ?
Buen video.
Gracias
Está bien chidooo el t suru.
Parce, encontré un b13 automático y bueno,me gusta ese, pero que dices tú?
Busco uno automático o manual?
Hola, si te gusta compralo, es buen carro, solo debes de estar pendiente a los mantenimientos que toca hacer y listo, saludos.
Hola está bien que en una subida no tan pronunciada como en el video pero tampoco tan plana vaya en segunda y lo pase a entre 20 y 15 km y una vez que pase la parte de adelante acelera un poco para que pasen las ruedas de atrás???? O siempre en primera? Pork lo hice en primera pero como es subida y para cambiar a segunda en tus videos decías que sea mayor a 25 km o 2500-3000 rpm sentía que el carro no subía esas revoluciones ni la velocidad para cambiar a segunda por eso quería saber si en topes puedo pasarlo en segunda o se daña algo?
Es que el miedo es arruinar el embrague, al menos es lo que me han dicho a mí, y ese lo que mas estresado me pone pero nadie te dice en realidad si eso es cierto.
Eso nos pasa a todos cuando estamos aprendiendo a manejar
Los topes en su vida
Asi es
Hola, o sea debes acelerar en todo momento, para reducir velocidad debo hundir el clutch y para avanzar debo sacarlo un poco??, estoy en lo correcto??
Hola, asi es, pero recuerda que debes pasar a menos de 10 km/h saludos.
@@pasionB13 entiendo, o sea no debo sacar demasiado el clutch?, o se regula pulsando más suave el acelerador??
Parce, no esperaba encontrar disque una subida con reductor de velocidad. Lo que dicen es cierto, si aprende a manejar en Bogotá, aprende en cualquier lado.
JAJAJAJJ totalmente, saludos.
Tanvien cuando el tráfico
Es lento luego pasa que nos apaga el carro,
Esta es la unica dificultad mia es muy duro y mas con lomas
Total, es dificil, pero con buena practica lo logras, saludos.
Amo a este man tan sexy
Me voy a mori😢
jajajajja naaa