Patinka tavo video. O dėl antifryzo virimo tai jis neužvirs paprastas tiek vanduo prie 100 laipsiu nes yra palaikomas slegis sistemoje dėl kurio ir didėja/keičiasi virimo temperatura ;)
Idomu kaip bemwuose visada buna problemos su tom voztuvu gumytem, labiau nei betkur kitur, toks vaizdas. Ps: gerai vakar starleciukas poskejo trasoje :D
Ne tik pas BMW. Daugumoje benzininiu varikliu, kurie dirba karsciau ir turi tokia konstrukcija, kur tepalas ant voztuvu koteliu ir gumeliu ne uztiksta, o pastoviai panardina. O dar jei tepalas sudinesnis naudojamas ar reciau keiciamas, t.y. jame susikaupia daugiau benzino... Pvz, Peugeot/Citroen seno tipo (nuo 1987tu iki 2012tu) 1.0, 1.1, 1.4 ir 1.6 benziukai 8 voztuvu, TU tipo. Sukakus kokiem 15kai metu, ateina laikas jas pakeisti, nes sukieteja, sutrukineja ir pradeda saltas po nakties paduminti ir siek tiek valgyti alyva.
sveikas, labai geri video issamus ir idomus visada paziuriu 👌 butu klausimas pas tave, nes tik tavim pasitikiu ir pas tave noreciau keist grandines variklis N47T 120D 135kw pravaziavus 140tuks, bet nelabai suprantu ir randu kada reiktu jas keisti😤 o is garso tai tiek ir suprantu 😅
Lukai, noriu pasitikslinti dėl antrinio oro padavimo oras pasiduoda į išmetima, kad katalizatorius įkastų ar lamdo zondai greičiau ikaistu ir greičiau pradetu reguliuoti mišinį?
Blyn, tai ka db daryti :) ant tu zodziu nusipirkau mishimoto termostata savo n52, kad nekeptu tarpines, o cia se tau, gali buti kad visgi nesamone padariau :)
Sveikas Lukai.tavo kanala galima žiuret ir žiuret,kuo naujesnis video tuo idomesnis.Dekui tau.ir norečiau paklaust ar gailima būtu gauti tavo lipdukus "megstuBMW" 4 VNT butu tau reklama kanalo👍😉 ant pora mašinyčiu užsiklijuočiau😉
Labai tikslingas video, paaiškini kur prasti mechanikai pridaro kliurkų ir kaip jas galima sutVarkyti 😉👍 P. S. Gal kada bus video kaip kokius daily dyzeliukus upgrade'ini, nes info labai daug, bet tuo pačiu būtų įdomu tokius projektus matyt pas tave 👍
Ne viskas nuo "blogu" mechaniku priklauso. Jei klientas atvaro auto rimtam remontui o pinigu tam nenori skirt tiek kiek reikia tai ir taupoma ant kiekvieno sudeliuko tarpinyte salnikelis ir visa kita. Nes kai padatai taip kaip reikia pamatytumet jus ju verksmus del kainos, nes norima daug uz pigiai. Ir nesitikekik kad Lukas jums pasakys kiek remontas kainuoja, kaip cia dauguma to norit, nes kad kainavo tai tikrai pakankamai. Rimtas klientas neklausia kiek kas o reikia ir darom, dedam.
eieihei ka pasakysi Sutinku, nes yra klientų kurie neturi pinigų arba visiškai nenori investuoti į auto remontą, bet pagal atliktus darbus, matosi, kad meistrai aplaidžiai dirbo, tiesiog tai nepagarba savo darbui.
@@Dabotojas na taip cia is to kas matosi tai be atsakomybes surinkta yra ir tokiu. Ir kas baisiausia kai po tokiu tenka remontuot. Gerai kai cia pilnas remontas o jei ne tai visa atsakomybe krenta ant taves kad tu tipo pridirbai ir nedadarei. Nu bet cia jau tokia mechaniko dalia
@@MechanikasLukas Del paciu grandiniu as suprantu, kad ten nieko nenutiks, bet kaip del vadinamojo fishbone ? Ten plastikiniai laikikliai kurie laiko grandine kur inai turetu but , del kuriu ir kyla problemos ?
@@MechanikasLukas labai retai, uzkuriant kartais atrodo kazkas sugroja, bet ten sekundes reikalas. Seip ant laisvu ar vaziuojant viskas idealu VANOS irgi neklaksi. Cia as labiau gal profilaktiskai domiuosi ar verta keisti, nes katik buvo padarytas absoliuciai pilnas servizas iskyrus grandines.
platink tokias afioras, cia baisu yra, pas mane i stockholma atvaziuoja is lt masinos as bijau jas imti, nes visad su lt numeriais bus kazkokia fignia. Viesint tuos meistrus nes jie sneka kad visi uzdirba po 2k eu, uz afioras realiai, as uzsieni tiek neuzdirbu saziningai uzdyrbdamas
@@vytaskoksskirtumas4407 n52 sakyciau nemalonesnes problemos nei pas n62.remonto atzvilgiu.kaip pvz abu varikliai kencia nuo voztuvu gumyciu.jas pakeist n52 reikia daugiau kantrybes.valvetroniko velena nuimti pas n52 reikia isrinkti tas spyruokles kromislus ir t.t..n62 visas pyragas nusiima.vanos n52 reikia spec irankii juos istatyti n62 uzsirakina ir nereikia ju istatyti.
Keistas fetišizmas su tom žvakėm. Visos tos firmos normaliai laiko, vienintelis dalykas dėl ko verta pirkt gamintojo rekomenduojamų firmų žvakes, tai, kad nereikia tarpelio nustatyt.
@@SinsBird Tikrai ne vien tarperlis ir kaitra skiriasi.. Derink jei nori pats sau bet kitiem savo zvaku logikos nesiulyk. Jei butu viskas taip paprasta tai fabrike ne 10000rusiu gamintu o tik 5, nes tarperly pasireguliuotum..
@@MechanikasLukas Tai visų pirma yra vagystė, o tik antra - nekokybiškas darbas. Šiandien atvarė žmogus C5 X7 pakeisti hidraulinį cilindrą. Cilindrą nupirkau aš. Hidraulinio skysčio atsivežė litrą pats, jeigu reiktų dapilti. Dapilti nereikėjo nei kiek, nes matomai buvo perpilta ir nespėjo tiek daug išlašėti, kad nukristų lygis žemiau normos (matavimo procedūra - su diagnostine įranga nusileidus pilnai slėgį, tad ne kiekvienas gali paprastai pamatuot, ne visi ir žino, dėl to dažnai ir būna perpilta). Tai jei būčiau tą skystį pasidėjęs lentyną ir pasakęs, kad supyliau visą ir dar savo truputį panaudojau, būčiau už kokius 15eur pardavęs sąžinę ir padaręs tolygų šitam žvakių keitimui aktą. Šlykštu... Klysti, pamiršti, supjauti grybą yra normalu ir žmogiška. Jeigu už savo klaidas atsakai, tai dažniausiai nieko labai blogo. O vogti yra gėda.
@@edas777a Pilkas geriausias, ir jo kvapas kitoks. Paprastas silikonas turi toki acto kvapa, o tas pilkas visai kitokio kvapo, daug siurkstesnis uoslei. Jauciasi, kad ten kitas receptas. Vienas protingas zmogus kazkada pasake: kuo stipriau smirda - tuo geriau veikia :DD
@@MechanikasLukas Yra ir normaliu acto kvapo, bet labai nedaug tokiu, todel rizika prasaut. Ir dirbti su jais nera taip smagu. Kazkoki visai gera buvau gaves dovanu is Berner pasiulos. Nenaudojau veleneliu plokstem ir pan, kur sunkiai ardosi, bet visokiom smulkmenom puikiai suejo.
@@edas777a Jis ir turejo nesustingti. Tokia jo paskirtis. Yra Elring zalias, irgi nestingsta. Nepaisant to, laiko gerai, kur slegiai nedideli. Jo paskirtis yra daznai ardomiems mazgams ir didelio ploto smulkiu matmenu detaliu sujungimams, kur labai sunku atskirti ir gali suluzti ardant. Netinka kur labai vibruoja. Skaitykit instrukcijas :)
Šitas bahurelis žino ką daro, ką kalba.. wow 👏
Daugiau daryk tokiu video kaip kitas masinas tvarkai ziauriai idomu
Darbas kaip visada auksciausiam lygy.. grazu ziuret ir smagu, kad yra tokiu meistru, kurie tvarko kaip sau
Jeigu būtų visi automechanikos dėstytojai kaip Lukas, tai niekas hermetikų nenaudotų vietoj tarpinių :D
Jau geriau tokie meistrai, kurie remontavo variklį prieš tai visai neremontuotų, negu remontuotų, bet kaip, plius daug, daug hermetiko naudota...
Puikūs video tavo!
Patinka tavo video. O dėl antifryzo virimo tai jis neužvirs paprastas tiek vanduo prie 100 laipsiu nes yra palaikomas slegis sistemoje dėl kurio ir didėja/keičiasi virimo temperatura ;)
Vadinasi stipriai virš 100 tie varikliai gyvena, nes užgesinus gurguliuoja truputį :-) .
Geras vidosas
Nemeluok čia, pirma peržiūrėk :-D .
Idomu kaip bemwuose visada buna problemos su tom voztuvu gumytem, labiau nei betkur kitur, toks vaizdas.
Ps: gerai vakar starleciukas poskejo trasoje :D
Ne tik pas BMW. Daugumoje benzininiu varikliu, kurie dirba karsciau ir turi tokia konstrukcija, kur tepalas ant voztuvu koteliu ir gumeliu ne uztiksta, o pastoviai panardina. O dar jei tepalas sudinesnis naudojamas ar reciau keiciamas, t.y. jame susikaupia daugiau benzino... Pvz, Peugeot/Citroen seno tipo (nuo 1987tu iki 2012tu) 1.0, 1.1, 1.4 ir 1.6 benziukai 8 voztuvu, TU tipo. Sukakus kokiem 15kai metu, ateina laikas jas pakeisti, nes sukieteja, sutrukineja ir pradeda saltas po nakties paduminti ir siek tiek valgyti alyva.
sveikas, labai geri video issamus ir idomus visada paziuriu 👌 butu klausimas pas tave, nes tik tavim pasitikiu ir pas tave noreciau keist grandines variklis N47T 120D 135kw pravaziavus 140tuks, bet nelabai suprantu ir randu kada reiktu jas keisti😤 o is garso tai tiek ir suprantu 😅
Sveikas, ačiū :-) . Jei garsų neskleidžia, tai važiuot galima iki 200k
@@MechanikasLukas sveikas. butu idealu suzinot, kaip ar kur butu galima su tavim susitart del variklio grandiniu keitimo !!
Sveikas gali kontaktus duoti savo gal?
Kokia kaina gaunas tokiam varikliui viska pakeisti?
Lukai, noriu pasitikslinti dėl antrinio oro padavimo oras pasiduoda į išmetima, kad katalizatorius įkastų ar lamdo zondai greičiau ikaistu ir greičiau pradetu reguliuoti mišinį?
Taigi sake, kad katalyzas greiciau ikaistu, o apie lambda nieko neminejo.
Lambdos turi savo kaitinimo elementa viduje.
Blyn, tai ka db daryti :) ant tu zodziu nusipirkau mishimoto termostata savo n52, kad nekeptu tarpines, o cia se tau, gali buti kad visgi nesamone padariau :)
Sveikas. Labai geras ir idomus video. Kiek kainavo žmogui šis malonumas? Ir norėčiau paklausti ar įmanoma pakeisti vožtuvų gumeles neimant galvos?
Gumeles neimant galvos galima pakeist. Kainos tai nepamenu, senokai čia vyko šitas remontas.
Sveikas Lukai.tavo kanala galima žiuret ir žiuret,kuo naujesnis video tuo idomesnis.Dekui tau.ir norečiau paklaust ar gailima būtu gauti tavo lipdukus "megstuBMW" 4 VNT butu tau reklama kanalo👍😉 ant pora mašinyčiu užsiklijuočiau😉
Labas, ačiū, smagu, kad patinka video :-) ! Dėl lipdukų, vis dar neprisiruošiu jų pasigaminti :-)
Galima numerį
jei noro yra, galetum grybam kaip man besidominciam apie auto, padaryt basic video apie variklio dalis:)
Manau ziurinciu nemazai butu vistiek pasitikslint praverstu
yra Lietuviškos labai puikios literatūros.
kerstas10 ačiū, žinau, bet smagu būtų ir video:)
@@kerstas10 jis skaityt nelabai moka...neturi laiko, nes domisi varikliais...bet nežino kokios ten dalys.
Labai tikslingas video, paaiškini kur prasti mechanikai pridaro kliurkų ir kaip jas galima sutVarkyti 😉👍
P. S. Gal kada bus video kaip kokius daily dyzeliukus upgrade'ini, nes info labai daug, bet tuo pačiu būtų įdomu tokius projektus matyt pas tave 👍
Jis dyzeliu nemegsta, tai kazi ar bus :D
Ne viskas nuo "blogu" mechaniku priklauso. Jei klientas atvaro auto rimtam remontui o pinigu tam nenori skirt tiek kiek reikia tai ir taupoma ant kiekvieno sudeliuko tarpinyte salnikelis ir visa kita. Nes kai padatai taip kaip reikia pamatytumet jus ju verksmus del kainos, nes norima daug uz pigiai. Ir nesitikekik kad Lukas jums pasakys kiek remontas kainuoja, kaip cia dauguma to norit, nes kad kainavo tai tikrai pakankamai. Rimtas klientas neklausia kiek kas o reikia ir darom, dedam.
eieihei ka pasakysi Sutinku, nes yra klientų kurie neturi pinigų arba visiškai nenori investuoti į auto remontą, bet pagal atliktus darbus, matosi, kad meistrai aplaidžiai dirbo, tiesiog tai nepagarba savo darbui.
SATNAMDYV Bus matyt, nesvarbu kuro rūšis, bet labai įsomu žiūrėti, visokius patobulinimus ar galios kėlimo projektus 👍
@@Dabotojas na taip cia is to kas matosi tai be atsakomybes surinkta yra ir tokiu. Ir kas baisiausia kai po tokiu tenka remontuot. Gerai kai cia pilnas remontas o jei ne tai visa atsakomybe krenta ant taves kad tu tipo pridirbai ir nedadarei. Nu bet cia jau tokia mechaniko dalia
Sveikas, kokia kaina E39 "03 540i pakeisti grandines komplekta? Masina nuvaziavusi tik 80.000km, bet ilga laika prastovejusi.
Nuo stovėjimo grandinėm nieko nenutinka, ten dar viskas kaip nauja turi būt.
@@MechanikasLukas Del paciu grandiniu as suprantu, kad ten nieko nenutiks, bet kaip del vadinamojo fishbone ? Ten plastikiniai laikikliai kurie laiko grandine kur inai turetu but , del kuriu ir kyla problemos ?
@@anciukasdonaldas2458 tai jiem irgi nuo stovėjimo nieko nenutinka, prie tokios ridos dar 100000km gali būt ramus.
@@anciukasdonaldas2458 nebent konkrečiai kažkas negerai
@@MechanikasLukas labai retai, uzkuriant kartais atrodo kazkas sugroja, bet ten sekundes reikalas. Seip ant laisvu ar vaziuojant viskas idealu VANOS irgi neklaksi. Cia as labiau gal profilaktiskai domiuosi ar verta keisti, nes katik buvo padarytas absoliuciai pilnas servizas iskyrus grandines.
o kur "easter egg" gale? :D ps, jaučiu remontas kainavo kaip ta mašina...
Man e71 n54 varikliui prasuko indeklus tai remontas su turbu restouracija 3000 eu.o ce nemanau kad tilpo i 3k
kokia tawo diagnostikos versija yra
Neatsimenu, jau senoka
@@MechanikasLukas turi but parasyta kokia wersija
Sveikas, gali parašyt savo kontaktus?
Savo kontaktus
Po slėgiu nei vanduo nei antifrizas neverda ;)
Visa bėda, kad ten neturi būt tokio slėgio.
Po slėgiu virimo temp ausktesne.
Kas cia per raudonas antifryzas i BMW?
G12++, jo virimo temperatūra aukštesnė.
BMW Daktaras
O kokios cia masinos variklis, ta prasme kokios bmw, bet kelintu metu kokios serijios kebulas?
N62 ėjo į daugybę modelių nuo ~2004
negana kad benza eda bet dar ir pinigus kaip siurblys traukia :D
Taigi bendzas, ne dyzelis, bendras negenda 👍
@@taucius9967 nu žiurint kaip su juo elgies😅
Pirmas 😅
platink tokias afioras, cia baisu yra, pas mane i stockholma atvaziuoja is lt masinos as bijau jas imti, nes visad su lt numeriais bus kazkokia fignia. Viesint tuos meistrus nes jie sneka kad visi uzdirba po 2k eu, uz afioras realiai, as uzsieni tiek neuzdirbu saziningai uzdyrbdamas
Nezinau kaip kas ten pas tave tiksliai. Bet stockholme neuzdirbi 2k? Kazkas ziauriai td negerai su tavim. Nebet 0.5 etato dirbi.
Jei BMW N42 yra nelaimė, N52 pusantros nelaimės, tai šitas dviguba nelaimė :D :D :D Blogiau tikriausiai tik triguba nelaimė N72 V12 :D
O kokios butent didziausios bedos su n52 ? Vairuoju automobili su tokiu varikliu, tai idomu isgirst visu nuomones :)
@@vytaskoksskirtumas4407 n52 sakyciau nemalonesnes problemos nei pas n62.remonto atzvilgiu.kaip pvz abu varikliai kencia nuo voztuvu gumyciu.jas pakeist n52 reikia daugiau kantrybes.valvetroniko velena nuimti pas n52 reikia isrinkti tas spyruokles kromislus ir t.t..n62 visas pyragas nusiima.vanos n52 reikia spec irankii juos istatyti n62 uzsirakina ir nereikia ju istatyti.
Keistas fetišizmas su tom žvakėm. Visos tos firmos normaliai laiko, vienintelis dalykas dėl ko verta pirkt gamintojo rekomenduojamų firmų žvakes, tai, kad nereikia tarpelio nustatyt.
Oi ne tik tarpelis skiriasi žvakėse
@@MechanikasLukas Visus variklio darbui aktualius parametrus galima suderint pagal kodus, kad nesiskirtų.
@@SinsBird Tikrai ne vien tarperlis ir kaitra skiriasi.. Derink jei nori pats sau bet kitiem savo zvaku logikos nesiulyk. Jei butu viskas taip paprasta tai fabrike ne 10000rusiu gamintu o tik 5, nes tarperly pasireguliuotum..
@@invitfine2110 Tai kurio ten tokio svarbaus parametro neina suderint?
Ne pazvengt, o is klaidu mokomasi, dar geriau ne savo😀
Tai taip, visko pasitaiko, bet kai pvz duoda klijentas į ranką 8 žvakes, o pakeičia 4, tai jau čia kitur problema, ne patirtį :-D .
@@MechanikasLukas Tai visų pirma yra vagystė, o tik antra - nekokybiškas darbas.
Šiandien atvarė žmogus C5 X7 pakeisti hidraulinį cilindrą. Cilindrą nupirkau aš. Hidraulinio skysčio atsivežė litrą pats, jeigu reiktų dapilti. Dapilti nereikėjo nei kiek, nes matomai buvo perpilta ir nespėjo tiek daug išlašėti, kad nukristų lygis žemiau normos (matavimo procedūra - su diagnostine įranga nusileidus pilnai slėgį, tad ne kiekvienas gali paprastai pamatuot, ne visi ir žino, dėl to dažnai ir būna perpilta). Tai jei būčiau tą skystį pasidėjęs lentyną ir pasakęs, kad supyliau visą ir dar savo truputį panaudojau, būčiau už kokius 15eur pardavęs sąžinę ir padaręs tolygų šitam žvakių keitimui aktą. Šlykštu... Klysti, pamiršti, supjauti grybą yra normalu ir žmogiška. Jeigu už savo klaidas atsakai, tai dažniausiai nieko labai blogo. O vogti yra gėda.
@@TadVarn tiesa, bet čia naujas lygis, ne tik pasisavino daiktą, bet ir jo nekeisdamas padarė bėdos klijentui.
patarimas zmonem, kurie tepa hermetika ant senos tarpines: pilkas Victor Reinz veikia geriausiai :DDD
As pirkau melyna victor reinz tai taip ir nesupratau kas per silikonas, nes jis kaip džemas, taip ir nesustingo.
@@edas777a Pilkas geriausias, ir jo kvapas kitoks. Paprastas silikonas turi toki acto kvapa, o tas pilkas visai kitokio kvapo, daug siurkstesnis uoslei. Jauciasi, kad ten kitas receptas.
Vienas protingas zmogus kazkada pasake: kuo stipriau smirda - tuo geriau veikia :DD
@@poptartmcjelly7054 tas acto kvapo ne paprastas, o tiesiog š krūva, tinkamas palanges namie sandarint :-D
@@MechanikasLukas Yra ir normaliu acto kvapo, bet labai nedaug tokiu, todel rizika prasaut. Ir dirbti su jais nera taip smagu. Kazkoki visai gera buvau gaves dovanu is Berner pasiulos. Nenaudojau veleneliu plokstem ir pan, kur sunkiai ardosi, bet visokiom smulkmenom puikiai suejo.
@@edas777a Jis ir turejo nesustingti. Tokia jo paskirtis. Yra Elring zalias, irgi nestingsta. Nepaisant to, laiko gerai, kur slegiai nedideli. Jo paskirtis yra daznai ardomiems mazgams ir didelio ploto smulkiu matmenu detaliu sujungimams, kur labai sunku atskirti ir gali suluzti ardant. Netinka kur labai vibruoja.
Skaitykit instrukcijas :)