Riedler Rungen-Hängerzug - modernste Technik und hochwertigste Verarbeitung

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 авг 2022
  • Nicht nur optisch lohnt es sich einen genaueren Blick auf die Fahrzeuge von Steidl Oswald zu werfen. Nein, auch technisch hat dieses Gespann einiges zu bieten!
    Zuhause ist dieses Gespann aus 3-Achs Scania R 660 und kurzem 3-Achs Rungenanhänger zwischen Spittal an der Drau in Kärnten und Lienz in Osttirol. Dieses waldreiche Gebiet ist durchzogen von engen und teilweise sehr steilen Forststraßen. Hier sind besonders standfeste Fahrzeuge gefragt, so wie dieser kurze 3-Achs Rungenanhänger mit luftgefederten BPW 9 to Scheibenbremsachsen und Zwillingsbereifung 265/70R19.5 mit Alcoa Alu-Felgen. Zusätzlich sorgt ein Bügel-Stabilisator an der Vorderachse für eine noch bessere Stabilität in engen und steilen Kehren bzw. auf schlechten Straßen.
    Der Aufbau mit bewährtem Riedler Klemmleisten-Rahmen ist ebenso wie der Anhänger für den Transport von jeweils einem Stoß 3 bis 5 Meter-Holz ausgelegt. Als Ladehilfe kommt ein Epsilon M12Z105 mit Krankabine zum Einsatz, welcher am Heck schräg nach rechts vorne abgelegt wird. Der Aufstieg zum Kran erfolgt über einen Treppenwerkzeugkasten mit getrennt zu öffnenden Fächern links hinter den Achsen. Weiters befindet sich ein großer Werkzeugkasten links vor den Achsen sowie ein kleinerer Kasten rechts unter dem Kran. Für ausreichend Stauraum von Werkzeug du Schneeketten ist also gesorgt.
    Keine Kompromisse bei der Ladungssicherung
    Großer Wert wurde vom Kunden auch auf die Ladungssicherung gelegt. Das Non plus ultra sind hier die ExTe Luftman-Spanner die sowohl beim LKW als auch beim Anhänger zum Einsatz kommen. Dieses System sorgt auch während der Fahrt für eine ununterbrochene Vorspannung der Gurte durch die mit Luft beaufschlagten Spannvorrichtung. Sollte sich die Ladung während der Fahrt durch Erschütterungen etwas setzen, spannen die Gurte sofort wieder nach und der Fahrer braucht nie wieder stehen bleiben um die Gurte manuell nachzuspannen.
    Zusätzlich wurden bei diesen Fahrzeugen erstmals in Österreich mit Luft betätigte ExTe-Auslösevorrichtungen auf der gegenüberliegenden Seite der Luftman-Spanner verbaut. Sowohl die Auslösevorrichtungen als auch die Luftman-Spanner selbst können über eine Funkfernbedienung betätigt werden. Ob sich dieses System mit Fernbedienung durchsetzen kann, müssen erst ausgiebige Praxistest zeigen.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 1