#0 ニッサン フェアレディZ (Z32) 300ZX ツインターボ 2by2 (1989) NISSAN FAIRLADY Z ハセガワ 1/24 なべさんnabe-sanのチャンネル【プラモデル】

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
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    紹介している作り方はあくまで一例です。
    みなさんにとって素敵なモデリングライフになりますように…
    #プラモデル#カーモデル#車

Комментарии • 5

  • @user-le1pl7bl9l
    @user-le1pl7bl9l 8 месяцев назад +4

    なべさんの説明とてもわかりやすいです、作りたくなりました。買おうかな!

  • @user-uv7dx7mx2c
    @user-uv7dx7mx2c 8 месяцев назад +2

    お疲れ様です!
    他のZと並べたくなりますね!

  • @user-nv6be3fo1q
    @user-nv6be3fo1q 8 месяцев назад +2

    32Zいいですね!平べったい感じがかっこいいですね!成形色は白だと良かったなぁって思いますね!

  • @user-zy3dl2nh4t
    @user-zy3dl2nh4t 8 месяцев назад +2

    今回は3代目フェアレディZ・300ZX2by2のレビューですね!Z32型は1989年にデビューしました。かつて日産を混乱させたカルロス・ゴーン氏が愛車としていた事もありました。エンジンは先代Z31で採用されたVG30DE230PSと日本車初となる280PSを達成したVG30DETTを搭載しました。本来300PSで載せる予定でしたが当時の運輸省に指導されて20PSマイナスになりました(輸出仕様は300PSです)ボディカラーはスーパーレッドを含めて9色ありました。どんな感じになるのか楽しみです、次回も期待してます。

  • @nightcrow6965
    @nightcrow6965 8 месяцев назад +3

    お疲れ様です。
    Z32のバイツーですか…
    個人的にはZは2シーターなんですよねぇ😅
    バイツーを敢えて出してきたハセガワには敬意を表しますが。
    自分たちの世代には、このZ32くらいまでがフェアレディZって感じですかねぇ。
    同期の友人が乗ってて、一回だけ運転させてもらいましたが、自分のスカイラインに乗り換えたら、まるでトラックのようなドラポジに愕然とした記憶があります。
    VG30はちょっと眠たいエンジンで、コレでRB26載せてたら買うのになぁと思っていましたね。
    まぁ、RBでこのボンネットの高さはムリですがねー。
    バイツーは…買わないかなぁ😅