世界初!コスモスポーツEV

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  • Опубликовано: 17 июн 2013
  • 多分、世界で1台。マツダのコスモスポーツEVに試乗させて頂きました。部品がなく修理不能な状態だった名車が、EV化によって復活。「旧車レストアの手段としてのEV」の実践例です。
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 90

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 4 года назад +11

    若いデザイナー達に、「どうせ市販する気は無いんだから自由にデザインして」って
    言った上司がえらい!!!結果、世界一美しい車ができてしまいましたね。

    • @alfa155silverstone
      @alfa155silverstone Год назад

      お手本があります。知ったら絶対驚きますよ。

  • @KI-yk2nv
    @KI-yk2nv 4 года назад +4

    今年6月にトヨタ博物館でコスモスポーツ見てきました。トヨタ2000GTやフェアレディZに負けない美しさでした。EVになったとはいえ今でも走ってるということは素晴らしいことですよね。

    • @evdelorean
      @evdelorean  4 года назад +1

      ホント、乗り続けたいと思うオーナーさんの愛車愛を感じます。

  • @fernandoolazocampos296
    @fernandoolazocampos296 4 года назад +1

    car retro that is beatiful emotions rigt nos.congratulations.

  • @mentomore
    @mentomore 4 года назад +10

    ロータリーでもEVでもこのデザインにはピッタリ

    • @evdelorean
      @evdelorean  4 года назад +1

      まさに! 私のEVデロリアンもEVにピッタリなデザインで楽しんでます。

  • @user-hv9rf4ty5g
    @user-hv9rf4ty5g 3 года назад +1

    戦争が終わって、様々な技術が車に全投入され夢を追った良い時代でした!

    • @evdelorean
      @evdelorean  3 года назад +1

      スバル360といい、この時代の名車には素晴らしいストーリーがありますよね。

    • @user-hv9rf4ty5g
      @user-hv9rf4ty5g 3 года назад +1

      Tomoyasu FUJII そうなんですよね!スバルF F1なんて中島飛行機が走っているタッチでした!

  • @happymoonhideout2727
    @happymoonhideout2727 5 лет назад +6

    良いですね〜👴ワシら65歳過ぎの世代から見たら、この頃の旧車はもう部品がなくなっていて大変ですよね〜レストアの一つの手段ですね👍🏻
    普段乗りでガンガン乗る用な車体では無いから!MATSUDA社も復刻版で部品作ってくれれれば良いけど!ここまで古いと絶対的に無理な話しですね〜😰

  • @user-cq5dh3jr5z
    @user-cq5dh3jr5z 4 года назад +16

    しかし、この当時にこのデザイン、マツダは凄い。やはり販売の神様トヨタには勝てなかっただけだ

    • @user-hv9rf4ty5g
      @user-hv9rf4ty5g 3 года назад +3

      そうですネ!昔は、技術の日産、販売のトヨタ なんて言われていました!そんな中でもマツダは良い仕事してきたんです‼️私は、ファミリアロータリークーペとRX7が好きです!

  • @takurider3912
    @takurider3912 6 лет назад +6

    エンジン無しの抜け殻車を買ってこの改造したい

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +6

      気付くのが遅れました。
      旧車レストアの手段としてのEVは、アリだと思います。情勢次第では、乗り続けるにはこの手段しかなくなる可能性もありますね。

    • @KI-yk2nv
      @KI-yk2nv 4 года назад +2

      @@evdelorean  そうですね。中古エンジン見つかれば良いけど、手に入らなければ仕方ないですね。

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад

      正にそれな\(^o^)/
      あの分だと、あの伝説の剣道グリルの日野ボンネット仕様車にも出来そうな気がする(爆)
      その発想はなかったね\(^o^)/

  • @hojiharu8898
    @hojiharu8898 4 года назад +1

    空力とか何も考えなくていいから、前に日産がフィガロとかでやってたみたいな、ノスタルジーなデザインでいくつか出してほしいなぁ。

  • @KAZUYA13B
    @KAZUYA13B 11 лет назад +4

    まさに未来の車ですね☆渋いっす(≧∇≦)

  • @evdelorean
    @evdelorean  11 лет назад +6

    ホント、未来と渋いが同居する素晴らしいEVです。更なるアップグレードに期待したいですね。

  • @user-pl2hm6dv9v
    @user-pl2hm6dv9v 4 года назад +5

    EV車なのにチェンジがあるね、前進と後進だけかと思った

    • @evdelorean
      @evdelorean  4 года назад +4

      オリジナルのミッションを上手に使うのが、車検を通すコツなんです。状況に合わせて変速すると効率もアップします。

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 Год назад

      いくらAT化させても余計電気喰うぐらいならいっそのことMTにしたほうが走り加減もチカラ加減もわかりやすいし(^_^;)

  • @tteradanissan
    @tteradanissan 6 лет назад +23

    ロータリーエンジンがーとか言ってる人いるけど、部品が無くて修理できなかったのをEV化して復活させたんだからすごいじゃないか。

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +6

      全くその通り。復活して今も乗り続けている姿勢に、愛車への愛を感じます。

    • @KI-yk2nv
      @KI-yk2nv 4 года назад +2

      説明欄を見るまでは「何故?」と思いましたが、納得です。例えEV化でもまた走れるんだから良いですよね。理想は中古エンジン見つけることなんだけど、手に入らなければ仕方ないですね。MTのEV初めて見たけど、T/Mはそのままでしょうか?

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад +1

      そりゃそうじゃない(爆)
      だいたいいくらロータリーエンジンでも燃料が有鉛ガソリンじゃ話にならないからねぇ~(;´д`)
      そのクセ燃料ドカ喰いするし(爆)
      それならいっそのこと電気モーター載せりゃいいじゃん\(^o^)/
      みたいな(爆)

  • @keeeye
    @keeeye 4 года назад +9

    電気モーターのように回るロータリーエンジンから、正真正銘の電気モーターってのもある意味面白いかも。

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад +1

      もしその電気モーターが東芝製だったらそれこそ『♪回る♪回る東芝♪』だったりして(爆)

  • @morimori561
    @morimori561 11 лет назад +8

    VVVF電車の音に似てるw

  • @HAISO1000
    @HAISO1000 5 лет назад +10

    こんなの走ってたら5度見する。

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +4

      ですよね! これもクルマを楽しむ文化の1つです。

  • @user-si4tj4qc9x
    @user-si4tj4qc9x 6 лет назад +7

    ステアリングは重ステ?パワステ?

    • @evdelorean
      @evdelorean  6 лет назад +8

      重ステですね。車体軽いですから問題ないです。

  • @asvasdvadsvasv
    @asvasdvadsvasv 8 лет назад +4

    わかるぞ。訛りすぎてて相槌しか打てないやつ

  • @user-iu8rb1mr1q
    @user-iu8rb1mr1q 3 года назад +1

    クラシックカーレストア、これから電気の時代ですかね?

    • @evdelorean
      @evdelorean  3 года назад +3

      もちろん電気の時代だけじゃないし、オリジナルを大切にする気持ちも大切です。
      でもやっぱり、クルマは乗れてこそ。このコスモスポーツは部品が欠品で修理不能だったので
      EVになりました。こんな風に生き残っていくのもアリだと思っています。

  • @user-uv3vr4pv3f
    @user-uv3vr4pv3f 10 лет назад +5

    これ設計したのって未来人なんじゃね?

    • @evdelorean
      @evdelorean  10 лет назад +2

      そう考えると楽しいかもw コメント気付くの遅れてすみません。

    • @user-mx1pe8tf4x
      @user-mx1pe8tf4x 8 лет назад +2

      +Tomoyasu FUJII 帰ってきたウルトラマンのマットビハイクルに是非笑笑

    • @ToraDejiko
      @ToraDejiko 3 года назад +1

      @@user-mx1pe8tf4x さん
      団時朗さんに乗ってほしい。

  • @user-im9wq1fk5t
    @user-im9wq1fk5t 7 лет назад +3

    ゑ?

  • @bstei
    @bstei 10 лет назад +13

    コスモスポーツのようなデザインの車にはEVが似合いますね。
    いっそ、マツダから新しいコスモをEVスポーツとして出して欲しいと思っちゃいました。

    • @evdelorean
      @evdelorean  10 лет назад +9

      ホント、マツダがレトロフィットなEVとして発表してくれたら、かなりインパクトあるんですけどねぇ。
      ブログでも書きましたが、コスモスポーツEVは将来、ロータリーエンジン(RE)を発電機として使うRE(レンジエクステンダー)化させるのが目標です。いつか実現させたい!

    • @bstei
      @bstei 10 лет назад +3

      Tomoyasu FUJII それ、素晴らしいアイディアですね!

    • @younan68000
      @younan68000 5 лет назад +1

      レンジエクステンダーは日産がノートで実現してますからね、それとは違った方向でEVにした訳でしょう。
      最高です。

  • @xperiauser3150
    @xperiauser3150 7 лет назад +2

    FFなのかな?

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +4

      気付くのが遅れました。FRですねー。

  • @user-hk5rd4qf7l
    @user-hk5rd4qf7l 4 года назад +1

    もったいない、サバンナの廃車のロータリーエンジン積んでほしい。

    • @evdelorean
      @evdelorean  4 года назад +1

      手作りですから、いつでも元に戻せるよう作ってあるそうですよ(車検は取り直しですが)

    • @tod6xyz
      @tod6xyz 4 года назад

      私もそう思う

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 Год назад

      サバンナ?エンジン合わなくね???

  • @user-zb2xr9ex9o
    @user-zb2xr9ex9o 4 года назад

    お金があれば、ほしいな

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад

      あの(鉄腕!DASHの)ソーラーカーでさえゼロからの手作りなのに、あれはねぇ~(^-^)

  • @ts-kn8vn
    @ts-kn8vn 4 года назад

    クルマはええけど内掛けハンドル嫌い

  • @ichiroossan2051
    @ichiroossan2051 5 лет назад +2

    カネがないとできないなあ

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +3

      このオーナーさんが手掛けた時は、旧車バブル前でしたからねぇ。そろそろ崩壊気味なので、また挑戦できる時代が来るかもです。

  • @junmatsu5170
    @junmatsu5170 4 года назад

    凄いとは思うが、スピードメーターと時計しか計器が作動していないのが残念ですね。MT、なだけでも凄いとは思いますが。

  • @Teiki-pw8un
    @Teiki-pw8un 4 года назад +1

    スペックは?
    1回の充電でどれくらい走れるのか?
    最高速度は?
    何馬力か?
    全然解りません!
    ただ、EVで走ってるだけ~?

  • @user-lq9gl9mp2o
    @user-lq9gl9mp2o 7 лет назад +8

    もったいないよー(´;ω;`)

    • @chantake6741
      @chantake6741 7 лет назад +4

      k コーラ 何で?

    • @user-lq9gl9mp2o
      @user-lq9gl9mp2o 7 лет назад +5

      修行武雄 ロータリーエンジンのまんま残しておけばいいと思った。

    • @chantake6741
      @chantake6741 7 лет назад +11

      楽しみ方、人それぞれなんじゃ?
      アリだと思いますが

    • @user-lq9gl9mp2o
      @user-lq9gl9mp2o 7 лет назад +1

      修行武雄 ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン

    • @user-qv6wu7po5j
      @user-qv6wu7po5j 6 лет назад +5

      せっかくのロータリーが。

  • @tod6xyz
    @tod6xyz 4 года назад

    いやいやいや、コスモスポーツはロータリーの代名詞やろ⁉️
    分からんわーEVを悪いとは言わないけど、コスモスポーツはやっばりロータリーやろ⁉️
    私はこだわるなあ

    • @evdelorean
      @evdelorean  4 года назад +4

      実は何度も書いてます通り、オーナーさんは当初、ロータリーエンジンを何とか直そうとされてました(プロの整備士ですし)。だけど製造から50年近く経過し、部品が入手できず修理不能の状態になったのです。だからEVに改造して乗る、という選択をされたのです。
      私はむしろ、ここまで手をかけて乗り続けようと思われた点に、愛車への愛情を感じます。

  • @user-st2sd6xy1m
    @user-st2sd6xy1m 5 лет назад +2

    時代の流れでしょ。
    電気自動車ですか。
    ならなんとも思わない。
    コスモスポーツは、ロータリーでしょ。
    部品なかったらつくってもらう。
    なかなか心~のマニアなるのは難しいね。
    古き良き車は、電気車ですか。(笑)

    • @zrxkawasaki8407
      @zrxkawasaki8407 5 лет назад +4

      三代目太郎吉 up主が持ち主についてのコメントしてるから見たほうがいいよ

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад +2

      結局結論から言ったって、コスモスポーツの燃料なんて有鉛(のハイオク)ガソリンじゃん(爆)
      今どき手に入るの?(爆)
      だったら電気しかないじゃん(爆)

  • @SZSL
    @SZSL 6 лет назад +3

    勿体ないね😭車やバイクはエンジン音だよね。こんなの本物のコスモスポーツじゃないよ偽物ダミーだね
    やっぱりシルバーのコスモスポーツの方が最高だよ。この2台が並んでたらヒュイ~〰️…ンなんてダサい音出してる方じゃなくてブォンブォンと言う勇ましい音を出してる方に行くなぁ…これからの時代を担う中学生がこんなことを言ってるんじゃ、時代遅れ野郎って言われちゃうか…でも皆俺達の友達はモーター嫌いだけどねww

    • @evdelorean
      @evdelorean  5 лет назад +20

      シルバーのコスモスポーツも、EVのコスモスポーツも、どちらもオーナーさんは愛車に乗り続けていられる事を楽しんでいます。
      そして、どちらのオーナーさんもお互いリスペクトしてますよ。それが大人の対応というものです。
      中学生でしたら、今使ってる自転車、パソコン、テレビをぜひ、捨てずに30年使い続けてみてください。その心意気はありますか? きっと部品がなくなって困ると思いますよ。スマホなんか5年も使わず買い替えるのでは?
      使い捨て文化が浸透している現代社会の中で、モノを捨てずに使い続けるのがいかに大変か、理解した上で発言してください。

    • @KI-yk2nv
      @KI-yk2nv 4 года назад +8

      ならばあなたが部品造ってオーナーさんに提供してあげてください。できないなら批判する資格なしですよ。不動車をオリジナルのまま飾っておくか走行可能にするかはオーナーさんの判断ですからね。俺としてはなんとか部品見つけて欲しかったけど、見つからなかったんだから仕方ないです。

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад +6

      そんなこと言ったってしょうがないでしょう(^-^)
      世の中にゃ肝心のエンジンがダメな車もゴロゴロと腐るほどあるもんさ(爆)
      コスモスポーツに限らず、どんな昭和時代の名車だって見た目はカッコいいがエンジンが動かなけりゃ話にならないからと言ってさっさと(電気モーターやら(リチウム)バッテリーやら何やら付けて)電気自動車化させちゃうなんてそんな発想どこから湧き出て来るもんかなぁ〜って思ってたけど、さすがになかったね(^-^)
      これだといすゞのボンネットバスにも電気自動車化出来そうな気がしたりして(爆)