TRABAJANDO y MODIFICANDO TAPA de CG TITAN 190cc - ADMISIÓN de COMPETICIÓN
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- Опубликовано: 26 авг 2024
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ybarraracingnegocios@gmail.com
Buenas Gente Fierrera!! Ante que nada espero que el vídeo le sea entretenido y de utilidad, espero que entiendan nuestro pensamientos y también nuestra opinión, y les guste el contenido desde ya muchas gracias!
•FACEBOOK (Javier Ybarra, Cualquier consulta)
/ javier.ybarra.96
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Para la próxima se suele usar la brida de carburador de estrada 200cc que le va hasta carburador 32mm y se le hacen nuevos agujeros para los esparragos.
Explicamos como ponerla a punto ya que le hiciste un plano y aumenta la compresión y no se pone a punto en las marcas originales. Muy buenos videos maestro
Realmente sos un artesano haciendo las cosas muy bueno las cosas q haces y las explicaciones un genio 👌
dije huu otro video aburrido de limar y preparar jajaja hasta que vi el laburo del torno, cuando tenia 10 años fui a una torneria de la vieja escuela con mi viejo y el torno parecia ser mas grande que una f100, me saco del sombrero buen video
Vos si que sos un groso hermano..Tus videos son los mejores!seguí hacia crack te re banco! )💪👌🚀
hola
Muchas felicidades muchachos, la calidad al explicar y trabajar es cosa de otro mundo!...esa tapa quedó hermosa como para ponerla en la mesa de luz, abrazo grande desde Tucumán 👏👏💫
Muy buen video Ybarra racing , quedé muy manija con ganas del vídeo con la puesta en marcha 😅
la prolijidad en la competicion es esencial y ustedes tienen de sobra !! felicitaciones,un hermoso laburo
Hola soy Eduardo me encanta el contenido de videos los vos seguido me gusta la mecánica de motos y con los vídeos que suvis transmitis mucha enseñanza gracias por tu trabajo
LA VERDAD INCREIBLE, EL TRABAJO RE PROLIJO, SIN BOLUDEO, SINCERAMENTE UN LUJO!!! DE DONDE SOS? ASI JUNTO UNA MONEDA Y TE LLEVO LA MOTO
Que buenos videos lpm, duran un banda pero asi tambien aprendi banda de cosas. Bien ahi loco, segui asi
Hola Ybarra una consulta, para poner el kitd 230 es necesario cambiar la biela y cambiar las válvulas por la medida q sigue?? O puede ser con las componentes origuinales.? No va a ceder nada? Saludos capo
La humildad es lo mas grande en tus videos saludoss y unos trabajos impecables con esos motores🚀💣💥💥
Y la puesta en marcha? jajaja como lo hacen desear !! que prolijidad en esa admisión. Que buen trabajo Ybarra !! abrazo bestia.
aquí
Que lindo los fierros! Seguí para adelante con ese proyecto
Que crack SOS un capo amigo te felicito ojalá en mi provincia alguien tenga un taller como el tuyo y tú conocimiento
Muy bueno!!! En gral me gusto todo...herramientas...limpieza explicacion todo todo!!!
Loco, me pongo a ver tús vídeos, y se me hacen muy cortos, muy bueno, exelente explicación
Tremendo ingeniero es usted . Felicitaciones
Hola Ybarra.
Creo que los usuarios en gran mayoría piensan que al modificar el motor es significado a más velocidad, esto se debería explicar.
Así como cualquier vehículo a motor, las RPM, la transmisión y el diferencial en conjunto, son las que dan velosidad máxima. La modificación del motor les da fuerza al empuje y mejora solamente la respuesta de inercia a velocidad final.
Es una acción de relación entre motor, transición y diferencial para obtener la velocidad deseada.
Si estoy equivocado, porfavor me corrije
Saludos desde Panamá.
Esta bien lo que decis, pero por eso cambia el cdi para que tenga mas RPM y asi tenga un poco mas de vel final
@@juamba96 Hola.
Es correcto lo que dices, cambiando el CDI por uno racing obtendremos más eficiencia en el motor y mas RPM sin nesecidad de modificar el motor.
Genio ibarra ! Quiero ver algo de algún Tornado porfavor.
Sos Un Genio Hno Tenes Una Prolijidad Tremenda!!!
Se viaja tranquilo con ese cambio??? Perdón mi por ignorancia
Que prolijidad.. Y buena explicación.
Muy buenos videos con buen contenido y con una explicación genial!! Sigan así👏
Que buen trabajo que hace este tipo, mucha prolijidad
Muy buenos tus trabajos genio...me gustaría que armes algo de Motomel cg 150 algún vídeo de la preparación de un varillero muchas gracias
Muy buen vídeo, estudio mecánica y tus vídeos son un gran complemento, se agradece por qué hay poco video en RUclips que aparte de mostrar los procesos se dedique a explicarlo. Espero en un futuro hacer trabajos como los tuyos! Saludos !
El que sabe sabe!! Me hermoso laburo, que prolijidad y cuidado estético. Me suscribo. Un saludo desde santa fe 👍
Todo muy bien exelente trabajo !!! Nada más una cosa queríamos ver el conducto terminado con algunas tomas de vídeos.!!!
Un genio! Me encanta el contenido que da, y como explica todo, para mí que quiero comprarme una moto y que no sé nada sobre las mismas, este canal es el #1
Genio. Vi algunos vídeos y ya me pareces un genio. Soy de san luis capital. Ojala ubieran mecánicos como vos. Un abrazo y espero que subas los vídeos de la ax 100. Que estoy a dos pasos de comprarmela.
Grande Ybarra Racing❤ lo mejor de competicion 🛠 saludos desde alta gracia cordoba 🤙
Ybarra cada video uno mejor q otro queremos ver esa medicion de leva
Sos mi vecino y también soy apacionado con las motos como vos y tu hermano cómo me gustaría ser tu aprendis , laburas muy bien un saludo
Podrias hacer un video de como proceder en el caso de que haya que poner una leva con demasiada alzada como por ejemplo; una 7.50 de Cg ya que se dice que hay que trabajar la torreta y demas...
Exelente video una pregunta cuánto se le puede rebajar a la plancha de la cabeza tengo una honda Xr 150 me imagino que la cabeza debe ser muy parecida o igual saludos desde México 🤙🤙
La verda un trabajo muy prolijo te felicito segui asi sigo toodos los consegos tuyos y rinde muy bn los frutos 👍👍
Saludos desde san miguel del monte
consulta para aumentar la cilindrada a 190 cc y dejarla std o normal se dejan las valvulas iguales a 8 y 12 y al dia de hoy 24/6/2019 cuanto sale ese trabajo si es que lo requiere
Hola capo que laburito de presicion es esa admisión muy bueno para abaratar el costo no servía hacerla de buje de grilon muy buen canal tenes se aprende mucho mirandote Saludos desde Santa fe capital 💪
Al mio lo hice de caño, por costos. Pero esos detalles hacen la diferencia, buenos vídeos!
Que bien quedo esa admisión, no se puede lustrar? ese carburador es cortina plana? gracias
Un gran me gusta para más videos
Hola capo , excelente video, a un CB 190 R que le puedo hacer para ganar más potencia ? , ya que es inyeccion . Subir cilindrada se puede ?
Tapa leva etc , como queda con la ECU ?
Gracias
Muy bueno pero estaría bueno que contestes las consultas que te hacemos
Hola amigo buenisimos tus laburos!!! Te hago una consulta, la admision la trabajas a espejo o la dejas un poco rugosa? Y otra cosa, como provas la estanqueidad de las valvulas, le colocas nafta para saber si filtra? Muchas gracias.
Hola ibarra racin muy buenos laburos haces sigo todos los videos ..te ago una pregunta para desplasar esparrago que es recomendable hacer ? Quiero hacerlo en un motor varillero de 150cc a 250!cc que me recomendas para que quede bien, y no se afloje ningun esparrago ?
Buen día excelente vídeo, DIOS te bendiga y sigue así, saludos desde Venezuela.
Que lindo laburo todo muy prolijo, saludos viejo!
Capo para hacerle un trabajo así a un titan seria conveniente ponerle un radiador de aceite para que no trabaje a mucha temperatura? O no le hace nada ?
Porfin loco casi no subís el vídeo de la tapa
sos el mejor ybarra espero ese video del puesto en marcha.. saludos desde chaco
Muchas gracias por sus videos maestre, yo se que es un hombre de mucho disponer pero si le sobra algo de tiempo me podría despejar una duda, por qué el cg 150 después de rectificar el cilindro por primera vez queda fumando ??? Según me dijo el de la rectificadora puede ser que se afloje la guía de válvula de escape y por ahí fume el aceite, es así esto ??? Me podrá ayudar a despejar esta duda ??? Desde ya muchas gracias. Y es fantástico el trabajo y la dedicación de sus videos.
Qué lindo trabajo! Excelente terminación
Exelente amigo siempre q veo tus videos lo haces de manera muy profecional exelente
Lastima q no este por aqui cerca soy de colombia pero si me gustaria q me diera un par de consejos pues estoy modificando una YBR Y LE ESTOY PONIENDO CILINDRO CULATA VIELA Y PISTON DE FZ 16
Sos un Crack! Me gustaria que vivas cerca asi laburas mi moto! Muy muy buenos tus videos!!
Hola genio. Una pregunta... Hablas de válvulas "3B" son para motores preparados??
Amigo una pregunta para hacerle los conductos se gastan las guías a la medida del conducto y no se ponen nuevas guías no?
desde colombia un saludo excelente trabajo.
Hola. Si le haces el plano a una tapa de Rouser 220 por el problema del escape q pierde influye en la relación de compresión. donde estas . Gracias
Da ganas de vender un órgano y llevar mí motor con este loco jajaja
Buen vídeo, ojala pronto subas como queda la moto no me he perdido ningún capitulo de esta serie, saludos.
genio esas piezas de aluminio para tornear te las podes fabricar vos a muy bajo costo y muy facil! con un hornito de fundicion casero logras superar los 1200c por lo tanto lograrias una buena colada de aluminio, cualquier pieza de aluminio al dope que tenes por el taller, incluso las virutas, lo tiras al crisol que se fabrica con caño de acero, lo fundis y lo colas dentro de otro caño a modo de molde! si te intereza contactame que yo tengo un horno casero, te puedo tirar toda la data!
Estaría bien te vinieras a México a Aser trabajos acá de ese tipo ase falta algo así aca
Hola loco cómo estás? Hasta cuánto podés irte para agrandar los conductos de válvulas y tubos de admisión?
Ybarraaaaa¡! Necesito una mano¡!¡
Arme mi cg en 190 , con leva de calle , carbu 32, tapa trabajada, escape paulucci ,
Y en frío quema aceite ....¿?¿?¿
Nose que podrá ser.... y de el cilindro no esta quemando aceite.... podrá ser una guía de valvula?? Gracias
Lo que quedo ese tubo de admision🤤
Sos un genio..!! Te superas cada dia
Al trabajar la tapa que gana la moto? Y cuales son las contras?
Si agrandó la cilindrada así como lo hiciste vos es necesario trabajarle el registro de válvulas? Y cambiar válvulas? O se puede dejar original eso?
Hola amigo muy buenos los videos me gustaría saver para que regule parejo mí titán new desde que compre nunca regulo bien gustaría saver si hay algún secreto o cuantas vueltas puede andar Alós reguladores que tiene
Jujuuu que videito papaaa
Tremendo laburo
hola capo te queria preguntar cuanta vueltas son para regular el aire del twister del carbu
Hola hermano te cuento tengo una daelim liberty 50cc y quiero agrandarle los 3 conductos del cilindro y me compre un mini torno y no se como hacer ¿podrias hacer un video explicando como agrandar los conductos de ciclomotor?
Que fresas usaron para trabajar los conductos??
Hola. Usar un solo resorte (el mas largo) en cada valvula perjudica su andar?
Hola, muy buenos los videos, tengo una duda, mi moto se apagó y no prendió más, antes de eso se me había apagado y cuando la prendí sonó como si tuviese leva cruzada, al llegar a casa no pudo prender más, desarme la parte superior, y solo tengo las levas desgastadas y los balancines también, ¿será ese el problema 0ara que no prenda?. Le cambie todo el chicote, bobinas de volante, bujía y cdi, no se que podrá ser
Buena tardes. Sabes que medidas van los chicleres carbu origina?l con el kit 190 más leva 5.2mm. Gracias. Agradezco si sabes . Estoy esperando el kit para mi new rutera
Una pregunta,como se fijan para ver si no cella bien las valvulas
Hola consulta desde mi ignorancia para llevar de 150cc a 190cc hay que bruñir el block?
Sácame una duda dicen que la admisión tiene que ir áspera y no pulida por el tema de que la nafta tiene que entrar pulverizada y no cruda ?
Hola muy buen video, estas por capital federal buenos aires? Porque mi moto fuma aceite y tira humo tengo un cg titan esd 150, y quiero un buen mecánico como vos que me dé confianza para llevarla así le pongo el kit 190 o el original, espero tu respuesta 🙌
Hola loco ...con cuanta compresión qquedo? No vi cuando cubicaste.vos pusiste piston plano no?
Amigo! Filma o pedi los videos de los clientes para ver como anda la moto armada👌🏼👌🏼
Hola , muy buen laburo , te hago una consulta ? Que aceite recomendas para este tipo de mejora ???
Es conveniente tornear los platillos de valvulas?
Sos un capo loco me re emociono cuando veo tus videos! Estava esperando este video ♥️
Tremendo video !!!!!!!!! Explotada quedo esa tapa!!! Crack's!
Tremendooo
Que pasa si le quitó los dos resolte del medio de la tapa de Conprecio
Hola esteve mirando como trabajas la tapa que rápido que lo hases no se ven las manos jajjajaja
A que médida lo dejas el de admición y el de escape?
BUEN TRABAJO, ADMIRABLE¡
El pote de grido para los tornillos le da el toque argento jajaja
hola de donde sos donde tenes el taller me gusta como trabajas
Impecable como siempre
Hasta que alzada se puede armar sin modificar la tapa?
Los mejores vídeos están en este canal 😎
Los resortes de las valbulas son más rigidos o lo contrario??