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8:07 오른쪽 나무 쓰러지겠넼ㅋㅋ
디자인은 왜 저때 차들이 더 멋져 보일까 대형 세단은 웅장한 느낌 나고 suv는 진짜 포스있게 생겼고 트럭마저 멋져보인다
솔직히 그건 쫌 ㅋㅋ 요즘차가 더 멋있긴 하지 과거 미화 하지마시고 ㅋㅋㅋ
기아자동차 @@kdsarchi
저 당시에는 죄다 수동변속기가 대부분이었지. 무파워 핸들은 기본이고... 우리 아버지 세대분들이 운전을 잘 하시는 이유가 다 있었네
그 특유의 후진 평기어에서 발생하는 괴랄한 애앵 소음공해로 인해서 온 동네가 아주 떠들썩 했지요. 거의 매일 들었습니다.
현재의 극소수 수동운전은 그야말로 감성과 손맛으로 하는 목적으로 전락했습니다. 언급하신대로 품위있는 정장과 넥타이에 걸맞지 않게 구닥다리 수동 4단 차량들로 출근하셨던 아버님들이 매우 흔했지요. 수동 후진소음을 뒷걸음질 하며 애앵소리 흉내냈다가 매번 어머니께 호되게 야단맞았던 옛날이 생생합니다.
ruclips.net/video/MOdTVm1rZq8/видео.htmlsi=tIrplY1KPQhMrkKR 평기어 후진소음공해
지금으로서 절대 볼수없는 귀한영상.. 신기하다
これはすごいですね。今ではお目にかかれないヒュンダイポニーとかキアコンコードデーウルマンキアベスタキアボンゴキアプライドなど昔の韓国車いいですね。外国メーカーGM日野三菱いすゞ日産など個性的でノックダウン生産とは思えない出来ですね。登場車種のデザインが全部好きです。
회전교차로 없던 시절 그립네요
2차로가 우회전 전용 차로로 변하는 마법...
2019년도인가 부터 회전교차로 있었음
반가운 차들이 많네요.프레스토, 스텔라, 포니1,2, 로얄시리즈, 맵시 르망, 캐피탈등..로얄 듀크가 젤 반갑네요.
하지만 로얄듀크와 임페리얼은 정말로 대우가 뇌 비우고 만든 차라고 봐도 무방하죠프린스 슈퍼살롱하고 다르게 판매량이 정말 낮았던 차..
강릉인데? 차가 저렇게 많다고? 여름 피서길인가? 아니면 내 생각보다 촌이 아니었던건가?
스텔라
새우깡😊
6:22 BS105 외눈박이 차량 반갑다. 저렇게 돌출 천장 흡기구가 삭제되어 깔끔하게 보였던 저 차량을 제가 가장 좋아했습니다.
我が日本でも走ってたクルマがチラホラ。1990年代かぁ…。当時の我が日本と変わらぬ様相ですわぁ…。さて、私のコノコメント、例によってGOOGLE翻訳にて、どのように翻訳されるのかが興味深い。
저 당시에는 운전면허증 따기가 힘들었지요~ 지금은 학원 가면 개나소나 다 주긴해서 안타깝네요~
타보고 싶어요...스텔라. 로얄 듀크.
엑셀 프라이드 르망
23년에 90년대 차 아직 타는 나는...ㅎㅎ
택시 대부분이 소형택시던 시절이죠.80년대 후반부터 중형택시 보급시작
저땐 엑셀 이 따근 새차였네요 저기 나오는 자동차들 보기 힘든거는 사실이지만 그래도 폐차되지 않고 등록되어 생존해 있는 자동차들이 10만대 이상 정도 된다고 하네요 이상 제 설명입니다
베스타스텔라포니프린스르망포니엑셀대우버스 ㄷㅇ
5마일.10마일 범퍼 광고 생각나네요.80년대 후반부터...
8:07 오른쪽 나무 쓰러지겠넼ㅋㅋ
디자인은 왜 저때 차들이 더 멋져 보일까 대형 세단은 웅장한 느낌 나고 suv는 진짜 포스있게 생겼고
트럭마저 멋져보인다
솔직히 그건 쫌 ㅋㅋ 요즘차가 더 멋있긴 하지 과거 미화 하지마시고 ㅋㅋㅋ
기아자동차
@@kdsarchi
저 당시에는 죄다 수동변속기가 대부분이었지. 무파워 핸들은 기본이고... 우리 아버지 세대분들이 운전을 잘 하시는 이유가 다 있었네
그 특유의 후진 평기어에서 발생하는 괴랄한 애앵 소음공해로 인해서 온 동네가 아주 떠들썩 했지요. 거의 매일 들었습니다.
현재의 극소수 수동운전은 그야말로 감성과 손맛으로 하는 목적으로 전락했습니다. 언급하신대로 품위있는 정장과 넥타이에 걸맞지 않게 구닥다리 수동 4단 차량들로 출근하셨던 아버님들이 매우 흔했지요. 수동 후진소음을 뒷걸음질 하며 애앵소리 흉내냈다가 매번 어머니께 호되게 야단맞았던 옛날이 생생합니다.
ruclips.net/video/MOdTVm1rZq8/видео.htmlsi=tIrplY1KPQhMrkKR 평기어 후진소음공해
지금으로서 절대 볼수없는 귀한영상.. 신기하다
これはすごいですね。今ではお目にかかれないヒュンダイポニーとかキアコンコードデーウルマンキアベスタキアボンゴキアプライドなど昔の韓国車いいですね。外国メーカーGM日野三菱いすゞ日産など個性的でノックダウン生産とは思えない出来ですね。登場車種のデザインが全部好きです。
회전교차로 없던 시절 그립네요
2차로가 우회전 전용 차로로 변하는 마법...
2019년도인가 부터 회전교차로 있었음
반가운 차들이 많네요.
프레스토, 스텔라, 포니1,2, 로얄시리즈, 맵시 르망, 캐피탈등..
로얄 듀크가 젤 반갑네요.
하지만 로얄듀크와 임페리얼은 정말로 대우가 뇌 비우고 만든 차라고 봐도 무방하죠
프린스 슈퍼살롱하고 다르게 판매량이 정말 낮았던 차..
강릉인데? 차가 저렇게 많다고? 여름 피서길인가? 아니면 내 생각보다 촌이 아니었던건가?
스텔라
새우깡😊
6:22 BS105 외눈박이 차량 반갑다. 저렇게 돌출 천장 흡기구가 삭제되어 깔끔하게 보였던 저 차량을 제가 가장 좋아했습니다.
我が日本でも走ってたクルマがチラホラ。
1990年代かぁ…。
当時の我が日本と変わらぬ様相ですわぁ…。
さて、私のコノコメント、例によってGOOGLE翻訳にて、どのように翻訳されるのかが興味深い。
저 당시에는 운전면허증 따기가 힘들었지요~ 지금은 학원 가면 개나소나 다 주긴해서 안타깝네요~
타보고 싶어요...스텔라. 로얄 듀크.
엑셀 프라이드 르망
23년에 90년대 차 아직 타는 나는...ㅎㅎ
택시 대부분이 소형택시던 시절이죠.
80년대 후반부터 중형택시 보급시작
저땐 엑셀 이 따근 새차였네요 저기 나오는 자동차들 보기 힘든거는 사실이지만 그래도 폐차되지 않고 등록되어 생존해 있는 자동차들이 10만대 이상 정도 된다고 하네요 이상 제 설명입니다
베스타
스텔라
포니
프린스
르망
포니엑셀
대우버스 ㄷㅇ
5마일.10마일 범퍼 광고 생각나네요.80년대 후반부터...