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同じ撮り鉄として情けなく思う。見させてもらっている立場なのにマナーを守らないのか全く理解出来ない。
やっぱ関東は怖いわwww九州はこういうときも平和なのガチ最高()
関東といっても首都圏のJRがずば抜けて怖い。私鉄はそこまで荒れてないよ。地下駅は違う意味で荒れてるけど
人種の差ではなく人口の差😉
この怖いを 俺が怖がられてる、そんな怖くないよと思ってる鉄ヲタがいたが、とんでもない。お前なんか怖くない、キモくて関わりたくないって意味の怖いだからと思ったことがある
@@psychedelicraspberry517 母数論者はROMって、どうぞ
E217系の貫通幌だけ帯が旧塗装だけのままだったのがまさかのぜんぶ復活したからぼくもはやく撮りたいです!!
E217系は直流JR型近郊型電車。JR東日本独自開発ですが。側面車体帯ステッカーは塗装ではないが、E217系引退にあわせ気持ちとして帯ステッカーの色を平成時代のカラーにされたそうですね。いわゆる昔のカラーの帯ステッカーへ貼り付けたが、でも懐かしい。リバイバル帯ステッカーだから、リバイバルラッピングステッカーだから、引退電車だからの撮影はだれもが悪くは言わないが、駅員も悪くは言わないがマナーが守れてない、黄色い展示ブロックからでたり三脚、ハシゴ、踏み台を使って撮影、罵声、駅員の安全第一の注意に暴言を言って騒ぐからたから駅員、運転手は前照灯を更に点灯を明るくさせてマナーの悪い撮影者には失敗させようと仕掛けたかもしれない。譲り合って撮影は規則。撮影が悪いわけではない。情けないわ。
真新しい帯が夜間の撮影に最適ですね。
@@椎谷健太 それな
これは、警察に通報するのが好ましいと思います。罵声を出す時点で、対抗手段や措置で、警察に通報すると脅し返す必要があります。
おおきなおともだちがはしゃいでるね！
ですねぇ…
高校生の頃に未更新時代の姿を撮ったからいいやと思って諦めて正解だった。そもそも俺は、横須賀線は俺達が小1の頃に引退した113系1000’番台並びに1500番台の方が好きだったからE217系との別れを惜しむということは特に無いな。
迷惑撮り鉄、彼女いない説。
元から居ない
旧塗装が復活とか凄いなぁ
E217系リバイバル塗装ようやく復活です‼️今後運用をチェックしたらぜひ乗りに行きたいと思います☺️
今後走る機会があるかはわかりませんがもしあったら是非行ってみてくださいね!
運転終了した模様 理由 横浜駅で撮り鉄が大暴れた模様
@@iDOL-qw7qr最高ww
線路内立ち入りしたらしいです
元から走るつもりなんてなかったけどね
アナウンスの声聞く耳無しwe217系東日本の顔が首都を去る瞬間。
0:27 階段ビクビク六丁目
撮りたかった...
自分も鉄オタだけど、一部の鉄オタがイメージを悪くしているので、罵声とかマナーの悪い奴は一度しょっぴいて痛い目に合わせてほしい。
迷惑な奴らのせいで今後こういうイベントが出来なくなるて考えるとまじで…最悪【迷惑な奴らが】
そうですね…しかもこれを実施しようとしてくれた担当の方の努力や信用も水の泡になるような事態でしたし…
@@omiya-toritetu_NN185 最悪じゃないですか…なんかJR東日本は完全に撮り鉄の信用が失いそうですね…【否定したくても否定できないのがまた…】
この場面になった時ヤクザみたいな人達が規制してたらどうなるのか気になる
これを機に、これからはサイレント引退だね。
駅構内での罵声は駅員への威嚇行為と捉えて事務所にご同行でよいのでは？
こういう奴がいるから撮り鉄が悪い印象のままなんだよなぁー
0:27別視線の階段ビクビク六丁目
スカートも復刻して欲しかったなぁ🤔
まあ一時期こういうものもありましたし
あの場にいた動画鉄をかき集めれば罵声の主特定できんじゃね？
JR側が神に思えます
鉄オタはおかしいやつだな
やっぱり横須賀線E217系は、旧塗装 リバイバルカラーやろ
これは先頭車両の車体前面と屋根だけは塗装ですが、側面の帯ステッカーは張り替えただけで塗装ではありません。塗装はペンキ使って塗る事が塗装です。側面の帯ステッカーの色替えは塗装ではありません。
旧帯復刻より復刻塗装のほうが伝わりやすいかと思ったのでこうしています。概要欄に帯のこと書いておくようにしておきます。
@@omiya-toritetu_NN185 すみません。ありがとうございます。帯ステッカー色がかわりなんか懐かしい。私中学高校の時鎌倉行く時よくセミクロスシート、グリーン車のE217系にのったわ。かなりE217系は減りましたね。23年前を思い出しました。
e217系かわいそう！
この動画では石川甲斐涌井は聞こえないけど、0:27で「階段ミクミク6丁目（6丁way?）」が聞こえててワロタ
正しさが自分たちの楽しさよりも上回っていいのか。そんなわけないだろう。そんなこともわからない大人にだけは絶対になりません。私はこんな人たちとは違う愛をもってJRを愛していきます。
逆に下がったらロービにするってこと…？
上側の帯が違うのかな？そのくらいしか、違いがわからんかった
上側の帯の他には、全面にあるブランドロゴの有無、帯の青色が濃い(青というより紫に近い)などの違いですかね
その他にも前面の帯が丸みを帯びているか等の違いもありますね
VVVFもGTOになってたら最高なんですけどねwwww絶対ないけどw
@@SeriesE233ついでにグリーン車のシートも、登場当初は紫と茶色の柄でしたので、其処も再現しないと。
Y-101編成を撮りたい人が(僕もそうですが)まだ、たくさん居たと思います。
日本一分かりにくいリバイバル塗装wこんなんで発狂するほど夢中になってるとは…🤭🤭🤭
KATOのNゲージでE217系復刻カラーが特別企画品で製品化されれば予約します。
発狂鉄のオンパレード。
引退も近いし注目度も上がってたんだろうな
いい加減、マーナ守れよ！😡
今回の大会は横浜が優勝かな、駅員のハイビームにままですよーが特に良かったと思う。（（（何様やねん
定期運用から外されてんだから結果がどうであれ走らんてwまあ217とか撮るもんでもないしなぁ
これ知ってるわ
チー牛しかいなくて草
階段ビクビク６丁目
横濱國際動物園が開園でござる🥷
千葉駅､津田沼駅､船橋駅､市川駅､錦糸町駅､四街道駅､佐倉駅､成田駅､空港第2ビル駅・成田空港駅､蘇我駅､誉田駅､大網駅､茂原駅､上総一ノ宮駅､五井駅､木更津駅､君津駅でも罵声が起きてないか心配だった
千葉県の駅たちって言えば？
早口で言ってそう
流石に駅員撮り鉄を煽りすぎじゃないすか
障害鉄
同じ撮り鉄として情けなく思う。見させてもらっている立場なのにマナーを守らないのか全く理解出来ない。
やっぱ関東は怖いわwww
九州はこういうときも平和なのガチ最高()
関東といっても首都圏のJRがずば抜けて怖い。私鉄はそこまで荒れてないよ。地下駅は違う意味で荒れてるけど
人種の差ではなく人口の差😉
この怖いを 俺が怖がられてる、そんな怖くないよと思ってる鉄ヲタがいたが、とんでもない。お前なんか怖くない、キモくて関わりたくないって意味の怖いだからと思ったことがある
@@psychedelicraspberry517 母数論者はROMって、どうぞ
E217系の貫通幌だけ帯が旧塗装だけのままだったのがまさかのぜんぶ復活したからぼくもはやく撮りたいです!!
E217系は直流JR型近郊型電車。JR東日本独自開発ですが。側面車体帯ステッカーは塗装ではないが、E217系引退にあわせ気持ちとして帯ステッカーの色を平成時代のカラーにされたそうですね。いわゆる昔のカラーの帯ステッカーへ貼り付けたが、でも懐かしい。リバイバル帯ステッカーだから、リバイバルラッピングステッカーだから、引退電車だからの撮影はだれもが悪くは言わないが、駅員も悪くは言わないがマナーが守れてない、黄色い展示ブロックからでたり三脚、ハシゴ、踏み台を使って撮影、罵声、駅員の安全第一の注意に暴言を言って騒ぐからたから駅員、運転手は前照灯を更に点灯を明るくさせてマナーの悪い撮影者には失敗させようと仕掛けたかもしれない。譲り合って撮影は規則。撮影が悪いわけではない。情けないわ。
真新しい帯が夜間の撮影に最適ですね。
@@椎谷健太 それな
これは、警察に通報するのが好ましいと思います。
罵声を出す時点で、対抗手段や措置で、警察に通報すると脅し返す必要があります。
おおきなおともだちがはしゃいでるね！
ですねぇ…
高校生の頃に未更新時代の姿を撮ったからいいやと思って諦めて正解だった。
そもそも俺は、横須賀線は俺達が小1の頃に引退した113系1000’番台並びに1500番台の方が好きだったからE217系との別れを惜しむということは特に無いな。
迷惑撮り鉄、彼女いない説。
元から居ない
旧塗装が復活とか凄いなぁ
E217系リバイバル塗装ようやく復活です‼️今後運用をチェックしたらぜひ乗りに行きたいと思います☺️
今後走る機会があるかはわかりませんがもしあったら是非行ってみてくださいね!
運転終了した模様 理由 横浜駅で撮り鉄が大暴れた模様
@@iDOL-qw7qr最高ww
線路内立ち入りしたらしいです
元から走るつもりなんてなかったけどね
アナウンスの声聞く耳無しw
e217系東日本の顔が首都を去る瞬間。
0:27 階段ビクビク六丁目
撮りたかった...
自分も鉄オタだけど、一部の鉄オタがイメージを悪くしているので、罵声とかマナーの悪い奴は一度しょっぴいて痛い目に合わせてほしい。
迷惑な奴らのせいで今後こういうイベントが出来なくなるて考えるとまじで…最悪【迷惑な奴らが】
そうですね…しかもこれを実施しようとしてくれた担当の方の努力や信用も水の泡になるような事態でしたし…
@@omiya-toritetu_NN185 最悪じゃないですか…なんかJR東日本は完全に撮り鉄の信用が失いそうですね…【否定したくても否定できないのがまた…】
この場面になった時ヤクザみたいな人達が規制してたらどうなるのか気になる
これを機に、これからはサイレント引退だね。
駅構内での罵声は駅員への威嚇行為と捉えて事務所にご同行でよいのでは？
こういう奴がいるから撮り鉄が悪い印象のままなんだよなぁー
0:27別視線の階段ビクビク六丁目
スカートも復刻して欲しかったなぁ🤔
まあ一時期こういうものもありましたし
あの場にいた動画鉄をかき集めれば罵声の主特定できんじゃね？
JR側が神に思えます
鉄オタはおかしいやつだな
やっぱり横須賀線E217系は、旧塗装 リバイバルカラーやろ
これは先頭車両の車体前面と屋根だけは塗装ですが、側面の帯ステッカーは張り替えただけで塗装ではありません。塗装はペンキ使って塗る事が塗装です。側面の帯ステッカーの色替えは塗装ではありません。
旧帯復刻より復刻塗装のほうが伝わりやすいかと思ったのでこうしています。
概要欄に帯のこと書いておくようにしておきます。
@@omiya-toritetu_NN185 すみません。ありがとうございます。帯ステッカー色がかわりなんか懐かしい。私中学高校の時鎌倉行く時よくセミクロスシート、グリーン車のE217系にのったわ。かなりE217系は減りましたね。23年前を思い出しました。
e217系かわいそう！
この動画では石川甲斐涌井は聞こえないけど、0:27で「階段ミクミク6丁目（6丁way?）」が聞こえててワロタ
正しさが自分たちの楽しさよりも上回っていいのか。そんなわけないだろう。そんなこともわからない大人にだけは絶対になりません。私はこんな人たちとは違う愛をもってJRを愛していきます。
逆に下がったらロービにするってこと…？
上側の帯が違うのかな？
そのくらいしか、違いがわからんかった
上側の帯の他には、
全面にあるブランドロゴの有無、
帯の青色が濃い(青というより紫に近い)
などの違いですかね
その他にも前面の帯が丸みを帯びているか等の違いもありますね
VVVFもGTOになってたら最高なんですけどねwwww
絶対ないけどw
@@SeriesE233
ついでにグリーン車のシートも、登場当初は紫と茶色の柄でしたので、其処も再現しないと。
Y-101編成を撮りたい人が(僕もそうですが)まだ、たくさん居たと思います。
日本一分かりにくいリバイバル塗装w
こんなんで発狂するほど夢中になってるとは…🤭🤭🤭
KATOのNゲージでE217系復刻カラーが特別企画品で製品化されれば予約します。
発狂鉄のオンパレード。
引退も近いし注目度も上がってたんだろうな
いい加減、マーナ守れよ！😡
今回の大会は横浜が優勝かな、
駅員のハイビームにままですよーが
特に良かったと思う。（（（何様やねん
定期運用から外されてんだから結果がどうであれ走らんてw
まあ217とか撮るもんでもないしなぁ
これ知ってるわ
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階段ビクビク６丁目
横濱國際動物園が開園でござる🥷
千葉駅､津田沼駅､船橋駅､市川駅､錦糸町駅､四街道駅､佐倉駅､成田駅､空港第2ビル駅・成田空港駅､蘇我駅､誉田駅､大網駅､茂原駅､上総一ノ宮駅､五井駅､木更津駅､君津駅でも罵声が起きてないか心配だった
千葉県の駅たちって言えば？
早口で言ってそう
流石に駅員撮り鉄を煽りすぎじゃないすか
障害鉄