Приветствую Юрий, никого не слушайте! Видео нормос! Как впрочем и все другие. Для обычного обывателя интересно и понятно. А это главное, не все имеют возможность приехать, а так все понятно и ясно. Спасибо за Ваши видео.
Калина 2 тоже самое,без газа на холодную не заводиться,если газульку капельку нажать то может завести,а если без газа то где то на 5 и на 7 раз может завести без газа!
Почему когда температура доходит до 90градусов машина начинает плохо тянуть, чек не горит давление в рампе норма ,двигатель был откапитален Что до капиталке что после капиталке также происходит Калина1 8 клп
давление в рампе норма А ЭТО ДАВЛЕНИЕ ВЫ МЕРИЛИ В ДВИЖЕНИИ КОГДА ПЛОХО ТЯНЕТ или на месте ???? То что чек не горит это не показатель . Надо параметры записать именно в движении когда есть косяк . Однозначного ответа дать не возможно . Пробуйте именно в движении когда плохо едет хотя бы замерить давление БН . А луче и параметры по сканеру .
@Мовиль Парашин Мовиль привет ! Я с тебя не много ПУХНУ !))) Ты прикольный ЧЕЛ !))) Ты так всё близко к сердцу воспринимаешь ! Смотри по проще на всё и к тебе потянутся люди ))). Все люди разные , человек порой пишет одно а думает другое , порой не может объяснить правильно и написать . Я бы с ума сошёл если бы так реагировал на ЮТЮБ . Включи ДОХЛУЮ ЛОШАДЬ !))) А то у тебя БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА ВКЛЮЧЕНА .))) У тебя ТУМБЛЕР ЕСТЬ с режимами переключения ??))))
Доброго времени суток. У меня газель змз 406 карбюратор но кр от девядки стоит но не столь. Бензонасос установлен вроде как родной шааз но он не работал пришлось купить новый точно такойже в прохладную погоду все хорошо но как только жара он перестает качать уже сил не каких нету с этим бороться. Насос стоит как в москвиче на гбц и у самого радиатора подскажите как быть.
Привет ! Честно говоря я не работаю с газелями . Я луче посоветую Вам спеца по этим авто , зовут его Александр ruclips.net/channel/UCnd_efNv4RsS8NutFnR04rQ
Здравствуйте Юрий. У меня такая же неполадка и выскакивает на панели приборов ошибка 4 датчик охлаждающей жидкости я его заменил ,а ошибку убираю на панели , патом снова появляется , почему ? Да и при езде бывает обороты увеличиваются, останавливаюсь перезапускаю автомобиль становяться в норму.
@@НукактотакНутактода-п5и Так у Вас и не должно быть дымогенератора , он должен быть у диагноста . Это он должен искать проблему . У Вас может только получиться метод тыка . Можно по пробовать другим способом , берёте очиститель карбюратора желательно АБРО и во время холодного пуска пшикаете в проблемные места и если меняет обороты то там сосёт воздух . Обычно это коллектор ( его прокладки ) , регулятор холостого хода , все вакуумные выходы в коллекторе , сальники форсунок ( они вставленны в коллектор ) , клапан адсорбера и его шланг до дроссельного узла , вакуумный усилитель тормозов и его шланг . Но бывает что нет подсоса воздуха а глюк есть , вот тут уже к диагносту .
Кстати на калине плохой холодный пуск связан бывает с ЭБУ, была неудачная прошивка заводская где топлива заливало гораздо больше чем нужно на холодную, проявляться будет конкретно в холода, тогда вообще нереально почти запустить, решается обычно заменой ЭБУ с другой прошивкой
Подскажите, пожалуйста, а на двигателе 2103 карбюраторном такая же проблема может быть с прокладкой впускного коллектора? Тоже именно из-за этого может быть проблема именно с холодным пуском?
Добрый вечер! Д.Юр хочу на своем АЗЛК 2140 объем 1500 установить БСЗ их оказывается 2 вида 1 с датчиком холла 2 с индукционным датчиком СОАТЭ . Какую из этих систем выбрать? Видео супер лайкосик поставил
Артём ! Вот Саша пишет про индуктивную , он конечно прав что она надёжнее . Лично я не проводил сравнение этих систем . Вот теперь и чеши репу ))) .У нас в основном ставят ДАТЧИК ХОЛЛА а вот у Саши в ДНЕПРЕ другие приоритеты .
@@КарбЮра Качество исполнения комплекта с датчиком холла в Украине для москвича просто ужасное, а вот с индуктивным датчиком (волговское) наоборот, качество хорошее. Датчик холла лучше, но в данный момент выбкрая качество исполнения лучше взять индуктивный
Приветствую Юрий, никого не слушайте! Видео нормос! Как впрочем и все другие. Для обычного обывателя интересно и понятно. А это главное, не все имеют возможность приехать, а так все понятно и ясно. Спасибо за Ваши видео.
Калина 2 тоже самое,без газа на холодную не заводиться,если газульку капельку нажать то может завести,а если без газа то где то на 5 и на 7 раз может завести без газа!
Пластиковый впуск и отсутствие крепления в нужном месте делают своё дело.
Хорошое видео
Спасибо у меня такой же пуск, 3-4 мин поработает и норм, а летом было без проблем, чуть захолода и такая хрень началась.
Почему когда температура доходит до 90градусов машина начинает плохо тянуть, чек не горит давление в рампе норма ,двигатель был откапитален
Что до капиталке что после капиталке также происходит
Калина1 8 клп
давление в рампе норма А ЭТО ДАВЛЕНИЕ ВЫ МЕРИЛИ В ДВИЖЕНИИ КОГДА ПЛОХО ТЯНЕТ или на месте ???? То что чек не горит это не показатель . Надо параметры записать именно в движении когда есть косяк . Однозначного ответа дать не возможно . Пробуйте именно в движении когда плохо едет хотя бы замерить давление БН . А луче и параметры по сканеру .
Диагностика снимала через обд 2 разъем? Блин а клапана как торохтят же...
Разъём там один а программа для ваза.
@Мовиль Парашин Мовиль привет ! Я с тебя не много ПУХНУ !))) Ты прикольный ЧЕЛ !))) Ты так всё близко к сердцу воспринимаешь ! Смотри по проще на всё и к тебе потянутся люди ))). Все люди разные , человек порой пишет одно а думает другое , порой не может объяснить правильно и написать . Я бы с ума сошёл если бы так реагировал на ЮТЮБ . Включи ДОХЛУЮ ЛОШАДЬ !))) А то у тебя БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА ВКЛЮЧЕНА .))) У тебя ТУМБЛЕР ЕСТЬ с режимами переключения ??))))
Доброго времени суток. У меня газель змз 406 карбюратор но кр от девядки стоит но не столь. Бензонасос установлен вроде как родной шааз но он не работал пришлось купить новый точно такойже в прохладную погоду все хорошо но как только жара он перестает качать уже сил не каких нету с этим бороться. Насос стоит как в москвиче на гбц и у самого радиатора подскажите как быть.
Привет ! Честно говоря я не работаю с газелями . Я луче посоветую Вам спеца по этим авто , зовут его Александр ruclips.net/channel/UCnd_efNv4RsS8NutFnR04rQ
На низ насоса шааз установите верхнюю часть от ПЕКАР, обратку не отключать, и будем вам счастье ;-)
Здравствуйте Юрий. У меня такая же неполадка и выскакивает на панели приборов ошибка 4 датчик охлаждающей жидкости я его заменил ,а ошибку убираю на панели , патом снова появляется , почему ? Да и при езде бывает обороты увеличиваются, останавливаюсь перезапускаю автомобиль становяться в норму.
Авто НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ через панель приборов ! Там мультики прказывает )).Приезжай посмотрим .
@@КарбЮра Обороты могут из-за прокладки на коллекторе увеличиваться ?
@@АлександрАлекс-г6н на холодную могут
@@ЕвгенийШумахер это что за клапан расшифруй ?
Да дело в регуляторе холостого хода
Она дизельная что ли?
Кроме впускного коллектора что ещё может быть
Вы про подсос воздуха или холодный пуск спрашиваете ?
@@КарбЮра у меня видимо подсос, тоже так думаю. Но нет дымового генератора. Холодный пуск с раза 4-5 на холодную заводится.
@@НукактотакНутактода-п5и Так у Вас и не должно быть дымогенератора , он должен быть у диагноста . Это он должен искать проблему . У Вас может только получиться метод тыка . Можно по пробовать другим способом , берёте очиститель карбюратора желательно АБРО и во время холодного пуска пшикаете в проблемные места и если меняет обороты то там сосёт воздух . Обычно это коллектор ( его прокладки ) , регулятор холостого хода , все вакуумные выходы в коллекторе , сальники форсунок ( они вставленны в коллектор ) , клапан адсорбера и его шланг до дроссельного узла , вакуумный усилитель тормозов и его шланг . Но бывает что нет подсоса воздуха а глюк есть , вот тут уже к диагносту .
@@КарбЮра, я понимаю что у меня не должно быть , но хотелось бы чтоб был. А так конечно понятно что не предусмотрено заводом - изготовителем)
@@КарбЮра, спасибо большое
Братан Приветствую! Отличный видос! Всё объяснил и показал, Всё чётко лайк по-любому!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊
Кстати на калине плохой холодный пуск связан бывает с ЭБУ, была неудачная прошивка заводская где топлива заливало гораздо больше чем нужно на холодную, проявляться будет конкретно в холода, тогда вообще нереально почти запустить, решается обычно заменой ЭБУ с другой прошивкой
✋ братан у меня тоже калина 8кл утром запускаю обороты 1100где то не падет оборот обратно запускаю нормализуеться и еще тяга плохой.заранее спасибо
сочи с приветом!!! а просто протянуть гаечки на коллекторе??? да думаю и ВСЕ!!! ну тама по месту виднее... УДАЧИ!!! и ЗДОРОВЬЯ!!!
Здравствуйте, а у вас форсунки пролить можно?
Если нужен СТЕНД то могу дать телефон ребят а если помыть не снимая то звони мне 8 928 194 3446 .
@@КарбЮра просто хочу проверить пора менять из или нет, есть подозрение, что часть из них просто льют
Для этого существует диагностика и мой номер телефона !!! По переписке в ЮТЮБЕ такие вещи не обсуждаются . Ты что НЕ ИЗ РОСТОВА НА ДОНУ ??? )))
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
С наступающим НОВЫМ ГОДОМ Рустам ! Всего самого ДОБРОГО Вам и Вашим близким !
Подскажите, пожалуйста, а на двигателе 2103 карбюраторном такая же проблема может быть с прокладкой впускного коллектора? Тоже именно из-за этого может быть проблема именно с холодным пуском?
На любой авто .
@@КарбЮра Спасибо больше за быстрый ответ и за информацию!
Добрый вечер! Д.Юр хочу на своем АЗЛК 2140 объем 1500 установить БСЗ их оказывается 2 вида 1 с датчиком холла 2 с индукционным датчиком СОАТЭ . Какую из этих систем выбрать? Видео супер лайкосик поставил
С датчиком ХОЛЛА .
@@КарбЮра спасибо Вам огромное
Не не не не! Датчик холла это хорошо, но как человек ставивший и ту и иную систему заявлю что с индуктивным производства СОАТЕ надёжнее для М2140
Артём ! Вот Саша пишет про индуктивную , он конечно прав что она надёжнее . Лично я не проводил сравнение этих систем . Вот теперь и чеши репу ))) .У нас в основном ставят ДАТЧИК ХОЛЛА а вот у Саши в ДНЕПРЕ другие приоритеты .
@@КарбЮра Качество исполнения комплекта с датчиком холла в Украине для москвича просто ужасное, а вот с индуктивным датчиком (волговское) наоборот, качество хорошее.
Датчик холла лучше, но в данный момент выбкрая качество исполнения лучше взять индуктивный
Спасибо, такая же ерунда и у меня