No celkovou renovaci si odjakživa představuju jako rozebrání do šroubku a všechno opravit tak jako by to zrovna vylezlo z továrny. Tohle tak rozhodně nevypadá.
Myslím, že to tak hrozné zase není :) - spousta věcí je tam uděláno a nikdo kdo by si to nedělal pro sebe tak to nebude do šroubku rozebírat - bohužel...
Auto nachystané na hejla co chce "investovat". Každopádně by mě zajímal zákazník takového auta - jako kdo ráno v sobotu vstane aby se šel projet felícii. Pro mojí generaci (1988) byla felda vždy levné, užitkové auto a postupem času se nezměnilo nic.
@@jewpsyaltprager4947 Můj neodborný a čistě amatérský názor je ten, že si ti lidé myslí, že za dalších pár let tu Felcku prodají za půl mega :D A možná to pravda je, ale spíš si myslím, že není :-)
Těch důvodů může být... Fun bylo vyrobeno pár tisíc, samozřejmě všichni víme, že Felda na tom s kvalitou antikorosní ochrany nebyla zrovna na výši, takže do dnešních dnů se jich dochovalo poměrně málo. My máme určitou úchylku na Škodovky, nahlédnuto objektivně, a s odstupem, koupit třeba takovou Fobii 1.2 HTP ve výbavě "Junior", to nedává smysl. A spousta lidí u nás si to koupí, protože měli Favorita / 120ku, byla akce "šrotovné", a na tohle měli naškudleno. Přitom by, ve vedlejším "krámě", koupili Hyundai za zhruba stejné prachy, ale neokmásaný. Funa za 1/4m a více si nikdo nekoupí proto, aby na něm vozil kozu za capem a pytle cementu na stavbu, ty důvody budou vždycky osobní a notně emocionální. Málo kdo si bere s sebou na nákup ojetiny odborníka, zkuste se na to podívat mentalitou průměrného spotřebitele.
Za ty peníze bych si představoval auto, na které bych nemusel po všech směrech minimálně 5 let na nic šahat. Nepočítám běžné opotřebení typu výměna brzd, oleje, filtrů atd...
Lukáši mně se strašně líbí že i když víš že auto stojí za veliké kulové, tak se stále chováš velice korektně. To je chování které je velice zřídkavé. Jen tak dále .
I don't speak Czech, so not sure what you are saying. However there are too many little things that add up to this not be a full resto, more a make it look nice piece of work. And for the bet part of nearly £11k I'd expect no blow over patches, no paint to tape lines, The steering wheel to have been cleaned/restored. There was one similar for sale in the UK for £5K that had been written off by the insurance and 3 weeks later was a mint example with lots of little issues.
Starline baterky maji technologii Varta.. Mam a mel sem ve svych vozech nekolik baterii Starline a vzdy vydrzeli pres 5 let.. Jednou jsem reklamoval a bez problemu mi baterku vymenili
Ten kdo o tom ví prd si hned něco domyslí... Jak je tady psáno. Starline jsou Varty a obvykle vydrží velice dlouho. Ty klasické šroubovací vydržely bez problémů 8-10 let. Starline. Ale luxusní Bosch a pod 3 roky a konec.
@@rellikcz8934 Protože Varta již pěknou řádku let nedělala klasické údržbovky. Starline je pouze překupník a přebalátor. Třeba žhavící svíčky byly ve svou dobu Denso a stály polovinu ikdyž to bylo to stejné, jen v přebalu Starline. Ono je potřeba trochu přemýšlet. Čepy a brzdy bych od nich nekoupil. Ale jsou díly které se u nich koupit vyplatí.
Konečně zase video co má hlavu a patu. Velmi hezky natočeno, spousta důležitých informací o autě. Toto auto mi stojí kousek od domu a jsem rád za možnost si ho prohlédnout takto do podrobna :) Lukáší, prosím více takových videí Měj hezký den :)
Po "kompletní renovaci" bych rozuměl, odstrojit celou karoserii, očistit, opravit, ošetřit proti korozi, poté nastříkat. Do takto udělané karoserie bych dal repasovaný motor, nový tlumiče, podvozek atd. K tomu patří i interiér v dokonalém stavu. Ne v jakém byl tento. Volant má být žlutý ne šedivý. Za mě to nebyla moc hezky udělaná oprava, spíš bast. Za 350 000 Kč bych to osobně nekoupil. Podle mě to auto má hodnotu 180 000 Kč.
Na oko nadprumerna Felda. Otazka jestli neco po case vyleze. Bylo tam par podezrelich mist na karoserii.. A s tim motorem muze byt cokoliv. Od rozdelovace po pistni krouzky. Muze to zrat plno oleje. Na interieru bych taky asi maknul. Jako za tyhle penize uz je celkem pekna Skoda 1000mb. Musel by pan dost slevit.
Ako renováciu ani nenazval skoro ze oprava auta aby cim skôr predalo ako tak islo a prešlo esteka za veľký zisk mat peňaženke keby bola komplet renovacia auto by inak vypadalo viac peňazí to stalo a vela casu by stalo opraviť ako vyšlo z továrni Dnešnej dobe je ťažko zohnať dobrého opravara na autá alebo firmu na to renovovat ako patrí Su fuseri polofuseri a majstri ktorý veda ako na to
nápis je hnus,ale kvalita stejná jak Varta či Bosch a záruka na Starline bez řečí 3 roky ! Dnešní akumulátor nedá více než 4 roky(platí pro diesela) - krom AG - to je jiná písnička a i cena... /dříve každý akumulátor byl konstrukčně podobný AG akumulátorům...
@@robertzivocinsky Jaké chutě ? O čem to tady píšete ? 100% 3 letá záruka bez výmluv je jasná věc ! A na tenhle odporný akumulátor ta záruka prostě je , ale Vaše ego to bohužel neunese...
Takovydlech jsem videl dost na Kypru, a zrejme bez rzy diky kimatu co tam maji (330 slunecnych dnu v roce a samozrejme zadna sul na cestach) , je to uz ale tak 15 let tak nevim jestli uz nejsou sesrotovany.....
Auto vypadá dobře protože i s tím zaprášeným lakem je to lepší než originál. V té době bylo lakování katastrofální jinak je pravda že to je nalakovana hrůza
Celkovou renovací bych nazýval vycuknutí motoru a převodovky, dále náprav a začal bych po šroubku auto renovovat. Todle je opraveno tak aby bylo maximalně dobře prodejné...
ten pocit kdyz si myslis ze si provedl celkovou renovaci. je to jak s kuchari tak 15 let zpatky... vetsina si myslela ze umi varit, nez k nim zavital sef. xD
S Lukášem souhlasím že konkrétně tohle auto není nejlepší pro investici do budoucna pro nýmanda co si nic na autě neudělá sám. Myslím si, že cena vozidla odpovídá kvalitě. Mrzí mě že lukáš vyzdvihuje nedostatečné voskování dutin a vzdálenost laku od plechu místo toho aby se ptal, jestli bylo vařeno na tupo a jestli se cínovalo. Výroky ohledně brzd a tlumičů mi příjdou úplně mimo - vždyť tam za jednu výplatu může být vše nové. Taky mě mrzí, že Lukáš v nějakém shrnutí neřekne, že podle něj má vozidlo hodnotu xxx xxxkč a nezdělí že vozidlo pro nýmanda který chce auto používat s minimem následných investic by vozidlo vyšlo na na xxx xxxkč ušetřil by si s tím stovky hodin telefonování a možná by takovými výroky definoval trh s těmito vozidly.
S tímhle přístupem rychlorenovátorů, kterých je plný trh, je asi nejlepší si koupit předrenovační stav a osobně si pohlídat průběh prací, stylem bílej pick-up. Samozřejmě základ je najít poctivýho řemeslníka.
Na denní ježdění používám klasickou Felicii hatchback, starám se o ni tak, aby vydržela co možná nejdéle, opravy nemám moc estetické, ale účelové - nejsem klempíř, zpasování mám daleko horší, ono to kolikrát ani s druhovýrobními plechy dost dobře nejde, tmelit moc neumím a lakování před garáží po dílech dodává vozidlu alespoň jednotnou barvu - je to daily car. Tady nechápu z jedné strany spoustu precizní profesionální práce v kontrastu z jednoduchými nenáročnými úkony, které nejsou provedeny: Náplně 4 roky? Proboha proč? Brzdové a palivové trubky jsem si dělal venku před garáží, k tomu vyvařil podlahu (kde bylo potřeba) a použil originální uchycení tuším 7x po 15,- Kč - se svým výsledekem jsem nebyl spokojený do shlédnutí tohoto videa. Když už to někdo umí, dle mého názoru takto celkem pěkně vyvařit a zpasovat, tak je ohromný problém vystříkat dutiny? To taky nechápu. Dále mě velice potěšilo, jakou mám na své Feldě krásnou zadní nápravu - ve srovnání s tímto - a to s ní jezdím denně. Nádherně nalakovaný motorový prostor - to muselo dát práce - a okolo pravého klobouku tlumiče již vystupuje koroze, že jo? To by mě zajímalo, jak to auto vypadá zepředu zespodu - držáky blatníků, podběhy,... Možná hůř než moje - a to jsem si ještě před měsícem nebyl jistý, jestli z něj nemám raději nechat udělat krychli, místo toho, aby ještě repasoval přední nápravu - no snad se mi to povede a budu ještě několik let jezdit. Velice mě překvapil ten kontrast pěkně provedené náročné práce s úplně netknutými jinými věcmi 😞
319 000,- otevřu kapotu a tam StarLine baterka. Sorry jako, ale modrá nebo stříbrná Varta by stála kolik ? 1500,- ? To vypovídá o renovaci. Navíc startovat motor s olejem z roku 2017 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
kalciove baterky potrebuji vyssi nabijeci napeti nez dava standard felicie- chce to vymenit regulator, jinak je ta baterka za rok, maximalne dva, na vyhozeni Nevim jak je to nyni u Varty, ale z duvodu nahore do standardni felicie patrila pouze cerna varta
Teeda ty si opravdu machr, já si budu chtít kupovat auto a chci sebou vzít a nějakého mechanika ale nevím jestli by poznal jedinou věc co ty ve videu, jak se pozná prosím na kolik válců to jede to by mě vůbec nenapadlo, fakt machr!
Za mě je to auto vhodné spíš pro někoho kdo chce s tím jezdit ať už třeba na výlety nebo na srazy, nebo třeba i ten příklad vezení kol, jak to bylo ve videu s bílou feldou pick upem. Pro nějakého fandu Funů, který umí auto dát dokupy nebo má známé, kteří mu po technické stránce udělají opravy za dobrou cenu. Jako investiční auto je lepší spíš zainvestovat po jiném Funu po opravdové celkové renovaci nebo třeba po velmi málo jetém kousku.
Dobrý den, pane Krpálku, kolegové. Váš kanál je skvělý. Viděl jsem Vás komentovat klempířskou práci, mechanickou, lakýrnickou. Nikdy jsem Vás však neviděl fyzicky nic dělat. Napište mi prosím, zda něco fyzicky udělat umíte. Klempířskou, mechanickou, lakýrnickou, cokoliv. Moc by mě potěšilo to vidět. Moc Vám děkuji. Prosím, nepovažujte to za “hejt”, třeba to zajímá i někoho dalšího, zda něco umíte i rukama, když komentovat umíte všechno. Srdečně zdravím a děkuji Martin Hrdý
@@romi9729 možná víte více než já o náplni práce. Já jsem se zeptal, zda něco umí ten pán fyzicky dělat a dodneška mi nenapsal nic. Tak to je celá konverzace.
Odkud jste a jestli se můžu zeptat na vaši službu cena, taky potřebuji odborníka, a jestli můžete tak chtěl bych radu jak poznám při koupi jestli auto žere olej, dá se to nějak poznat? A jak poznám na kolik válců to jede a jak to má dýmyt atd
No nic moc teda renovace.zamaskovany novou barvou.a honem vydělat ranec peněz. Ten určitě na to sahnul 🤣🤣 určitě že jo. To jsou jen pohádky co tam říká
Popsal bych to jako zbytečnou práci, která se ke stavu "renovovaného kusu" musí znovu udělat. Vůz je opraven do stavu uchvátíc neznalého zákazníka. Osobně bych při prohlídce šílel.
A za 319tis, to může chtít fakt jen blázen. Za sto drahý, je potřeba udělat komplet renovaci. A sranda je, že chce tolik peněz a motor startuje jak za -50stupních a valí na tři válce.
@@pavelrymel1469 Souhlas. Ale když jedu na auto za 319 tis, což je asi o sto tisíc víc, než by normální člověk inzeroval, tak spoléhám na to, že jednoduchej motor bude šlapat jako hodinky a startovat na otočení.
Myslím, že dneska ještě nikdo celkovou renovaci v pravem slova smyslu u felicií nedělá jednoduše proto, že by se to nevyplatilo. Celková renovace je u mě rozebrání auta do poslední blbosti, všetně celolaku. A pokud by se mělo jednat o renovaci, která na hodnote poroste, měla by být z původních, nebo alespon originálních dílů. Pokud by někdo chtěl feldu, která bude na hodnote rust, pak jedine opravdu v puvodnim stavu bez jakekoliv renovace. Jsou to dle meho nazoru jeste proste mlada auta...
po kompletní renovaci a ani nevyměnil olej :D :D já myslím že pojmy kompletní renovace, absolutně bez koroze a podobné evergreeny by se měly jednou provždy definovat co znamenají...
Mě už by odradil jen fakt že auto jede na tři válce.Měl jsem taky 1.6 feldu. a vím že to je docela průser. S tím samým problémem jsem si dost užil.Nakonec jsem auto musel prodat protože se ten motor začal neskutečně srát.Za mně spíš palec dolu.
Nevím jestli bych koupil auto za takové prachy které má dost utahaný interiér, rezavé třeba pružiny tlumičů, misky tlumičů atd. Ty nástavce nad prahem vzadu úplně mimo oproti předním dveřím a tak by se dalo pokračovat. Motor běží jen na 3 válce. Když se nepovede lak, tak to alespoň trošku přeleštím ne? Ale prodejce to umí pěkně obkecat. No fuj.
Renovace? To určitě ne, ale udržovací stav pro daily auto, jo. Pán prodávající je mimo, jako spousta dalších odborníků.... Takovou krupicu v laku jsem měl s pistolí z lidlu při prvním lakování.
@@pavelrymel1469 Která už dnes stojí taky za houno, to samé Bosch (jedna firma s Vartou). Vyměním ročně desítky baterek a zatím se osvědčily pouze Exide, dávám jen vyšší a nejvyšší řadu. Bezkonkurenčně nejlepší je Optima, ale 6000 za novou moc lidí dát nechce. Ta se ale dědí z auta do auta a zemře jen na kruté chování nejdříve za 8 let.
Profi klempíř z Buchlovic,profi lakýrník z jižní Moravy ,a profi lhář-prodejce z bazaru. Všechno viděl na vlastní oči,na všechno má fakturu,a když mu ukážeš nějakýho kostlivce,tak řekne-no,abych řekl pravdu,tam jsem se nedíval..... Za 300 litrů...
Tady je krásně vidět jak lidi ne/přemýšlí.Těžko u bazarníka předpokládat že si sám dělal renovaci,když vidím že auta jen prodává a práci mu dělá někdo jiný.Za druhé je jasné že úkol od prodávajícího zněl jednoznačně: "opravit ať to vypadá a jde do světa".Takže stačil jeden pohled pod auto a bylo jasno.Proto bych nikdy auto "po renovaci" nechtěl.Buď udělat sám nebo nechat udělat s mými požadavky.Ale zajímalo by mě,co nebo spíš kolik toho bylo na těch zadních podbězích :)
No celkovou renovaci si odjakživa představuju jako rozebrání do šroubku a všechno opravit tak jako by to zrovna vylezlo z továrny. Tohle tak rozhodně nevypadá.
Myslím, že to tak hrozné zase není :) - spousta věcí je tam uděláno a nikdo kdo by si to nedělal pro sebe tak to nebude do šroubku rozebírat - bohužel...
@@petrhejda1668 tak at nepise ze to je celkova renovace
26:11 Ta měřička laku ti říká "run", to je znamení aby jsi od toho radši hned utekl. :D
Auto nachystané na hejla co chce "investovat". Každopádně by mě zajímal zákazník takového auta - jako kdo ráno v sobotu vstane aby se šel projet felícii. Pro mojí generaci (1988) byla felda vždy levné, užitkové auto a postupem času se nezměnilo nic.
Presne, tvl, kdo ve spravnym dusevnim stavu muze vubec uvazovat o tom, ze da 300 000 za felcku?! 😂
@@jewpsyaltprager4947 Můj neodborný a čistě amatérský názor je ten, že si ti lidé myslí, že za dalších pár let tu Felcku prodají za půl mega :D A možná to pravda je, ale spíš si myslím, že není :-)
Těch důvodů může být...
Fun bylo vyrobeno pár tisíc, samozřejmě všichni víme, že Felda na tom s kvalitou antikorosní ochrany nebyla zrovna na výši, takže do dnešních dnů se jich dochovalo poměrně málo. My máme určitou úchylku na Škodovky, nahlédnuto objektivně, a s odstupem, koupit třeba takovou Fobii 1.2 HTP ve výbavě "Junior", to nedává smysl. A spousta lidí u nás si to koupí, protože měli Favorita / 120ku, byla akce "šrotovné", a na tohle měli naškudleno. Přitom by, ve vedlejším "krámě", koupili Hyundai za zhruba stejné prachy, ale neokmásaný. Funa za 1/4m a více si nikdo nekoupí proto, aby na něm vozil kozu za capem a pytle cementu na stavbu, ty důvody budou vždycky osobní a notně emocionální.
Málo kdo si bere s sebou na nákup ojetiny odborníka, zkuste se na to podívat mentalitou průměrného spotřebitele.
Za ty peníze bych si představoval auto, na které bych nemusel po všech směrech minimálně 5 let na nic šahat. Nepočítám běžné opotřebení typu výměna brzd, oleje, filtrů atd...
Lukáši mně se strašně líbí že i když víš že auto stojí za veliké kulové, tak se stále chováš velice korektně. To je chování které je velice zřídkavé. Jen tak dále .
Presne opacne.
Spis se Mr.Bradavka boji dostat pres drzku
Je to prostě udělaný tak aby to na první pohled vypadalo slušně,ale renovace to rozhodně není,já bych to teda taky určitě nekoupil.
Přesně, on to prodá, průměrného, povrchního, spotřebitele na to utáhne, pokud bude zrovna chtít Fun. A najde se, je to jenom otázkou času.
I don't speak Czech, so not sure what you are saying. However there are too many little things that add up to this not be a full resto, more a make it look nice piece of work. And for the bet part of nearly £11k I'd expect no blow over patches, no paint to tape lines, The steering wheel to have been cleaned/restored. There was one similar for sale in the UK for £5K that had been written off by the insurance and 3 weeks later was a mint example with lots of little issues.
I v Áčkách by žasli nad kvalitou a cenou. Tohle přivézt Radkovi do Pohořelic tak omdlí.
No to máš pravdu😅🙏 mu to z prdele pošlu🤣
Už na začátku mě zarazilo slovo profi klempíř :D Takže fušer :D
Lukáši opravdu cením tvůj přístup, 😆máš trpělivost, mimochodem jak otevřel kapotu a první co jsem si všiml STARLINE baterka🤣🤣🤣
Starline baterky maji technologii Varta.. Mam a mel sem ve svych vozech nekolik baterii Starline a vzdy vydrzeli pres 5 let.. Jednou jsem reklamoval a bez problemu mi baterku vymenili
@@tomastalafous9970 Možná Aku třeba vydrží ale obecně díly Starline jsou to nejhorší co jde koupit, tak proč je podporovat 👍
Ten kdo o tom ví prd si hned něco domyslí... Jak je tady psáno. Starline jsou Varty a obvykle vydrží velice dlouho. Ty klasické šroubovací vydržely bez problémů 8-10 let. Starline. Ale luxusní Bosch a pod 3 roky a konec.
@@durnbach5589 ok, tak proč nekoupit rovnou vartu, kvůli pár ušetřeným korunám podporovat takovouhle značku 🙄🙄🙄
@@rellikcz8934 Protože Varta již pěknou řádku let nedělala klasické údržbovky. Starline je pouze překupník a přebalátor. Třeba žhavící svíčky byly ve svou dobu Denso a stály polovinu ikdyž to bylo to stejné, jen v přebalu Starline.
Ono je potřeba trochu přemýšlet. Čepy a brzdy bych od nich nekoupil. Ale jsou díly které se u nich koupit vyplatí.
Konečně zase video co má hlavu a patu. Velmi hezky natočeno, spousta důležitých informací o autě. Toto auto mi stojí kousek od domu a jsem rád za možnost si ho prohlédnout takto do podrobna :)
Lukáší, prosím více takových videí
Měj hezký den :)
Na UK Autotraderu ted nabizeji peknou (podle fotek) za £6000
Super video, šílená renovace 👍
Však on se někdo najde kdo to koupí jen kvůli relativně pěknému zevnějšku a všichni ty co dělají auta na kšeft to ví.
Auto je tak v průběhu první fáze renovace, ale celková renovace určitě ne. Na fotku dobrý.
Po "kompletní renovaci" bych rozuměl, odstrojit celou karoserii, očistit, opravit, ošetřit proti korozi, poté nastříkat. Do takto udělané karoserie bych dal repasovaný motor, nový tlumiče, podvozek atd. K tomu patří i interiér v dokonalém stavu. Ne v jakém byl tento. Volant má být žlutý ne šedivý. Za mě to nebyla moc hezky udělaná oprava, spíš bast. Za 350 000 Kč bych to osobně nekoupil. Podle mě to auto má hodnotu 180 000 Kč.
Cože? 319 000 ? Se,asi zbláznil !!!
Je to fanka a v tomhle stavu fakt nevídaná, takže cena celkem obstojná
Tvoje auta po renovaci jsou k vidění kde? Prosím tě ?
Na oko nadprumerna Felda. Otazka jestli neco po case vyleze. Bylo tam par podezrelich mist na karoserii.. A s tim motorem muze byt cokoliv. Od rozdelovace po pistni krouzky. Muze to zrat plno oleje. Na interieru bych taky asi maknul. Jako za tyhle penize uz je celkem pekna Skoda 1000mb. Musel by pan dost slevit.
Řekl bych takové večerní auto. Smysl pro detail nikde
Ako renováciu ani nenazval skoro ze oprava auta aby cim skôr predalo ako tak islo a prešlo esteka za veľký zisk mat peňaženke keby bola komplet renovacia auto by inak vypadalo viac peňazí to stalo a vela casu by stalo opraviť ako vyšlo z továrni Dnešnej dobe je ťažko zohnať dobrého opravara na autá alebo firmu na to renovovat ako patrí Su fuseri polofuseri a majstri ktorý veda ako na to
Tak jestli nekdo povazuje za renovaci novy lak a vyvareni tak mam 5 aut po renovaci
Už ked vidim bateriu Starline urcite mu záleží na kvalite😂😂😂
Presne, to mi udrelo do očí a zbytok auta tomu zodpovedal. Robota podľa mňa čistá fušerina.
nápis je hnus,ale kvalita stejná jak Varta či Bosch a záruka na Starline bez řečí 3 roky ! Dnešní akumulátor nedá více než 4 roky(platí pro diesela) - krom AG - to je jiná písnička a i cena... /dříve každý akumulátor byl konstrukčně podobný AG akumulátorům...
@@xlosxlos mam ine skusenosti ale sto ludi sto chutí.
@@robertzivocinsky Jaké chutě ? O čem to tady píšete ? 100% 3 letá záruka bez výmluv je jasná věc ! A na tenhle odporný akumulátor ta záruka prostě je , ale Vaše ego to bohužel neunese...
@@xlosxlos ako myslis no
Takovydlech jsem videl dost na Kypru, a zrejme bez rzy diky kimatu co tam maji (330 slunecnych dnu v roce a samozrejme zadna sul na cestach) , je to uz ale tak 15 let tak nevim jestli uz nejsou sesrotovany.....
Auto vypadá dobře protože i s tím zaprášeným lakem je to lepší než originál. V té době bylo lakování katastrofální jinak je pravda že to je nalakovana hrůza
Celkovou renovací bych nazýval vycuknutí motoru a převodovky, dále náprav a začal bych po šroubku auto renovovat. Todle je opraveno tak aby bylo maximalně dobře prodejné...
ahoj
no, pro kupujícího spousta práce, ale kdyby si koupil to samé před renovací, tak to vyjde na stejno
keby sa to predavalo za adekvatnu cenu. Predrenovacna by mala byt lacnejsia.
Je to super slícovaný,na cokoliv se podíváš tak to nesedí !.. ten karosář je fakt profík!! Až budete potřebovat klempíře tak hurá do Buchlovic 🤣
Ozvi se 😀 john kofii na instagramu
Na první pohled vypadá autíčko moc hezky, ale kompletní renovace bude vypadat poněkud jinak. :)
ten pocit kdyz si myslis ze si provedl celkovou renovaci. je to jak s kuchari tak 15 let zpatky... vetsina si myslela ze umi varit, nez k nim zavital sef. xD
Ty kráso pak si jdi jen sám kupovat auto do bazaru, nebo i od soukromého vlastníka hrůza jenom odrbat . Bordel v papírech atd atd
O celkovou renovaci se dle mého názoru určitě nejednalo, ale o částečnou opravu.
Chtěl bych se zeptat, na kolik vyjde celková renovace Felicie Fun?
kompletni rozborka a sborka s vyvarenim vseho rezaveho, vymenou vsech tesneni a celolakem..? No tak milionek a vic.
S Lukášem souhlasím že konkrétně tohle auto není nejlepší pro investici do budoucna pro nýmanda co si nic na autě neudělá sám. Myslím si, že cena vozidla odpovídá kvalitě. Mrzí mě že lukáš vyzdvihuje nedostatečné voskování dutin a vzdálenost laku od plechu místo toho aby se ptal, jestli bylo vařeno na tupo a jestli se cínovalo. Výroky ohledně brzd a tlumičů mi příjdou úplně mimo - vždyť tam za jednu výplatu může být vše nové. Taky mě mrzí, že Lukáš v nějakém shrnutí neřekne, že podle něj má vozidlo hodnotu xxx xxxkč a nezdělí že vozidlo pro nýmanda který chce auto používat s minimem následných investic by vozidlo vyšlo na na xxx xxxkč ušetřil by si s tím stovky hodin telefonování a možná by takovými výroky definoval trh s těmito vozidly.
S tímhle přístupem rychlorenovátorů, kterých je plný trh, je asi nejlepší si koupit předrenovační stav a osobně si pohlídat průběh prací, stylem bílej pick-up. Samozřejmě základ je najít poctivýho řemeslníka.
Když se půjde s cenou trochu dolů, tak někoho neznalého napálí. O tom žádná. Je to udělané na prodej, určitě bych to renovaci neoznačoval.
Na denní ježdění používám klasickou Felicii hatchback, starám se o ni tak, aby vydržela co možná nejdéle, opravy nemám moc estetické, ale účelové - nejsem klempíř, zpasování mám daleko horší, ono to kolikrát ani s druhovýrobními plechy dost dobře nejde, tmelit moc neumím a lakování před garáží po dílech dodává vozidlu alespoň jednotnou barvu - je to daily car. Tady nechápu z jedné strany spoustu precizní profesionální práce v kontrastu z jednoduchými nenáročnými úkony, které nejsou provedeny: Náplně 4 roky? Proboha proč? Brzdové a palivové trubky jsem si dělal venku před garáží, k tomu vyvařil podlahu (kde bylo potřeba) a použil originální uchycení tuším 7x po 15,- Kč - se svým výsledekem jsem nebyl spokojený do shlédnutí tohoto videa. Když už to někdo umí, dle mého názoru takto celkem pěkně vyvařit a zpasovat, tak je ohromný problém vystříkat dutiny? To taky nechápu. Dále mě velice potěšilo, jakou mám na své Feldě krásnou zadní nápravu - ve srovnání s tímto - a to s ní jezdím denně. Nádherně nalakovaný motorový prostor - to muselo dát práce - a okolo pravého klobouku tlumiče již vystupuje koroze, že jo? To by mě zajímalo, jak to auto vypadá zepředu zespodu - držáky blatníků, podběhy,... Možná hůř než moje - a to jsem si ještě před měsícem nebyl jistý, jestli z něj nemám raději nechat udělat krychli, místo toho, aby ještě repasoval přední nápravu - no snad se mi to povede a budu ještě několik let jezdit. Velice mě překvapil ten kontrast pěkně provedené náročné práce s úplně netknutými jinými věcmi 😞
319 000,- otevřu kapotu a tam StarLine baterka.
Sorry jako, ale modrá nebo stříbrná Varta by stála kolik ? 1500,- ?
To vypovídá o renovaci. Navíc startovat motor s olejem z roku 2017 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
kalciove baterky potrebuji vyssi nabijeci napeti nez dava standard felicie- chce to vymenit regulator, jinak je ta baterka za rok, maximalne dva, na vyhozeni
Nevim jak je to nyni u Varty, ale z duvodu nahore do standardni felicie patrila pouze cerna varta
Opraveno na rychlo
Řečeno česky a jednoduše: časovaná bomba
Teeda ty si opravdu machr, já si budu chtít kupovat auto a chci sebou vzít a nějakého mechanika ale nevím jestli by poznal jedinou věc co ty ve videu, jak se pozná prosím na kolik válců to jede to by mě vůbec nenapadlo, fakt machr!
To na kolik ti jde auto válců a jak jsou slícovaný díly a celkové zhodnocení stavu auta ti zvládne každý dobrý mechanik levou zadní
Já myslím, že to poleze na hodnotě i při takovém stavu "renovace".
Konečně mám představu jek vypadali praví nefalšovani Keltové.Jinak přeju dál příjemnou zábavu.
Za mě je to auto vhodné spíš pro někoho kdo chce s tím jezdit ať už třeba na výlety nebo na srazy, nebo třeba i ten příklad vezení kol, jak to bylo ve videu s bílou feldou pick upem. Pro nějakého fandu Funů, který umí auto dát dokupy nebo má známé, kteří mu po technické stránce udělají opravy za dobrou cenu. Jako investiční auto je lepší spíš zainvestovat po jiném Funu po opravdové celkové renovaci nebo třeba po velmi málo jetém kousku.
15:45 To jako součástí výbavy felicie FUN byla pixla na desítku hulení? :D
Podle pohledu oprava nic moc můj renovator říkal ať taký počkám až bude něco lepšího
Dobrý den, pane Krpálku, kolegové. Váš kanál je skvělý. Viděl jsem Vás komentovat klempířskou práci, mechanickou, lakýrnickou. Nikdy jsem Vás však neviděl fyzicky nic dělat. Napište mi prosím, zda něco fyzicky udělat umíte. Klempířskou, mechanickou, lakýrnickou, cokoliv. Moc by mě potěšilo to vidět. Moc Vám děkuji. Prosím, nepovažujte to za “hejt”, třeba to zajímá i někoho dalšího, zda něco umíte i rukama, když komentovat umíte všechno. Srdečně zdravím a děkuji Martin Hrdý
Umí klapat na klávesnici. :)
20:48 to říká, že je nešika :D ale tak ne každej má obě ruce pravé
Umí mejt auta to mu jde celkem dobře
Však on ani nema v popisu práce něco renovovat...je to markeťák, Cestuj klasikou není firma o jednom člověku 😊
@@romi9729 možná víte více než já o náplni práce. Já jsem se zeptal, zda něco umí ten pán fyzicky dělat a dodneška mi nenapsal nic. Tak to je celá konverzace.
Odkud jste a jestli se můžu zeptat na vaši službu cena, taky potřebuji odborníka, a jestli můžete tak chtěl bych radu jak poznám při koupi jestli auto žere olej, dá se to nějak poznat? A jak poznám na kolik válců to jede a jak to má dýmyt atd
Já si říkal že je mne to místo povědomý,to je Spytihněv a ten škodovacký šmelinář co mu před barákem stoji desitky dovezených aut
Proto se taky určitě choval takhle slušně, pravděpodobně Lukáše zná a ví, že by si nemusel udělat dobrou reklamu na YT, kdyby se choval jako šmelinář.
Ty vole ještě si do toho kokrhelu zapíchni třeba slunečník . . . :-D
Luky dobrej kontrol 👍
No nic moc teda renovace.zamaskovany novou barvou.a honem vydělat ranec peněz. Ten určitě na to sahnul 🤣🤣 určitě že jo.
To jsou jen pohádky co tam říká
Sak toje z otrokovic funka to bylo na prodej a nikdo to nechtel
To je ve Spytihněvu ?
Popsal bych to jako zbytečnou práci, která se ke stavu "renovovaného kusu" musí znovu udělat. Vůz je opraven do stavu uchvátíc neznalého zákazníka. Osobně bych při prohlídce šílel.
urcite ji rychle prodal.
Snaží se jí prodat na bazosi nejprve za 300 tis myslím a teď je za 115 tis asi není zájem
A za 319tis, to může chtít fakt jen blázen. Za sto drahý, je potřeba udělat komplet renovaci. A sranda je, že chce tolik peněz a motor startuje jak za -50stupních a valí na tři válce.
Tak zrovna motor udělat není žádná tragédie, ten by mne zajímal ze všeho nejmíň:-)
@@pavelrymel1469 Souhlas. Ale když jedu na auto za 319 tis, což je asi o sto tisíc víc, než by normální člověk inzeroval, tak spoléhám na to, že jednoduchej motor bude šlapat jako hodinky a startovat na otočení.
Myslím, že dneska ještě nikdo celkovou renovaci v pravem slova smyslu u felicií nedělá jednoduše proto, že by se to nevyplatilo. Celková renovace je u mě rozebrání auta do poslední blbosti, všetně celolaku. A pokud by se mělo jednat o renovaci, která na hodnote poroste, měla by být z původních, nebo alespon originálních dílů. Pokud by někdo chtěl feldu, která bude na hodnote rust, pak jedine opravdu v puvodnim stavu bez jakekoliv renovace. Jsou to dle meho nazoru jeste proste mlada auta...
po kompletní renovaci a ani nevyměnil olej :D :D já myslím že pojmy kompletní renovace, absolutně bez koroze a podobné evergreeny by se měly jednou provždy definovat co znamenají...
To je projesionalni prace akademickeho sochare :-D
Mě už by odradil jen fakt že auto jede na tři válce.Měl jsem taky 1.6 feldu. a vím že to je docela průser. S tím samým problémem jsem si dost užil.Nakonec jsem auto musel prodat protože se ten motor začal neskutečně srát.Za mně spíš palec dolu.
Nevím jestli bych koupil auto za takové prachy které má dost utahaný interiér, rezavé třeba pružiny tlumičů, misky tlumičů atd. Ty nástavce nad prahem vzadu úplně mimo oproti předním dveřím a tak by se dalo pokračovat. Motor běží jen na 3 válce. Když se nepovede lak, tak to alespoň trošku přeleštím ne? Ale prodejce to umí pěkně obkecat. No fuj.
Ty vole, to je teda odfláknutý. To se musí udělat všechno znovu!
Ale co s tím motorem? Co tomu může být?
Tohle auto bylo pouze na prodej. Levně opravit a co nejvíce vydělat. Jako z bazaru Monte Carlo...ta komedie se Čtvrtníčkem
Za mě docela hezký auto. Otázkou je jak dlouho.
Naftových funek bych se nebál. Jdou oturbit a bez problému se dostat na bezpečných c.c.a 70kw. 😉
Toto je postačujúce na tento voz ale v používaní je to do 2 rokov deravé lebo tieto autá boli z blata a nie z materiálu.
jaka byla cena za toho FUNa ?
To by mě taky zajímalo. Jaká byla cena nového vozu , pro porovnání
@Andreas to je celkem přemrštěné ne?
Renovace? To určitě ne, ale udržovací stav pro daily auto, jo. Pán prodávající je mimo, jako spousta dalších odborníků.... Takovou krupicu v laku jsem měl s pistolí z lidlu při prvním lakování.
odbornik sa pozna ....rad by som videl tvoj LAK chytrakov je vela a tkzv. odbornikov za mna lak dobry
A pak vidíš baterku Starline, a to sis myslel, že horší to už nebude...
Není starline jako starline. Nálepka je jedna věc a fabrika odkud vylezla druhá.
@@okomentujsongnebonecojineh4304 Starline je většinou varta:-)
@@pavelrymel1469 Která už dnes stojí taky za houno, to samé Bosch (jedna firma s Vartou). Vyměním ročně desítky baterek a zatím se osvědčily pouze Exide, dávám jen vyšší a nejvyšší řadu. Bezkonkurenčně nejlepší je Optima, ale 6000 za novou moc lidí dát nechce. Ta se ale dědí z auta do auta a zemře jen na kruté chování nejdříve za 8 let.
Profi klempíř z Buchlovic,profi lakýrník z jižní Moravy ,a profi lhář-prodejce z bazaru.
Všechno viděl na vlastní oči,na všechno má fakturu,a když mu ukážeš nějakýho kostlivce,tak řekne-no,abych řekl pravdu,tam jsem se nedíval.....
Za 300 litrů...
to je fušeřina
Máš recht oprava tak za bura.
Strašný. Že mu není hanba za tohle chtít 320k.
Za 100k na ježdění v létě na zmrlinu a koupaliště dobré...
škoda predchadzajucej práce kopec hodín roboty a na nič. ale majitel bol férovy a dost otvorený. ako sa sám priznal už mu niečo rukamy prešlo no.
👍 👍 👍
za 150k by to šlo vzít
Zprasená kastle, zanedbaná technika, volant a řadička à la stočenka. Maximálně za 100.
Dobrý 👍🤪
Tady je krásně vidět jak lidi ne/přemýšlí.Těžko u bazarníka předpokládat že si sám dělal renovaci,když vidím že auta jen prodává a práci mu dělá někdo jiný.Za druhé je jasné že úkol od prodávajícího zněl jednoznačně: "opravit ať to vypadá a jde do světa".Takže stačil jeden pohled pod auto a bylo jasno.Proto bych nikdy auto "po renovaci" nechtěl.Buď udělat sám nebo nechat udělat s mými požadavky.Ale zajímalo by mě,co nebo spíš kolik toho bylo na těch zadních podbězích :)
Klempíř pracoval u Samohýla. Asi týden. Pak ho vyhodili, a tak se udělal pro sebe. A nyni rozsévá radost a štěstí mezi sprostý lid.
Já jsem nikdy auto nestočil 😁 tvl to říkají i v Áčkách
Vlhkost, zapecene piestne kruzky 😅😅😅
Volala jsem a pan to nezveda...
PO" renovaci"😂😂
Stačí vidět baterku Starline a je mi hned jasné, že kvalita oprav nebude nic moc když neumí koupit ani kvalitní AKU 🤣😅😂
ono to možná po kompletní renovaci je,ale ta renovace je prasárna odfláknutá
Takze "kompletni renovace" = kompletne prestrikano barvou
PRESTAN JEN KRITIZOVAT
Celková renovace určitě ne. Spíš pěkně opravené. Ale nevhodné jako incestice.
mluvíš s ním jak Carlson s Putinem
Auto uplácané z tvarohu.
Tohle he hrozný auto je spíš na začátku renovace...
Vsak je to vpoho stav na felinu xdddd jen absolutne ne renovace za 300 hadru ale spis oziveni
kompletní renovace my ass
Šrot