Perché i Treni non Possono Andare in Salita
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Ehi! Sei pronto per fare un bel giro? Salirai a bordo del primo, del più veloce e del più lussuoso treno che sia mai esistito. E lungo la strada, scoprirai perché i treni non possono andare in salita e come mai alcuni non hanno nemmeno le ruote! Ma sei sicuro di essere pronto? Preparati perché saliremo anche su un paio di treni fantasma!
I treni vuoti viaggiano continuamente nel Regno Unito. È da molto tempo ormai che attraversano stazioni abbandonate. Ma, perché non li fermano? Beh, stai per scoprirlo. A proposito, conosci la storia del treno che non ha mai raggiunto la sua destinazione? È il treno fantasma più famoso di sempre! Secondo le indiscrezioni, questo treno non è solo svanito, ma ha attraversato il tempo e lo spazio ...
Segnalibri:Il prototipo 0:30
Il primo treno a vapore 0:56
Il treno più veloce al mondo 1:30
Hogwarts Express 2:23
The Royal Scotsman 2:31
I treni vuoti 3:42
Ma allora perché i treni non possono andare in salita? 4:41
Il treno fantasma più famoso di sempre 5:46
La stazione futuristica 6:49
La stazione con una precisione millimetrica 7:16
Il treno di bambù Norry 7:42
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#treni #viaggiare #latopositivo
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La pendenza massima che di solito possono andare in salita i treni è il trentasei per mille vale a dire un dislivello di trentasei metri ogni mille metri a causa del basso coefficiente d'attrito, per pendenze superiori si usa la cremagliera. Non occorre andare in Svizzera per vedere i treni che vanno in salita, la linea internazionale Torino Parigi nel tratto Bussoleno Bardonecchia si parte dai 440 metri di Bussoleno a 1300 metri di Bardonecchia, un dislivello di quasi 900 metri, non male.
C'è chi sale e c'è chi scende: in Svizzera tocca ai treni salire!
@Mohamed Leroy *Great!* 🙌
Fatevi un viaggetto in Svizzera, vedrete tantissimi treni che vanno in salita 😉
🙂
Vedi che viene detto mel video
Vai su molte ferrovie in Italia e vedrai treni normali che arrivano al 3,5% di pendenza, e non al 2.
Pure in Italia eh (ad esempio Bardonecchia)
Wow guarda l'ha detto nel video solo per i like
Mah... Per me più che lato positivo mi pare essere il lato negativo
Praticamente su un lato di merda
"il treno non puo andare in salita"
🤣🤣
Fidatevi che il treno va in salita anche senza la cremagliera, o come la chiamate voi
"ingranaggio".
Arriva pure al 3,5% e non al 2
@@felljacopo445 in alcuni casi anche 4%
Ma il treno del Bernina?
Ma tu senti sta pagliaccia
Speriamo chiudono subito sto canale
Wow senza sapere la risposta a questo quesito non dormirò la notte
Sarcasmo
Chiuditi ti
Io sono andato sul glacier express
I treni vanno in salita, persino la metro hahah
3:55 proprio come sulla S9 Albairate-Saronno
Ma che pagliacciata. Il Bernina express parte da Tirano a 429 metri s.l.m e arriva a St. Moritz a 1822 metri s.l.m Tutto il percorso viene effettuato ad aderenza naturale senza l'uso di alcun sistema a cremagliera. La massima altitudine raggiunta è 2.253 m s.l.m. in corrispondenza del passo del Bernina
Si è vero ma la pendenza massima della linea non supera il 36 per mille.
Questo video è stato fatto allo scopo d intrattenere le persone e non ha nessuna fonte certa, non si capiva nulla di quello che ha spiegato però it’s okay
Quando possibile si potevano anche mettere le immagini dei treni veri invece che dei cartoni animati.
Il Glacier express é a cremagliera sull'Oberalp pass e nel tratto visp zermatt; il Bernina express é tutto in aderenza. Come tutta la rhb che se non va in montagna questa...
Forse il video più brutto de "Il lato positivo".
Io vivo in sveziaaaa
Vero a casa tua se ci fosse 3 guera mondiale
@@rayaneggilbro9065 no?
Bel paese di merda
Il video incomincia al minuto 4:43
Allora sono scemo io che ho visto molti treni nella mia vita andare in salita 😂
🤣🤣🤣Allucinazioni
Molto probabilmente eri tu inclinato e non te ne sei accorto😂. Probabilmente anche io, visto che abito vicino ad una ferrovia che in 40km sale da 300 a 800 metri sul livello del mare
Fatti vedere
Non hanno le ruote perché sono a levitazione magnetica
Sono i treni più brutti del mondo intero
5:28 noooh hanno copiato la mia ideaaaaa 😱😱😱 perché io quando sono salito sul treno quando andavo all'università ho notato che non può andare in salita e nel vedere le ruote e i binari lisci ho subito pensato ad un ingranaggio e controingranaggio sulla rotaia per andare anche in salita e questo ancora nel 2015(il primo anno di università)!😱😱😱
Peccato che l'idea è stato pensata a metà '800
@@felljacopo445 😂😂😂😂 si ma io non sapevo che esistesse pensavo di essere il primo ad immaginarla. Ma io però pensavo che gli ingranaggi fossero le ruote stesse del treno e i binari invece di essere lisci avessero i controingranaggi (ovvero che fossero dentati)
Sei un genio di merda
molte informazioni sono false!
Esatto ad esempio in sri lanka ci sono binari in salita
@@jesuiskalana ma pure in Italia ci stanno ferrovie normali che arrivano al 3,5% di pendenza
0:13 però su RUclips non c'è fisica anche se però non sale del tutto
Ma io non capisco nulla, stai parlando di una cosa e subito dopo parli di un'altra bhoo.
Caro signor Ferrante, rispondo a Lei volentieri, perche' dal Suo garbo posso facilmente intuire il rispetto che ha per il prossimo.
Intanto, la ringrazio per la Sua gentile critica, che condivido in parte, e mi da l'occasione di chiarire ulteriormente quanto affermavo in un commento pubblicato pochi giorni addietro.
Mi permetta anche di pensare a Lei come ad una persona equilibrata, sensibile, piacevolissima nel confrontarmi.
Non ho che da apprendere dalle sue preziose critiche, mi creda.
Non potrei arricchirmi, se non di ulteriori insulti, con gli altri commentatori che con la loro aggressivita' tradiscono le proprie frustrazioni, malcelandole e condendole da una cattiva educazione di fondo. Un eventuale contraddittorio con questi signori, sarebbe aime' perfettamente inutile, se non addirittura controproducente.
Vorrei soltanto dire a questi campioni di comportamento civile che
so perfettamente che molti vocaboli un tempo considerati da alcuni dizionari della lingua italiana errori addirittura ... gravissimi, ebbene, oggi non lo sono piu' , perche' considerati d' uso comune.
Ma cio' non toglie che i vocaboli italiani originali, siano quelli grammaticamente corretti. E per questa ragione dovrebbero essere impiegati soprattutto pubblicamente, affiche' se ne sappia l'originalita' etimologica, quindi non si depauperi il significato e non se ne perda memoria. Un esempio, potrebbero essere "Costatare" e "Istallare". Oggi son diventati rispettivamente Constatare e Installare. Ma e' sbagliato. "Costatare" viene da "Costato" e "Istallare"... da Stalla !
Tornando a noi, gentile signor Ferrante, devo ammettere che Lei ha perfettamente ragione nel dire che ho fatto di tutto per evidenziare un errore grammaticale della divulgatrice scientifica. Era infatti nelle mie intenzioni porre l'accento sul modo di fare informazione. Non ho voluto entare nel merito della esattezza delle informazioni, prese qui e la da internet, e quindi da fonti molto spesso non accreditate. Penso piuttosto ai nostri ragazzi, gia' cosi poco o male acculturati, che rischiano di prendere seriamente tutto quanto viene loro proposto loro su internet ...
Addirittura, essi rischiano di apprendere errori grammaticali propinati da divulgatori scientifici altrettanto non qualificati, che proprio perche' dotati di voci narranti affascinanti, possono apparire attendibili, quando invece non lo sono affatto.
La mia critica e' nata nell' immediatezza in cui ho appreso l'errore grammaticale, ma proprio per questo, e' spontanea. Ma ho esagerato "nella forma." Mi ero reso conto conto di avere esagerato, a causa della irritazione del momento, quando avevo gia' pubblicato, e prima ancora che Lei, caro e gentile signor Ferrante, me lo facesse garbatamente notare. Ma la ringrazio sinceramente per avermi dato l'occasione e l'opportunita' di scusarmi con la simpaticissima voce narrante, che ha l'ineguagliabile dono naturale di essere pertanto gradevole, godibile, affascinante come poche.
Ammetto che ad una voce cosi bella, si puo' perdonare ... tutto.
Ma davvero tutto !
P.S. Mi scuso inoltre per eventuali errori di battitura, dovuti in realta' alla tastiera russa di mia moglie, ( sono in Mosca in questo momento ) con caratteri cirillici e latini, ma differente nelle applicazioni. La saluto cordialmente, e con stima: Amleto Marcuccilli. Se lo vorra', come spero, potra' raggiungermi su F.B.
Ne sarei felicissimo ! Una persona gentile ed equilibrata come Lei non puo' che onorarmi con la Sua amicizia. Quindi, l'aspetto !
Massimo un pendenza di 40%
Ma cosa dici, i treni a cremagliera non possono andare a più di 20%
Bello
Be' il treno no può andare in salita 🚂
Se vai alla ferrovie del sud est anche nel 2022 non trovi il condizionatore
chi ha fatto questo video,voleva comunicare qualcosa,in realta' gioca con la la relativita',per parlare di ferrovie,ma ho visto video molto piu' coerenti...
... ennesimo esempio di braccia sottratte all'agricoltura.
Senza voler entrare nel merito sulla attendibilita' della divulgazione scientifica, come sorvolare su errori grammaticali come quello al 4'50" -- Possibile che dietro ad una voce narrante cosi' suadente, gentile, educata, e dalla accativante ed espressiva tonalita', si nasconda, e neppure troppo bene, una persona tanto ignorante da non sapere che si dice "lo pneumatico" e non "il pneumatico" se riferito a quello di una autovettura. Peccato che una voce tanto bella tradisca una impredonabile lacuna grammaticale; che si evidenzia maggiormente, proprio perche' tanto bella da catturare l'attenzione dell'ascoltatore. E' un po' cio' che accade ad un paio di occhi dal colore molto attraente, che se non accompagnati da un altrettanta bella forma ... il colore cosi' tanto attraente finisce con l'accentuarne il difetto. Peccato, peccato davvero che questa ragazza sia tanto brava quanto ignorante. Forse dovrebbe curare un po' meno la dizione, e studiare un po' ( tanto ) di piu' la lingua italiana. Oppure, l'alternativa sarebbe quella di coltivare ... l'orticello.
Per la verità e non se la prenda, ammetto più un piccolo, assolutamente perdonabile errore grammaticale che attirare l'attenzione verso l'errore stesso. Tanto che personalmente penso che suoni meglio con "il" che con "lo".
Dici di studiare e critichi, però scrivi "imPREdonabile" e poi "un altrettanta" senza l'apostrofo.... Ok. Ad ogni modo per la parola "pneumatico" si possono usare entrambi gli articoli, "il/lo" anche se "il" è di uso poco comune, non è comunque un errore così grave e madornale come dici tu. Piuttosto cerca di criticare meno e guardare di più quello che scrivi tu che hai scritto delle boiate....
È già stato detto dell"errore che hai fatto tu?
@@antoniogiuseppeferrante7462 Caro signor Ferrante, rispondo a Lei volentieri, perche' dal Suo garbo posso facilmente intuire il rispetto che ha per il prossimo.
Intanto, la ringrazio per la Sua gentile critica, che condivido in parte, e mi da l'occasione di chiarire ulteriormente quanto affermavo in un commento pubblicato pochi giorni addietro.
Mi permetta anche di pensare a Lei come ad una persona equilibrata, sensibile, piacevolissima nel confrontarmi.
Non ho che da apprendere dalle sue preziose critiche, mi creda.
Non potrei arricchirmi, se non di ulteriori insulti, con gli altri commentatori che con la loro aggressivita' tradiscono le proprie frustrazioni, malcelandole e condendole da una cattiva educazione di fondo. Un eventuale contraddittorio con questi signori, sarebbe aime' perfettamente inutile, se non addirittura controproducente.
Vorrei soltanto dire a questi campioni di comportamento civile che
so perfettamente che molti vocaboli un tempo considerati da alcuni dizionari della lingua italiana errori addirittura ... gravissimi, ebbene, oggi non lo sono piu' , perche' considerati d' uso comune.
Ma cio' non toglie che i vocaboli italiani originali, siano quelli grammaticamente corretti. E per questa ragione dovrebbero essere impiegati soprattutto pubblicamente, affiche' se ne sappia l'originalita' etimologica, quindi non si depauperi il significato e non se ne perda memoria. Un esempio, potrebbero essere "Costatare" e "Istallare". Oggi son diventati rispettivamente Constatare e Installare. Ma e' sbagliato. "Costatare" viene da "Costato" e "Istallare"... da Stalla !
Tornando a noi, gentile signor Ferrante, devo ammettere che Lei ha perfettamente ragione nel dire che ho fatto di tutto per evidenziare un errore grammaticale della divulgatrice scientifica. Era infatti nelle mie intenzioni porre l'accento sul modo di fare informazione. Non ho voluto entare nel merito della esattezza delle informazioni, prese qui e la da internet, e quindi da fonti molto spesso non accreditate. Penso piuttosto ai nostri ragazzi, gia' cosi poco o male acculturati, che rischiano di prendere seriamente tutto quanto viene loro proposto loro su internet ...
Addirittura, essi rischiano di apprendere errori grammaticali propinati da divulgatori scientifici altrettanto non qualificati, che proprio perche' dotati di voci narranti affascinanti, possono apparire attendibili, quando invece non lo sono affatto.
La mia critica e' nata nell' immediatezza in cui ho appreso l'errore grammaticale, ma proprio per questo, e' spontanea. Ma ho esagerato "nella forma." Mi ero reso conto conto di avere esagerato, a causa della irritazione del momento, quando avevo gia' pubblicato, e prima ancora che Lei, caro e gentile signor Ferrante, me lo facesse garbatamente notare. Ma la ringrazio sinceramente per avermi dato l'occasione e l'opportunita' di scusarmi con la simpaticissima voce narrante, che ha l'ineguagliabile dono naturale di essere pertanto gradevole, godibile, affascinante come poche.
Ammetto che ad una voce cosi bella, si puo' perdonare ... tutto.
Ma davvero tutto !
P.S. Mi scuso inoltre per eventuali errori di battitura, dovuti in realta' alla tastiera russa di mia moglie, ( sono in Mosca in questo momento ) con caratteri cirillici e latini, ma differente nelle applicazioni. La saluto cordialmente, e con stima: Amleto Marcuccilli. Se lo vorra', come spero, potra' raggiungermi su F.B.
Ne sarei felicissimo ! Una persona gentile ed equilibrata come Lei non puo' che onorarmi con la Sua amicizia. Quindi, l'aspetto !
@@user-cm7pe3ii8d Grazie mille, si figuri, anzi Le dico due volte grazie perché in effetti noto con molto piacere, attraverso opinioni di scambio, un vivere civile fatto di persone che antepongono senso di umiltà e lealtà. Grazie ancora, La contatterò su facebook. A presto.
Perché slittano con le ruote motrici e in caso di fermata scivolano giù dato il loro peso infatti la ruota con il fungo della rotaia ha pochissimo attrito è come un cuscinetto.
Nuuuu pk non siete andatati a Hogwarts
Chi te lo ha detto testicolo
Il titolo non c'entra niente col video, poi i vostri titoli sono clikbait
non mi guardo nemmeno il video, andate a vedere l'albula line e poi ne parliamo
Che voce brutta , menomale il video di può baipassare
Ne contate cazzate a non finire
i treni riescono ad andare in salita, la stazione più alta del mondo è a 3500 metri