Se informar é o melhor caminho! Louvo a Deus pelo canal do Paulão. Sou mecânico profissional e funileiro amador e graças aos ensinamentos GRATUITOS do canal estou fazendo meu carrinho velho e saindo da mão de profissionais de má qualidade e mercenários. Se vc não quer fazer seu próprio carro mas quer ter um antigo de qualidade, aprenda e tenha conhecimento para poder ter bagagem para argumentar e se defender na hora da compra . Obrigado meu professor Paulão.
E o que tem desses carros "Placa preta e restaurados", sendo vendidos a preço de ouro não é brincadeira. O mais importante é comprar um carro ruim, levar no profissional qualificado (OPF-por exemplo), que vai sair com a garantia do serviço bem feito, e ainda com videos como prova.
comprei um Dodge Dart 72 em 2013, paguei 4 mil, carro parado desde 1992, tem seus problemas de corrosão mas nunca foi mexido, tem uns remendos de assoalho mas é tudo dele. Ainda espero poder levar em um lanterneiro de mão cheia e confiável para resolver pelo menos metade dos BO, já vou estar super satisfeito.
Acho que a melhor opção é comprar aquele que você pode financeiramente falando, porém eu dou mas valor aquele que tipo único dono e tem histórico de bem cuidado, mas se vc tem 300 k pra dar num opala, o Paulão está certo, faz da sua forma, é como construír uma casa da planta, Você faz estrutura com achar que deve
Problema é que a maioria das oficinas não costumam documentar nada do que fazem, então corre o risco de pagar caro e receber serviço barato. Eu mesmo coloquei meu carro (não é antigo) pra repintar pq tava queimado e com uns amassadinhos. O cara me prometeu fazer os amassados no martelinho, sem massa e depois só pintar, quando fiz uma vistoria cautelar, apareceu lá, pela espessura, que foi tudo feito com massa. Pra mim, carro antigo, o ideal é comprar o mais original e completo possível, sem repintura completa e daí reformar. Mas é difícil, com o mercado inflacionado do jeito que está, tem que garimpar muito, pode demorar anos pra achar um carro realmente bom.
Quando vc entra nos comentários, na linha onde está escrito comentários e quantidade de comentários, no lado direito tem duas bolinhas, vc passa o dedo nos comentários pro lado esquerdo, ai entra a opção de hypar
Se o carro tem histórico de um profissional de respeito, vale cada centavo.
Se informar é o melhor caminho! Louvo a Deus pelo canal do Paulão. Sou mecânico profissional e funileiro amador e graças aos ensinamentos GRATUITOS do canal estou fazendo meu carrinho velho e saindo da mão de profissionais de má qualidade e mercenários. Se vc não quer fazer seu próprio carro mas quer ter um antigo de qualidade, aprenda e tenha conhecimento para poder ter bagagem para argumentar e se defender na hora da compra . Obrigado meu professor Paulão.
E o que tem desses carros "Placa preta e restaurados", sendo vendidos a preço de ouro não é brincadeira. O mais importante é comprar um carro ruim, levar no profissional qualificado (OPF-por exemplo), que vai sair com a garantia do serviço bem feito, e ainda com videos como prova.
Certeza que é melhor Paulão
ufa, estava esperando um vídeo do Opala, não aguentava mais chamada de vídeo de velocípede. Mão na lata.
comprei um Dodge Dart 72 em 2013, paguei 4 mil, carro parado desde 1992, tem seus problemas de corrosão mas nunca foi mexido, tem uns remendos de assoalho mas é tudo dele. Ainda espero poder levar em um lanterneiro de mão cheia e confiável para resolver pelo menos metade dos BO, já vou estar super satisfeito.
Acho que a melhor opção é comprar aquele que você pode financeiramente falando, porém eu dou mas valor aquele que tipo único dono e tem histórico de bem cuidado, mas se vc tem 300 k pra dar num opala, o Paulão está certo, faz da sua forma, é como construír uma casa da planta, Você faz estrutura com achar que deve
Uma boa noite pra vcs ai amigo Paulão e Márcia e Zé e Mateus
Ta top o vídeo de vcs ai Paulão 👏
Esse tem os meus respeitos ... Profissional é profissional ... Parabéns ...
Paulão procura as prensas da GM em algum ferro velho... Vai chover Opala ruim pra vc deixar bom 😂
Paulão até para cortar tem de fazer planejamento.
Parabéns pelo trabalho profissional.
Parabéns, Paulão. Grande 👏 profissional que vc. É vai ficar show.
Parabéns mestre pela sua atitude vc podia dar aula pra firma bons promocionais que está acabando tem muito gambiarra
Problema é que a maioria das oficinas não costumam documentar nada do que fazem, então corre o risco de pagar caro e receber serviço barato. Eu mesmo coloquei meu carro (não é antigo) pra repintar pq tava queimado e com uns amassadinhos. O cara me prometeu fazer os amassados no martelinho, sem massa e depois só pintar, quando fiz uma vistoria cautelar, apareceu lá, pela espessura, que foi tudo feito com massa. Pra mim, carro antigo, o ideal é comprar o mais original e completo possível, sem repintura completa e daí reformar. Mas é difícil, com o mercado inflacionado do jeito que está, tem que garimpar muito, pode demorar anos pra achar um carro realmente bom.
Like sempre!👏👏👏👍
Tenho um Opala ano 1980 dourado 90 % original. motor 2.5 marcha roial (no volante) toca fitas TKR com amplificador Tojo . Lindo.
Parabéns Paulão , eu tenho um carro foi fazer um serviço quanto foi ver tenha muita coisa podre no carro
Parabéns Amigos vídeo Show!
Abraços aos amigos
Araçatuba SP
Show
Abraço OPF!
Mão na lata !! Paulao 😊
MÃO NO LIKE!!!
É esses que pedem 200k em Lindóia 😂😂😂😂
OPF sempre OPF
É Paulão asse opala vai dar trabalho, mais no final vai sair zero.
COM CERTEZA, MELHOR UM RESTAURÁVEL NAS MÃOS DA OPF DO QUE UM PRONTO CHEIO DE MAQUIAGEM.
Misericórdia. Com certeza gastaram mais tempo fazendo essa "coisa" do que gastariam cortando e colocando uma lata nova!
👍 275
isso não é justo .é roubar sem usar arma abraço pra vcs .PB
Fizeram uma boa maquiagem antes
Se ficar com video só para membros, eu retiro minha inscrição e vida que segue.
Pq vc chegou a conclusão que vou fazer isso? isso nem passou pelo minha cabeça
@@PaulaoFunileiro , vi um vídeo lá como retirar o para brisa no opala e não pude assistir pois estava só para membros.
Isso foi a muitos anos, teve uma época que eu colocava alguns vídeos so pra membros, mas ja nao faco isso faz muito tempo
Se ficar com esse negócio de vidro só para membros, retiro minha inscrição no canal e vida que segue.
Só doido gasta 120 pica pau num carro desse ,😂😂😂😂, é rasgando dinheiro,30 a40 só de pintura? Banho de ouro nisso ?😂
Bom foi o serviço anterior, deve ter ficado baratinho!
@@PaulaoFunileiro isso é osso
Esse botão Hypar, Ripar, Haipar... Não aparece pra mim não 😢
Quando vc entra nos comentários, na linha onde está escrito comentários e quantidade de comentários, no lado direito tem duas bolinhas, vc passa o dedo nos comentários pro lado esquerdo, ai entra a opção de hypar
Acho que tem que atualizar o aplicativo do RUclips. No meu tbm não aparece...
@@PaulaoFunileiro e ae Paulão! Tudo blza? Parabéns a você e o Zé pela corrida da Boxer! Realmente pra mim ainda não tem essa opção no RUclips. Valew!
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Show
Fizeram uma boa maquiagem antes