Prueba Toyota C-HR GR Sport 2024 review . El SUV Compacto hibrido de Toyota sube en sofisticación.

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  • Опубликовано: 20 ноя 2023
  • Prueba Toyota C-HR 2023 review . El SUV compacto de Toyota se renueva aumentando su presencia y sofisticación para ser un vehiculo más premium.
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    El Toyota C-HR GR Sport 2024 es un SUV deportivo que combina el estilo y la comodidad de un SUV con el rendimiento y la agilidad de un coupé. Ha sido renovado para el año modelo 2024 con una serie de cambios que mejoran su aspecto, rendimiento y tecnología.
    En el exterior, el C-HR GR Sport 2024 tiene un nuevo diseño de parrilla delantera con un patrón de panal de abeja, nuevos faros LED con luces diurnas en forma de L y nuevos parachoques delantero y trasero. También tiene nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas.
    En el interior, el C-HR GR Sport 2024 tiene nuevos asientos deportivos con costuras en contraste, un nuevo volante forrado en cuero con levas de cambio y un nuevo sistema de información y entretenimiento con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas.
    En términos de rendimiento, el C-HR GR Sport 2024 está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 173 caballos de fuerza y 157 libras-pie de torque. Está disponible con una transmisión automática de CVT y tracción delantera o tracción total.
    El C-HR GR Sport 2024 es una excelente opción para los conductores que buscan un SUV deportivo que combine estilo, rendimiento y comodidad.
    Características clave:
    Motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros
    Transmisión automática de CVT y tracción delantera o tracción total
    Nuevo diseño exterior deportivo
    Nuevo interior elegante y cómodo
    Nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
    Precio:
    En el mundo automotriz, la búsqueda constante de innovación y rendimiento ha llevado a la creación de vehículos que no solo cumplen con las expectativas, sino que las superan. En este contexto, el Toyota C-HR 2023 gr sport se erige como un ejemplo sobresaliente de ingeniería automotriz avanzada, combinando diseño elegante con tecnologías de vanguardia y un rendimiento excepcional en la carretera.
    *Diseño Exterior Impresionante:*
    El Toyota C-HR 2024 se presenta con un diseño exterior que despierta la atención desde el primer vistazo. Sus líneas fluidas y contornos aerodinámicos no solo contribuyen a su estética moderna, sino que también mejoran la eficiencia aerodinámica del vehículo. La parrilla frontal distintiva y los faros LED, diseñados con precisión, añaden un toque de sofisticación, mientras que las ruedas de aleación destacan su apariencia deportiva.
    *Interior Sofisticado y Tecnológico:*
    Adentrarse en el habitáculo del C-HR 2024 es sumergirse en un espacio donde la comodidad y la tecnología se fusionan de manera armoniosa. Los materiales de alta calidad y el diseño ergonómico de los asientos brindan una experiencia de conducción placentera. Además, la cabina incorpora características tecnológicas de última generación, como una pantalla táctil de infoentretenimiento, sistema de sonido premium y conectividad avanzada que transforman cada viaje en una experiencia única.
    *Rendimiento Avanzado:*
    En el corazón del Toyota C-HR 2024 late un motor de última generación que combina potencia y eficiencia. Con opciones de motorización que incluyen versiones híbridas, el C-HR se destaca por su rendimiento económico y amigable con el medio ambiente. La tecnología híbrida permite una conducción suave y silenciosa en el modo eléctrico, mientras que el motor de combustión interna brinda la potencia necesaria en situaciones más exigentes.
    *Características Técnicas Notables:*
    El Toyota C-HR 2024 no escatima en características técnicas de vanguardia. Entre ellas, destacan:
    1. *Sistema Híbrido Avanzado:* La versión híbrida del C-HR integra un sistema que optimiza la combinación de motor de gasolina y eléctrico para maximizar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones.
    2. *Asistentes de Conducción Inteligentes:* El C-HR incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor, como control de crucero adaptativo, alerta de colisión y frenado automático de emergencia, que mejoran la seguridad y la tranquilidad durante la conducción.
    3. *Plataforma Tecnológica:* La plataforma tecnológica del C-HR proporciona una conectividad fluida con dispositivos móviles, integración con asistentes de voz y acceso a aplicaciones que facilitan la vida a bordo.
    *Compromiso con la Seguridad:*
    Toyota, reconocido por su compromiso con la seguridad, ha dotado al C-HR 2024 con características diseñadas para proteger a los ocupantes y peatones. Además de los sistemas de asistencia mencionados, el vehículo cuenta con estructuras de absorción de impactos y airbags estratégicamente ubicados para garantizar la máxima seguridad en caso de colisión.
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Комментарии • 27

  • @BRunner2049
    @BRunner2049 8 месяцев назад +16

    Es increible que haya que decir esto hoy en dia pero: gran trabajo de Toyota con los botones físicos, tanto de volumen como del climatizador.

    • @autosensación
      @autosensación  8 месяцев назад +3

      Extactamente. No se han subido al tres de todo tactil supuestamente en pos de un diseño más atractivo y despejado ( = ahorro de costes...) .

  • @jayed9
    @jayed9 8 месяцев назад +2

    Muchas gracias Thomas por tu excelente trabajo.

  • @soooo12345
    @soooo12345 8 месяцев назад +2

    Buen reportaje, una corrección, en el botón se escribe "Suscríbete".

  • @davidcb9544
    @davidcb9544 8 месяцев назад +4

    hablas de un 2 litros turbo pero sigue siendo atmosferico.

  • @pumass2211
    @pumass2211 Месяц назад

    Sería interesante una comparativa entre el Honda Hrv y el Chr 140H

  • @pumass2211
    @pumass2211 Месяц назад

    Entre este pero en versión advance 140 H y el Honda Hrv cuál prefieres para uso urbano, interurbano principalmente y algo de autovía

  • @Roger-vj3ox
    @Roger-vj3ox 8 месяцев назад +1

    Me gustó en rojo, y excelente qué tenga botones físicos en el volante, SALUDOS Thomas ❤❤❤❤ 😊😊.

  • @joseantoniooblancafernande6903
    @joseantoniooblancafernande6903 8 месяцев назад +1

    Pues en el modelo anterior el cierre de las puertas es casi perfecto,

  • @micropulsante
    @micropulsante 6 месяцев назад +1

    Me has dado una alegría , botón OK buscar RSA y desactivar, por ahora va a ser así , muuuuuchas gracias

  • @RubenGarcia-yc2qh
    @RubenGarcia-yc2qh 8 месяцев назад +4

    Ninguno tiene turbo, todas las motorizaciones el térmico es atmosférico.

  • @Antonio-xn8jp
    @Antonio-xn8jp 8 месяцев назад +2

    España es el pais, donde nas se vende este coche del mundo entero

  • @janet0335
    @janet0335 8 месяцев назад

    Una cápsula con ruedas y encima con precios de locos 🙉

  • @kamelcuenca
    @kamelcuenca 7 месяцев назад

    Cuál elegirías por ejemplo Chr o Mazda cx30 automático 150cv por poner motorizaciones parecidas???

  • @rodaricaminar
    @rodaricaminar 7 месяцев назад

    1800 turbo???

  • @sorrukastur8089
    @sorrukastur8089 8 месяцев назад +5

    Tiene razón Thomas que este coche va a ser mejor aceptado que la anterior generación. Sin embargo para mi el bendito Zumbido CVT es insoportable.

    • @autosensación
      @autosensación  8 месяцев назад +4

      Es cierto que en otros coches resulta desconcertante y muy molesto , pero una de las sorpresas con esta nueva generación es precisamente que ese efecto se ha suavizado en gran medida. Para mi no sería un factor para descartar este modelo, especialmente porque el consumo resulta muy bueno.

  • @sergiom.a1598
    @sergiom.a1598 6 месяцев назад

    No son turbos son admosfericos .Veo que hay un error en el periodista

  • @ramonf.gomezgomez7297
    @ramonf.gomezgomez7297 8 месяцев назад +2

    Hola como diferenciarías a este coche del Lexus ux

    • @autosensación
      @autosensación  8 месяцев назад +2

      Pues obviamente en la parte estética. El Lexus es moderno pero este apuesta por una imagen todavía más vanguardista. En el interior las calidades de los plasticos son más altas en el Lexus y lleva más materiales insonorizantes que ayudaran a un rodar más lujoso.

  • @vicenterodrigueziglesias2369
    @vicenterodrigueziglesias2369 8 месяцев назад +3

    El coche se ve vanguardista me gusta que conserva los botones físicos pero el cambio automático nunca me ha gustado

  • @samujazz
    @samujazz 8 месяцев назад +2

    Diseño interior de las puertas: horrorosamente simples

  • @j.v.f.8736
    @j.v.f.8736 8 месяцев назад

    Matrícula de Bélgica en una playa de Ibiza... Preocupados por el medio ambiente, a ratos.