"Designed by Italy" na polskim motorku wyprodukowanym w chinach - ta naklejka przekreśla dla mnie całą fajność motorka, zdradza że to gówniane komponenty w ładnej obudowie.
Siema, czy Junak w przyszłości planuje wejść na rynek z pojemnościami 500 ccm i wyżej ,? W segmencie 300 Chiny ostatnio ostro atakują rynek więc czemu nie, było by ciekawie 🤔. Pozdrawiam
Fajnie że jest kolejny Moto większy od 125, fajnie że nieźle wygląda i przyzwoite osiągi. Ale sr400 jest dwie klasy wyżej🥸. Btw. Jak się jeździ w tym scorpionie? Dzięki za fajny materiał.
Tylko porównaj sobie ich ceny :) Gdybym miał tyle wolnej kasy co kosztuje sr400, to kupiłbym Yamahę SR400 od której Junak wziął sobie nazwę. Ale spoko bo tylko u nas jest pod tą nazwą. Na każdym rynku gdzie Chińczycy wyeksportują swój produkt, jest on pod inną nazwą :)
No właśnie porównuje. Sr400 wciąż jest w promocji za 19999 vs sc300 za 19599. Widziałem oba. I jak sc300 wygląda ok, przyzwoicie i Chińczyka w nim nie widać, to sr400 wyglądał jakby wyszedl spod ręki customowca. Ale może to tylko u mnie takie wrażenie wow ;). Oczywiście są rózne alternatywy, z czego się bardzo cieszę.
Mi się podoba ale zegarek/prędkościomierz bym dał na środek, natomiast ten błotnik ze stelażem na tablicę rej jest świetny w porównaniu do tego pałąka który montują w Hondach, Zontesach czy innych niektórych modelach. Jakbym miał np CB650 Neo Caffe to bym wziął kątówkę i bym ten pałąk upier...dolił przy samej dupie i właśnie albo bym założył taki stelaż jak tutaj ruclips.net/video/WoB11GazKHo/видео.html albo dał to krótkie mocowanie na tablicę co jest na zawiasie takim od razu bezpośrednio pod kanapą ruclips.net/video/aYFHIwHxYeA/видео.html&pp=ygUVY2IgNjUwIG5lbyBzcG9ydCBjYWZl
Ładny Chiński motocykielek. Podoba mi sie. Chiny są już potęgą motocyklową. Marka jest ale nie motocykla tylko importera. Benelli cz Moto Morini to zupełnie inna historia i tam jest prawdziwy włoski wkład stylistyczny i koncepcyjny. Nie kapuje po co zmiany nazw na różnych rynkach tego samego motocykla. Dobrze , że ta tendencja mija. No tam zamiast tej naklejonej włoskiej flagi powinna być chyba polska😝 albo chińska? Pozdrawiam Serdecznie Motocyklistów 😊🤚
Nieznane wielkie firmy wykupują małe albo kupują same nazwy. Co się lepiej sprzeda na rynku jak nie znana większości Polaków marka czy chińskie krzaczki? To zwykłe walenie w kulki konsumentów. Z resztą jak jak w przypadku całej motoryzacji, auta znanych producentów zmieniają znaczek i stają sie autem innego znanego producenta. Wszystko zależy co się lepiej sprzedaje na danym rynku. To się dzieje wszędzie, w każdej branży, a my niestety często nieświadomi kupujemy tę marketingową papkę.
Marka oznacza że importem jest duża poważna firma, która potrafi wyselekcjonować odpowiednie pojazdy zapewnić serwis i części zamienne. Zmiana marki na dany rynek to bardzo popularny zabieg. Nie tylko w motocyklach ale i w samochodach. Np. Fiat w stanach sprzedawany jest jako Doge a opel jako Buick. Niestety duże fabryki w Chinach produkują dla wielu producentów. Np QJ produkuje dla Benelli keeway, MV agusta czy HD a Jianshe od lat dla Yamahy. Gdy zagłębimy się dalej to okaże się że silniki Zongshen znajdują się Np caballero czy kove. To tylko kilka drobnych przykładów. Jednak zawsze naklejka na zbiorniku oznacza markę i ostateczny sznyt nad danym pojazdem.
@@simonsterup Nie siedzę w katamaranach ale coś mi tu nie gra. Buick należy do GM a nie do Stellantis. Czy aby na pewno jest tak jak piszesz? Nie udało mi się tego potwierdzić. To , że coś jest sprzedawane Fiata pod marką należąca do Chryslera to mnie nie dziwi. Koncern może sobie sprzedawać pod wszystkimi markami , które posiada i sprzedawać pojazdy wyprodukowane przez kogokolwiek w Chinach. Natomiast Junak nie należy ani do żadnego koncernu jako niby marka ani nie zleca nikomu produkcji. Jest to zwykły importer z prawem do naklejki. Pozdrawiam Serdecznie
Ktoś może sie powiedzieć nt tych chinskich produktów? Czy tam sie zadna srubka nie odkreci po paru latach? :) Kiedys mialem Kymco i 16l Yamahe XJ 600s i japonska technologia nawet kilkunastoletnia była godna zaufania. Jak jest tutaj? To samo produkty indyjskie z Royal Enfield? Ktos ma? Wypowie sie?
hehe, pewnie dlatego chyba męczą się jeszcze z wyprzedażą rocznika 2022 :D trochę szkoda, moto całkiem przyjemne, obecnie ta wyprz to 15 tys. Może będę brał pod uwagę jako tymczasowe rozwiązanie, jak uda mi się jeszcze zrobić prawko w tym sezonie i sprzedam swoją 125 :)
To nie korozja, bo układ jest z nierdzewki. To zapewne jakieś wtrącenie przy spawaniu mocowania. Też to zauważyłem, ale dopiero oglądając to wideo. 😊 Pozdr!
Ładny Chiński motocykielek. Podoba mi sie. Chiny są już potęgą motocyklową. Marka jest ale nie motocykla tylko importera. Benelli cz Moto Morini to zupełnie inna historia i tam jest prawdziwy włoski wkład stylistyczny i koncepcyjny. Nie kapuje po co zmiany nazw na różnych rynkach tego samego motocykla. Dobrze , że ta tendencja mija. No tam zamiast tej naklejonej włoskiej flagi powinna być chyba polska😝 albo chińska? Pozdrawiam Serdecznie Motocyklistów 😊🤚
Faktycznie wygląda to dobrze. Jeśli jeździ równie dobrze, to oznacza tylko jedno.
No.jezdzi w zasadzie jak wygląda 🙂🏍️
Fajny odcinek, przyjemnie sie to oglada, jedyne czego mi brakowało w odcinku na koncu to cena tego motorka poza tym super
Jest podana właśnie na końcu. 19 599 zł. 🙂 Dzięki!
"Designed by Italy" na polskim motorku wyprodukowanym w chinach - ta naklejka przekreśla dla mnie całą fajność motorka, zdradza że to gówniane komponenty w ładnej obudowie.
Fakt, dziwny ten detal, ale nie skreslalbym sprzętu przez naklejkę.
Pamiętam jak dawniej junak miał mieć taką 300cc z pazurem ale ostatecznie nic z tego nie wyszło a szkoda bo sylwetka kozacka
Za to teraz już wyszło 😎
Fajny motorek. I zbiornik paliwa w normalnym ksztalcie. Jestem po wystawie w Wrocławiu. I te nowe stylizacje mi nie podchodzą. Poj. 300 jest spoko
Siema, czy Junak w przyszłości planuje wejść na rynek z pojemnościami 500 ccm i wyżej ,? W segmencie 300 Chiny ostatnio ostro atakują rynek więc czemu nie, było by ciekawie 🤔. Pozdrawiam
Junak nk650 albo cf moto 650 😊 kozak maszyna
Pożyjemy, zobaczymy 😎
Podobuje się mnie. Ciekawe jak pasażer będzie się czuć na tym sprzęcie, bo 300 to już spokojnie pociągnie i dwie osoby. :)
Podnóżki pasażera są dość nisko a kanapa jest całkiem mięsista 😊
2 osoby to pociagnie 50 4 t 3 hp 👍🏻
Fajnie że jest kolejny Moto większy od 125, fajnie że nieźle wygląda i przyzwoite osiągi. Ale sr400 jest dwie klasy wyżej🥸. Btw. Jak się jeździ w tym scorpionie? Dzięki za fajny materiał.
Tylko porównaj sobie ich ceny :) Gdybym miał tyle wolnej kasy co kosztuje sr400, to kupiłbym Yamahę SR400 od której Junak wziął sobie nazwę. Ale spoko bo tylko u nas jest pod tą nazwą. Na każdym rynku gdzie Chińczycy wyeksportują swój produkt, jest on pod inną nazwą :)
No właśnie porównuje. Sr400 wciąż jest w promocji za 19999 vs sc300 za 19599. Widziałem oba. I jak sc300 wygląda ok, przyzwoicie i Chińczyka w nim nie widać, to sr400 wyglądał jakby wyszedl spod ręki customowca. Ale może to tylko u mnie takie wrażenie wow ;). Oczywiście są rózne alternatywy, z czego się bardzo cieszę.
sr400 griluje prawą noge nie wytrzymasz za wiele
No nie ma lipy, nie ma💪💪💪, ciekawy ten scrambler 😁😁😁
No nie ma. 😊
Mi się podoba ale zegarek/prędkościomierz bym dał na środek, natomiast ten błotnik ze stelażem na tablicę rej jest świetny w porównaniu do tego pałąka który montują w Hondach, Zontesach czy innych niektórych modelach. Jakbym miał np CB650 Neo Caffe to bym wziął kątówkę i bym ten pałąk upier...dolił przy samej dupie i właśnie albo bym założył taki stelaż jak tutaj ruclips.net/video/WoB11GazKHo/видео.html albo dał to krótkie mocowanie na tablicę co jest na zawiasie takim od razu bezpośrednio pod kanapą ruclips.net/video/aYFHIwHxYeA/видео.html&pp=ygUVY2IgNjUwIG5lbyBzcG9ydCBjYWZl
gdzie stopka centralna??
Zegar na środku i spoko
Nam się podoba taka asymetria. Jest ciekawiej i tak trochę bardziej a'la Ducati Scrambler😉
Ładny Chiński motocykielek. Podoba mi sie. Chiny są już potęgą motocyklową. Marka jest ale nie motocykla tylko importera. Benelli cz Moto Morini to zupełnie inna historia i tam jest prawdziwy włoski wkład stylistyczny i koncepcyjny. Nie kapuje po co zmiany nazw na różnych rynkach tego samego motocykla. Dobrze , że ta tendencja mija. No tam zamiast tej naklejonej włoskiej flagi powinna być chyba polska😝 albo chińska? Pozdrawiam Serdecznie Motocyklistów 😊🤚
Nieznane wielkie firmy wykupują małe albo kupują same nazwy. Co się lepiej sprzeda na rynku jak nie znana większości Polaków marka czy chińskie krzaczki? To zwykłe walenie w kulki konsumentów.
Z resztą jak jak w przypadku całej motoryzacji, auta znanych producentów zmieniają znaczek i stają sie autem innego znanego producenta. Wszystko zależy co się lepiej sprzedaje na danym rynku. To się dzieje wszędzie, w każdej branży, a my niestety często nieświadomi kupujemy tę marketingową papkę.
Marka oznacza że importem jest duża poważna firma, która potrafi wyselekcjonować odpowiednie pojazdy zapewnić serwis i części zamienne. Zmiana marki na dany rynek to bardzo popularny zabieg. Nie tylko w motocyklach ale i w samochodach. Np. Fiat w stanach sprzedawany jest jako Doge a opel jako Buick. Niestety duże fabryki w Chinach produkują dla wielu producentów. Np QJ produkuje dla Benelli keeway, MV agusta czy HD a Jianshe od lat dla Yamahy. Gdy zagłębimy się dalej to okaże się że silniki Zongshen znajdują się Np caballero czy kove. To tylko kilka drobnych przykładów. Jednak zawsze naklejka na zbiorniku oznacza markę i ostateczny sznyt nad danym pojazdem.
@@simonsterup Nie siedzę w katamaranach ale coś mi tu nie gra. Buick należy do GM a nie do Stellantis. Czy aby na pewno jest tak jak piszesz? Nie udało mi się tego potwierdzić. To , że coś jest sprzedawane Fiata pod marką należąca do Chryslera to mnie nie dziwi. Koncern może sobie sprzedawać pod wszystkimi markami , które posiada i sprzedawać pojazdy wyprodukowane przez kogokolwiek w Chinach. Natomiast Junak nie należy ani do żadnego koncernu jako niby marka ani nie zleca nikomu produkcji. Jest to zwykły importer z prawem do naklejki. Pozdrawiam Serdecznie
@@mototvwojtekinglot6905 masz rację już edytowałem post podczas edycji uciekło kawałek tekstu.
Czyżby lokowanie produktu bez oznaczenia? :)
Mowa o czapeczce Prawie.Pro? Prawda, że fajna? 😎🎩
👍👍
Ktoś może sie powiedzieć nt tych chinskich produktów? Czy tam sie zadna srubka nie odkreci po paru latach? :) Kiedys mialem Kymco i 16l Yamahe XJ 600s i japonska technologia nawet kilkunastoletnia była godna zaufania. Jak jest tutaj? To samo produkty indyjskie z Royal Enfield? Ktos ma? Wypowie sie?
A chińskie gadżety z ali Ci nie przeszkadzają ? a rowerek a telewizorek a telefonik i wiele wiele innych z krainy wielkiego muru , pozdrawiam .
Z przodu kapeć czy taki kadr ?
Kadr. Oponki nabite prawilnie😊
Ale na tłumiku już widać rdzę ;) 2:45
hehe, pewnie dlatego chyba męczą się jeszcze z wyprzedażą rocznika 2022 :D trochę szkoda, moto całkiem przyjemne, obecnie ta wyprz to 15 tys. Może będę brał pod uwagę jako tymczasowe rozwiązanie, jak uda mi się jeszcze zrobić prawko w tym sezonie i sprzedam swoją 125 :)
@@QbaGregor Ja już mam, poszło za pierwszym w czerwcu.
Dziwnie się ogląda filmiki nagrywane w swojej bliskiej okolicy :) Co do motocykla to spoko, ale cena zabija. Dokładasz 5 koła i masz Duke 390.
Fajnie, nie dziwnie. Okolice piękne! Pozdr! 😁
Jest młodszy od sr400 równie ciekawy, a prezentacji starszego i równie przełomowego modelu nie ma 😮
Dlaczego nikt go nie chce pokazać?
Pokażecie? 😊
Ogarniamy sprawę i specjalnie dla Ciebie namierzamy testową sztukę. 😎🤝
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
na tłumiku SC250?
Tak, pewnie ten sam komin montowany jest w wersji 250. Mogliby podarować sobie ten nadruk.
@@SkuterowocomTV no dokładnie bo to słabo wygląda
I do tego jeszcze „designed by italy”
I korozja na mocowaniu tłumika? Serio? Wg mnie GK350 dużo fajniejszy, choć i droższy to fakt.
To nie korozja, bo układ jest z nierdzewki. To zapewne jakieś wtrącenie przy spawaniu mocowania. Też to zauważyłem, ale dopiero oglądając to wideo. 😊 Pozdr!
Witam, mogę jeździć do 125ccm, do tego ja mi się bark zrośnie po glebie na skuterze 🙈
Jest też wersja 125. Junak SC 125. 😎
fajny ale za mały jak dla mnie 188cm a chciałbym mieć motorek o małej pojemność lecz nie 125 bo mam już A
Ja mam 186 cm i jest całkiem spoko. Przymierz się w salonie. Pozdr!
Szkoda że junaka m12 nie ma z tym silnikiem
jaki Junak? licencja była udzielana jedynie Indiom a nie małym, żółtym rączkom... mylę się?
Ależ z tym silnikiem było by fajnie turystyczne enduro
Kto wie, może to prorocze słowa... 😎
moim skromnym zdaniem Voge 300ac wypada lepiej pod każdym względem...
Niby nówka sztuka a tu farba odpada tu odrapany... jednym słowem Junak 😁
Myślę że I tak warto bo maszyna aj kozak
@@civic12 ale to kosztuje prawie 20tys zł...jednak dopłaciłbym do husqy svartpilena401 za 25100
Nad 9 widzę włoską flage czy się myle.
Mówię o tym w filmie.😅
Designed by Italy 😅🤷
sc 50 i sc300 jakos gdzies sie uzupelniaja .....🤐
50, 125 i 300. Uzupełniają się reprezentując różne segmenty
Super super super a motocykl przejechane kilkanascie kilometriw. Czyli chuja wiesz o nim.
Oglądałem te Junaki na targach i niestety muszę stwierdzić, że wieje chińszczyzną na kilometr
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Na szrocie
@@MyFaithShines ostatnio dostałem odpowiedź że niby są na złomie więc pod tym względem musicie się dogadać.
Ładny Chiński motocykielek. Podoba mi sie. Chiny są już potęgą motocyklową. Marka jest ale nie motocykla tylko importera. Benelli cz Moto Morini to zupełnie inna historia i tam jest prawdziwy włoski wkład stylistyczny i koncepcyjny. Nie kapuje po co zmiany nazw na różnych rynkach tego samego motocykla. Dobrze , że ta tendencja mija. No tam zamiast tej naklejonej włoskiej flagi powinna być chyba polska😝 albo chińska? Pozdrawiam Serdecznie Motocyklistów 😊🤚