o fi ea cea mai buna, dar pentru cine? la 83.479 Euro :) ... un adevarat challange ar consta in fabricarea unei electrice de calitate (nu precum Spring), pe care sa si-o permita orice om de rand... adica, un om care munceste in tara noastra... vise :)
Nu mai intelg nimic. Intai au aparut electricele ptr ca nu poluează si sunt mai ieftine ca și consum...acum ,pe an ce trece, electricele sunt mai scumpe, mai mari si consuma ,ca si cost, mai mult decât hibridele! Care este smecheria? Sa ajungă doar bogații sa isi permită mașini? Trebuie sa fii batut in cap sa iti iei o electrică și ea sa fie singura ta mașină! Obligatoriu ai nevoie de două! Ca sa nu mai spunem ca însuși fostul ceo de la bmw a declarat ca cea mai mare țeapă ever din istoria de automobile este asta, că, vai Doamne, electricele nu poluează! Ba da,si chiar extrem de mult, pron însăși procesul lor de fabricare
o fi ea cea mai buna, dar pentru cine? la 83.479 Euro :) ... un adevarat challange ar consta in fabricarea unei electrice de calitate (nu precum Spring), pe care sa si-o permita orice om de rand... adica, un om care munceste in tara noastra... vise :)
era misto daca nu era electrica
Bateriile sunt toate chinezesti. Iar China 90% din produse se fabrica in China.
Nu mai intelg nimic. Intai au aparut electricele ptr ca nu poluează si sunt mai ieftine ca și consum...acum ,pe an ce trece, electricele sunt mai scumpe, mai mari si consuma ,ca si cost, mai mult decât hibridele! Care este smecheria? Sa ajungă doar bogații sa isi permită mașini? Trebuie sa fii batut in cap sa iti iei o electrică și ea sa fie singura ta mașină! Obligatoriu ai nevoie de două! Ca sa nu mai spunem ca însuși fostul ceo de la bmw a declarat ca cea mai mare țeapă ever din istoria de automobile este asta, că, vai Doamne, electricele nu poluează! Ba da,si chiar extrem de mult, pron însăși procesul lor de fabricare