기존 선로에서 신설 선로로 철도 평면교차구간 차단작업은 이렇게 했습니다.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 42

  • @사랑구미
    @사랑구미 2 года назад +4

    근로자분 철도관계자분 많은 노고에 감사드립니다 고맙습니다 항상 조심 안전 몸조심하세요 감사합니다 영상 고맙습니다 화이팅👍👍👍👏👏👏🙆‍♂️🙆‍♀️🙆🚋🚞🚝🚊🚉🚈🚈🚈🚇🚇🚇🚆🚆🚆🚅🚅🚅🚄🚄🚄🚃🚂

  • @KIM_ZINI
    @KIM_ZINI 2 года назад +9

    이게 6시간만에 되는 작업이었군요 대단합니다.. 전부터 궁금했던 내용인데 이렇게 영상으로 올려주셔서 감사합니다

    • @궁금한치치포포만드는
      @궁금한치치포포만드는  2 года назад +5

      이런 자료들이 없어서, 교육자료로 쓰고싶어도 못쓰는 실정이 안타까워 만든 영상입니다.

  • @구름나그네-b1u
    @구름나그네-b1u 2 года назад +11

    2016년 7월 14일 진주-광양 복선화사업 완료후 첫 운행열차가 순천발 포항행 무궁화호였는데 마침 그 열차에 탑승했었는데 이렇게 영상으로보니 감회가 새롭네요.

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q 2 года назад +2

    지긋지긋한 옛것은 사라져라!!!^^ 새롭고 신선한게 좋지요.^^

  • @scirocco_korea
    @scirocco_korea 2 года назад +3

    와 그 시간에 가능하다니 정말 대단합니다. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @서정현-d2h
    @서정현-d2h 2 года назад +4

    알고리즘 덕분에 소중한 영상 보고 갑니다! 경전선 복선화 작업의 신섬진강 철교 구간이네요! 오른쪽 상단에 보이는 파란색 집이 본인의 고향집 입니다! 이렇게라도 다시 봐서 정말 놀랍기도 하고! 안타깝기도 하네요! 복선화 공사전까지는 자주 갔었지만! 안가본지가 딱 저 시점이 될듯 합니다,
    아직도 감나무며 밤나무가 몇그루 남아 있네요,ㅎㅎ

  • @kim-muneo
    @kim-muneo 2 года назад +4

    정말 대단하네요.. 이렇게 속전속결로 이루어질 줄 몰랐네요.. 안전도 조금 걱정되네요

  • @소병권-s3j
    @소병권-s3j 2 года назад +1

    피똥쌌구먼유 고생하셨네... 선로차단작업은 안해본사람은 그 심정 모를껍니다.

  • @yngj0628
    @yngj0628 2 года назад +2

    과거 중앙선 풍기역 구내 구간도 신선을 그대로 관통교차하고가는 문제가 있어서 와 이거 어떻게 하려나 했는데 이렇게 하는거였군요

  • @ktw0103
    @ktw0103 2 года назад +2

    근로자 및 관리자들 고생하셧습니다.

  • @강진욱-v4x
    @강진욱-v4x 2 года назад +1

    구선로와 새로운 선로가 Y자형(ㅅ자형)으로 붙는 경우에는 공사하는 시간이 얼마나 걸리나요? 열차를 타고 가다가 밖을 보면, 남겨진 구선로를 볼 수 있는데, 이어서 보면 구선로가 신선로가 Y자형으로 붙더라고요. X자형으로 교차하는 경우에는 한쪽을 다 뜯어내고 선로를 깔아야 하니 시간이 오래 걸리는데, Y자형으로 붙는 경우에는 시간이 얼마나 걸리나요?

    • @궁금한치치포포만드는
      @궁금한치치포포만드는  2 года назад

      기존선로에 신설선로를 이어 붙이는 경우 새벽에 차단작업에 의해 이루어 집니다. 시간은 상황을 봐야 하겠지만 연결은 1시간내, 나머지 1종장비작업이 시간이 걸리고 이것저것 하는데 3시간정도 예상합니다. 하지만 현장 여건상 빨리 아니면 늦게 부설할수도 있기에 정해진 시간은 없다고 봅니다.

  • @토이토이-s2l
    @토이토이-s2l 2 года назад +1

    할거면 전철화도 같이하지 ㅋㅋ
    근데 시운전 1시간만하고 영업열차 다니는 것도 신기하네요 ㅋ

  • @마계시민
    @마계시민 2 года назад +3

    어떻게 하는지 궁금했었는데, 저렇게 하는거 였군요.
    p.s 좋은 영상 잘 보고 갑니다.

    • @궁금한치치포포만드는
      @궁금한치치포포만드는  2 года назад +1

      다른영상도 계속 업데이트 예정입니다.
      궁금증이 해소될수 있도록 노력하겠습니다.

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 2 года назад +2

    그럼 시운전 60분후 바로 신선에서 운행하는 건가요?

  • @a5553dwefwfwffwf
    @a5553dwefwfwffwf 2 года назад +2

    동해선 울산구간에도 이런 교차구간이 있었는데 그것도 이렇게 작업한건가요?

    • @궁금한치치포포만드는
      @궁금한치치포포만드는  2 года назад +1

      그곳은 제가 현장에 투입이 안되어 잘모르겠습니다.
      아마도 교차구간이면 이렇게 하지 않았나 생각됩니다. 차단은 거의 비슷하게 이루어집니다

  • @오정원-q6f
    @오정원-q6f 2 года назад +1

    진주 ㅡ 광양 복선화 공사
    기존철로 차단 신 복선
    철로 로 이설 공사
    하동 섬진강 철교
    전라도 쪽 이군요 !

  • @jongmoonoh2913
    @jongmoonoh2913 2 года назад +2

    위치가 어딘가요?

  • @최규종-m2n
    @최규종-m2n 2 года назад +1

    노래제목부탁드립니다

  • @이도환-b2d
    @이도환-b2d 2 года назад +1

    Y덤

  • @이도환-b2d
    @이도환-b2d 2 года назад +1

    성우 장정진 이주일 성우 장세준