@@c_m_e_c_b3679 привет, дружище!)) Через недельку снимем, в Ульяновск летал в командировку, некогда было заниматься в гараже )) Ну ничего, наверстаем 😉
Привет 👋 Производят адаптивные гранта зеркала на приору, 15, 14, 9, на классику то же есть, а вот на акцент не производят, по этому приходится самим изготавливать
Мужики. Вы как чувствуете. Я пока на больничном, от нечего делать уже перелопатил весь инет что бы со своим акцентом сделать, только задумался о веерных форсах и тут сразу от вас видос😂 Вы там ЗДТ ставить не планируете? А то я вот о них тоже задумался😂
Привет 🤝 Ты как всегда радуешь своими комментариями 😉 Я о ЗДТ то же думал, но точно не в зиму этим займемся , да и по деньгам это не дешевое удовольствие)))
@@VDprodakshn ну люди на драйве пишут что собрать здт на суппортах от соляриса и дисках от пиканто дешевле чем перебрать задние барабаны🙂 Думаю что тема с тормозами на акцент очень интересная, так как тормозов на нём вообще нет (может это только у меня так, но обслуженная тормозная система тормозит раза в 3 хуже чем на двинашке 😅)
Тормоза вялые, я согласен с тобой и у меня в том числе ))) Можно ещё готовый комплект взять за 30к +- , на драйве то же много читал , нужно выбрать самый оптимальный вариант цена-качество))
@@VDprodakshn я уже много тем изучил, и могу предположить что 13ые самый оптимальный вариант. У Arxodit есть запись на драйве по этому поводу (ЗДТ под 13. Часть 4) Так как есть штуцер который люди рассвреливают что бы жопа лучше тормозила, вот если его не трогать, и оставить спереди 13ые и назад поставить 13ые, то всё будет сбалансированно. Жопа не будет перетормаживать. Я спрашивал у Arxodit, он сказал что даже с 15ми колёсами машина тормозит уверенно. Потом он поставил ВУТ и ГТЦ от элантры и стало ещё лучше. Вот тоже хочу заморочиться, нужно только найти кто сможет планшайбы на чпу выточить
Модель: 1119-8231015 Длина изделия, мм в свободном состоянии 600 в сжатом состоянии 350 Ход поршня, мм 250 Масса, кг 0,4 Диаметр, мм штока 10 поршня 20 резервуара 22 Усилие на штоке Р, Н 340
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.......
Поставил газелевские двойные, тоже огонь
Как раз покрасил капот и вчера задумался не поменять ли форсунки
Ну вот значит вовремя мы ролик сняли 😉
@@VDprodakshn прям день в день👍
Лайк за полезную инфу))
Спасибо 😉 Тебе лайк 👍 за актив на канале )))
@@VDprodakshn братуха ждём видосы, когда новье?)
@@c_m_e_c_b3679 привет, дружище!)) Через недельку снимем, в Ульяновск летал в командировку, некогда было заниматься в гараже )) Ну ничего, наверстаем 😉
Я вот не понел а вазовские вы тоже доробатоволи?и вазовские это с какой машины или они там универсальные
Привет 👋 Производят адаптивные гранта зеркала на приору, 15, 14, 9, на классику то же есть, а вот на акцент не производят, по этому приходится самим изготавливать
Класс👍, а расход жидкости сколько литров на трассе будет, в сырую погоду? Надо проверить.
Поживем, увидим, как говорится 🙃
Мужики. Вы как чувствуете. Я пока на больничном, от нечего делать уже перелопатил весь инет что бы со своим акцентом сделать, только задумался о веерных форсах и тут сразу от вас видос😂
Вы там ЗДТ ставить не планируете? А то я вот о них тоже задумался😂
Привет 🤝 Ты как всегда радуешь своими комментариями 😉 Я о ЗДТ то же думал, но точно не в зиму этим займемся , да и по деньгам это не дешевое удовольствие)))
@@VDprodakshn ну люди на драйве пишут что собрать здт на суппортах от соляриса и дисках от пиканто дешевле чем перебрать задние барабаны🙂 Думаю что тема с тормозами на акцент очень интересная, так как тормозов на нём вообще нет (может это только у меня так, но обслуженная тормозная система тормозит раза в 3 хуже чем на двинашке 😅)
Тормоза вялые, я согласен с тобой и у меня в том числе ))) Можно ещё готовый комплект взять за 30к +- , на драйве то же много читал , нужно выбрать самый оптимальный вариант цена-качество))
@@VDprodakshn я уже много тем изучил, и могу предположить что 13ые самый оптимальный вариант. У Arxodit есть запись на драйве по этому поводу (ЗДТ под 13. Часть 4)
Так как есть штуцер который люди рассвреливают что бы жопа лучше тормозила, вот если его не трогать, и оставить спереди 13ые и назад поставить 13ые, то всё будет сбалансированно. Жопа не будет перетормаживать. Я спрашивал у Arxodit, он сказал что даже с 15ми колёсами машина тормозит уверенно. Потом он поставил ВУТ и ГТЦ от элантры и стало ещё лучше.
Вот тоже хочу заморочиться, нужно только найти кто сможет планшайбы на чпу выточить
Домой приеду , почитаю , спасибо 😉
Make the video about Accent wiper adjustment
ruclips.net/video/EQ5jAClaomk/видео.html
Did I understand correctly?
if something is unclear, ask, I will try to explain myself
Sorry dude i can't understand clearly
Они говорят на трассе очень эффектны
Сейчас дожди прошли, прям очень доволен, раз пшикнул и стекло чистое и на скорости не так сбивает напор, как на струйных родных форсунках ))
Поставьте те что на лужайках и газонах стоят.Все обмоют и крышу и на 2 метра соседние машины.
Да можно пожарный гидрант воткнуть, что уж мелочиться 😁
Клёво,руки из нужного места, продолжай в том же духе.Перед установкой доработка нужна?
Спасибо за отзыв!))Натфилем только сами форсунки подпилить под акцентовские отверстия и ушки клипс подрезать, ну мы на видео показали ))
@@VDprodakshn ,ну как всегда, без напильника не обойтись))
@@ЕвгенийА-н2т точно 🤣
Подскажи с какой машины ты поставил держатель капота.
Модель: 1119-8231015
Длина изделия, мм
в свободном состоянии 600
в сжатом состоянии 350
Ход поршня, мм 250
Масса, кг 0,4
Диаметр, мм
штока 10
поршня 20
резервуара 22
Усилие на штоке Р, Н 340
По идее это упор с LADA Priora Универсал
Дворники от какой машины 4:20-4:30
Дворники обычные универсальные, гибридные, перед зимой купил, пока до сих пор не заскрипели
От ниссана установи, там мелкодисперсное распыление омывающей жидкости.
Привет , ну я пока и этими доволен, почитаю за ниссановские , подумаю, спасибо ))
Родные чем не устраивают ?
Захотел веерные , больше нравятся как работают ))
Ну Вольво пошире бьёт
Верно заметил, вазовские кучнее бьют, а Вольво пошире )))
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.......
Привет. Думаю ваз лучше
Привет , ну тут уже вам решать , что лучше )) Как по мне и те и те свою функцию выполняют на 100%))
Всю жизнь ставили калиновские веерные) за 50 руб, ничего точить не надо, встают на любую тачку...
На акцент встанут?
@@АлександрПоляков-у5ъ конечно
Не обязательно
Просто распыляет лучше
Зеркала с гранты вообще не смотрятся
Держи в курсе ))
@@VDprodakshn на любителя
Вот теперь согласен, кому то нравится, кому то нет, многие ставят, одному акцентоводу делали, пенсионного возраста, что бы видно лучше было 😁
@@VDprodakshn ну да лопухи там хорошие,по мне они и на гранте не смотрятся,но на вкус и цвет у всех фломастеры разные!