А в принципе это оригинальное решение! Не в твоих звездочек передачи, а именно узла перелома! Все что видел и по их идее переделал! У!!! То делаю вывод , чтобы он был полезен в полные сто проц именно схзр, то это так
Немного не в теме, хочу поинтересоватся. Коробке ведь неважно в какую сторону ее будет крутить двигатель, правильно? А вот в какую сторону крутить редуктор моста имеет значение. Изменить направление вращения двигателя невозможно. В какую сторону должен вращатся редуктор, чтобы колеса крутились "вперед"? Я к чему веду. Посмотрел пару роликов и во многих вариантах расположение двигателя и коробки разное. Как не получить вариант 1 передача вперед и 4 назад?😀
Узел перелома из ВАЗовской ступицы , в первом видео я поподробнее рассказываю о нём, вот ссылка.ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Привет, с нагрузками работает хорошо, (ну конечно если нагрузки под силу , не для больших тракторов , есть у меня на канале и копка картофеля и вспашка огорода)не любит малые обороты двигателя, важно не давать буксовать сцеплению, вся работа на оборотах, а обороты подберёшь под себя сам для комфортной работы.
Приветствую. Заинтересовала ваша тема. Загорелось собрать такую технику. Как бы все у вас хорошо и сделано с умом. Вот только подскажите пожалуйста надёжность данного сцепления-редуктора. Я понимаю если на нем просто ездить чистить снег или пахать землю, а вот справится ли он с работой потяжелее . Вроде погрузчика. Заранее спасибо за ответ.
Привет, мне такой редуктор прям по душе, сцепление выжимать не нужно, скорости переключаются хорошо с перегазовкой, единственное что его работа с определëнных оборотов, на малых оборотах не поездишь. Для погрузчика даже не знаю подойдëт или нет, для его главное начать движение, ведь пахать тоже тяжело, только нужно с места стронуть без нагрузки, а дальше он справится.
В огород поеду и будет понижение , а так он пока для транспортировки с тележкой , зимой снег грёб, там понижение вообще не желательно, он даже на первой буксует, а разгребал на второй, да и назад с понижением далеко пятиться долго, весной с боронами бегал, к осени думаю в огород поехать, тогда и сделаю понижение, не долго одну звёздочку поменять, я на это и расчитывал.
На этом сцепления лично мне понравилось, конечно только на оборотах нужно держать, но я привык, и трогается плавно и обороты ниже средних на схватывания, сейчас сделал на другом минитракторе сухое центробежные сцепление, оно в двое дешевле , но трогается на больших оборотах и плавности нет.
Здравствуйте, извиняюсь за задержку. С редуктора на коробку без понижений с 16 на 16 зуб. С коробки на мост по моему ( не могу посмотреть, трактор отдал ) с 17 или 18 на 32 зуба, и редуктор моста с понижением 4.1.
@@user-hr8zn5uh5e я собираю такую же комплектация только двигатель 7 л с редктор 3.9 с коробки на мост 17*48 думаю будет слишком занижено но звезда уже готова буду пробовать! А цепи передаточные у вас какие? 428?
Для покатушек и драйва классный тарантас, только цепь шумит, центр тяжести высоковат и подвеска жестяная. А для трактора, центробежное сцепление не годится.
@@user-hr8zn5uh5e Привет Алексей. Я с тобой вполне согласен, только любой апарат затачивается под целевое использование, от этого и отличается конструктивными особенностями. Извини, но в твоем варианте не понятно целевое назначение. 1. Скорость: для покатушек - ДА, для хозяйственных и полевых работ НЕТ. 2. Центр тяжести: поворот на скорости или колея - гарантирует завал, в огороде нет проблем. 3.сцепление: для квадроцикла - красота, для трактора проблема.
@@user-qr4vm8lm1n , приветствую, и снова ты не прав, во первых я тебе не говорил для каких целей мне нужен этот аппарат, пока до огородов мне он нужен для езды ( река, лес), понижение будет когда поеду в огород. Во вторых про центр тяжести я уже тебе отвечал, а колея такая и предназначалась, извини . но МИНИ есть МИНИ ( этим самым всё сказано) , Ну а со сцеплением разберусь сам.
Да передаточное, и ещё что все это херня! Главная идея, принцип перелома! А это главное! Ты должен запантеновать эту конструкцию, и ты станешь миллионером!!! Попомни мои слова!
Здравствуйте, кто не умеет пользоваться у того летят, а так враньё, по крайней мере больше года он у меня, снег чистил, боронил в лесу не большие поля под посев овса, тележки таскал, картофель копал, пахал на нём, короче всё делал, пока ни каких признаков с проблемой сцепления нет. У меня и мотособака с таким сцеплением, четыре зимы и всё отлично. Не нужно сцеплению просто буксовать давать и будет всё работать долго.
День добрый, дай размеры передний и задней полурам и ширины , если не жалко😁, и вопрос!!! Некоторые делають на передней полурамы место водителья и до перекючения передач легко датянутся, а вы почему сделали именно так? Желаю удачи.
Добрый день , размеры в видео по ссылке, а сделал так , потому что хотел разместить весь вес на оба моста, передачи переключать хотел сделать кулису , но всё руки не доходят, ну а достаю и так пока, можно рычаг переключения удлинить. Спасибо за отзыв.
Благодарю за ответь, я тоже хочу построить миник себе, купиль двигатель кубота z482 и еще имею два моста , волга 31 и кпп газ 69.Вот смотрю разные варианты, так мне тоже нравится такая компановка, есть канал Даря и Дмитрий, из белорусии , хочу такую примерно сделать. Желаю удачи.
Здесь в первой части всё есть. ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Пока что, вместо навески прицепное шар сделал в этом видео показываю, для вспашки есть Т-40 у отца, но навеску всё равно буду делать, и навесное на его.
Сколько мне писали ,что это сцепление не на долго и не для тракторка, но с ним по крайней мере у меня ни каких проблем , снег чищу, телегу таскаю, боронил, картошку копал, и даже пашет без проблем. Работает оно у меня второй год, с ремнями сцепление думаю ни чем не лучше, и даже автомобильное всё равно с ремнями. Тут даже если и сгорит , замена дисков обойдётся в тысячу + - руб. С этим сцеплением конечно обороты нужны, но я привык к нему.
@@user-hr8zn5uh5e хозяин барин,я срезал предохранитель задней передачи на рычаге,ставил плавающую тягу на рычаг и крепил к шаровой получается выводи рычаг куда хочеш в Доль коробки.
Шамиль, добрый день , на эту тему сегодня снял видео, выложу позже, (часть 5). На ходу со скоростям проблем нет, нужна только сноровка, переключать на 2 раза , как было на ранешних машинах ( на 2 выжима).
@@user-tp3jd7ki7w катаюсь уже полгода на тех ремнях как и собрал. Все отлично. Шума как от этого трактора нет. И мне ин интересно как сказал. Что нужны обороты для данного сцепления. Как работать в огороде на оборотах? На моем если включить первую передачу он на " "малых" Просто ползет. И тяга капец
@@user-of4wp3vm3o если у вас есть еще какое-то понижение после коробки или перед коробкой то да, а тут другое это сцепление любит большой газ под нагрузкой , сам автомат редуктор понижает передачу 2:1 ,есть свои плюсы и минусы плюсы понижение сразу после двигателя , включение передач легко , а то что поставил он цепь также можно поставить и ремни , у меня они как раз стоят , минус в том что расход бензина больше за счет большого газа и когда газ скидываешь и пытаешся включить передачу заходит рывком так как обороты двигателя сразу резко не упадут , а так я думаю хорошая вещь если подойти с умом то она будет работать долго, у меня 3 года этот редуктор работает двигатель 11 лошадей лифан , надеюсь эта информация будет для вас полезеной
Так бы посидел на задней полу раме, интересно как ощущения... Едет быстро, тяговитости мало будет, да и на огороде не удобно по моему... Заходи в гости, подписывайтесь если интересно...
Понижение будет на огороде, не долго звёздочки поменять. А сейчас даже и снег на второй чищу, первую не включаю ,буксует, т.к с центробежным сцеплением нужны обороты , а на второй в натяжку хорошо.
Не знаю кому как, но мне это сцепление понравилось, и чего я только на этом тракторе не делал, можете посмотреть видео на моëм канале, думал пахать не пойдëт, дак на нëм и пахал.
На двигателе стоит редуктор сцепления , там и понижение в 2 раза и центробежное масляное сцепление, конечно не знаю как оно поведёт себя на вспашке, но снег разгребать мне даже нравится.
Больше всего в мотоблоках для меня вызывает неудобство поворота, когда даже левой рукой приходится держать правую ручку руля. Кто в курсе, как можно сделать систему переломку, но не минитрактор,как у Вас, а мотоблок-прицеп. Тоесть, по принципу Т-150, но вместо задних колес прицеп.
На ютубе много об этом видео есть, если я Вас правильно понимаю, нужна простая тележка к мотоблоку и я не давно такую же делал, на моём канале видео есть, и у других мастеров есть.
@@user-hr8zn5uh5e да, именно так. Просто прицеп с сиденьем. А к нему два ведущих колеса на таком же поворотном механизме, как у Вас. Это очень сильно облегчает нагрузку на руки, в отличие от обычного мотоблока. Спасибо за ответ
@@MrDovgujruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html Вот эту тележку я имел ввиду, но с приводом на колёса не встречал, во первых нужно от чего то привод взять на мотоблоке, во ворых его как то на тележку присобачить, даже если на тележке ведущий мост поставить, кардан нужен не менее двух метров, если же кузов за ось вынести, то он будет в воздухе, так что в этом я не помощник.
главное на малом газу не кататься, у меня три года служит на мини тракторе сажаю обрабатываю выкапываю картошку все на нем главное газ , да расход бензина увеличивается,но есть и свои плюсы передачи включать легко и есть понижение 2:1
@@user-hr8zn5uh5e под нагрузкой не ездите на малом газу и оно у вас будет служить долго и масло лейте в автомат редуктор декстрон вроде если не ошибаюсь
@@alexvazovski1424 , Я в курсе как обращаться с редуктором, у меня мотособака с ним же, самое главное технику чувствовать нужно, и всё прослужит долгие годы.
Сразу видно ни чего в этом не понимаешь!. Почти за год ни разу не было попытки опрокидывания, понижайку сделать 15 минут, перекинуть звёздочки. А блокировка ни к чему на двух ведущих мостах.
@@user-hr8zn5uh5e у меня 2х мостовый дизель 95л.с.,20скоростей,полная блокировка,1800кг.вес,скорость от1,5до 65км/час,и то считаю мини трактором!А у вас микро,а точнее нано трактор😂
@@user-hr8zn5uh5e У меня свой МТЗ но с годами стал не нужен так как работаю на 82м на мтз 3022 и палессе Денег хватает а содержать свой смысла не вижу! Но! Посмотрел полноценную переломку с кабиной 2х местной движок ВАЗ кпп Газ дозатор стоит Он с женой захотел в лес поехал захотел на сенокос и тд! На маленьком куда? А грязь вообще упадет в колеях! У каждого свое мнение! Мне нужен тоже для леса и грибов и снег убрать
Хорошо получилось, молодец! Я тоже собрал трактор на этом сцеплении, всё хорошо уже три года!
Ты первый, таком исполнении!!!! Молоток! Моя уважуха, привет дед 72!
Первые испытания всегда волнительный момент 👏👍🚜
Уважаю переломку👍👍👍
Жалею что не купил себе мотор с таким же сцеплением, сделал ременное. Хороший тракторок, автору лайк👍
Отличная техника Алексей! Молодец! Успехов!
На натяжитель цепи поставить звёздочку и шум ,думаю, должен значительно уменьшиться.Работа хорошая тракторчик красивый Всех благ.!
Однозначно тише будет
Классная техника. Молодец.
Гарна табуретка, доброе!
Супер собираю похожий тракторок с таким же сцеплением только кпп от уаз 469 движок GX 420 16 л.с
лайк за труды не глядя👍. ВСЁ ОТЛИЧНО👍. Был у меня с таким редуктором сцепления, только классика.
Привет, и как редуктор, лучше или хуже ремней?
привет @@user-hr8zn5uh5e по тяге лучше. только передачу бывает трудно выключить.
Мораль работы - это мораль рабов, а современный мир не нуждается в рабстве.
я тоже в своем МИНИ тракторе так делал )) все нештяк
Вах !!! Молодец мастер !!!
Felicidades bonito trabajo
Супер ! Молодец Леша.
👍 Гоночный болид!
Сергей, приветствую , понижение сделаю когда в огород поеду, а пока он мне для езды, ну и снег почистить.
@@user-hr8zn5uh5e просто большая скорость, тяга будет маленькая
Молодец уважуха
Молодец
Moc dobrá práce👍👍👍👍
Молодец молодец
Каков угол поворота(перелома) самый большой?
нормальная техника
Быстроват, надо тише. Звезду на первичный вал коробки надо больше. А так все номально, рабочая схема.
дособрал недавно свой мини трактор. возил на нем гравий.
А в принципе это оригинальное решение! Не в твоих звездочек передачи, а именно узла перелома! Все что видел и по их идее переделал! У!!! То делаю вывод , чтобы он был полезен в полные сто проц именно схзр, то это так
Я когда делал мастерскую не думал что буду трактор делать в итоге дверь такая же узкая, надо расширять.
Немного не в теме, хочу поинтересоватся. Коробке ведь неважно в какую сторону ее будет крутить двигатель, правильно? А вот в какую сторону крутить редуктор моста имеет значение. Изменить направление вращения двигателя невозможно. В какую сторону должен вращатся редуктор, чтобы колеса крутились "вперед"? Я к чему веду. Посмотрел пару роликов и во многих вариантах расположение двигателя и коробки разное. Как не получить вариант 1 передача вперед и 4 назад?😀
👍👍👍👍👍
Скажите пожалуйста,как, точнее при помощи чего(деталь) сделан узел перелома.
Узел перелома из ВАЗовской ступицы , в первом видео я поподробнее рассказываю о нём, вот ссылка.ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
За труд 5, но на кпп тросовую кулису поставить и двигатель чуть по мощнее взять будеть все ок.
просто звезду вторую зубьев по боле и не нужен мощный двигун.
@@sign6555 ну и так дури добавить можно,
Привет. Как ведёт себя такой редуктор при нагрузках? Пробую собрать миник, двигатель 13 л/с с таким же сцеплением.
Привет, с нагрузками работает хорошо, (ну конечно если нагрузки под силу , не для больших тракторов , есть у меня на канале и копка картофеля и вспашка огорода)не любит малые обороты двигателя, важно не давать буксовать сцеплению, вся работа на оборотах, а обороты подберёшь под себя сам для комфортной работы.
У меня тоже на цепи. Думаю,,, как сделать корпус с маслом.
Как думаешь от УАЗ колёса если поставить на такую сборку ( движок 13 л/с сцепление как у тебя) поедит нармально? Мне чтоб телегу возить и снег чистить
Конечно поедет, от УАЗа по моему (Евгений Пермяков ставил) Зайди к нему на канал, посмотри.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, коробка от какой машины у вас?
Классика 4 ст.
Приветствую. Заинтересовала ваша тема. Загорелось собрать такую технику. Как бы все у вас хорошо и сделано с умом. Вот только подскажите пожалуйста надёжность данного сцепления-редуктора. Я понимаю если на нем просто ездить чистить снег или пахать землю, а вот справится ли он с работой потяжелее . Вроде погрузчика. Заранее спасибо за ответ.
Привет, мне такой редуктор прям по душе, сцепление выжимать не нужно, скорости переключаются хорошо с перегазовкой, единственное что его работа с определëнных оборотов, на малых оборотах не поездишь. Для погрузчика даже не знаю подойдëт или нет, для его главное начать движение, ведь пахать тоже тяжело, только нужно с места стронуть без нагрузки, а дальше он справится.
На двигателе ходоуменшитель, или центробежное сцепление?
Центробежное сцепление . оно и с понижением оборотов в два раза.
Ниплохо но монижение мало на 1 быстро едет ведомую звезду больше надо ставить,а так он у тебя не трактор а гонка
В огород поеду и будет понижение , а так он пока для транспортировки с тележкой , зимой снег грёб, там понижение вообще не желательно, он даже на первой буксует, а разгребал на второй, да и назад с понижением далеко пятиться долго, весной с боронами бегал, к осени думаю в огород поехать, тогда и сделаю понижение, не долго одну звёздочку поменять, я на это и расчитывал.
Нравится как работает на таком сцеплении? Сцепление схватывает на каких оборотах?
На этом сцепления лично мне понравилось, конечно только на оборотах нужно держать, но я привык, и трогается плавно и обороты ниже средних на схватывания, сейчас сделал на другом минитракторе сухое центробежные сцепление, оно в двое дешевле , но трогается на больших оборотах и плавности нет.
Здраствуте у меня примерно такой же трактор , почему на ходу тянет в право , не подскажишь
Приветствую, значит где то смещение по осям колёс, либо один мост не параллельно с другим, либо по колее смещён в сторону чуть.
Сцепление следовать! Делается эта техника не для по катушек, а для облегчения труда с/х
Отчего установили центробежное сцепление?
Колробка от чего? Мосты?
В пред идущих видео всё рассказано, а сцепление это шло с двигателем, центробежное в масляной ванне, мосты и коробка -ВАЗ классика.
Цепь между движком и каропкай это лишний шум ремений привод лучший праверино .
Может и лучший, но я сделал так, и для меня это лучший вариант, а техника без шума - не техника.
Здравствуйте, а тросик газа от чего брали?
Добрый день, тросик покупал на производстве где мотобуксировщики собирают, спрашивайте в магазинах мототехники , они там есть.
@@user-hr8zn5uh5e Спасибо
Добрый день! Подскажите соотношение звёзд с редуктора мотора на первичный вал и с КПП на мост?
Здравствуйте, извиняюсь за задержку. С редуктора на коробку без понижений с 16 на 16 зуб. С коробки на мост по моему ( не могу посмотреть, трактор отдал ) с 17 или 18 на 32 зуба, и редуктор моста с понижением 4.1.
@@user-hr8zn5uh5e я собираю такую же комплектация только двигатель 7 л с редктор 3.9 с коробки на мост 17*48 думаю будет слишком занижено но звезда уже готова буду пробовать! А цепи передаточные у вас какие? 428?
@@user-eg1bz4vh7z, цепи мотоцикла ИЖ, и с коробки на мост усиленная с мотобуксировщика 520, а скорость расчитать у Евгения Пермякова видео есть.
@@user-hr8zn5uh5e спасибо за совет и за ответы!!!
Для покатушек и драйва классный тарантас, только цепь шумит, центр тяжести высоковат и подвеска жестяная. А для трактора, центробежное сцепление не годится.
Центр тяжести - ниже не куда, и так всё по минимуму сделал, а сцепление - время покажет, ремённое тоже не лучше.
@@user-hr8zn5uh5e Привет Алексей. Я с тобой вполне согласен, только любой апарат затачивается под целевое использование, от этого и отличается конструктивными особенностями. Извини, но в твоем варианте не понятно целевое назначение. 1. Скорость: для покатушек - ДА, для хозяйственных и полевых работ НЕТ. 2. Центр тяжести: поворот на скорости или колея - гарантирует завал, в огороде нет проблем. 3.сцепление: для квадроцикла - красота, для трактора проблема.
@@user-qr4vm8lm1n , приветствую, и снова ты не прав, во первых я тебе не говорил для каких целей мне нужен этот аппарат, пока до огородов мне он нужен для езды ( река, лес), понижение будет когда поеду в огород. Во вторых про центр тяжести я уже тебе отвечал, а колея такая и предназначалась, извини . но МИНИ есть МИНИ ( этим самым всё сказано) , Ну а со сцеплением разберусь сам.
Да передаточное, и ещё что все это херня! Главная идея, принцип перелома! А это главное! Ты должен запантеновать эту конструкцию, и ты станешь миллионером!!! Попомни мои слова!
Во сколько обходится собрать такой? Или лучше купить готовый
Я затратил тысяч 60, дак это сам делал, кроме конечно токарных работ.
здравствуйте хотелась бы узнать как вы давно ездите на панижающем редукторе говорят летят диски сцепление а так класный апарат успехов вам
Здравствуйте, кто не умеет пользоваться у того летят, а так враньё, по крайней мере больше года он у меня, снег чистил, боронил в лесу не большие поля под посев овса, тележки таскал, картофель копал, пахал на нём, короче всё делал, пока ни каких признаков с проблемой сцепления нет. У меня и мотособака с таким сцеплением, четыре зимы и всё отлично. Не нужно сцеплению просто буксовать давать и будет всё работать долго.
День добрый, дай размеры передний и задней полурам и ширины , если не жалко😁, и вопрос!!! Некоторые делають на передней полурамы место водителья и до перекючения передач легко датянутся, а вы почему сделали именно так? Желаю удачи.
Добрый день , размеры в видео по ссылке, а сделал так , потому что хотел разместить весь вес на оба моста, передачи переключать хотел сделать кулису , но всё руки не доходят, ну а достаю и так пока, можно рычаг переключения удлинить. Спасибо за отзыв.
ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html
Благодарю за ответь, я тоже хочу построить миник себе, купиль двигатель кубота z482 и еще имею два моста , волга 31 и кпп газ 69.Вот смотрю разные варианты, так мне тоже нравится такая компановка, есть канал Даря и Дмитрий, из белорусии , хочу такую примерно сделать. Желаю удачи.
кпп крутится в обратную сторону(левую),работает нормально?
Всё хорошо, ни какой разницы, не один я так сделал.
привет Лёша у тебя двигатель крутится влево ну и коробка тоже а как передачи чтото изменилось ответь пожалуйста
Привет , нет, ни каких изменений я не заметил.
Размер рамы и колеи подскажите пожалуйста
Здесь в первой части всё есть. ruclips.net/video/uTzhWbly00s/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D0%B2
Ждём следующие видео по навеске 🙄
Пока что, вместо навески прицепное шар сделал в этом видео показываю, для вспашки есть Т-40 у отца, но навеску всё равно буду делать, и навесное на его.
Алексей привет как сцепление не буксует при нагрузке.
Сколько мне писали ,что это сцепление не на долго и не для тракторка, но с ним по крайней мере у меня ни каких проблем , снег чищу, телегу таскаю, боронил, картошку копал, и даже пашет без проблем. Работает оно у меня второй год, с ремнями сцепление думаю ни чем не лучше, и даже автомобильное всё равно с ремнями. Тут даже если и сгорит , замена дисков обойдётся в тысячу + - руб. С этим сцеплением конечно обороты нужны, но я привык к нему.
Переворачиваться будет классно!
А можно подробное видео или чертежи? Или же связаться, можно!?
Видео все на ютубе, чертежей не было, делал так, не на одну самоделку чертежей не делал.
Цепи и звездочки от чего?
Звёздочки ИЖовкие, цепь передняя ИЖ, задняя усиленная шаг ИЖ.
Рулевой механим с какой машины
Редуктор с ВАЗ классики, карданчик тоже, вот саму колонку из двух сваривал, классика и переднеприводная, т. к. у меня шлицы на руле не подходили.
Передний мост перевернутый?
Оба моста перевёрнуты, (тут пока руками не покрутишь, и не разберёшься).
А модель движка какая?
Лифан 177F-R 9л.с
Рычаг скоростей перенеси чере шаровую по ближе к себе.ставиш удлинитель а рычаг на шаровую
Спасибо, я и хотел сделать через кулису, но просто удлинил его, и теперь нормально, в последующих видео можно посмотреть.
@@user-hr8zn5uh5e хозяин барин,я срезал предохранитель задней передачи на рычаге,ставил плавающую тягу на рычаг и крепил к шаровой получается выводи рычаг куда хочеш в Доль коробки.
Если переднюю часть открутить будет мотоблок
Здравствуйте! Случаем, вы не из Пермского края?
Здравствуйте, Костромская обл.
Интересно как без цепления переключаются скоростя без хрустов и т.д 🤔
Шамиль, добрый день , на эту тему сегодня снял видео, выложу позже, (часть 5). На ходу со скоростям проблем нет, нужна только сноровка, переключать на 2 раза , как было на ранешних машинах ( на 2 выжима).
@@user-hr8zn5uh5e добрый вечер, ну так то надежнее и проще чем ремни ..
@@user-tp3jd7ki7w катаюсь уже полгода на тех ремнях как и собрал. Все отлично. Шума как от этого трактора нет. И мне ин интересно как сказал. Что нужны обороты для данного сцепления. Как работать в огороде на оборотах? На моем если включить первую передачу он на " "малых" Просто ползет. И тяга капец
@@user-of4wp3vm3o если у вас есть еще какое-то понижение после коробки или перед коробкой то да, а тут другое это сцепление любит большой газ под нагрузкой , сам автомат редуктор понижает передачу 2:1 ,есть свои плюсы и минусы плюсы понижение сразу после двигателя , включение передач легко , а то что поставил он цепь также можно поставить и ремни , у меня они как раз стоят , минус в том что расход бензина больше за счет большого газа и когда газ скидываешь и пытаешся включить передачу заходит рывком так как обороты двигателя сразу резко не упадут , а так я думаю хорошая вещь если подойти с умом то она будет работать долго, у меня 3 года этот редуктор работает двигатель 11 лошадей лифан , надеюсь эта информация будет для вас полезеной
@@user-of4wp3vm3o у него неправильно еще подобрана передача с редуктора на кпп , 1:1 похоже поэтому еще быстро ездит на первой
Камерой, как косой машешь.
Здравствуйте, вы в каком регионе живёте ?
Здравствуйте, Костромская обл.
А коробка от чего?
ВАЗ классика 4 ступ.
быстро едет а это значит слабое понижение. мощности будет крайне мало
Перекинул одну звёздочку , и ни каких проблем.
Опасно быстро и центр тяжести высокий .
Центр тяжести ниже не куда, а на счёт опасно , дак и пешком опасно ходить.
Так бы посидел на задней полу раме, интересно как ощущения...
Едет быстро, тяговитости мало будет, да и на огороде не удобно по моему...
Заходи в гости, подписывайтесь если интересно...
Понижение будет на огороде, не долго звёздочки поменять. А сейчас даже и снег на второй чищу, первую не включаю ,буксует, т.к с центробежным сцеплением нужны обороты , а на второй в натяжку хорошо.
@@user-hr8zn5uh5e а ну да, ну да))
Удачки!! 😉
Такое чувство что можно назад перекувыркнутся .
лучше ремень цепь губит подщипники и гумит сильно
Ты чё скоростя ногой переключаешь?
Даже сам пересмотрел всё видео, - всё время рукой включал, а сейчас удлинил рычаг переключения, и кулиса не потребовалась.
у вас слишком быстро ездит на первой передаче, установите звезду больше зубьев на первичный вал кпп
я так и высчитывал скорость, понижение сделаю когда в огород поеду, а пока он мне нужен для езды ( типа река, лес).
@@user-hr8zn5uh5e все понял
@@alexvazovski1424 , за совет всё равно спасибо.
Передний опорник коробки на 1 болту не работает наверно
Наоборот , он работает, он стоит параллельно цепи, А у других смотрю на излом с цепью, так что................... .
@@user-hr8zn5uh5e имею ввиду передний опорник стоит под углом не видно что он как то подпирает первичный вал
@@user-qq5rp1xk7z , он его не подпирает , его подпирать не надо, а не даёт цепи утянуть его. Не коробка должна висеть на нём.
Вся беда в этом сцеплении,что нужно держать обороты иначе перегрев и згорит,а нагревается оно быстро.!
Не знаю кому как, но мне это сцепление понравилось, и чего я только на этом тракторе не делал, можете посмотреть видео на моëм канале, думал пахать не пойдëт, дак на нëм и пахал.
@@user-hr8zn5uh5e посмотрю обязательно,в введите снегоход из Котовки,вот на нём грееться.!
да ну куда такая скорость.....это мы уже проходили....
Я уже отвечал, что понижение будет когда поеду в огород, или когда оно будет нужно.
@@user-hr8zn5uh5e опрыскиватель таскать очень хорошая техника👍👍
Я бы переломный шарнир посерьёзнее сделал. На вид слабый
я.не.понел.как.без.сцепление.или.автомат.обеснити.яиз.узбекистана.спасибо.
На двигателе стоит редуктор сцепления , там и понижение в 2 раза и центробежное масляное сцепление, конечно не знаю как оно поведёт себя на вспашке, но снег разгребать мне даже нравится.
@@user-hr8zn5uh5e хорошо ведет на вспашке 3 сезона отпахал, на 1й газ в пол и пошел
Шампанское о борт. А пробка вместо спидометра.
Точно подмечено!
Как рулежка в руль бьет
Если будешь на расслабоне - получишь.
@@user-hr8zn5uh5e я сделал на цапфе не то пальто
Больше всего в мотоблоках для меня вызывает неудобство поворота, когда даже левой рукой приходится держать правую ручку руля. Кто в курсе, как можно сделать систему переломку, но не минитрактор,как у Вас, а мотоблок-прицеп. Тоесть, по принципу Т-150, но вместо задних колес прицеп.
На ютубе много об этом видео есть, если я Вас правильно понимаю, нужна простая тележка к мотоблоку и я не давно такую же делал, на моём канале видео есть, и у других мастеров есть.
@@user-hr8zn5uh5e да, именно так. Просто прицеп с сиденьем. А к нему два ведущих колеса на таком же поворотном механизме, как у Вас. Это очень сильно облегчает нагрузку на руки, в отличие от обычного мотоблока. Спасибо за ответ
@@user-hr8zn5uh5e не могу найти видео о этой тележке...
@@MrDovgujruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html Вот эту тележку я имел ввиду, но с приводом на колёса не встречал, во первых нужно от чего то привод взять на мотоблоке, во ворых его как то на тележку присобачить, даже если на тележке ведущий мост поставить, кардан нужен не менее двух метров, если же кузов за ось вынести, то он будет в воздухе, так что в этом я не помощник.
@@MrDovguj Вот ещё нашёл ruclips.net/video/_Jj0y1udJWQ/видео.html
Сцепление автомат и редуктор на тракторе думаю ненадолго
Время покажет, даже если и сгорят диски, замена обходится в тысячу, пусть даже полторы тысячи руб. , Думаю будет не хуже ремней.
главное на малом газу не кататься, у меня три года служит на мини тракторе сажаю обрабатываю выкапываю картошку все на нем главное газ , да расход бензина увеличивается,но есть и свои плюсы передачи включать легко и есть понижение 2:1
@@user-hr8zn5uh5e под нагрузкой не ездите на малом газу и оно у вас будет служить долго и масло лейте в автомат редуктор декстрон вроде если не ошибаюсь
@@alexvazovski1424 , Я в курсе как обращаться с редуктором, у меня мотособака с ним же, самое главное технику чувствовать нужно, и всё прослужит долгие годы.
@@user-hr8zn5uh5e правильно говоришь 👍
Сцепление на таких моторах полная ерунда я выкинул через неделю
Блин, а мне понравилось, сейчас другой собираю попробую с сухим сцеплением, если не пойдëт, то опять такое куплю.
Бестолково бессмысленно,
центр тяжести высокий,
нету понижайки,
блокировки дифференциала
Сразу видно ни чего в этом не понимаешь!. Почти за год ни разу не было попытки опрокидывания, понижайку сделать 15 минут, перекинуть звёздочки. А блокировка ни к чему на двух ведущих мостах.
Детсад,а не трактор.
Дальше то посмотри , я на нём и разгребаю и вожу с телегой , и картошку копал и боронил и пахал , короче всё могёт!!!
@@user-hr8zn5uh5e у меня 2х мостовый дизель 95л.с.,20скоростей,полная блокировка,1800кг.вес,скорость от1,5до 65км/час,и то считаю мини трактором!А у вас микро,а точнее нано трактор😂
@@user-yb4rp8lh3q , я и делал МИНИ ТРАКТОР, а не К-700.
Смотреть не возможно!
Ну, что я скажу , - не смотри !
@@user-hr8zn5uh5e Да не без обид ) На будущее)) У самого операторы не кудышные))) Добра!!!
Всё хорлшо НО очень быстро
Одного не пойму! Зачем все мосты заужают?
Значит не понимаешь зачем вообще минитрактор.
@@user-hr8zn5uh5e У меня свой МТЗ но с годами стал не нужен так как работаю на 82м на мтз 3022 и палессе Денег хватает а содержать свой смысла не вижу! Но! Посмотрел полноценную переломку с кабиной 2х местной движок ВАЗ кпп Газ дозатор стоит Он с женой захотел в лес поехал захотел на сенокос и тд! На маленьком куда? А грязь вообще упадет в колеях! У каждого свое мнение! Мне нужен тоже для леса и грибов и снег убрать