Хорошее, грамотное воплощение общего решения. Радует что расстояние от центра узла перелома до мостов одинаково - будет правильно поворачивать и рулить будет легко.
Наверное уже кто-нибудь написал, но надо опорник на вторичку после звёзды. А также если обточить вертолёт коробки и приварить звездочку на него, то будет ещё компактней )
Маладец правильно по навеске зделал. Если есть возможность можеш посмотреть у меня обзор по навеске и гидравлика. Да и так есть что посмотреть. Удачи тебе и лайк.
Раиль привет! Скажи пожалуйста на сколько надёжна вазовский ступица на узел перелома? Просто собираюсь тоже сделать переломку. У меня миник классика 2 года назад сделал живу в деревне так как практика показала надо полный привод. Заранее Спасибо!
подскажите, тоже собираю запчасти для трактора. у вас осталось место от нижней шаровой до кардана, вы делали проставки, каким размером делать проставки чтоб не задевало кардан? и сколько у вас от пола высота? почему не ставите кпп над мостом прямо а смещаете вправо и не опускаете на сам чулок?
Про проставки можете подробно посмотреть в последнем моем ролике. КПП вроде в центре, но она на рамке, она по высоте регулируется, чтобы натягивать цепь
@@РаильСамоделки102 я видел, просто раму можно ниже еще опустить или вы по минимуму уже сделали? и кпп прямо над редуктором поставить оставив например пару сантиметров можно так или что то не дает ?
@@Максим159-г1с ниже некуда, там шаровая на узле перелома будет задевать кардан уже. можно опустить в том случае, если редуктора не переворачивать, а у меня они перевернутые чтобы просвет дорожный больше был (звезда на хвостовике)
@@РаильСамоделки102 ок понял, спасибо) а вот по ходу дела мысль пришла. если все опустить максимально низко, с кпп вывести кардан и пропустить его над узлом перелома и на каждый мост опустить цепь. получится две цепи, нагрузка на нах вдвое меньше выходит, вроде получилось описать, как вам ?)
@@Максим159-г1с если над узлом перелома провести кардан, КПП вверх поднимется, если я правильно понял. И вторую звезду как ставить наверху это тоже вопрос. Можете попробовать сделать, посмотрим что выйдет) А так меня свой вариант вполне устраивает
Привет коллега _самодельщик ! На с чёт рычага коробки;- у меня тоже переломка с пятиступкой, я решил проблему ,когда вытащил верхнюю пружину которая застявляет нажимать заднюю. Ничо ,норм. Всего хорошего,!
Хорошее, грамотное воплощение общего решения. Радует что расстояние от центра узла перелома до мостов одинаково - будет правильно поворачивать и рулить будет легко.
Раиль Молодец , настоящий кулибин😊Вопрос такой, начел делать переломку, зимой надо будет снег чистит, летом пахать, дрова возить, какие звезды надо?
Спасибо. Если ижевские будете ставить, то ведомая она стандартная на 42 зуба, а ведущая-чем меньше зубьев, тем меньше скорость и больше тяга
Я не тороплюсь красить,лучше все собрать,проверить ,доверить,досверлит.потом разобрать и покрасить дело недолгое
Приветствую!Подскажи пожалуйста размеры центровочнника вместе с высотой каждой ступеньки и общую высоту
Раиль эзладем навеска. Размер лар булса рахим ит курсант ничек ясарга.
Есть много видео, поищите пожалуйста
Якшы рахмат
Наверное уже кто-нибудь написал, но надо опорник на вторичку после звёзды. А также если обточить вертолёт коробки и приварить звездочку на него, то будет ещё компактней )
Да это первая переломка у меня. Учился только. А во втором подшипнике я не увидел необходимость, ни разу ещё ничего не ломалось
Сдравтвуй подскажи как ведут себя звезды от ижа ,цепь ни рвёт? Не вытягивается? Как по эксплуатации спасибо
Все нормально работает. Цепь уж любая со временем вытягивается. Для этого есть регулировка коробки по высоте
@@РаильСамоделки102 спасибо
@@АндрейВалуев-з1з пожалуйста
Вытягивается быстро до какого-то предела, дальше ходит нормально.
привет, подскажи как на четырехступенчатой кпп сделать включение задней без нажатия.
Приветствую, напишите пожалуйста на ватсап 89991318429
Маладец правильно по навеске зделал. Если есть возможность можеш посмотреть у меня обзор по навеске и гидравлика. Да и так есть что посмотреть. Удачи тебе и лайк.
Спасибо, посмотрю
Сколько смотрел ролики про переломки,самым подробным оказалось твои ролики,все размеры показываешь, спасибо за труды.
Благодарю))
Hi
Шкиф,какой диаметр?
Сосед Малатук . ;-)
Спасибо курше😊
Раиль привет! Скажи пожалуйста на сколько надёжна вазовский ступица на узел перелома? Просто собираюсь тоже сделать переломку. У меня миник классика 2 года назад сделал живу в деревне так как практика показала надо полный привод. Заранее Спасибо!
Приветствую. Для трактора ступицы хватит, у всех ходит. Но для успокоения души можно ещё сверху рулевую тягу от классики поставить.
@@РаильСамоделки102 спасибо большое!!!
@@ЗаирФайзалиев пожалуйста
hello .a simple and efficient project .please tell me did you make changes to the differentials?
Hello. Thank you. no, the differential remained stock. shortened half-shafts
Приветствую, плдписался
Приветствую, спасибо
Молодец. Подскажи с чего шкив на каробке.
Спасибо. Делает токарь
Шкив на первичный вал какой диаметр ставишь?
220 мм
Спасибо, успехов в тракторостроении
@@СергейЧернышев-э8я спасибо, и вам удачи
подскажите, тоже собираю запчасти для трактора. у вас осталось место от нижней шаровой до кардана, вы делали проставки, каким размером делать проставки чтоб не задевало кардан? и сколько у вас от пола высота? почему не ставите кпп над мостом прямо а смещаете вправо и не опускаете на сам чулок?
Про проставки можете подробно посмотреть в последнем моем ролике. КПП вроде в центре, но она на рамке, она по высоте регулируется, чтобы натягивать цепь
@@РаильСамоделки102 я видел, просто раму можно ниже еще опустить или вы по минимуму уже сделали? и кпп прямо над редуктором поставить оставив например пару сантиметров можно так или что то не дает ?
@@Максим159-г1с ниже некуда, там шаровая на узле перелома будет задевать кардан уже. можно опустить в том случае, если редуктора не переворачивать, а у меня они перевернутые чтобы просвет дорожный больше был (звезда на хвостовике)
@@РаильСамоделки102 ок понял, спасибо) а вот по ходу дела мысль пришла. если все опустить максимально низко, с кпп вывести кардан и пропустить его над узлом перелома и на каждый мост опустить цепь. получится две цепи, нагрузка на нах вдвое меньше выходит, вроде получилось описать, как вам ?)
@@Максим159-г1с если над узлом перелома провести кардан, КПП вверх поднимется, если я правильно понял. И вторую звезду как ставить наверху это тоже вопрос. Можете попробовать сделать, посмотрим что выйдет) А так меня свой вариант вполне устраивает
с токарной можно и самолёт сделать 😉
Ну понятное дело) Жаль нет такого хорошего и нужного инструмента
@@РаильСамоделки102 я меня есть тв 16, чуууучь осталось до ума довести им ввиду патрон купить😁
@@user-mu5zp5do1s это очень даже хорошо
@@РаильСамоделки102 вашей стране все можно наити и купить,✊
Супер
Привет коллега _самодельщик ! На с чёт рычага коробки;- у меня тоже переломка с пятиступкой, я решил проблему ,когда вытащил верхнюю пружину которая застявляет нажимать заднюю. Ничо ,норм. Всего хорошего,!
Спасибо, взаимно