Merci beaucoup pour ta video! J’ai le même soucis sur ma F21, j’ai le message par intermittence « régulateur de vitesse en panne » et « limiteur de vitesse en panne », c’est vraiment tres aléatoire, parfois rien pendant 2 semaines, parfois 3 fois par jour. Avant de changer le boitier SZL, j’avais penser a démonter pour verifier s’il n’y a pas de cable denudé ou abimé dans le faisceau des commandes au volant, puis nettoyer le disque du SZL. Comment sait tu qu’il faut changer tout le SZL? Merci
Bonjour, bmw vende la pièces complète souvent défaut de bus Lin du au faux contacte ou coupure spirale interne. Câble détériorer ou dénudé très rare si pas de manipulation car rien ne tire sur le faisceau mise un pare de l’oxydation ou faisceau cramé mais je pense pas que ta voiture soit humide
Bonjour Pas forcement au moin pour effacer les défaut et essaye de calibrer avec mouvement gauche a droit de buté a bute et sa devrais le faire sinon trouve un garage qui te le face rien de trop difficile
Bravo, super bien expliqué, ça m’a rendu un immense service 👍
Top que sa est put t’aider 👍
Merci beaucoup pour ta video! J’ai le même soucis sur ma F21, j’ai le message par intermittence « régulateur de vitesse en panne » et « limiteur de vitesse en panne », c’est vraiment tres aléatoire, parfois rien pendant 2 semaines, parfois 3 fois par jour. Avant de changer le boitier SZL, j’avais penser a démonter pour verifier s’il n’y a pas de cable denudé ou abimé dans le faisceau des commandes au volant, puis nettoyer le disque du SZL. Comment sait tu qu’il faut changer tout le SZL? Merci
Bonjour, bmw vende la pièces complète souvent défaut de bus Lin du au faux contacte ou coupure spirale interne. Câble détériorer ou dénudé très rare si pas de manipulation car rien ne tire sur le faisceau mise un pare de l’oxydation ou faisceau cramé mais je pense pas que ta voiture soit humide
Bonjour j'ai le même soucis sur un x1, par contre pas de valise pour le calibrage.
Est-ce obligatoire ?
Bonjour Pas forcement au moin pour effacer les défaut et essaye de calibrer avec mouvement gauche a droit de buté a bute et sa devrais le faire sinon trouve un garage qui te le face rien de trop difficile
Bonjour, changer uniquement la cassette de ressort enroulé ne suffit pas ? il faut tout changer comme sur la vidéo ? Merci
Le constructeur ne détaille pas la pièce origine
@@FigueiredoKevin D'accord merci et vous l'avez acheté sur quel site internet la pièce ?
@@quentinndiaye1004 obligatoirement chez le constructeur pas d’adaptation sur cette pièces
@@FigueiredoKevin D'accord et est-ce-que vous faites le remplacement ? Vous êtes d'ou ?
@@quentinndiaye1004 je suis sur bordeaux