Конечно так не интересно - нодо было руля вправо и по пахате, тогда бы стало понятно есть толк от блокировок или нет. Люди чудят день ото дня... купят ВНЕДОРОЖНИК и катаются на нем по дорогам )))
я понять не могу а в чем проблема снять подшипник съемником. Во первых на корпусе есть посадочные для съемника во вторых им можно цеплть за сам сепаратор. Смотришь такие видосы и понимаешь что людям из каменного века дали машину а что бывает специальный инструмент не рассказали
Да просто съемнника нет и взять негде. И что, теперь не делать ничего. Я не понимаю, а в чем проблема, когда я шансовым инструментом снимаю подшипник на своей машине?
@@iva9231 да в том что делать надо специальным инструментом. Съемник купит не проблема. Кто-то вообще УШМ режит. Как пятно выставлял? Как делал преднатяг подшипников? Как находил зазор бокового кольца? Как тепловой зазор выставлял?
Японо мать! Без оператора как без .............! Замена масла, ))))))))))))))) четыре раза просмотрел! Болтов нет, да, это УАЗ! )))))))))))) Места интересные, лаго-шняги? Вот такой у тебя шприц)))))))))) Едет и не чует! Шины то гуди эррррр, блоть!) на 4,38, встрял, выехал задом? Смонтированно грамотно! Музыка в тему! Мне понравилось! Завтра ещё несколько раз посмотрю!
@@iva9231 сними нормальное видео о работе блокировок в действии... Диаганалку покажи, как с Домкрата съезжает а не крутится колесо на месте.... Хоть что-то толковое о них сними
Сломанные болты, заржавевшие нуда это уазик виноват, рулевые тяги по гайке колотить молотком, тоже уазик виноват, а для кого съемники придумали, вдешку, нагнетатили. Это просто ремонт в поле на коленке. Пусть бы так Т4 разобрал вот бы жизни удивился, на сколько он хорош.
Привет, подскажи пожалуйста брат у тебя какая степень блокировок лёгкая, средняя, или жёсткая, и есть ли вой по трассе на блокировках заранее спасибо брат
Отличная мастерская и мастера тоже, все молотком и кувалдой .ни сьемника для рулевых ни пресса для подшипников
И молотки кузнечные
Только написать хотел) тоже самое
Да чтоб их так спать укладывали как они ремонтируют,гвоздодером и кувалдой ...
ваще
что не ломать болты их во первых не нужно дергать. во вторых если не идет, достаточно его хорошо прогреть горелкой. Откручивается на ура
Скажите, а их не надо регулировать?
Какую регулировку вы имеете введу? С дистанционными шайбами? В моем случае все размеры совпали.
Самоблок - нет. А регулировку пятна контакта и соосностей обязательно!!!!
Конечно так не интересно - нодо было руля вправо и по пахате, тогда бы стало понятно есть толк от блокировок или нет.
Люди чудят день ото дня... купят ВНЕДОРОЖНИК и катаются на нем по дорогам )))
Чудят как раз те кто по вспаханным полям ездят!!
А почему молотком снимаете подшипники? Можно и болгаркой эфект тот-же самый! Потом приварил и всё...
Болгарской дороже
@@iva9231 А съёмником?
@@ИванНеустроев-л1р чтобы пользоваться съемником, его надо иметь
@@iva9231 Логично. Хозяин-барин конечно, но я в такие агрегаты не лезу без съёмников и нормального инструмента.
так я понял,пойду протяжку болтов сделаю,мало ли че.
я понять не могу а в чем проблема снять подшипник съемником. Во первых на корпусе есть посадочные для съемника во вторых им можно цеплть за сам сепаратор. Смотришь такие видосы и понимаешь что людям из каменного века дали машину а что бывает специальный инструмент не рассказали
Да просто съемнника нет и взять негде. И что, теперь не делать ничего. Я не понимаю, а в чем проблема, когда я шансовым инструментом снимаю подшипник на своей машине?
@@iva9231 да в том что делать надо специальным инструментом. Съемник купит не проблема. Кто-то вообще УШМ режит. Как пятно выставлял? Как делал преднатяг подшипников? Как находил зазор бокового кольца? Как тепловой зазор выставлял?
@@_Swif_Key_ Говорю же взять было не где. Справился без него. Ничего я этого не выставлял. Прошёл уже 80000 - никаких проблем, ничего не воет.
Японо мать! Без оператора как без .............! Замена масла, ))))))))))))))) четыре раза просмотрел! Болтов нет, да, это УАЗ! )))))))))))) Места интересные, лаго-шняги? Вот такой у тебя шприц)))))))))) Едет и не чует! Шины то гуди эррррр, блоть!) на 4,38, встрял, выехал задом? Смонтированно грамотно! Музыка в тему! Мне понравилось! Завтра ещё несколько раз посмотрю!
Да, без оператора вообще дно... Смотри побольше, это почти ТАПЛОТА. Места - это Горячий Ключ! На 4,38 лебедился.
У самого такие в вояках в обоих мостах!!!!! С коэффициент 70.
Огонь!!!
Твоё видео про детсад на колесах смотрел, смеялся
Ради этого и снимаю)))
@@iva9231 сними нормальное видео о работе блокировок в действии... Диаганалку покажи, как с Домкрата съезжает а не крутится колесо на месте.... Хоть что-то толковое о них сними
70 мало!!!
Я там на старом запорожце проеду, даже не подключая задний привод!
Сломанные болты, заржавевшие нуда это уазик виноват, рулевые тяги по гайке колотить молотком, тоже уазик виноват, а для кого съемники придумали, вдешку, нагнетатили. Это просто ремонт в поле на коленке. Пусть бы так Т4 разобрал вот бы жизни удивился, на сколько он хорош.
Рядом хорошая, грязная колея вы ищете что попроще. Зачем такое видео.
Видео ни о чем..хотя бы диаганалку показал... Блокировку в действии мог бы показать еще на ДОМКРАТЕ в гараже...
Я так и не увидел где вам помогли в этом видео блокировки, диагоналок не было, а некоторый места преодолевали ходом!
Согласен, работу блокировок плохо видно. Но поверьте на слово - они работают! Гораздо лучше машина идет! Едет лучше в разы!
Привет, подскажи пожалуйста брат у тебя какая степень блокировок лёгкая, средняя, или жёсткая, и есть ли вой по трассе на блокировках заранее спасибо брат
сьемник.не неслышали
Съёмник денег стоит. Справился же.
По традиции пальцы мокать в масло это абязаловка😂
Да, Костя, ты меня спровоцировал макать пальцы в отработку. Теперь я так делаю всегда!)))
😂
По привычке тру пальцы даже после того как по большому схожу!)))))))))))))))
Ааа！теплота тут！тут все！тут теплота тут！Ааа！
Чуть не усцался со смеху!))))))))))))))))))))))))
Это было круто! :) Живописные лужи, поэтичные броды. С какой лёгкостью он пролазит всё это дело)) Хороша машинка! Радует)
На этом видео дорога, не представляющая никаких проблем для УАЗа.
Здравствуйте. Как себя чувствуют задние полуоси?
Две сломал. Почти не ровном месте.
жигули проедут ха ха , а на 4;40минуте ,наверное что то пошло не так. вот там то и было самое интересное. а больше и испытывать судя по видео негде.
Смотрите следующее видео.
Надёжных Вам блокировок, и чтоб по реже пригождалися!
Спасибо
нахуя видео заливать, если нихрена никакой инфы не несёт?!! Это не паолучилось, то не вышло...
Душевный мужик:)уважуха😁
При вывишиных колесах проверь!
Кстати... Чего только не делал, а машину не вывешивал. Надо попробовать. Спасибо за идею.
Скажите пожалуйста, Вы слышали о винтовых самоблоках AVT? Если да, то что скажете, дело в том, что на Ларгус только у них производят.
А зачем на легковушки блокировки?
С каким коэфициентом ставил блоки? Полуоси родные?
Полуоси родные. Коэффициент 70%. Преднатяг 7 кг.
Уже понял что родные, когда дошел до видео с порваным ШРУСом😊. А усиленные не стал ставить?
Скоро продолжение. Все покажу
Как по городу с таким коэффициентом еждится, не напрягает? В гололед как?
Зачетно! Какой размер шин? Вранглер дуратрак?
Поднависла, любимые места...
Инструменты все моощные！ таакие！👍😉👍
Красивые места!!! Где это такие места красивые? Куда ехать то надо!?
Горяче-Ключевской район.
Да,монтаж прикольный!)
Не уже-ли и правда понравилось?
Да,реально круто!легко смотреть)
Ну спасибо на добром слове...
Вам,спасибо,продолжайте снимать и удачи в творчестве!
👍
А тепловой зазор делал?