@@75stamp Это понятно всем и сразу, кроме супер-пупер умного понтореза малолетки-обзорщика, который ни хрена не вдупляет, но изображает из себя опытного специалиста. Ну типа топ жир :-)
Живу в Канаде и для меня цена в 3.8 показалась дикая. Проверил цены Минималка 31 тысяча канадских долларов = 1.5м рублей Максималка 48 тысяч = 2.3м рублей Разница, как говорится, на лицо.
@@mihaelsemenov3569 новый крайслер пацифика Л в минималке ~1.9м рублей. (40к долларов) Гипер жир стоит 62к зелени = ~3м рублей. Цены на крайслер после налогов. На Хонду надо добавить 10% Соответственно ~1.65м минимум и ~2.6м жир
@@borzcamry9005 сфига ли, у них совершенно разные категории и ЦА. Скорее уж рестайл запустят. И сравнивать их не вижу смысла, по той же причине - два автомобиля из разных категорий.
@@LevUpful ну не знаю... Очень близки по смыслу, идеалогии и цене. Я ездил на обоих, показались безумно похожими. В аркане разве что решены косячки картюра, типа кнопки попогоева в адекватном месте, обогрев лобаша включается без печки, да и обогрев руля появился и т.д. Вроде бы и логичней брать аркану, но вот вопрос, платформа наполовину новая, движок и подавно (1.3 турбо), всего год назад был сделан, хоть и вместе с Мерседесом. Так насколько все это надёжное и сколько проходит.
@@user-zp1dm4gy7e Да лаааааааааааадно?!?!?! Серьезно??!!! Откуда такая информация? Но кстати я заметил что оператор от бога перестал появляться в видосах, но я думал что просто дороги разошлись...
@@n54power21 При чем здесь 4к? На блюрей обычные 1080p, фильмов в 4k вообще мало в принципе. И да, на таком мониторе конечно только dvd и смотреть, они до сих пор оч популярны в Японии.
Кококостик, когда ты поворачиваешь направо, ты смотришь направо и монитор справа от тебя Поворачивая налево ты смотришь в левое зеркало, а не в монитор
При поворете направо зеркало далековато расположено. Есть варик его на моник выводить. Таким образом становить виднее часть машины, которой можно притереться об что угодно. С левым обзором все проще...
Тоже это сразу понял, когда поворачиваешь на право монитор остаётся в поле зрения, а если налево, то придётся очень быстро мотать головой, это была бы бесполезная опция
И вообще, Кокостик с логикой не дружит. На втором ряду 6 подстаканников только для двоих пассажиров. А когда по центру сядет третий пассажир, то центральный подлокотник с двумя подстаканниками будет недоступен.😏
CR-V в актуальном поколении - какашка вариаторная. Плюс дизайн крайне странный, плюс она пузотерка, плюс сборка не в РФ, соответственно, цена на полляма-лям выше РАВ4. Короче, тачка крайне на любителя хрен пойми чего. Также, как Пилот.
Арсений смотрите блогера 2 лошадиные силы.. Лучший тест.. срв 5 Там без понтов сравнивают с новой субару.. Кстати по динамике Хонда ее обошла..Я сам уже проехал на пят ерке 20000 -отличный машин.. Хают только те кто не может купить.Конкурент реальный только Мазда и Субару.. Но у мазды салон теснее как и меньше места сзади..Ну и надежность никто не отменял.
Ну что вы бредт то несете, я из Новосиба, дак у кого дизеля и нет теплого гаража, да и даже если есть, у всех вебаста, ну и уж если про прадик говорить, то он в минималках на бензине вообще 2,5 стоит. А уж с нашими дорогами и не чищеными дворами, на пилоте и сесть можно, а такую дуру в 1 не толкнешь:)
Купил дизель чтоб сэкономить,но поставил вебасто,а еще антигель,цитан корректор,масло в 2 раза чаще менять,свечи накаливания тоже не сильно долго ходят,была у меня дизельная тачка,зимой думал харакири себе сделаю пока не продал
Левый поворотник не включает камеру, чтобы ты не смотрел вправо на экран во время поворота налево!))
Браво :)
Зачем отображать на камере то,что можно легко увидеть в левом окне,но до Костика это не дошло,он мыслит глобальнее!!!
Потому что слева у ящера и так 4 глаза, зачем ему еще и пятый ?)
С правой стороны обзорность хуже, для этого и сделано
@@75stamp Это понятно всем и сразу, кроме супер-пупер умного понтореза малолетки-обзорщика, который ни хрена не вдупляет, но изображает из себя опытного специалиста. Ну типа топ жир :-)
Формат интересный, с помощью него можно более широко охватить авторынок. Продолжай таки
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
На мазду тройку новую, они там в премиум собрались, цены подняли, а заслужено ли?
Давай Китай, аналог Prado - Haval H9
@@alexeychernosheykin5122 отличная идея! Я на Соренто Прайм как раз заглядывался, только бабла нет пока((
Камера при левом повороте не включается, чтобы ты смотрел в левую сторону а не на экран, который от тебя справа
prostouser1000 мне кажется это велосипедистов смотреть, для левого поворота просто не нужно
За всю поездку академик так и не врубился в чём причина
@@user-ef6pn6gv6j получается что он ни фига не академик, так студент первого курса
Красава!
потому что справа слепая зона для водилы, поэтому только там и включается
Очень интересен формат неформат. Так быстро и живенько посмотрели машинку.
Спасибо. Ждём ещё.
Потому что при повороте налево, нужно поворачивать голову влево, а не смотреть направо на экран и не видеть боковым зрением куда ты поворачиваешь
Красавчик тоже это хотеть написать)))
Уже года с 12 на хондах только правая камера
Нет, ну полезно, когда окно приоткрывал и ветром шею продуло))
От себя добавлю, в левом зеркале мертвая зона меньше
Баклан тестирует, ничего не скажешь)
Живу в Канаде и для меня цена в 3.8 показалась дикая. Проверил цены
Минималка 31 тысяча канадских долларов = 1.5м рублей
Максималка 48 тысяч = 2.3м рублей
Разница, как говорится, на лицо.
Mishe1 Налоги делают своё...
А Пацифика сколько стоит в канадских вечно зелёных?
Накрутку на покупателях никто не отменял))
@@mihaelsemenov3569 новый крайслер пацифика Л в минималке ~1.9м рублей. (40к долларов)
Гипер жир стоит 62к зелени = ~3м рублей. Цены на крайслер после налогов. На Хонду надо добавить 10%
Соответственно ~1.65м минимум и ~2.6м жир
@@StepanovskijY у нас тут такого нету. Наоборот, дилер снижает цену чтоб вам было выгодно.
Костя, рубрика нормас, пили еще. Жду на тест новый Джип Чероки
Смысл есть, очень хороший обзор.
Надо ещё видосов в таком формате!
Отличная рубрика, но давай-ка побольше ящерства - даже капот не открыл и крышку двигателя не выкинул, да и в багажник залезть не помешало бы.
Ящерство в другом канале)
И где дегустация масла с щупа? Где обзор днища? Кажется мы стали забывать как выглядит настояий тест-драйв.
Вкус масла на другом канале
@@serg3659 смысл смотреть днище на новой машине
зато шторку люка наебнул
Да, делай такие тесты! И приколов побольше😂
Да интересно в таком формате. Ждём новых обзоров
Отличный формат! Давай побольше таких видео!!!
Да лупи. Такие обзоры куда интересней продажных говнообзорщиков у которых любой кусок говна прекрасен.
Порой, он тем же и занимается
@@nedodnb где когда?
Где-то в Америке заплакал один Даг Демуро
Сразу в голове проиграло "Перевод и озвучка от студии Экзосфера" xD
как увидел заголовок, сразу вспомнил Дага)
This Honda Pilot
@@alexsandre_st526 This is new Honda Pilot!
Фишки и особенности и опыт сидения на заднем месте
Да,классный формат. Давай ещё!
Классный формат! Делай больше таких тестов
Пили!! Хотелось бы больше обзоров "обычных" автомобилей от старого лампового дрыща Костика))
Если есть варик пилить такие видосы я думаю все будут только рады
Всем удачи и пока😁
Все мудачи пока
@@apparatus147 все мудачим пока
Пака дибил
всем 3 подстаканника, то есть удачи, и пока
Очень интересный формат! продолжай больше и разных!
Продолжай формат, не все же проекты ждать, обзоры нужны, машин интересных много)
ДА! Именно такой обзор, чисто мнение и знакомство с тачкой! Но можно чуть поподробней даже багажник не открыл!!!
Нет там багажника =) Он же 7 мест. Хочешь багажник ставь на крышу или убирай 3ий ряд =)
Согласен
Прикольно. Ламповый такой обзорчик получился,давай больше таких
Обзор топ👍🏼 даёшь больше такого формата ведосов.
Да делай такие видосы очень зашло ... Удачи тебе
Обман телезрителей. Ничего не лизнул и назвал это «автообзором»!
О, староверы подтянулись :-)
Вадим Давыдов бери больше тачек на тест, это интересно!
Так это короткий тест не было времени лизать похоже))
@@Vadim.Alekseev Что за голимые отмазы, лизнуть много времени не нужно!
Да, формат крутой, оставляй. возьми каптюр и аркану, скажи что лучше. на максималках оба
каптюр ведь сняли с производства, и вместо нее теперь аркана. новых каптюр то уже не купить будет через пару месяяцев
@@borzcamry9005 сфига ли, у них совершенно разные категории и ЦА. Скорее уж рестайл запустят. И сравнивать их не вижу смысла, по той же причине - два автомобиля из разных категорий.
Костик станет папой в октябре . Оператор родит . . .
@@LevUpful ну не знаю... Очень близки по смыслу, идеалогии и цене. Я ездил на обоих, показались безумно похожими. В аркане разве что решены косячки картюра, типа кнопки попогоева в адекватном месте, обогрев лобаша включается без печки, да и обогрев руля появился и т.д. Вроде бы и логичней брать аркану, но вот вопрос, платформа наполовину новая, движок и подавно (1.3 турбо), всего год назад был сделан, хоть и вместе с Мерседесом. Так насколько все это надёжное и сколько проходит.
@@user-zp1dm4gy7e Да лаааааааааааадно?!?!?! Серьезно??!!! Откуда такая информация? Но кстати я заметил что оператор от бога перестал появляться в видосах, но я думал что просто дороги разошлись...
Да, ништяк, такой обзор нужен 👍
Годно! Делай такие тесты
Да, отличная рубрика, нужно больше тачек, в таком формате видео
Костя , формат норм! Если будешь в штатах, возьми Accord X на 2л турбо.
Братан кайф, делай такие видосы !!!
Очень интересный формат! Снимай еще. Будем смотреть!
Пили по немногу такие тесты-реально интересно. Возми еще у нас в митсу эклипс кросс)
DVD - чтобы смотреть лицензионную Свинку Пеппу в HD когда едешь с западного побережья на восточное. Блюрей, видимо, не осилили.
Разрешение экрана не осилит 4к,смысла в блюрей нет.
ахахахахха
@@n54power21 При чем здесь 4к? На блюрей обычные 1080p, фильмов в 4k вообще мало в принципе. И да, на таком мониторе конечно только dvd и смотреть, они до сих пор оч популярны в Японии.
Нахера на током мониторе блюрей
Интересно) будем ждать такие тесты на втором Канале)
Делай еще такого плана! Хорошо зашло!
С таким названием, видео должно начинаться со слова "THIS....")
Даг :)
Хехе
еееееее
Демуро
Нужно больше тестов тачек, которых мало кто снимает
А с такой подачей это будет интересно смотреть!
Ставлю лайк и жду новых видео)
Классный формат! Продолжай!!
Отличный обзор,делай ещё.)) Сделай обзор Mohave от Киа.
Дмитрий Ештокин зачем этот динозвар?
Кококостик, когда ты поворачиваешь направо, ты смотришь направо и монитор справа от тебя
Поворачивая налево ты смотришь в левое зеркало, а не в монитор
При поворете направо зеркало далековато расположено. Есть варик его на моник выводить. Таким образом становить виднее часть машины, которой можно притереться об что угодно. С левым обзором все проще...
@@user-ov7qt5co1d небезопасно при левом манёвре смотреть вправо. В Хонде про это подумали. У вас какой автомобиль?
@@user-bi6du3uq8o шайтан Китай))
Круто будет если сделаешь такую рубрику!👍🏼👍🏼👍🏼
Крутая рубрика, жаждем подобного контента!
Костя правильнее было бы сравнивать пилот с Хайлендером а не с Прадо а где Хай там и Инфинити
Тогда надо сравнивать Acura MDX т.к. это Пилот только класса Инфинити, а Хонда Пилот это класс Ниссан Армада а не Инфинити.
@@dvk323 ниссан Армада, это патрол
@@mihaelsemenov3569
Да он самый - в США Армада, в Японии Патрол.
Террамонт
Отличные обзоры.
Делай больше таких обзоров.
Интересует grand cheroki
Старые добрые обзоры АкадемиГа, больше таких бы!:)
Однозначно нужны такие обзоры!
Ко-ко-ко,правый поворот отображается так,потому что там мертвая зона и плохо видно,удобно при повороте.Эх Костян,Костян🤷♂️
и чтобы видеть этих сука велосипедистов и на мопедах , неделю назад чуть не сшиб одного.
Ты думаешь слева нет мертвой зоны?)) Лол.
@@equim7363 Ну так глянь,где лучше видно бардюр из-за руля с лева или с права🤦♂️.
Где с таким названием "this..." в начале?
Doug DeMuro
Отличный формат. Давай продолжай
Отличный формат,простой и непринужденный!)))
Костя это топ формат. Давай больше жогова))
Заруцкий, да! Нужны такие тесты! А то одни лакшери на основном и проекты. В жопу не всрались! Даёшь обычные ящерские тесты
Простой отличный формат. Всё чётко и ясно.
Интересный формат. Желательно больше.
Если бы ты поворачивал налево, ты бы на монитор не смотрел
Тоже это сразу понял, когда поворачиваешь на право монитор остаётся в поле зрения, а если налево, то придётся очень быстро мотать головой, это была бы бесполезная опция
При левом повороте ничего не загорается, т.к. с левой стороны экрана нет! Ну логично же! :)
Душевный формат :)
Какой формат огонь! Делай дальше такие видосы побольше! Больше тестов больше жогова
Да, делай такие тесты плиз!)) Больше) сделай на мазду новую плиз!)
Это вообще по моему лучший формат нестрима. Пожалуйста, новый хавал так же потести!
Очень круто! Костик, сними так Optima gt-line 2019, очень интересно твое мнение
Отличный обзор, продолжай снимать, это интересно.
Да да да ! ) нужно ! Костя возьми пожалуйста на тест VOLVO XC 90 ! PLZ !
Отличная рубрика, мне понравилась куча подстаканников на колесах за 3 мульта))))
Отличная рубрика, хотим ещё)
формат норм. Иногда по кайфу глянуть
Константин, княже, крестьяне волнуются. Говорят, на втором канале видиев давно не было!
невыгодно) там видосы без рекламы
Похрен на рекламу, 30 секунд рекламы потерпим. Главное чтобы видео были
Понравилось👍 В след за хондой возьми Акуру. Было бы классно
MDX
Хороший формат видео 👍
Как приятно смотреть на серьезного Костю. Отличный формат, ещё ждём.
Это в дверях по два подстаканника один для крепкого другой для запивона. Ну а центре водка без пива, деньги на ветер. 😂😂😂
Тогда для задних пассажиров вообще целый склад под рукой 😂
На третьем ряду совсем дохлые ездят. Там под рассольчик еще рассчитано)))
@@user-nd6rl1qx2i под 3 бутылки минералки)
И вообще, Кокостик с логикой не дружит. На втором ряду 6 подстаканников только для двоих пассажиров. А когда по центру сядет третий пассажир, то центральный подлокотник с двумя подстаканниками будет недоступен.😏
Хороший новый формат, продолжай пилить видосы дальше. Главное спать не забывай.
Больше в простом формате!!!
Даффай!!! Делай!!!
Костя, да, формат норм, давай ещё!
Обидно за хонду. Никакого развития. Берёшь машину 2010 года и она ничем не отличается от машины 2019
у моих родителей инсайт 2009 года выглядит по салону и внешке современнее
10? вы серьезно? Мне казалось у них уже с 2003 изменений не было
А это маркетинг. Если пипл хавает то зачем напрягаться.
DDS ! Это стабильность)))
@@Danhes загуглил оказалось что очень страшная неведомая дичь по типу Приуса
Пятиместный на 2 литровом моторе есть CR-V. хочешь 7 мест-берёшь Pilot, хочешь 5- CR-V)
Вот именно! А ещё на подходе новый RDX
Сервант сила!
В старом кузове у пилота третий ряд складывался почти в пол
Дизель есть?
Именно. Да и тут даже не сложить 3й ряд... Он ровно (вроде бы) складывается и мешать не должен.
интересно.
давай жизнь такому формату!
Отличный обзор. Давай ещё.
Я КАНЕЧНА ДИКА ИЗВИНЯЮС , НО КАК ЕТОТ ПЕЛОТ В ПЛАНЕ СЕХСА? НЕ БРИКАЕТСЯ?
да да я пажилой пелот
деду нада
ХАРАШО СИБЯ ЗАРИКАМЕНДАВАЛА, НЕ ДРИГАЕТСЯ
ВСЕ ХАРАШО НО ДОРАГА
Сасет харошо
Очень прикольно!) Мне очень интересно твое мнение по поводу форда раптора хотя-бы от 18го года. Естественно в длинной базе)
Отличный формат!!!
Норм формат, продолжай в том же духе!
Норм, лишним не будет. Протести CR-V на максимален пожалуйста
CR-V в актуальном поколении - какашка вариаторная. Плюс дизайн крайне странный, плюс она пузотерка, плюс сборка не в РФ, соответственно, цена на полляма-лям выше РАВ4. Короче, тачка крайне на любителя хрен пойми чего. Также, как Пилот.
Арсений смотрите блогера 2 лошадиные силы..
Лучший тест.. срв 5 Там без понтов сравнивают с новой субару.. Кстати по динамике Хонда ее обошла..Я сам уже проехал на пят ерке 20000 -отличный машин.. Хают только те кто не может купить.Конкурент реальный только Мазда и Субару.. Но у мазды салон теснее как и меньше места сзади..Ну и надежность никто не отменял.
Смотрю на салон, на кнопки которые слева от руля и понял что эти кнопки как на моей honda stepwgn 2011 года 😅
Классное видео, мне понравилось )
очень удачный формат,дерзай в таком формате больше авто по запросам а жегова в основном
Константин ездил на Honda passport 2 поколения, но называлась она Опель фронтера b
Слепая зона справа поэтому Камера только справа включается
Обязательно больше таких тестов!
Даёшь кучу простых понятных тестов!!!!!! 👍💪
такой же как основной видос просто без музла, и снимай езду от первого лица всегда, ето круче смотрится)
Давай в простом формате больше тачек и можно от C до D класса (бюджет)
с класс это уже не бюджет
Да, Костян
Делай такие тесты, под чаек идеально заходит
Давай такой формат!
13:55 таким образом на трех человек на заднем ряду - у нас есть шесть подстаканников, включая два в заднице одного человека
У одного окна 3 подстаканника и у другого 3.
а ещё два усб на 2.5 вольта
Костя, делай такие видосы непризнанных тачек, это интересно.
Хорошая рубрика , продолжай пожалуйста !
такой формат нужен!
В условия севера
Это машина лучше прадика
Потому что когда зимой стабильно - 30
Дизель тебе не друг
Ну что вы бредт то несете, я из Новосиба, дак у кого дизеля и нет теплого гаража, да и даже если есть, у всех вебаста, ну и уж если про прадик говорить, то он в минималках на бензине вообще 2,5 стоит. А уж с нашими дорогами и не чищеными дворами, на пилоте и сесть можно, а такую дуру в 1 не толкнешь:)
Купил дизель чтоб сэкономить,но поставил вебасто,а еще антигель,цитан корректор,масло в 2 раза чаще менять,свечи накаливания тоже не сильно долго ходят,была у меня дизельная тачка,зимой думал харакири себе сделаю пока не продал
@@NikolayKadnikov брать дизель ради экономии в наше время это тоже самое что и топить камин картинами рембранта
Прадики и бензиновые бывают. Аж с 2 моторами 2,7 и 4 литра.