스파인이 의미 없는 이유를 말씀 드릴께요. 1. 어떤 사프트 업체도 스마인 정열을 하지 않는다. 그 이유는 정열이 의미 없기때문에 유명샤프트 업체도 하지 않는다. 2 이게 가장중요한 이유인데 스윙은 한번이루어 진다 그러므로 반복된 운동으로 인한 정렬은 의미 없는거죠. 아마 추어는 장비보다 정확한컨텍을 위한 연습이 우선 아닐까요?
의견에 감사드립니다. 1. 스파인정렬이 의미 없다기보다는 샤프트 품질에 연관된것이라 생각합니다. 비싸고 유명 샤프트의 경우 스파인이 따른 직각방향 cpm의 차이가 많이 나지 않습니다. 싼 것들은 샤프트 조립 방향에 따라 5-8cpm이 차이 나는것을 보았습니다. 2. 당연하겠지만 스윙의 오차가 큰 아마추어에게는 피팅조차 의미가 없지요. 스파인의 차이가 느껴지는 고수,프로 들에게만 의미가 있을겁니다. 그리고 한싸이클의 스윙 진동에서도 영향이 있고 그것을 찾기위해 진동으로 측정 하는것이겠죠. 이런 이견에는 결론이 없습니다. 필요하다고 생각하시는 분들만 하면 되니까요.
덕후님 덕분에 많이 배우고 있습니다. 질문이 있습니다. 1. 빔을 통해 아래위로 일직선으로 보여지면 스파인이 상부인지 하부인지 어떻게 알수 있는지요? 만약 베이링으로 측정을 한다면 360도 중 어느곳을 특정할 수 있을것으로 보임 2. 헤드가 부착된 상태에서 스파인을 찾은 후 헤드를 분리하고 측정하면 스파인이 일부 변동이 있지 않나요? 3. 스파인을 찾았다면 샤프트를 두손으로 내려잡았을 때 12시, 3시, 6시, 9시 어느 방향인지 궁금합니다. 스파인을 잘 찾아도 정확한 조립 방향이 되어야 올바른 마무리가 될것 같습니다. 우선 감사인사 먼저 드립니다. 감사합니다.
감사합니다. 1. 빔이 흔들리는 위아래는 구분 안합니다. 180도는 같아요. 베어링으로도 찾을 수 있지만 레이저로 하는게 훨씬 더 정확 합니다. 2. 헤드가 있을때와 없을때 거의 차이 없어요. 레이저 무게도 영향이 거의 없는듯 합니다. 3. 영상에서 보시면 빔이 흔들리는 방향을 헤드면이 가르켜야 합니다. 스윙에서 끌고 내려올때 일관성을 찾는 거니까요. 스파인을 찾고 조립 할때 주의 해야 합니다. 좀 빡빡하게 해서 끼우면 좋습니다.
진정한 성덕이십니다.
오늘도 감탄하고 갑니다.
정말 깔끔하게 정리해서 말씀해주셨네요. 감사합니다
감사합니다..최고 입니다.
너무 좋네요^^ 좋아요
좋은 정보 감사합니다🙏
스파이느정렬 저도 하고 싶네요. 장비를 믿고 싶어요. ㅎ
피팅했더니 공이 엄청 잘맞습니다.
스파인이 의미 없는 이유를 말씀 드릴께요.
1. 어떤 사프트 업체도 스마인 정열을 하지 않는다. 그 이유는 정열이 의미 없기때문에 유명샤프트 업체도 하지 않는다.
2 이게 가장중요한 이유인데 스윙은 한번이루어 진다 그러므로 반복된 운동으로 인한 정렬은 의미 없는거죠. 아마 추어는 장비보다 정확한컨텍을 위한 연습이 우선 아닐까요?
의견에 감사드립니다.
1. 스파인정렬이 의미 없다기보다는 샤프트 품질에 연관된것이라 생각합니다. 비싸고 유명 샤프트의 경우 스파인이 따른 직각방향 cpm의 차이가 많이 나지 않습니다.
싼 것들은 샤프트 조립 방향에 따라 5-8cpm이 차이 나는것을 보았습니다.
2. 당연하겠지만 스윙의 오차가 큰 아마추어에게는 피팅조차 의미가 없지요.
스파인의 차이가 느껴지는 고수,프로 들에게만 의미가 있을겁니다.
그리고 한싸이클의 스윙 진동에서도 영향이 있고 그것을 찾기위해 진동으로 측정 하는것이겠죠. 이런 이견에는 결론이 없습니다. 필요하다고 생각하시는 분들만 하면 되니까요.
정말 좋은 정보네요 제 드라이버는 초보라 2만 중고삿는데 1-2만 주고 스파인 맞추기가 부담이지만 계속 쓸거기에 맞춰봐야겠네요 ㅎㅎ
대단히 감사합니다.
좋은 정보를 주셨습니다.
그런데 스파인 정렬 작업은 샤프트의 Puring 작업과는 어떤 관계,
무슨 차이가 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.
저 역시 Sst pure를 직접 접할 기회는 없었습니다. 샤프트의 여러가지 물성 분석장비로 보입니다. 결국은 샤프트 정렬로 결론 지어 지는것 같아요. 저도 비슷한 개념의 샤프트 분석 장비 설계중에 있습니다.^^
그렇구나... 잘못된 장비가지고 아무리 연습해봐야~ 백돌이 신세 ^^
스윙 연습이 최우선이고 장비는 그 다음이지요.^^
안녕하세요.
잘보고있습니다^^ 그런데 하나 궁금한점이 있습니다.
요새 나오는 드라이버들은 슬리브가 있는데 스파인을 맞춘후에 슬리브를 돌리면 스파인을 맞춘것이 의미가 있을까 해서요 ^^
슬리브를 돌리면 스파인 맞춘게 의미가 없습니다. 저의 경우 먼저 저에게 맞는 슬리브 각을 찾고 나서 스파인을 맞추고 슬리브를 안바꿉니다.
Hello, what is the material of the blue blocks that hold the golf club? Is it plastic?
It's MC nylon.(Monomer Cast Nylon)
@@golfduckwho thank you
잘 보고 있습니다. 혹시 방문하여 드라이버 샤프트 점검을 받을 수 있을까요?
오셔도 됩니다. 부천이구요. 메일로 연락 주세요. jerrykim2@naver.com
너무 감사합니다. 메일로 연락드리고 찾아뵈었었는데 너무 감사하고 즐거운 시간 이었습니다. 골프 덕후님과 같은 사람이 많아졌으면 하는 바램을 담고 돌아왔습니다. 건강유의하시고 좋은 컨텐츠 기대하겠습니다. 카메론 무게추 3조 선물로 보내 드립니다. ㅎㅎ
같은 관심사를 가진 사람들과의 대화는 언제나 즐겁습니다. 코로나19 상황으로 식사도 같이 못하면서 처음 만난 사이에 나눈 장시간의 토론과 대화는 저에게도 정말 유익한 시간 이었습니다. 제가 감사드립니다.^^
정많 많이 배우고 갑니다~
트리거 구매는 어디서 하는지요?
레이저 포인터 말씀이신가요?
샤프트 스파인이 cpm이 강한쪽이
헤드페이스 기준으로 어느쪽으로 조립해야 하는지요?
저의 경우 스파인을 FLO 로 측정해서 공의 진행 방향으로 흔들었을때 일관성 있는 방향으로 맞춤니다.ㅎ
카본샤프트 6x 7x 정도로 딱딱한 아이들도 스파인이 있는건가요?
정도의 차이는 있지만 스틸 아이언도 스파인은 있습니다.
다만 강한 샤프트는 영향이 작아서.. 스틸 같은 경우에는 스파인 안맞춰도 문제가 없는듯 합니다.
SR 이하는 맞추기를 권장 드립니다.😊
@@golfduckwho 벤투스 TR 블루 6x 와 7x 를 드라이버랑 우드에 쓰고있어요.
그럼 굳이 안해도 될까요? 답변 감사드립니당.
@@GolfBasic 그라파이트 샤프트의 드라이버,우드 이라면 FLO정렬을 권합니다. 비용도 비싸지 않으니까요.
카본에만 상관이있는거죠?스틸에는 상관이없죠?
스틸에도 FLO가 존재 합니다만 토크가 강해서 그 영향이 그리 크지 않은듯 합니다. 카본은 영향이 많구요.
@@golfduckwho 아네 감사합니다
덕후님 덕분에 많이 배우고 있습니다. 질문이 있습니다.
1. 빔을 통해 아래위로 일직선으로 보여지면 스파인이 상부인지 하부인지 어떻게 알수 있는지요?
만약 베이링으로 측정을 한다면 360도 중 어느곳을 특정할 수 있을것으로 보임
2. 헤드가 부착된 상태에서 스파인을 찾은 후 헤드를 분리하고 측정하면 스파인이 일부 변동이 있지 않나요?
3. 스파인을 찾았다면 샤프트를 두손으로 내려잡았을 때 12시, 3시, 6시, 9시 어느 방향인지 궁금합니다.
스파인을 잘 찾아도 정확한 조립 방향이 되어야 올바른 마무리가 될것 같습니다.
우선 감사인사 먼저 드립니다. 감사합니다.
감사합니다.
1. 빔이 흔들리는 위아래는 구분 안합니다. 180도는 같아요. 베어링으로도 찾을 수 있지만 레이저로 하는게 훨씬 더 정확 합니다.
2. 헤드가 있을때와 없을때 거의 차이 없어요. 레이저 무게도 영향이 거의 없는듯 합니다.
3. 영상에서 보시면 빔이 흔들리는 방향을 헤드면이 가르켜야 합니다. 스윙에서 끌고 내려올때 일관성을 찾는 거니까요.
스파인을 찾고 조립 할때 주의 해야 합니다. 좀 빡빡하게 해서 끼우면 좋습니다.