제가 만약 질문자님과 같은 상황이라면...레블500중고 혹은 슈퍼메테오650 중고를 사서 어느정도 적응기간을 거친다음 대형모델로 갈꺼같습니다 ^^ 레블은 타기편해서 메뉴얼바이크의 감각을 익히기 좋고, 슈메650은 레블보다는 좀더 크루져스러운 조작성과 무게감이 느껴지더라구요~두 모델 다 오랫동안 소장하기에는 부족한면이 있지만, 잠깐 거쳐가는 바이크로서는 괜찮은 선택지라고 생각합니다~
@@쮼쮼이들 선택은 자유지만 고배기량으로 입문하는거만큼은 말리고싶습니다...^^; 125에서 리터로 한방에 갔다가 다시 쿼터로 내려가는사람 많아요~ㅋㅋㅋ 사람이 바이크를 다뤄야하는데 바이크를 모시고 다니다가 감당안되서 다운그레이드하거나, 사고나서 일찌감치 바접하는 사람 꽤 있지만 그런건 잘 알려지지 안을뿐~ㅎㅎㅎ
시내반 외각반 타고있는데 개인적으로 상당히만족합니다 핸들4Cm업했는데 좋습니다 전에 메뉴얼타다가 외각도로차량정체에 손.발 쥐나서 과감하게 DCT로기변했네요
@@jaeyoon7714 핸들바가 살짝 올라왔으면 더 편하겠다~싶었는데 역시! 튜닝하신분이 있으셨군요~^^ 시내정체구간에서 메뉴얼은 진짜 고생스럽죠~ㅋㅋㅋㅋ 장마철 잘 보내시고 항상 즐거운 라이딩되세요~~
래블1100dct 정말 괜찮은 기체임....1년째 타는중..
손가락 기어변속을 하시면 심심하지 않아요.스로틀만 사용하심 스쿠터 오토 상태에서도 손가락 기어변속도 되는걸 모르시는 분이 많음요
레블1100 진짜 넘 간지나고 이쁘고 멋있어요❤
@@goldmanTeamtrader 타기도 편하고 좋더라구요~^^
할리 스포스터s사고싶엇는데 현실적인금액으론 레블이맞는데..오토바이는 일하면서 125cc씨티만10년째 타다가 2종어제땃습니다.. 금액만 된다면 스포스터로 입문해도되려나요 주위에 타는분이없으니 계속 고민만하고잇습니다ㅎㅎ조언부탁드립니다
제가 만약 질문자님과 같은 상황이라면...레블500중고 혹은 슈퍼메테오650 중고를 사서 어느정도 적응기간을 거친다음 대형모델로 갈꺼같습니다 ^^ 레블은 타기편해서 메뉴얼바이크의 감각을 익히기 좋고, 슈메650은 레블보다는 좀더 크루져스러운 조작성과 무게감이 느껴지더라구요~두 모델 다 오랫동안 소장하기에는 부족한면이 있지만, 잠깐 거쳐가는 바이크로서는 괜찮은 선택지라고 생각합니다~
전자계통 문제 있습니다 다른기종 보시는게 ~~
참 한두푼이아니니 쉽지가않네요 한번선택하면 기종변경이 여러가지이유로 어려울꺼같아서..고민이됩니다 답변감사합니다
@@쮼쮼이들 선택은 자유지만 고배기량으로 입문하는거만큼은 말리고싶습니다...^^; 125에서 리터로 한방에 갔다가 다시 쿼터로 내려가는사람 많아요~ㅋㅋㅋ 사람이 바이크를 다뤄야하는데 바이크를 모시고 다니다가 감당안되서 다운그레이드하거나, 사고나서 일찌감치 바접하는 사람 꽤 있지만 그런건 잘 알려지지 안을뿐~ㅎㅎㅎ
저같은경우 미들급렌트해서 일주일정도 타다가 고배기량 바로 입문한 케이스인데 나름 적응하는데는 오래안걸리더라구요
좋은정보 감사합니다
500도 툭 튀나온 클러치박스
신경 쓰여요😢
500을 타보고1100을 타본건데 희안하게도(?) 500의 장단점이 1100에도 비슷하더라구요 ㅋㅋㅋ
500은 계기판이 잘 안보이는데 1100은 잘 보이고 배기량이 크다보니 토크감이 아주~기분좋다~는 차이정도(?) ㅎㅎㅎ
어디서 많이 본길이다 햇는데 성남이군요 ㅎㅎ.. 저도 이번달에 1100 구매예정인데 시승기 잘봤습니다^^
@@rafaeleun5361출고 미리 축하드립니다~😃👏👏👏
고속에서 워블의 문제는 없으셨나요?
@@각자도생GTP360 굴곡이 있는 도로나 커브길을 고속으로 달릴시에는 앞바퀴가 허둥대는 느낌이 있었습니다. 시속120이하 크루징시에는 크게 거슬리지는 안을듯싶지만...바이크 컨셉상 스포티한 핸들링은 무리인듯하네요~
사이드케이스 카울 떼고 기본형으로 판매해야한다
@@각자도생GTP360 동감입니다 ㅋㅋㅋ
시승기 신청 하면 다탈수있나요?
@@드룽드룽 www.hondakorea.co.kr/motorcycle/experience/cafeTheGo.do
@@드룽드룽 혼다모터싸이클 사이트에서 예약하시면 됩니다~^^
@@서민라이더 헛감사합니다