Bi-LED Vs. Bi-Xenon TEST modyfikacja lamp V6 Vlog muzyk jeździ
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2021
- Modyfikacja lamp i inne ciekawostki. Niebawem druga część prac z samochodem w wykonaniu doświadczonego zespołu Auto Gamma z Krakowa - www.autogamma.pl
Jeśli oglądasz mój kolejny film, pomyśl o subskrypcji kanału SCF .
Możesz mi pomóc w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#led #xenon #autogamma 
Авто/Мото
![Hyundai Terracan 4WD - montaż reflektorów BI-LED - czy to była dobra decyzja? [ #showtestuje ]](/img/1.gif)
WAŻNE! Z powodu ogromnej ilości pytań o homologację i rzekome oślepianie innych uczestników ruchu wyjaśnię zainteresowanym jak to wygląda, bo nie mam już siły odpisywać na setki podobnych pytań czy wręcz kuriozalnych w tym przypadku zarzutów pod moim adresem.
Otóż od lat walczę na moim kanale z piractwem na drogach i zwracam uwagę na sytuacje zagrażające bezpieczeństwu i życiu niewinnych ludzi na drodze. Stąd też mini seria STOP DZBAN i niebawem jej kolejny odcinek. Nie mam i nigdy nie miałem problemu z modyfikacjami oświetlenia w samochodach jeśli nie oślepiają innych uczestników ruchu. Natomiast z oślepiaczami i całą patologią trzeba walczyć, bo nocna jazda, którą jak wiecie bardzo lubię staje się przez skalę tego zjawiska męcząca i niebezpieczna. Nigdy też nie krytykowałem jakichkolwiek przeróbek w autach o ile nie były one fatalnie wykonane albo w sposób, który przeszkadzał innym uczestnikom ruchu co jest dla mnie niedopuszczalne.
Nie jestem urzędem patentowym czy jakąkolwiek instytucją legalizującą cokolowiek, więc nie biorę na siebie odpowiedzialności za atesty czy homologacje. Modyfikacja lamp wykonana przez profesjonalistów tylko poprawiła moje oraz innych bezpieczeństwo na drodze i to jest dla mnie priorytetem. Safety first!
Nota bene na drugi dzień po zakupie auta byłem z tymi modyfikowanymi xenonami w SKP i od razu wyregulowałem światła tak, żeby nikogo nie oślepiać, a przy tym samemu coś widzieć czyli, żeby było bezpieczniej, tak BEZPIECZNIEJ! i słowa na temat nielegalności xenonów czy innych wałkowanych do znudzenia tutaj kwestii nie było. Państwo policyjne tworzycie na własną zgubę, więc apeluję o zdrowy rozsądek.
Walczmy razem o normalność w tym kraju zamiast bronić głupich ustaw czy przepisów, które trzeba zmieniać dla dobra nas samych, bo świat nie stoi w miejscu. Niektórzy chyba zapominają, że przepisy są dla ludzi, a nie ludzie dla przepisów. Ten materiał jest krokiem ku mądrzejszym przepisom dotyczącym kwestii świateł mijania czy dziennych, więc zastanówcie się po której stronie wolicie być. Dziękuję za uwagę i obejrzenie odcinka do końca. Pamiętajcie o właściwym ustawieniu świateł w swoich autach, żeby nikogo nie oślepiać. Dziekuję za uwagę i szerokiej drogi!
Trochę przykro się robi jak słucha się Pana usprawiedliwiania. Rozumiem, że każdy chciałby mieć dobre oświetlenie w aucie. Odbywa się to jednak kosztem innych. Brak spryskiwaczy i brak poziomowania to nie są gadżety tylko elementy, które określone są wymogami prawnymi dla lamp o określonych parametrach. Regulacja ręczna to się nadaje dla eksponatu stojącego w miejscu. Takie modyfikacje „po taniości” to przejaw egoizmu drogowego.
@@ginofelino7789 Nieznajomość przepisów i prawa skutkuje takim właśnie krótkowzrocznym myśleniem i powtarzaniem bez sensu tego samego co piszą inni bez samodzielnego zgłębienia tematu. Sprawa jest ciekawsza niż mogłoby się wydawać, a dowodem są nowe auta z polskiego salonu, które mają xenony, a nawet ledy bez autopoziomowania i bez spryskiwaczy lamp. Podam kilka dla przykładu jak choćby mój ex Mustang GT z xenonami, niedawno testowany na kanale i mój faworyt w nowych autach dla mojej rodziny, a więc Ford Tourneo Custom też z xenonami z regulacją "ręczną", ale również najnowsze BMW X3 z ledami bez spryskiwaczy. To tylko kilka przykładów tego, że zarówno spryskiwacze lamp czy autopoziomowanie to nie jest konieczność zarówno przy oświetleniu ledowym czy xenonowym.
Przepis odnośnie konieczności posiadania systemu zmywania reflektorów nie wynika jednoznacznie ze źródła światła jakim jest palnik xenonowy. Wytyczną jest jasność świecenia. Progiem, który ją definiuje jest limit 2000 lumenów. I tak, xenon z zasilaniem przetwornicą o mocy 35W emituje w okolicy 3200 lumenów, natomiast taki z zasilaniem o mocy 25W mieści się w normie 2000 lumenów. Ledy mijania/drogowe podlegają zatem tym samym zasadom. Tyle w kwestii spryskiwaczy lamp.
Jeśli dasz im powód, żeby Cię zatrzymali i przyczepili to na bank się przyczepią i powołanie na samego Papieża niewiele pomoże, ale powodzenia.
@@banditasek czyli Mateusz ma lepsze światła, nie oślepia innych, dzięki temu zrobił auto bezpieczniejsze ale dla widzów najważniejsza jest homologacja. A zatem powinien dalej jeździć na oryginalnych światłach na których chuja widać w nocy, rozumowanie pokolenia Z. Może jeszcze zróbcie donos na policję.
@@pawewisniewski1562 Nie ma się co unosić ) Prawo jest prawem, jak będziesz miał stłuczkę z takim samochodem zawsze można się powołać na oślepienie i wtedy taki ma przesrane niezgodna z prawem modyfikacja, ubezpieczyciel może nie wypłacić odszkodowania. Wiem zaraz powiesz te światła są lepsze, tak są ale według prawa nie legalne. Mam nadzieję że się to kiedyś zmieni ale w stronę takich firm co wykonują to profesionalnie, domowych przeróbek bym raczej nie chciał.
Brak homologacji lamp jest oczywisty, ale vlogi serwisowe tego Chryslera to absolutnie świetne odcinki. Dużo ciekawsze niż, te że Skodą czy Mustangiem.
Cieszę się i zapraszam na kolejne :))
w Skodzie i Mustagi srednio sie dalo cos takowe skoro nowe i na gwarancji byly... chociaz mustang mial chyba custom exhaust i cos na lakierze..
@@Polothx Corsa Sport Catback oraz ceramika i folie na lampach oraz lusterkach.
Brak homologacji na te reflektory A Ty momtujesz w swoim aucie 🙈 i jeszcze na dodatek, reklamujesz jazde niezgodną z Polskimi przepisami ,rzeźba Obyś jak najszybciej poszedł po rozum do głowy
Dostał usługę za darmo zamiast płacić z 2-3 tysiące więc co się będzie przejmować.
Generalnie wygląda to świetnie. Jeżeli to spełnia wszystkie parametry to tylko szkoda że nie można w Polsce tego zalegalizować tylko to trochę taka partyzantka pomimo spełniania norm.
Im więcej takich materiałów jak ten tym większa szansa, że będą zmiany na lepsze. Safety first!
@@hehe504 dobre oświetlenie to niby nie jest bezpieczeństwo?
Ciekawie będzie jak gdzieś, ktoś w Wawie ustrzeli go na dzwona wieczorem. I skończy się babci sranie. Zero kasy z ubezpieczenia , auto będzie rozdymanie i ciekawe jak by się wtedy tłumaczył.🤣🤣🤣
@@hehe504 mustang mogł mieć xenon bez spryskow...o ile się nie mylę, a jeśli tak to niech ktoś mnie poprawi...auta z xenonem mające zarowka 25w nie wymagają spryskow,a te 35w juz tak. On zamontował sobie jakieś Kur....wie co biLED'y mocne w h...które jemu akurat na pewno poprawia sytuacje. Ale masakra dla jadących z naprzeciwka. Jak by to ktoś zrobił w Niemczech to z mandatami by się nie pozbierał- o ile w ogóle ktoś by się odważył na takie druciarstwo bez homologacji. O tych pseudo VAG owych pływających kierunkach nie wspomnę 🤦♂️. No ale cóż się można spodziewać po takim chłopku roztropku 🤣🤣🤣
@@hehe504 czy będzie miał automatyczne poziomowanie czy manualne to na wybojach i tak będzie przez moment błyskać w oczy. Widziałeś kiedykolwiek auto które tak nie robi? Modyfikacja zrobiona bardzo porządnie i takie auta nie są problemem na drodze. Jedynie stare chrupy z krzywo ustawionymi lampami, uszkodzoną regulacją i klejonymi któryś raz z rzędu są problemem. Albo te nowsze z nieustawionym ksenonem.
Miał dodać przeciwmgielne żeby spełniać normy a zrobił zmiany z których żadna nie jest legalna 🤣 Nic z tych rzeczy nie ma homologacji nawet jeśli działa.
Zmieniał bo miał gówniane chińskie samorobki, a za darmochę pewnie zmienili mu na nowocześniejsze lepiej wykonane . A ze bez homologacji....a co tak przepisy, co tam regulacje prawne i normy. Najważniejsze żeby za darmo i mnie było dobrze. Skonczy się jak ktos go podj....na psiarnie czy ubezpieczalni albo dzwona zaliczy. Wtedy wyjdzie szydko z worka.
@@hehe504 weź tylko popatrz na niego…
@@hehe504 nie ma opcji żebym przeprosił za to jak postrzegam świat , jak widzę rzeczy, ludzi i za to co na dany temat myśle.Pisząc „ zobaczcie jak on wyglada „ nie napisałem niczego obraźliwego…a to ze czytając moje słowa pomyślałeś co pomyślałeś to ja nie mam na to wpływu, wiec nie mogę przeprosić za to co ktoś sobie pomyślał - czytając mój tekst. W żadnym momencie nie napisałem niczego obraźliwego na autora tego filmu. Co do samego filmu i jego treści to reasumując : wyglada to ok, robota zapewne zrobiona profesjonalnie, jednakże nie zmienia to faktu, ze zostało to zrobione wbrew obowiązującym przepisom, bez homologacji i nie wiadomo czy taka przeróbka nie będzie stwarzać potencjalnego zagrożenia dla innych uczestników ruchu , poprzez ich oślepianie, w szczególności gdy lampy będą zabrudzone przez warunki atmosferyczne,. Dalej nie zamierzam rozwijać swojej myśli w kwestii bezpieczeństwa, myśle ze każdy wie o co mi chodzi. Tym samym temat uważam za wyczerpany .
Super odcinek tylko jak z homologacją👍
czyli jednym słowem straciłeś homologacje na reflektor;) to teraz czekam na dociekliwego diagnostę\policjanta\
albo zrób odcinek co w tym przypadku robić;) i np co w przypadku kolizji i jakię są problemy z wypłata odszkodowania albo czy nie ma problemów aby komuś wypłacili z naszego oc
czyli chyba już tak nie bardzo legalnie jak przód nie ma homologacji?:)
To auto przechodziło przeglądy bez światła przeciwmgłowego i z chińskim ksenonem. Ty myślisz że ktoś się będzie interesował lampami jeśli wszystko będzie wyglądało na oko na seryjne? Moim zdaniem jeśli to będzie ogarnięte i nie będzie oślepiało to w nosie, niech jeździ, wolałbym żeby zdjęli z dróg auta które stanowią dużo większe zagrożenie na przykład wszystkie te terenówki z porobionymi na sztukę liftami, oponami terenowymi i z metalowymi zderzakami.
A co terenówki przeszkadzaja? Wjedź nawet pod wysoki krawężnik z plastikowym zderzakiem. Loft jak jest robiony normalnie kompleksowo nie jest zagrożeniem opony ? Większość jeździ na AT a i MT opony mają normalna homologację na drogę
@@1991motoboy opony AT a już tym bardziej MT są gorsze na zimnym asfalcie niż letnie. Zmiana wysokości zawieszenia, jego skoku itd zmienia środek ciężkości auta i jego stabilność na drodze (znam takich co tłumaczą że stara A klasa jest śmiertelnym zagrożeniem bo wywalała się podczas testu łosia a jeżdżą wyliftowanym Samurajem), a stalowe zderzaki to już bezpośrednie zagrożenie dla pieszych, rowerzystów i innych kierowców przez eliminacje stref zgniotu. Nie mam nic przeciwko terenówkom, sam się przymierzam do kupna ale podstawowa zasada to seria na drodze, a wszelkie mody tylko w terenie.
@@8draco8 chodzi o coś innego mówił że chce aby auto legalnie przechodziło przegląd a teraz stracił homologacje więc z punktu widzenia przepisów nie może poruszać się podrogach wtedy też nie mogło. I teraz ciekawi mnie co w przypadku wypadku nawet nie z naszej winny jak ktoś się dopatrzy ze coś dokładał.
Czy ubezpieczyciel nie będzie się czepiał, albo czy nie będzie to nasza wtedy winna bo z "oślepiliśmy innego kierowce".
Innym punktem jest układ samopoziomowania ora układ czyszczenia reflektorów Ok są inne auta bez z xenonami ale one mają mniejszą ilość K i dlatego są legalne
@@8draco8 ale ty na ten teren musisz dojechać xD i co z tego że są gorsze ? Chińskie całoroczne też do dupy się na drodze zachowują a mają homologację na UE i ludzie jakoś na tym jeżdżą. Po prostu jedzie się wolniej i tyle. Z resztą na mt nie da się szybko jechać bo uszy odpadną xD kurde wielki ekspert się widzę znalazł prawdziwa krucjatę robi tylko jej tam gdzie powinienem
Wizualnie znaczna poprawa i samochód odmłodniał od przodu o dobrych kilka lat. Chciałem zadać pytanie o kwestie homologacji ale widzę że to bez sensu bo zerknąłem w komentarze :-) Generalnie na plus ale jestem ciekaw jak będzie się to spisywało zimą czy w opadach deszczu.
Czy rozszczelnienie klosza nie spowoduje parowania lampy i czy nie będzie innych problemów z tą modyfikacją.
Większość krytykuje ale myślę że ta sama większość chciałaby mieć takie światła w swoim staruszku .. jazda w nocy to będzie przyjemność 🥰
@Patryk Michalak Nielegalne ale bez przesady, co może stać się złego.. diagnosta na przeglądzie nawet się nie zorientuje że coś było grzebane 😂 tam panuje rutyna i wyjeżdżają dużo gorsze samochody . Trzeba sobie jakoś radzić
@Patryk Michalak Latałem rok z przerobionymi lampami, liczne kontrole, jedna poważna stłuczka i nikt nie miał nic do zarzucenia🤷 a lampa była przerobiona ze zwykłej H7
@Patryk Michalak Za przyciemnianie lampy to akurat każdemu po kolei powinni zabierać 😂
@@vipp6826 nikt nic nie mial. A trafisz podczas stluczki na goscia ktory powie ze lampy dziwnie Ci swiecily i bedziesz sie bujac.
@@swierzakii3871 Tak już akurat bo to rok 2005 gdzie nikt nie był przyzwyczajony do świateł ledowych i dynamicznych kierunkowskazów 😂😂
Dynamiczne kierunki to podstawa🤣
Zawsze lepsze niż przestarzała obleśna żarówa :))
A jak sie ma taka przeróbka do homologacji? To, że żarówka pomarańczowa jest w reflektorze, ale światło nie działa. U mnie na stacji byłby negatyw(zamontowane swiatlo nie dziala).
No właśnie, jak to się ma do przepisów, zgodnie z którymi nie można zamieniać nawet zwykłej żarówki na ledową w kierunkowskazach ?
Klosz reflektora głównego zaprojektowany był do lamp halogenowych. Czy w tym przypadku montaż bi-ledów, oraz świateł do jazdy dziennej wewnatrz reflektora będzie zgodne z przepisami ?
Kiedyś w Vectrze C zamieniłem zwykłe żarówki na porządnie świecące ledowe i podczas przeglądu diagnosta kazał mi zdemontować.
W lampie nie ma nic pomarańczowego, bo jakoś mi to wizualnie nie pasowało. Obejrzyj film uważniej, a zobaczysz, że w końcowej fazie przeróbek żarówka pomarańczowa stała się ornamentem lampy.
@@SaturdayCarFever a ta pierwsza od środka żarówka mała, pomarańczowa od czego jest?
@@nie_pitol7417 17:55
@@SaturdayCarFever aaaaa ;)
Teraz zostaje poczekać na diagnostę jak odsyła cię spowrotem bez podbitego przeglądu :) trochę to wszystko na siłe robione
Auto sztos. Sam chorowałem na Lancie Voyagera, bo po prostu nie trawie sprowadzania aut, a z USA to już w ogóle. Oświetlenie wygląda kozacko. Minus taki jak napisali przedmówcy. Robota wygląda na zrobioną solidnie, ale nadal żadnej homologacji na to nie ma. W niczym to nie przeszkadza, do póki nie znajdziesz się w złym miejscu w złym czasie i nie trafisz na trudnego człowieka, możesz sobie narobić ładnych problemów.
Auto z US of A, które fabrycznie nie posiada tylnego światła przeciwmgłowego powinno być z definicji zwolnione z tego przymusu prawnego w EU skoro producent na etapie produkcji samochodu go nie zainstalował, ale jest inaczej i trzeba modować czy się to komuś podoba czy nie, żeby nikt się nie czepiał i pieczątka była co roku w dowodzie. Czy taka przeróbka jest legalna? Czy ma być jedno czy dwa? Czy ledy światła przeciwmgłowego spełniają jakiekolwiek normy homologacji? Tego nie wiemy i szczerze mówiąc mało mnie to interesuje, a co ciekawsze nikt z komentujących się tego akurat nie czepia w przeciwieństwie do paska DRL. Szczerze nie ma to dla mnie znaczenia, gdy wszystko wykonane jest zgodnie ze sztuką, wygląda jak seria, jest poprawnie ustawione i działa. Jeśli będą jakiekolwiek problemy to zawsze można je rozwiązać.
@@SaturdayCarFever Auto z US of A, które fabrycznie nie posiada tylnego światła przeciwmgłowego powinno być z definicji zezłomowane na granicy EU ze względu na brak możliwości spełnienia wymagań homologacyjnych. Sam widziałeś jak poprzedni posiadacz zaadaptował przednie reflektory.
Trzeba przyznać, że te adaptacje robią z głową i pojęciem technicznym. I dodatkowo dobrze to wygląda.
Ciekawe jak światła będą zachowywać się przy niższych temperaturach i opadach.
@@marcinpawlik2324 Zezłomowanie auta za brak przeciwmgłowego? Grubo!
@@SaturdayCarFever Produkt dopuszczony nadany rynek musi spełniać wymagania prawne dla danego obszaru gospodarczego. I na tym się kończy dyskusja :-).
Spróbuj wjechać z nieprzetworzoną żywnością do Stanów.
@@marcinpawlik2324 nie przesadzaj to tylko samochod. Wszystkie obostrzenia to tylko wymysl cwaniakow za biurkiem jak tu jeszcze wyciagnac kase od kowalskiego. W usa na tym jezdza od lat u nas musi byc inaczej znaczy sie trzeba zaplacic kolejny powod by sciagnac kase do budzetu.
Kiepsko wygląda oświetlenie całego reflektora przy jeździe na światłach dziennych. Można by było tam dać jakąś "przegrodę". Ale i tak jest postęp
Może nie kiepsko, ale rozumiem co wizualnie Ci przeszkadza. Może nawet lepiej, że tak wyszło, bo powiększa to powierzchnię świetlną paska DRL i kierunkowskazu co tylko zwiększa bezpieczeństwo.
Efekt super i wykonanie naprawdę bdb :) , musze podjechać spytać o podobną usługę do mojej zabawki (lupo 3 L) auto zostaje na długo w garażu jak nie na zawsze już z racji wyjątkowości.
Co do Voyagera efekt naprawdę dobry wygląda to mega profesjonalnie czy planujesz jeszcze jakieś zmiany w aucie w przyszłości...
Planuję. Mam pewien pomysł, żeby z tego samochodu zrobić taki experymentalny projekt. Każdą modyfikację będzie można usunąć w razie czego.
@@SaturdayCarFever świetny pomysł to rzadkie dość auta na polskim rynku a jeszcze po modyfikacjach to juz wogole.
@@SaturdayCarFever Mi chodzi po głowie już drugi rok, żeby wygłuszyć diabła.
Super materiał, warto skorzystać 👍
Witam, dzięki za film. Mam trzecie dziecko w drodzę i zastanawiam się nad T&C myślałem nad rocznikiem 2015/2016. Masz jakieś sugestie przy wyborze? Jeśli mogę widzieć ile dałeś za swój? Dobry masz kolor, złoty też by wszedł 🙂
O cenie i innych kwestiach wyboru tego auta będzie w kolejnych odcinkach V6 vloga.
Ogólnopolska akcja - ŚWIATŁA NA DRODZE, BEZPIECZEŃSTWO W PODRÓŻY - SPRAWDŹ STAN SWOJEGO OŚWIETLENIA ‼.
Naszym celem jest bezpieczeństwo na drodze, dlatego też chcemy zaoferować darmową usługę, która pozwoli na sprawdzenie stanu i ustawienia oświetlenia w Państwa samochodzie ‼.
Nasza kampania ma na celu uświadomienie kierowcom wpływu jakości i stanu oświetlenia pojazdów na bezpieczeństwo na drodze✅.
Zły stan lub niewłaściwe ustawienie świateł zwiększa ryzyko wypadków drogowych, co z kolei zagraża nie tylko Tobie, ale także innym uczestnikom ruchu drogowego⛔.
Dlatego ważne jest regularnie sprawdzać swoje oświetlenie w samochodzie, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze.
Sprawne, prawidłowo wyregulowane światła pozwalają kierowcy wcześniej dostrzec przeszkodę bądź pieszego poruszającego się jezdnią lub poboczem💡.
Nasz profesjonalny zespół techników będzie do Państwa dyspozycji, aby zdiagnozować wszelkie problemy z oświetleniem i pomóc w ich naprawie✅.
Nasza oferta jest skierowana do wszystkich kierowców, którzy chcą mieć pewność, że ich pojazdy są w pełni sprawne i gotowe do bezpiecznej jazdy.
Nie czekaj dłużej, zadzwoń lub odwiedź jeden z naszych warsztatów już dziś i pozwól nam zadbać o Twoje bezpieczeństwo na drodze ‼.
Lista dostępnych oddziałów:
⚫Auto Gamma- Siemaszki 1
⚫Auto Gamma Warszawa - Modlińska 34 / Jabłonna
⚫Auto Gamma Torun- Uśmiechu 4
⚫Auto Gamma Wrocław- Macieja Przybyły 22
⚫Auto Gamma Sosnowiec- Stefana Banacha 11
⚫Auto Gamma Bydgoszcz- Rzeszowska 9A
Robiłem w Autogamma bi-ledy w motocyklu Triumph Tiger 1050. Zrobili rewelacyjnie, polecam firmę.
W przypadku kolizji lub wypadku nawet z winny innego kierowcy, mogą być problemy z wypłatą odszkodowania. Swoją drogą dokładnie przeciwmgielnego żeby było zgodnie z prawem a jednocześnie modyfikowanie przednich lamp niezgodnie z prawem pokazuje całkowity brak logiki.
Jak z homologacją?
Bardzo fajnie to wygląda. Powiedz mi czy masz z tyłu amortyzatory samopoziomujące?
O tym czy jest obecnie NIVOMAT dowiem się podczas wymiany amortyzatorów, ale obstawiam, że zwykły. Jeśli oglądałeś pierwszy V6 Vlog to wiesz, że niebawem mnie to czeka.
Nie planowałem modyfikacji lamp, ale teraz jest to konkretny argument przemawiający za tym drogim ustrojstwem. Problem korekty świateł przy załadunku wtedy odpadnie.
@@SaturdayCarFever Też się zastanawiam nad systemem nivomat. Jak podróżuje z rodziną to nie ma problemu z przeciążeniem tyłu i regulacja świateł (bardzo mało tył wtedy siada), problem zaczyna się dopiero wtedy, gdy podłączam na hak przyczepę kempingową.
Zatem czekam na kolejne odcinki! Pozdro
No i podczas kontroli w systemach policji dowód rejestracyjny zatrzymany 🤫
Policja tez musi serwisować gdzieś lampy :)))
@@jagodaczarny8768 oni maja swoje warsztaty, a jakakolwiek ingerencja w konstrukcje lampy (paski led) czy wymiana żarówek z xenonu na led jeśli sama lampa nie ma homologacji równa się zakaz dalszej jazdy i zablokowanie DR. Ta nie ma bo nigdy z ledami nie wyszła na rynek…
@@AK-hs8wz mało jeszcze wiesz... oświecę cię trochę - Takich warsztatów nie maja a takie usługi również wykonują.
@@jagodaczarny8768 kto, policja? XD hahaha
Jaki koszt przeróbki lamp tak jak na filmie w tym samym aucie
Wyglądają kosmicznie jednak to wciąż jest "rzeźba" i nie spełnia warunków technicznych
Z takich fajnych lamp jak miał superb na taką rzeźbę hmmm w dziwna stronę to idzie.
skąd w bixenon wziąć zasilanie 12v? po prostu odłączyć przetwornice i polutować jakos kable? :D
Jak wyglada homologacje lamp które były H7 fabrycznie, potem ksenonami a na koniec led?
Jakim cudem taka lampa przejdzie przeglad ?
Nie ma homologacji. Jeśli lampa jest poprawnie ustawiona i nie oślepia oraz nie krzyczy z kilometra TUNING to raczej bez problemów przejdzie przegląd.
@@SaturdayCarFever
Może przejdzie ale nielegalnie.
Nie wolno stosować niehomol9gowanych czesci na drogach publicznych.
Do Austrii lub Niemiec bym takim wynalazkiem nie jechal.
Słusznie.
Mam też takie auto ale wersję Dodge jaki jest koszt takiej operacji? Malują wnętrza lamp na czarno?
Wszystko fajnie ale ja bym jeszcze żarówkę świateł drogowych zmienił na zimniejszą barwę żeby kolorystycznie pasowało.
Proszę pokazać kontrolkę załączonej lampy przeciwmgłowej tył. Nie trzeba żadnych kabli ciągnąć. A lampy przod po za komentarzem. Brak homologacji na wszystko i do tego nie zgodnie z przepisami. Proszę dopowiedzieć w filmie o tym właśnie, że na własne ryzyko jest to zainstalowane bo masa użytkowników się podnieci. Pozdrawiam.
Nie widziałem w filmie czy było pokazana kontrola od świateł przeciwminowych tylnych?
Co się z tobą dzieje ??
Ja się zastanawiam, w jaki sposób poprzedni właściciel miał ważne badanie techniczne?
Chyba mało widziałeś amerykańskich aut na naszych drogach, bo nad tym byś się wtedy nie zastanawiał. Takie realia, że w wielu przypadkach wystarczy sam dowód rej. do pięczątki. Można nawet taryfą przyjechać.
@@SaturdayCarFever Tak było kiedyś. Teraz się panie wszystko nagrywa, kto wjeżdża, czym wjeżdza, co robi i o której. Za akcję przyjazdu taksówką, prokurator przyjedzie autem i to nie na przegląd. Nikt ci dzisiaj dla paru złotych nie będzie ryzykował takich historii.
@@hehe504 Ten okular i muskuł.. Gangus nad gangusy!
Przyznam, że efekt naprawdę świetny wyszedł 👍 oby się nikt nie czepił potem o jakąś holomogscje itd... Ale fajnie ☺️
A światła pozycyjne z przodu? Na filmie widać tylko światła mijania i następnie światła do jazdy dziennej. Pomiędzy nimi powinien być tryb postojowy czyli led delikatnie przygaszony jak podczas pracy razem ze światłami mijania.
W nowoczesnych lampach typu led nie ma czegoś takiego jak pozycyjne czlowieku aczkolwiek jest przełącznik na niby pozycje ale to jest to samo co dzienne mało tego z tylu nie ma żadnych pozycji i wszystko jest fabryczne. Dzienne są pozycjami z automatu i przygaszają się po włączeniu świateł mijania lub po włączeniu kierunkowskazów. Mam fabryczne lampy ford dynamic led i jest identycznie z tym że wszystko dzieje się samo bo jest czujnik zmierzchu itp itd.
I gdzie chcesz używać tych świateł pozycyjnych?
Świetna robota chłopaków i kobiet z Auto Gamma🙂👍
Pani naprawę Miła;)
Super robota,,,autko pięknie się prezentuje ,,,mega fachowcy
ciekawe czy przegląd przejdzie;)
Już byłem w SKP na drugi dzień po zakupie samochodu: ruclips.net/video/xBQJIe5jXzg/видео.html
@@SaturdayCarFever wiem , ale następnym razem ;))
Oglądaj i obserwuj kanał, a wszystkiego się dowiesz :))
Jaka cena takiej usługi? Ile by kosztowało zamontowanie bi LED do citroen C5 X7?
W następnym odcinku podlinkowałem wszystkie kwoty w przypiętym komentarzu: ruclips.net/video/HzbR6uqtR54/видео.html
Hej. Jakiej firmy są te bi ledy? Mam warsztat i ludzie coraz częściej pytają o podmianke
W moim aucie zamontowali soczewki BiLED marki Grand. Montują jeszcze Otto, NHK. Pełna oferta jest na www.xenon24.eu
Dobra robota. Świetnie to wygląda teraz
Przeróbka spoko ale przestrzegam w razie słuczki, w nocy policjanci patrzą na to a każdy mówi oślepił mnie, więc sprawdzają lampy. Przy potrąceniu pieszego samochód na stację diagnostyczną warto się zastanowić(
O.k. dzięki za ostrzeżenie. W razie nocnej stłuczki będę starał się od teraz jej uniknąć. Na pieszych na wszelki wypadek będę trąbił i wrzeszczał przy zamkniętych szybach, żeby uniknąć ewentualnych problemów.
będzie można zalegalizować takie zmiany! Myśle ze zamknie to gęby tym „prawym’’ użytkownikom
Właśnie przeczytałem twoją wklejke, może poproszę Nagiego by przypiął Twój post jakoś wyżej :)
Super odcinek pozdrawiam
Jak się ma taka przerobka do homologacji? Moim zdaniem, jeśli auto nie ma ledow fabrycznie, POWINNO być w nie obowiązkowo DOPOSAŻONE aftermarketowo w homologowanych serwisach dla bezpieczeństwa właśnie! Światło z markowych projektorów ledowych jest o wiele lepsze niż ksenony w szczególności podczas mokrej nawierzchni. Wiem bo mam. Zaś co do wszystkich tak bardzo dbających o zgodność z prawem takich przeróbek, wolałbym żeby nasi kochani rodacy jeździli zgodnie z homologacją na znakach drogowych !!! i wszyscy ci piraci-ułani mieli poprawnie zamontowane i ustawione, nawet aftermarketowe, soczewki ledowe. WOLNIEJ I JAŚNIEJ PROSZĘ PAŃSTWA!
ale tu tez chodzi o to co bedzie w razie dzwona, co z polisą itp. np w razie wypadku 1 co bym zrobił to policja i zasugerowałbym ze to auto nie ma homologacji na ledy i to mnie oślepiło. no i właściciel takiego auta ma jeszcze więcej problemów.
Nie pisze złośliwie, bo podoba mi się nowa seria tak samo jak z Mustangiem, ale jak ten samochód przeszedł pierwszy przegląd w PL bez świateł przeciwmgielnych i z przednimi światłami symetrycznymi na Xenonie?
Też się nad tym zastanawiałem, ale tyle już widziałem "wynalazków" na polskich blachach, że nic mnie dziwi. Przeciwmgłowe "niezbędne" dla corocznej pieczątki już jest, a nawet są :))
@@SaturdayCarFever no właśnie, dużo jeżdżę w nocy i naprawdę można dostać szału jak co któryś samochód cię oślepia. A tu pomimo tego że w PL nie ma homologacji na żarówki LED, wykonanie i odcięcie światła jest świetne 👍
*Oczywiście do reflektorów do tego fabrycznie nie przystosowanych
To dla mnie priorytet. Jeśli oglądałeś moje nocne testy to wiesz, że zawsze myślę o innych kierowcach i między innymi dlatego nie ufam asystentom świateł drogowych, bo zazwyczaj oślepiają przez chwilę.
tak samo jak teraz:) będzie przechodził
Materiał super tylko te światła nie na publiczne drogi. Ogarnięty policjant podczas kontroli drogowej tylko spojrzy na symbole homologacyjne na reflektorze i od razu zatrzyma dowód bo skąd soczewka w reflektorze homologowanym bez niej. Do tego brak spryskiwaczy reflektorów i układu samopoziomowania. Wyobraźcie sobie jak taki zestaw będzie oślepiał jadąc wyboistą drogą. Policja jest na to wyczulona i czepiają się pod kontem montowania nielegalnych póki co u nas hid-ów. Każda nocna kontrola to potencjalnie zatrzymany dowód rejestracyjny. Na stacji diagnostycznej wątpię żeby to przeszło, mnie podczas przeglądu technicznego diagnosta rozwijał całkowicie pasy bezpieczeństwa i sprawdzał czy oby nie są postrzępione a tu taka ingerencja w oświetlenie główne pojazdu.
Ten samochód na wybiostej drodze będzie oślepiać dokładnie tak samo jak każdy inny samochód z fabrycznymi ledami czy xenonami. Nie dorabiajmy na siłę spiskowych teorii do poprawnie wykonanej modyfikacji, która nie stwarza żadnego zagrożenia na drodze, a nawet poprawia bezpieczeństwo względem fatalnych żarówkowych świateł mijania w serii tego amerykańskiego auta.
Jaki koszt przerobienia takich lamp przednich?
www.autogamma.pl/uslugi/reflektory/tuning-reflektorow
@@SaturdayCarFever ale jaki koszt bo chce zrobic to samo a w linku cena od 400 zl. Chodzi mi o przeciwmglowe i identyczny przod ?
@@grzesbe555 Obstawiam, że Mateusz miał to za 0zł w formie reklamy. Zadzwoń do serwisu i się dopytaj, tak będzie chyba lepiej
Dla zainteresowanych już znam cenę. Tu macie wszystko dokładnie wyszczególnione i wycenione przy robocie mojego samochodu: www.xenon24.eu/regeneracja-reflektorow-chrysler-town-country
@@SaturdayCarFever 3550 sporo...
Witam ten pasek świateł dziennych jak on się ściemnia po włączeniu macie takie moduły na sprzedaż szukam coś takiego
Wkrótce będą w naszej ofercie
Efekt super! Gratuluję
Dobrze że nie przyciemniałeś lamp bo to jest kwintesencja współczesnego agrotuningu
To tak jakby przyciemniać latarkę. Jakoś tego nie kumam ;)
Agrotuning? Każdy robi co mu się podoba.
@@Xzibit318 robić nie zabraniam (jeśli jest legalne) ja tylko mówię jak to wg mnie wygląda. Chłopaki ze starej szkoły wieś tuningu się zorientowali że się z nich śmieją jak wsadzają jaśniutkie "Lexus-looki" do Golfów więc postanowili, że koniec tego, skoro się śmieją z jasnych lamp to będą robić ciemne i przegięli w drugą stronę.
@@8draco8 ?? Miłej niedzieli
Agrotuning to ten dynamiczny kierunkowskaz
Jaka jest gwarancja na te prace?
12 miesięcy.
Kiedy test nocny? I czy zamiast H7 włożysz LED Philipsa?
Nie wiem. Nagranie i zmontowanie jednego odcinka zajmuje wiele godzin. Zasubskrybuj kanał i ustaw dzwoneczek, żeby nie przegapić takiego porównania, bo na pewno będzie!
myślałem że ten pasek DRL będzie gorzej wyglądał, a jest nieźle i są dosyć mocne (przynajmniej na kamerze)
- zenony były montowane w hidretrofit z tego co widzę, albo przetwornice od nich,
- wątpię by oni sami robili te bi-ledy, więc to też chińszczyzna
- co do światła to przyznaję bi-led ma przyjemniejsze światło i bardziej równomierne (ale to też zależy od danego modelu)
- co do poboru prądu bo nie jest prawdą że BI-LED ma DUŻO mniejszy pobór prądu od zenona, bo to dużo zależy od modeli, ale z grubsza pobór jest podobny
- ilość światła to też nie jest prawdą że retrofitowe bi-ledy są są mocniejsze od xenona, bo to sprawa bardzo indywidualna,
Oczywiście, że efekt końcowy zależy od wielu elementów zestawu i wielu czynników. Na szczęście zapisałem nagrania na wymontowanym Bi-Xenonie i dogram w identycznych warunkach nocnych, pogodowych i drogowych takie same ujęcia na Bi-Led. Będzie czarno na białym widać różnicę czy było warto poprawiać dłubaną już lampę?
pasek ledowy super ale te polerowane plastiki to niedługotrwały efekt polecam warstwe lakieru samochodowego z utwardzaczem
Plastik przykryty folią PPF, więc to zawsze jakieś dodatkowe zabezpieczenie powłoki.
Byłem twoim fanem niestety usługa pewnie za darmo w zamian za robotę wzięła wyższość, a szkoda...
- Nie jest to soczewka autogamma tylko najtańszy shit z aliexpress z logowanym pudełkiem, który może zrobić sobie każdy
- Brak jakiejkolwiek homologacji
- Pracownik mówiący, że xenon oraz przetwornica jest no-name jest dokładnie tym samym co ta firma oferuje tylko w logowanym pudełku za kilka zł
Opinie o tej firmie to legendy na forach internetowych wystarczy poczytać niestety nie miałem tego szczęści i się nadziałem, może da to innym do myślenia
a masz jakis dowód po za teoria spiskową ? wiesz że za taki komentarz dobra papuga mogłaby CIebie po sadach poprzeciągać ;]
w jaki sposób ten samochód po sprowadzeniu z USA został zarejestrowany w PL i przechodził coroczne badania techniczne skoro nie posiadał do niedawna tylnych świateł przeciwmgielnych?
Do xenonów wymagane były spryskiwacze których tu również nie było...
Jak to Ford nie udostępnił Ci mustanga do jazdy testowej ? jak kupowałeś to auto .
Chyba lepiej ten pasek ledowych wyglądałby w górnej części lampy. Myśle że lepiej było kupić oryginalne klosze na europe i wymienić tylko żarówki na nowe. Uważam ze ingerowanie w lampy daje "kiczowaty" efekt prawie zawsze, tutaj jest na granicy. Ja w swoim lexusie rx400h dałem do polerowania lampy plus nałożenie foli PPF i wyglądają jak nowe, nie zakładam ledów do jazdy dziennej bo bym zepsuł wygląd lamp. Druga sprawa, kwestia homologacji jest teraz sporna. Pozdrawiam.
Czy pasowałyby tam lampy od Lancii Voyager? To by było spore ułatwienie i bez rzeźby
Wymiana na Bi-Led nie daje kiczowatego efektu. Według mnie H7 na soczewce po prostu świeci tragicznie a szczególnie w amerykańcach(wzoruje się na Ford Fusion). Oni chyba tam mają swiatła po to, żeby sobie były. A ten pasek ledowy faktycznie kiczowato wygląda bo to auto samo w sobie wygląda na 15 lat i wygląda jak pasek z biedry.
Pasek DRL zawsze można wyjąć i ponownie przekodować. Na razie zostaje, a na dole lampy jakoś bardziej mi pasuje optycznie z racji "półeczki" przez całą szerokość lampy.
@@SaturdayCarFever kodować nie trzeba, jest dobrze jak jest ale jakby kolejny właściciel chciał to zmieniać to trzeba znów lampy rozklejać?
Od niepamiętnych czasów jestem Twoim, stałym podglądaczem i zrobiłeś dużo fajnych odcinków, ale ten po prostu wymiata.
Czekamy na następne części bo temat jest bardzo interesujący no i firma widać że profeska :)
Ale, że jestem boidópą (spcjalnie błąd żeby filtr gugla nie wyłapał ;-) to nie będę LEDów wstawiał bo znając moje szczęście (w drewnianym kościele cegła mi na łeb spadła) to przy jakiś dzwonie lub innej sytuacji dopatrzą się że mam auto bez homologacji czyli de facto niesprawne a jak niesprawne to brak OC z automatu, ale przerobie z H7 na Xenony. Firma wymiata....
Może jakaś zniżkę u nich załatwisz na hasło "SCF" ? ;-)
i dópa...na stronie firmy doczytałem się, że przeróbka H7>>Xenon też powoduje brak homologacji :/
@@andrzej4469 Każda przeróbka źródła światła równa się brak homologacji
Ja bym się nie bal. Praktycznie nie ma szans żeby udowodnili ze w momencie wypadku miałeś te światła bez homologacji. Później już tak (jak przyjechała policja) ale wcześniej - nie wiadomo. Musza udowodnić.
@@piotr_miszczak "Praktycznie nie ma szans żeby udowodnili ze w momencie wypadku miałeś te światła bez homologacji. Później już tak (jak przyjechała policja) ale wcześniej - nie wiadomo. Musza udowodnić."
Tzn okno pomiedzy nie ma problemu a jest problem to czas pomiedzy telefonem a przyjazdem policji na miejsce wypadku (czyli miedzy kilka minut a kilka godzin)? Sugerujesz ze w tym oknie nalezy wymienic lampy na te z homologacja?
@Andrzej I tak też się stało, częściowo pod wpływem Twojego komentarza :)) AutoGamma daje rabat 10% na usługę dla widzów kanału na hasło SCF do końca 2022 roku. Warunek to polubienie stronki na fb kanału SCF: facebook.com/saturdaycarfever/ oraz Auto Gamma: facebook.com/AutoGammapl
Pod tym linkiem dowiecie się ile bez rabatu kosztuje modyfikacja lamp z poprzedniego filmu: www.xenon24.eu/regeneracja-reflektorow-chrysler-town-country
Co z homologacją? Podzespołów i kloszy?
Odpowiedziałem i przypiąłem komentarz. Możesz już go przeczytać i łatwo znaleźć, bo jest na samej górze komentarzy.
Super. Bardzo mi się podoba naprawdę ten pomysł. Sam kupiłem inne auto a tez szukałem 2 lat a , tez szukałem autka dla rodziny (2 dzieci) i fantastycznie mi się podoba pomysł z minivanem. Nie dość że duzy i praktyczny to mógłbym wozić mój motocykl sportowy.
Ogólnie super - naprawdę.
Ostatnie Twoje auto jakie mi się podobało to Cupra i ten.
10/10.
A jaki koszt takiej przeróbki ??
Bardzo dobry film, tym bardziej ,że to jeden z samochodów moich marzeń wraz z chryslerem 300 C. Fajnie by było zobaczyć go w ruchu w trasie np. Ze złożonymi siedzeniami np. itp. Acha ,a światełka bajera.
Pozdrawiam.
Profesjonalna firma oświetleniowa a lampy LED oświetlające stanowisko robocze migają. 😉
Jeśli pojazd przechodzi test na stacji kontroli pojazdów to chyba nie na więcej wątpliwość co do bezpieczeństwa i legalności takiego zabiegu. Może być tak ze takie przeróbki będą bardziej trwałe niż nie jeden fabryczne reflektory. Jestem pod wrażeń jak można odmłodzi auto takim prostym zabiegiem. Czekam na więcej materiału :)))
A teraz taką sytuacją mija np 5 lat. Jeden biled się popsuł lub przepalił. W xenonie wymieniany żarnik i jedziemy dalej, a jak w przypadku projektora biled? Czy tu trzeba znowu do chłopaków jechać by rozkleić reflektor i wymienić na nowy biled?
Wymiana całej soczewki niestety. Szczęśliwie powinno to działać dłużej niż 5 lat.
Jest podobnie gdybyś miał nowy samochód z ledowym oświetleniem, tam też sam nie wymienisz żarówki, w aso powiedzą że trzeba kupić nowy lub jechać do takiej Auto Gammy na naprawę :))
Cześć jaki koszt tej przeróbka bo wygląda bez wstydu dobra robota👍
Przewodow nie trzeba ciągnąć do lampy tylnej gdyż jest tam org wiazka. Do tego pod skrzynką bezpieczników sie przepina i kompem przestawia ustawienie świateł. Jedyne co to faktycznie trzeba dołożyć ledy do tyłu
Domyślałem się, że tak właśnie jest.
Gdzie samopoziomowanie, gdzie spryski lamp, gdzie homologacja? Na pierwszym przeglądzie u kumatego diagnosty dowód powinien polecieć.
@@hehe504 a ty nadal szukasz tego artykułu który zakazuje mi przerobienie przeciwmgłowych na światła do jazdy dziennej? Podpowiem ci , nie ma takiego artykułu panie expercie :)
@@hehe504 ty ale wiesz że przednie przeciwmgłowe nie sa obowiązkowe czy nadal tego nie rozumiesz ? moge je równie dobrze wywalic i w ich miejsce moge zamontowac światła do jazdy dziennej zamontowane zgodnie z ustawą. Masz dam dokładnie rozrysowane jaka wysokosć , do jakiej wysokości , szerokosc i odległości miedzy nimi. TO weż na mnie nakabluj bo zamieniłem tylne lampy na czarne takie wiesz tylne klosze przyciemnione. A nie sory huna mi zrobisz bo to są fabryczne lampy opla :D zdemontowałem je z innej corsy i sobie wsadziłem bo mi sie podobały :) i mają oznaczenia homologacyjne i tak samo zrobiłem z moimi do jazdy dziennej. WIesz jak odróżnic że ktos to zrobil dobrze a ktoś żle? swiatla do jazdy dziennej powinny wylaczac się w momencie wlączenia świateł mijania. Skoro obie świeca to oznacza że ktoś to zrobił chińczykami bez wlutowania modułu sterującego do instalacji elektrycznej. Więc jedynie przynajmniej w moim wypadku sam januszujesz durnymi komentarzami :) idac twoim tokiem myslenia to tez przyjanuszowałem wymieniając fabryczne żarówki mijania 55W na inne tez o mocy 55W ale nie dedykowane konkretnie do tego samochodu xD
@@hehe504 a twój link pewnie w spamie leży bo youtube tak czasem działa że jak wklejasz linki to automatycznie komentarz leci w spamie , ty go możesz widziec ale inni już nie :)
@@hehe504 ty możesz po mnie coś AC mam to w nosie ale wara od mojej mamy bo policisz na stałego bana z tego kanału
@@hehe504 tak bo przednie nie są obowiązkowe :) pojazd nie musi być w nie wyposażony , obowiązkowe jest tylko tylne które powinno być jeśli jest jeno montowane z lewej strony pojazdu lub na środku. ;) Przednich nie muszę mieć natomiast drl mam zamontowanie zgodnie z ustawą, ba nawet o takiej samej barwie światła która powinna być biała :) bo użyłem zwykłych żarówek a nie LED ;)
18:23 - piszesz że tył musiałeś zmodyfikować "zeby auto jezdzilo legalnie po naszych drogach"
Czyli podwojne standardy - z przodu moge jezdzil na nielegalu bo tak uważam, a z tylu musi byc zmiana bo takie są przepisy :P trochę żenada...
Ale mimo to autko fajne i video też wporzo !!
- Ej ty, co ty masz w uchu?
- Słuchawkę! Tak, że niby mam kontakt z bazą 😆
To samo chciałem napisać 😂😂😂
Jaki koszt?
Wiejski tuning jak dla mnie zamiast kupić nowe lampy to w staruszku dynamiczne kierunkowskazy. Pierwszy przegląd i po zabawie jeśli diagnosta jest konkretny.
"ksenony były fajne dekadę temu" mam auto z 2017 roku z ksenonami i z 2019 roku z bi-led. Led jest dużo jaśniejszy i generalnie jest widoczniej, bezpieczniej w nocy, z minusów ledów (przynajmniej w moim wypadku) brak doświetlania (skręnych reflektorów), brak spryskiwaczy oraz parowanie (w związku z tym, że nie wytwarzają ciepła "do przodu") oraz zamarzanie w zimie - tak, nowe ledowe lampy zwyczajnie zamarzają od zewnątrz i nie widać totalnie niczego. Tych wszystkich minusów nie mam w ksenonie i uważam ksenon za lepsze i mniej upierdliwe rozwiązanie. Co do widoczności na ksenonie to jeżdżę czasami 25 letnią T4, która ma świeczki zamiast żarówek :D i daję radę tak więc ksenon wystarcza.
Cenne uwagi. Zimą się przekonamy czy było warto.
Ksenony są droższe, trzeba dokładać system poziomowania i oczyszczania lampy. W LED tego nie trzeba. Producenci oszczędzają. Moim zdaniem też ksenony są lepsze niż Ledy.
Na plus - przeróbka wygląda na profesjonalną, ale co z tego, że tył spełnia normy skoro przód nie spełnia? 😂😂😂
I pierwszy lepszy złośliwy kulson, może za to zabrać dowód rejestracyjny. Życzę szczęścia także w razie wypadku jeśli ktoś z naprzeciwka powie, że został oślepiony. Biegły sądowy raczej nie będzie miał tyle entuzjazmu dla tej przeróbki...
Wiem, że jutuber jest jak aktor z reklamy - wciska wszystko każdemu jak leci (podpaski, szczepionkę, mubi), ale w trosce o własną (rzekomo taką wspaniałą) wiarygodność wypadałoby poruszyć te kwestie...
To nie oślepia, to nie żarówka 100W czy xenon chińczyk co topi lampę.
@Patryk Michalak mit internetowy, Janusz musiał by to udowodnić co graniczy z cudem, wiesz jaki snop światło musi być żeby oślepic ludzkie oko. To bajki
@Patryk Michalak hehe polskie przeglądy miały się zmienić już kilka lat temu, niby cos wprowadzono i dalej robi się je tak samo. No ale my nie o tym, troszkę jestem bliżej takich spraw i wiem że Janusz może chuja zrobić komuś typu lampy USA czy coś podobnego
@Patryk Michalak słuchaj nie będę się wyvhwalal stanowiskiem, ale mam beke z mitow internetowych jak jestem w zawodzie od 2008
@Patryk Michalak żyj dalej internetowymi historiami jak to brata żony kuzynowi itd coś tam co tam bo miał żarówkę 60W zamiast 55W 😅
Jedno proste pytanie jak z homologacja i jak auto przeszlo przeglad w kraju skoro nie mialo tylnych zgodnych z naszymi przepisami swiateł
Tak samo jak samochody z czerwonymi kierunkowskazami i mocno przyciemnionymi przednimi bocznymi szybami i innymi "legalnymi" w naszym kraju pomysłami jak choćby lifty zawieszenia aut terenowych, które w razie dzwona powodują, że zderzak i cały przód auta uderza w głowę kierowcy czy pasażerów taranowanego auta segmentu B,C czy D. Po zakupie tego samochodu poprawione zostały lampy tak, żeby nikogo nie oślepiać i zapewnić jednocześnie bezpieczną jazdę w nocy oraz dołożone światła przeciwmgłowe co jest konieczne, żeby było zgodnie z obowiązującym prawem o ruchu drogowym. DRL jako cieszący oko dodatek i jednocześnie poprawiający widoczność auta za dnia. Safety first!
@@SaturdayCarFever mnie ksenony kosztowaly 250euro mimo ze mialem spryskiwacze i regulacje swiatel niestety nie byly zamontowane fabrycznie i nie mialem tego w dowodzie a pozniej jezdzac na ledach nie mialem problemow juz na drodze Nawet w DE czesto widze auta z przerobkami ktore nie powinny miec miejsca i na ktore napewno nie dostalo by sie pieczatki Po czesci starasz sie pokazac patologie na drogach itp a sam robisz troszke na przekór wszystkiemu Fakt zrobic to porzadnie u specjalistow na dobrym sprzecie ma poprawic twoje i inych bezpieczenstwo LEDy w oswietleniu jak narazie chyba poza DE sa zabronione w sensie samorobki Jedynie w EU Osram dostal tzw TUV niemiecki i na niemieckim rynku mozna dostac tzw retrofity do narazie poszczegolnych modeli aut Moze z czasem zaczna dopuszczac do wiekszej ilosci aut na taka przerobke z zachowaniem jakis tam norm Ale to chyba juz kwestia czasu Jezdzilem poprzednikiem IV Grandką w dieselku 6 foteli Fajny autobus nawet 200kmh szedl ale hmm hamulcy to to juz nie mialo Czekam na wiecej panie Mateuszu
Pozdrawiam
Od lat walczę na moim kanale z piractwem na drogach i zwracam uwagę na sytuacje zagrażające bezpieczeństwu i życiu niewinnych ludzi na drodze. Stąd też seria STOP DZBAN i niebawem jej kolejny odcinek. Nie mam problemu z modyfikacjami oświetlenia w samochodach jeśli nie oślepiają innych uczestników ruchu. Natomiast z oślepiaczami i całą patologią trzeba walczyć, bo nocna jazda staje się przez skalę tego zjawiska męcząca i niebezpieczna. Nigdy nie krytykowałem przeróbek w autach o ile nie były one fatalnie wykonane albo w sposób, który przeszkadzał innym uczestnikom ruchu co jest dla mnie niedopuszczalne. Nie jestem urzędem patentowym czy jakąkolwiek instytucją legalizującą cokolowiek, więc nie biorę na siebie odpowiedzialności za atesty czy homologacje. Modyfikacja lamp wykonana przez profesjonalistów tylko poprawiła moje oraz innych bezpieczeństwo na drodze i to jest dla mnie priorytetem. Safety first! Pozdrawiam
Dzieki , fajnie wyszło fajna firma!
No to teraz filmik z nocki jak się sprawdza to przerabiam swoje
@@hehe504 grzyba to ty już masz, kupiłem ostatnio nowa łapę oryginał i już odblask odszedł, wolę zregenerować niż płacić za syf
Jaki koszt takiej usługi? Do Citroena C5 X7?
W następnym odcinku podlinkowałem wszystkie kwoty w przypiętym komentarzu: ruclips.net/video/HzbR6uqtR54/видео.html
Jaki koszt przerobki lamp mercedes R klasa 2006r?
Bi-led wersja standard 1200zl/szt
A co z pozycyjnymi? Pozdrawiam
I tu właśnie jest mały zonk. Pozycje są paskami DRL i pod warunkiem, że zapłon jest aktywny albo silnik pracuje wszystko działa. Problem pojawia się, gdy przekręcamy światła na pozycyjne, gdy pozostała elektronika auta jest odcięta. Wtedy świecą tylko tylne.
Byłem Twoim stałym widzem, ale po tej akcji straciłeś w moich oczach wszystko. Twoja argumentacja zastosowania niehomologowanych lamp jest na poziomie zbuntowanego nastolatka. Zazdroszczę Ci spokoju sumienia. Ja nie mógłbym spać spokojnie wiedząc, że auto w świetle prawa nie powinno wyjeżdżać z taką przeróbką na drogę. W skrajnym przypadku jakiejś kolizji jeśli ktoś dopatrzy się niehomologowanych lamp to będziesz mieć przeje….ne. Ubezpieczyciel odmówi Ci wypłaty odszkodowania a w przypadku uszkodzeń ciała będziesz płacić odszkodowanie/rentę poszkodowanym uczestnikom zdarzenia. Oczywiście to mega czarny scenariusz, którego Ci nie życzę. Ale wyobraźni nie masz za grosz. Nie ma co "safety first" ...
Miło mi, że się o mnie martwisz, ale zupełnie niepotrzebnie. Ten Twój czarny scenariusz wygląda dokładnie tak samo przed modyfikacją, którą widziałeś na filmie. Po pierwsze auto sprowadzone z USA z definicji nie ma homologacji na lampy, a tym bardziej, gdy ktoś na poxipolu umieści tam chiński palnik xenonowy. Modyfikując lampy nie straciłem na nie homologacji, gdyż jej nigdy nie było i wałkownie tej kwestii w tym konkretnym przypadku jest bez sensu. Poprawiłem jedynie bezpieczeństwo swoje oraz innych na drodze robiąc to u profesjonalistów z porządnym montażem bez kleju, który w każdej chwili mógł przecież puścić. I masz rację, safety first. Always!
Nie wiem czy wiesz, ale konieczne dołożenie przeciwmgłowego tylnego, a w moim przypadku w lewej i w prawej lampie też nie daje żadnej homologacji na tylne lampy, a jest wymagane podczas przeglądu technicznego. Pasy bezpieczeństwa też jej pewnie nie mają na EU i cała masa innych rzeczy w tym i każdym sprowadzonym z USA samochodzie. Kupiłem samochód 10 letni i staram się go doprowadzić do możliwie jak najlepszego stanu jak na jego wiek nikomu przy tym na drodze nie przeszkadzając.
Co kto lubi, nie lubie takich modyfiakcji w samochodach, a w dodatku tez bym chciał lepiej swiecic w swoim aucie, ale nie zrobie tego ze wzgledu na bezpieczenstwo innych uczestikow ruchu. Bez pozoiomowania nie ma szans na dobre oswietlenie jak i nie oslepianie.
Argument trochę słaby bo równie dobrze możesz walić po oczach na zwykłych halogenach. Przynajmniej dla mnie argument słaby , bez urazy drogi użytkowniku. Jeżdżąc sporo widzę że często ślepia ludzie na normalnych halogenach , często jedna lampa świeci ok a druga szuka ktoś gołębi w nocy chyba i o dziwo ludzie w nowych autach którzy cały czas jadą na asystencie świateł drogowych ( w niewielu autach to działa na tyle szybko by na czas wykroić samochód jadący w tym samym kierunku )
Jakie były koszty przeróbki?
Pewnie wymiana barterowa. Oni mu światła, on im reklamę na kanale.
Koszty tej przeróbki to jak na razie 2 trasy z Warszawy do Krakowa, a więc 1200km i około 120 litrów paliwa.
@@SaturdayCarFever czyli współpraca? :)
A w jaki sposób włącza się tylne przeciwmgielne? Oryginalnym włącznikiem?
Tak. Tylne i przednie tym samym.
Świecą razem? Ja w swoim T&C też mam dołożone ledy do tylnej lampy, ale po włączeniu przycisku świeci tylko przód. Nie mogę dojść jak włączyć przeciwmgielne z tyłu. Jakaś procedura? :) @@SaturdayCarFever
Jedno wciśnięcie, świecą tylko przednie. Drugie, razem. Trzecie znowu same przednie. Czwarte OFF.
U mnie nie działa. Bezpiecznik? A może wypalone ledy, albo coś z kablami. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam :)
A kto robił przeciwmgłowe? Trzeba tam zgłosić problem albo zapytać o inny sposób ich włączenia :))
Pokazywanie współczesnych aut fabrycznych z xenonami 25W lub LED'ami bez samopoziomowania jako usprawiedliwienie dla swojej samowolki jest niczym innymi niż manifestacją nieznajomości przepisów. Xenony czy LED'y (nie ważne) których jasność nie przekracza 2000lm nie potrzebują samopoziomowania ani spryskiwaczy (co nie znaczy że jak producent chce to nie może ich dać). Starsze xenony typu d2/d1 (nie ważne ff (r) czy soczewka(s) ) to xenony 35W których strumień świetlny przekracza 3000lm więc z automatu wszystkie auta wyposażone w te źródła światła musiały mieć w.w. dodatki jako mus.
Ja wiem że jesteś muzykiem ale ta muzyka w tle jest strasznie denerwująca i jakoś tak rozprasza.
Wymien to wygłuszenie pokrywy silnika , bo wygląda okropnie.
Ile dają gwarancji na takie ledy , jak np. te kierunkowskazy się spala ?
Już wymieniłem i wygląda teraz perfekcyjnie.
O warunki gwarancji zapytam, żeby nie podawać błędnych informacji.
12 miesięcy gwarancji Auto Gamma.
Zajebiste, jaka cena takiej przeróbki?
Przypiąłem komentarz na samej górze z ceną i opisem całej modyfikacji w linku.
niesamowity efekt. bylo warto
Też tak uważam.
Głowny punkt programu w tym filmie to te przyjemne kobiety w tej firmie😉
Xenon daje ciepło, co w przypadku jazdy na ledach i opadów gęstego mokrego śniegu, jeśli reflektor jest zimny śnieg zaraz zasłoni na strumieni. Cz może jak w fabrycznych ledach są wentylatorki które chłodzą moduly led i podgrzewają reflektor jednocześnie rozprowadzając to ciepło?
Ledy, szczególnie te mocniejsze też generują sporo ciepła, a jak to będzie wyglądało zimą w lampach Krystyny to niebawem sprawdzimy. Oglądaj V6 Vlog, a się dowiesz.
@@SaturdayCarFever Wystarczy odpalić nowoczesną mocną latarkę ledową i przyłożyć rękę. Nie wytrzymasz nawet kilka sekund, bo parzy w łapę, tyle ''zimne ledy'' ciepła generują... :P I zapewne taka lampa wygeneruje wystarczającą ilość ciepła, by stopić śnieg czy szron z lampy... :)
@@BulosXTR Też mi się tak wydaje, ale poczekajmy z oficjalnym stanowiskiem w tej sprawie do zimy i pierwszego śniegu.
Generalnie producenci trzymają się jednego tylnego światła przeciwmgłowego. Chodzi o to żeby to światło nie było mylone ze światłami stopu
Bywają fabrycznie po dwa. Ważne, żeby auto było widoczne we mgle z odpowiedniej odległości.
@@SaturdayCarFever mam Allroad'a z Kanady i tam fabrycznie były przeciwmgielne po obu stronach. Co ciekawe wersja europejska ma tylko po lewej.
Ja zauważyłem że tańsze samochody mają jedno światło a droższe mają 2
Mnie tylko zastanawia jedno. Skoro ten patent nie ma legalizacji, to czemu jest propagowany i rozpowszechniany? Taka firma robi to nie legalnie. I jaki przykład dajesz, będziesz tym autem woził dzieci.
A gdybym woził nim tylko teściową to jaki przykład bym dawał?
Taki klimat w tym kraju. Robią to w 100% legalnie. Przerabiają światła do jazdy po torze i offroad, generalnie wszędzie poza drogami publicznymi. Nie ich zadaniem wątpić że Mateusz będzie jeździł tym rodzinnym minivanem wyłącznie w rajdach, w końcu Renault Espace z silnikiem F1 też było i radziło sobie całkiem nieźle na torze 😉
@@SaturdayCarFever zależy gdzie byś woził. Do lasu, do głębokiej studni czy wilcom na pożarcie 🤪😂🥳
Mega robota, wyszło naprawdę SUPER👍
@@hehe504 żal ci d... pe ściska, wole taka przeróbkę niż golfa 3 powiązanego na druty i jeżdżącego po drogach. Litości człowieku
@@hehe504 ale ze sie rozpisał 🤣 powiem Ci tak że z tym jest tak samo jak żarówkami ledowymi, w USA juz są legalene a u nas już niedługo tez będą. To nie są światła kupowane od chińczyków na Ali, tylko dopasowane i montowane na podobnym poziomie co w fabryce. Obstawiam że tez juz niedługo takie przeróbki będą legalne, a co do zdrutowanego golfa to jego miejsce jest na złomowisku. Pozdrawiam
@@hehe504 jak Twój listonosz ma jeździć takim zdrutowanym golfem i po drodze urwie mu się chociażby wachacz i pojedzie na czołówkę, to lepiej żeby chodził na piechotę. A wracając do świateł to obejrzyj film jeszcze raz i zobaczysz ze Ledy przygasają i są sprawdzane warunki snopu światła. A jeśli mówisz o januszowaniu to zgadzam się, ale tak jak napisałem wcześniej jeśli jest to chińczyk z Ali....
Jaki koszt do volva v50
czemu pytasz się tu a nie zadzwonisz do auto gamma ? xD
Kozackie lampy i świetny odcinek. Już czekam na kolejny ale wrócę tu za dwa dni dla samej beki z komentarzy :DDD
jeśli nie jesteś dzieckiem, ani feverem, ani jego kolegą czy koleżanką i wypisujesz systematycznie takie kadzenia nieznanemu facetowi to masz problem do psychologa bo to albo perwersja albo jakiś mega deficyt socjalizacyjny ;)
@@robertmarcinkowski434 jestem zatem twoim przeciwieństwem mimo tego samego nazwiska i widze że strasznie cie to uwiera robercik. Może to ty weź pigułke na uspokojenie... a w zasadzie to już wyglądamy jak stare dobre małżeństwo :DDD