Több ilyen autó kéne, a legtöbb embernek ez elég városban és két személy esetében hosszabb távra is jó. A csupasz belső ajtólemez és a billenős hátsó ablak meg már aygo hagyomány 2005 óta, ezzel egyedi a kisautó. Az ára egy kicsit túlzó szerintem… 6millió jelenleg az alap.
Nagyon jó bemutató volt! Aranyos, kompakt kis autó, jómagam kedvelem az ilyen városi vagányokat 💥😁 Mondjuk az ára az szerintem nem annyira baráti. De ez van sajnos. Ennyi pénzért azonban egy fokkal nagyobbat választanek. Amúgy eszméletlen jópofa 😁😁
Az a szerény véleményem, hogy undorító a mai autókínálat. Mindenhol crossover, SUV, SAV, miegymás. Szinte eltűntek a szép autók a mai kínálatból, csak ilyen talicskákra van szükség. Egyébként az Aygo X motorja tudomásom szerint szívó.
Hihetetlen számomra, hogy az autók technikailag igen gyorsan fejlődnek, de az üzemanyag fogyasztásuk csökkentésére nem figyelnek! Egy 20-25 éves Suzuki sedan az 1.3-as motorjával , 5 személlyel, teli pakolt csomagtartóvak, sportos vezetéssel városi, országúti használat mellet sem fogyasztott 5-6 liternél többet. Ezeknél a méregdrága "kicsiknél" meg nem lenne fontos a környezetkímélés?
Legnagyobb szemétség, hogy a nyitható tetőhöz szó szerint minden extrat meg kell venni. Innentől felmerülhet a kérdés, hogy akarnak e ilyen autót eladni, vagy minek csinálták??
@ Autókkal foglalkozom, rengeteg autót vezetek, próbálok ki. Nem azt mondtam hogy top class a Yaris, de mérföldekkel jobb autó. 1.5 hybrid teljesen jó erőforrás, és használható mérete van már legalàbb.
Ezek a motorok... Már csak ezért sem kéne. Ezekkel nem lehe haladni. Tipikus aygos nénik veszik meg és előtted szüttyögnek és még rendesen ki sem latnt belőle.
Értelmetlen és még gusztustalan is ez a kocsi. Ennyi pénzért vannak értelmesebb megoldások is, mint egy ilyen 5-8 millás bevásárlókocsi. Ebben az autóban elől is csak egy ember fér el, nevetséges. Ez a belső is bameg, megyek hányok egyet.
@@MicheleLagorio minden ülésen (és nem ülésben) egy-egy, azaz elöl ketten. Tudtommal általában személykocsikban van lehetőség anyósülésen is ülni, vagy nálatok a sofőrön kívül nem ülhet előre senki?
Több ilyen autó kéne, a legtöbb embernek ez elég városban és két személy esetében hosszabb távra is jó. A csupasz belső ajtólemez és a billenős hátsó ablak meg már aygo hagyomány 2005 óta, ezzel egyedi a kisautó. Az ára egy kicsit túlzó szerintem… 6millió jelenleg az alap.
Nagyon jó bemutató volt! Aranyos, kompakt kis autó, jómagam kedvelem az ilyen városi vagányokat 💥😁 Mondjuk az ára az szerintem nem annyira baráti. De ez van sajnos. Ennyi pénzért azonban egy fokkal nagyobbat választanek. Amúgy eszméletlen jópofa 😁😁
Hát cuki és pont. Valami azt sugallja, hogy ez akkora sikertermék lesz, mint a Vitara 1.5 robotizált váltóval.
Az a szerény véleményem, hogy undorító a mai autókínálat. Mindenhol crossover, SUV, SAV, miegymás. Szinte eltűntek a szép autók a mai kínálatból, csak ilyen talicskákra van szükség.
Egyébként az Aygo X motorja tudomásom szerint szívó.
Hihetetlen számomra, hogy az autók technikailag igen gyorsan fejlődnek, de az üzemanyag fogyasztásuk csökkentésére nem figyelnek! Egy 20-25 éves Suzuki sedan az 1.3-as motorjával , 5 személlyel, teli pakolt csomagtartóvak, sportos vezetéssel városi, országúti használat mellet sem fogyasztott 5-6 liternél többet. Ezeknél a méregdrága "kicsiknél" meg nem lenne fontos a környezetkímélés?
Legnagyobb szemétség, hogy a nyitható tetőhöz szó szerint minden extrat meg kell venni.
Innentől felmerülhet a kérdés, hogy akarnak e ilyen autót eladni, vagy minek csinálták??
Uhhh de vártam már ezt a videót
Ez lenne kis olcsó autó ?
Drága példányban két ablakemelőgomb... De hát csak két ablak van...
"Nagyon drágák az új autók!" Sajnos ez így van!
Opel Astra? Az több mint 9 milliótól indul!!!
Szakmailag ez az autó egy fos… Egy jó dolog van benne, hogy Toyota, de műszakilag nem a büszkeségük az tuti, nem úgy mint egy Corolla vagy Yaris stb…
Elég nagy baj hogy már a Toyota is fost gyárt!
A Yaris pont ugyanilyen f.s, csak drágább.
@ Autókkal foglalkozom, rengeteg autót vezetek, próbálok ki. Nem azt mondtam hogy top class a Yaris, de mérföldekkel jobb autó. 1.5 hybrid teljesen jó erőforrás, és használható mérete van már legalàbb.
ruclips.net/video/4HQP8mtsGhM/видео.html. Az Aygommal terepen bütykös gumival.
Nem!!! turbós!Tisztelettel!
Hol maradt meg ez benne? Mert elvileg kivágtam, véletlen mondtam.
Ezek a motorok... Már csak ezért sem kéne. Ezekkel nem lehe haladni. Tipikus aygos nénik veszik meg és előtted szüttyögnek és még rendesen ki sem latnt belőle.
Értelmetlen és még gusztustalan is ez a kocsi. Ennyi pénzért vannak értelmesebb megoldások is, mint egy ilyen 5-8 millás bevásárlókocsi. Ebben az autóban elől is csak egy ember fér el, nevetséges. Ez a belső is bameg, megyek hányok egyet.
Miért ti hányan ültök az ülésben elől?
@@MicheleLagorio minden ülésen (és nem ülésben) egy-egy, azaz elöl ketten. Tudtommal általában személykocsikban van lehetőség anyósülésen is ülni, vagy nálatok a sofőrön kívül nem ülhet előre senki?
Akkor i3 hamár bevásárló kosár
@@egyresztmasreszt4292 Az i3 is nagyobb, már csupán a fizikai méreteit is összehasonlítva. Ez kispolszki!!!!
@@SuperBarnus vágesz 😁.. csöppet mellényult ezzel... Rakás kula