【Subaru WRX STi 保養知識】5000公里就換機油？不做冤大頭 | 解讀保養誤區 | DIY保養指南及機油選擇 | Carzilla Zone
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- Опубликовано: 6 ноя 2021
- DIY保養愛車目前已經成為越來越多人的選擇，不是為了省錢；這完全是一個學習的過程。你在保養的過程中可以學習並更勝層次地了解自己的愛車，我鼓勵每一位性能車友都可以試一試自己動手DIY保養愛車。
這一期分享一下我對自己的愛車Subaru WRX STi近四年時間來的保養方案，以及回答網絡上一些關於保養的誤區。一台開不“爆缸”的WRX STi要如何保養呢？請看這一期我為大家詳細地解說機油和油濾方面的選擇。
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Авто/Мото
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我覺得半年換也不是絕對的，我都八個月換。我的車自然進氣
看你自身條件咯，我都是自己換，3000到4000公里換一次。開了5年車跟新的一樣，師傅說就沒見過保養這麼好的。
别的发动机没问题但是subaru真的得5000一换， 到了12万的时候才能烧少一点....经验之谈。油滤只能用原厂...
第一次看你的频道,很喜欢,继续支持
感謝支持，我會持續更新進步。
@@carzillazone 我也刚买了wrx sti F型，还是小白，希望能多看到你讲解一些关于养护或改装wrx的影片。就像你这个视频里讲的我所处的环境周边也是有一大堆“大神”各说其词，我已经被他们搞乱了😅
@@mmj_23 沒問題，以後我會不定期更新關於STI的資訊，敬請期待
@@carzillazone 🤩好👍
我本身已經鍛造了⋯我覺得爆缸倒是不太需要擔心⋯該擔心的是活塞的說🥲
油品這東西 就是看使用習慣跟使用時長跟頻率 沒有所謂的一定 原廠也只是(建議)5000 公里換油
我覺得換機油是看你日常怎樣使用跟地區的分別吧?
不管怎樣我還是很堅持勤點去做檢查
外面叫你5000公里換一次主要原因是用的機油都是礦物油而非全合成油
所以不要在外面換完礦物油以後跟著手冊上寫的15000才換一次
內容有料節奏輕鬆不錯但是收音上回音有點大可以再加強
感谢支持和建议，以后会在这方面加强。
棉花棒的例子太形象了！我自己之前是3000mile一换后来觉得是不是太勤快了，就去做了个oil analysis，果然报告显示里面的添加剂根本没动。。现在打算5000了，哈哈。机油美国这边MOTUL挺好的，S209官方推荐的也是MOTUL300V
感謝支持
用300v的话好像需要3000mile换机油的，瓶子上也写up to 3000miles
什么？S209 我一眼就看出这个关键点了 话说我也想有台 可惜抢不到 拿了个 RA
我在STI 上長期用過美國Redline 5w30, 這款機油加速比較拖，尤其是在五千轉以上高轉的聲音跟震動感覺起來更是覺得好像快爆引擎了，但對於引擎內部清潔力是還不錯的。Motul 300V 5W30是競技版的「街車油」，加速上會比Redline來得更平順也更快，一樣俱備街車油該有的清潔能力，但缺點是這款油積碳會很嚴重，這點常看排氣管尾端就能清楚知道，因為我都會把排氣管尾端內部清得很乾淨。以上兩款競技的街車油事實上對於引擎內部磨損會比較高，因為就算同樣都是5W30、仍然是比一般清潔能力更好的全合成油來得更黏一些。Motul 8100 X-Clean是很不錯的一般用機油，也是最適合一般日常使用的油，因為加速上是很平順、清潔積碳的能力很強，對於我長時間使用競技用機油的人來說換上8100去清潔引擎內部一段時間後、就會馬上有引擎變順暢的感覺，個人是非常推薦這款機油。Castrol也是很棒的油，但我應該再也不會使用競技用的機油了，畢竟真的拿來競技跑山的時間不長。
你好。请教一下。8100xclean efe 跟xclean+ 哪个好？
正解！三款都有用过。顺畅度300V > Redline > 8100, 耐用度刚好反过来。300V如果有跑赛道日，当天回来就换掉了。用Redline日常+跑山 2000+miles就感觉顺畅度开始下降，所以3000必换。8100有好几个系列，个人使用上没有觉察到差别，虽然不如前两者顺，但便宜也稳定，日常使用足够了。
我的sti斯巴鲁一年开不了5000公里，所以我年换一次机油
請問你所說的這些，WRX也適用嗎？謝謝
Ej25 我都是3000miles换机油
機油在正常使用下, 會在燃燒室內因為燃油(汽油)混入而被稀釋, 尤其缸內直噴的車會更嚴重, 而冷發動時, 會給予更多的燃油去造成更大量稀釋, 所以經常冷發動的車, 即使里程一樣也會被較少冷發動的車被稀釋的嚴重, 也因為此一情況, 使用酒精汽油(e.g E85)的燃油車使用的機油會需要特別注意, 因為酒精汽油的燃油供給量比起一般無鉛汽油更大量, 這也意味機油被燃油稀釋的情況會更嚴重.
另外 機油也是油, 油都會因為高溫而衰退酸化, 從來改變化學性質. 並且機油也具有清潔性, 機油越髒當然清潔度也會受影響, 所以機油多少里程要換, 終究還是看車輛的使用方式. 自己換機油沒想像中的難, 但勤換機油可以維持引擎有較佳的狀態.
我都是用日本的Zero Sports 專為sti提供機油的。但是網絡也都沒有什麼大數據來說這個機油好不好。 準備考慮換播主說的那個大牌子。
感谢支持，大品牌的都错不了
每個月都下賽道的我也大概是8000公里換機油5000公里是真的有點點的短
博主你4分钟时候的带灯方向盘好帅，哪里可以买到
你好，这是我自己品牌的方向盘。
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等你爆缸的好消息
借您吉言
博主身后的壁纸超赞 求分享链接
你好，谢谢支持。这是大陆网上taobao买的。m.tb.cn/h.fhZlzgE?sm=2220e4
这是购买链接🔗，哈哈😄
@@carzillazone 谢谢博主🙏
机油一个纯消耗品我不知道为什么会有大神以为5000公里才是最佳，完爆所有机油厂商的工程师啊
想問問你的370z nismo是用什麼機油？
你好，370Z原厂要求机油参数和STi一样，也是5W30建议全合成。
STI叫你5000換的用意,是讓你檢查有沒有吃機油,水箱有沒有漏水,方向機有沒有漏油.
你傻傻地等到1萬再換,你就有機會準備鍛造吧~!
你不懂ej25的属性，其实每500miles 就要检查加机油了
你好👋 想请问里数75000的日规2.0sti 在马来西亚常温车内温度显示35-39度的天气下 使用5w40 还是5w50为佳呢 较多是日常代步 一个月内可能跑山拉拉高转2-5次以内 请问比较适合哪一号机友呢🙏
你好，EJ207虽然和257存在一点不同，但总体机油要求相同。按照你的用车习惯，如果你的车在15万公里内使用5W30和5W40都是没有问题的，行驶超过20万公里以上的话由于气缸缝隙变大，所以可以开始使用粘度更大一些的机油。
@@carzillazone 原来如此 那么天气的温度是不影响的对吧 那么我目前7万5 还是建议使用5w40 为佳吗？激烈驾驶2-5次跑山是完全没问题的对吧？
@@huashao9737 你好5W和10W都是针对低温下的要求，分别可以适应极限零下25和零下35度。对于高温都啊一样的，哈哈😄没有区别。以你的情况来说和我个人用车情况相同，可以放心使用。但如果是用于赛道，建议当下更换浓度大的机油。
我也是马来西亚日规EJ207 STI里数82000。现在用5W40，每星期跑山一次，基本上没问题
@@carzillazone 原来如此 因为我是跑了5w40 然后维护员建议我使用5w50 因为车龄的关系 如果发现油耗高了一点是不是意味着造成负担了 更换回5w40比较好对吧？ 不好意思问题比较多 新手上路2015年二手车😳
影片很實用 讚!
但我的wrx 2002 虫眼 (公里都來到16萬5千多公里)
機油用10w50 會不會不合適? 那需要換成什麼? 5w30嗎
謝謝您!
高公里數的話用黏度高一點的沒有問題，因為比較引擎活塞和汽缸的間隙也變大了。我個人建議下次試試40，看看油耗是不是對比50減少了？因為黏度太大也會影響油耗和造成發動機磨損，適中就好了
@@carzillazone 明白! 謝謝! 沒想到會收到回覆! 祝新年快樂 人車精神!
正在考慮要買ej20還是ej25，剛好刷到你的頻道。上網爬文都說ej25的缸頭比ej20的品質要差，是真的嗎？可是都只有舊年份的資料，這一代都比較沒人講
日本以外的版本都是25的，它们是半封闭水道，设定也是低扭好，但不能像20一样拉高转。
@@carzillazone 我那邊剛好20跟25的都有，可是25要便宜不小，就擔心引擎品質會不會比20差很多
公里数还没到年份到了 需要换吗？我车6个月才跑了3千。
六个月最好去换一下。原厂是建议六个月或者一万两千公里，哪个先到按照哪个标准，您这样开的比较少的可以选择按月份更换。
我個人覺得問題在消費者 觀念, 有人常飆車, 確覺得這樣應該是正常使用
是的，激烈驾驶真的另当别论了。
买性能车的目的，就是为了想激烈驾驶的时候偶尔爽一下，能长时间保持正常驾驶的人也是神人
下賽道的話請問推薦什麼標號的機油？
可以试一下Motul 300V
@@carzillazone 賽道的話是不是30不太行了就
@@clydey6962 是的，因为受热以后粘度会变差
原廠用5w30 無問題， 改裝過的話都是問師父好了
反而對機油牌子很挑
北美ej257 有些車主用mobil 1 金蓋燒油問題很嚴重
有些無問題
有些用royal purple
有些motul
我用amsoil signature seris 10w30 都無問題(stage 2 tune, 17.5 psi 305 on wheel)
機油牌子可參考這oil guy的實驗
ruclips.net/video/E2zS8MyvJxU/видео.html
Royal purple 如何？
我是居住在加拿大的sti车主，我6个月只能跑2000km，这样每半年一换会特别浪费吗？我是春天换一次和入冬前换一次，因为冬天大概零下25~30 摄氏度， 夏天30摄氏度
你好，對於您這種特殊情況，半年換成一次是正常的。
@@carzillazone 谢谢！
我也是居住在加拿大的STI车友 加个微信一起玩 不对 是带我玩 😄
我沒有幾千換機油的問題，五千公里就會吃掉兩公升機油，一直都在補機油，從新車就是如此
啊？那这似乎不太对劲哦。可以考虑做一下upper engine clean看看能不能解决。
@@carzillazone 不用,補機油才是消極最保險的辦法
用積極辦法去解決,你有可能會越陷越深,最後搞到鍛造500P,但是還是在吃機油
@@user-nk5zg2uz3g 您的用戶名真有個性哈哈
友善的請教(趁機更新一下自己傳統的迷思) 為什麼機油最佳工作狀態是用了5000公里左右?
一般大眾認知的是機油功能 不外乎潤滑.冷卻.密封.防鏽.清潔 理論上機油應該是越使用功能越下滑才是 怎麼會到了5000公里反而是最佳狀態
你好，我朋友当时给我的解释是机油里的矿物质决定的，全合成机油基本在5000-75000公里达到它润滑度的最佳状态，随后开始下滑。
@@carzillazone 了解 謝謝 希望你能時常分享關於WRX的所有知識
@@if0823 感谢支持，会不断更新的。敬请期待
請問VA車系的WRX的引擎是FA20
可以說說這顆引擎的優缺點嗎？
或是更換機油的里程和EJ引擎有沒有相同！
你好，FA官方更换频率和EJ是一致的，机油要求也一样。和EJ相比，FA的特性明显是新式涡轮的感受，低扭表现好很多，而且扭力峰值介入早且区域大，所以市区开你可能会有FA更有力的错觉，但是高转感受就有差了；而且据我所知，FA由于直喷技术，比EJ进气歧管喷油方式先进，但积碳的问题就比较严重，建议每两万公里做一下upper engine clean排积碳。还有一个和EJ比不了的就是声浪，由于EJ采用了不对称头段，所以拥有Subaru经典煮开水的声音，这是FA后期改不了的。希望这些信息可以帮到你
@@carzillazone TOMEI 現在也有FA系列引擎可以使用的不等長頭段..也是可以有經典聲浪的呈現
@@samlai1487 只能做到接近ej聲浪，還是有很大區別的
@@dreeary9475 TOMEI表示:我們盡力了
@@carzillazone 感謝回覆！
德国这边的Sti官方手册：
每12个月或15000km更换一次😎
哈哈，感謝提供額外信息。根據各國的氣候，機油品質，路況，應該會出現一些差別。
@@carzillazone 不客气哈，在德国开sti我基本上一年一万公里左右换一次。但是你推荐的很多改装件这里车检不给装很麻烦...
@@musem4138 哈哈😄，那邊這麼嚴格嗎？我以為德國這種高度發達的汽車製造國，會更開放一些。
@@carzillazone 是的，对改装噪音尾气限制都有！而且现在整个欧洲对Co2排放更严了，19年以后Jdm基本都退出欧洲以后也很少了😭除非车厂有大量混动电动车型可以抵一些排放积分，否则进口大排量性能车就要罚款
学习了
在美國是建議5000英里換一次，那就是8042公里了！我認識一個Mercedes Benz認證的高級技師也說，5000換機油根本不需要
是的，感谢支持。
当当当当，半封闭水道进去！
在台灣一張嘴打死一堆原廠數據.......機油利潤好時間短....巴不得你每1000就換