Estado da MT10 ao fim de 6 meses e 6000kms! Compraria novamente a mesma mota?
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- Опубликовано: 2 апр 2021
- Insta360 One R Twin Edition
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Motorcycle Bundle
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Mic Adapter
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Selfie Stick
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Gopro Hero 9 Black
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Quem usar o meu link para comprar Quadlock tem 10% de desconto
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Suporte de telemovel
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O meu capacete Airoh Commander
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O meu drone DJI Mini
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A minha Gopro Hero 8
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Intercom BT S3
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A minha nova Action Cam - DJI Osmo Action:
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O meu gravador de audio externo:
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O meu telemóvel S20+:
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Pack de acessórios que uso para montar a camera:
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Os microfones the uso:
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O meu cartão de memória de 128gb:
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O meu cartão de memória de 64gbgb:
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Intercoms que uso:
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O meu capacete AGV K5 (a cor pode variar):
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Viseiras para os capacetes AGV K3 ou K5:
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Авто/Мото
😊😉👍💪
Um grande abraço amigo André 😉💪🤜🤛 tudo a correr bem por aí com muita saúde 👌👍😊
É uma óptima Páscoa para todos vós aí em casa 🐰🍩😁😉
Boas curvas ✌️✌️
Está impecável... Pneus não há hipótese, se gastam é bom sinal! 👌✌
É uma mota brutal👏👏👏
Tenho vindo a acompanhar desde a compra a evolução do teu sentir sobre a mota. Concluo que os prazeres que ela proporciona do ponto de vista mensurável são bastante efémeros; sem ser preciso forçá-la ela naturalmente vai sem se esgotar. Esses prazeres são o sentir os braços repuxados, as acelerações de cortar a respiração, as ultrapassagens instantâneas e no teu caso o prazer estético e " musical". Pondo de parte questões financeiras, quer inerentes á compra, quer inerentes à utilização corrente, tenho-me vindo a perguntar se esse tipo de prazeres físicos correspondem a um verdadeiro prazer continuado durante a condução corrente, ou seja durante 95% do tempo em que a utilizamos; pergunto-me se há razoabilidade em ter 160 CV a todo o momento disponíveis quando só a deixamos exprimir em 5% do tempo e talvez 1% dos quilómetros; pergunto-me se é razoável e se dá prazer manejar um veículo cuja condução tem que ser necessária e voluntariamente restringida pelo condutor no tráfego em via pública e nos exige um freio mental . Tenho andado a tentar perceber e tentando não fazer juízos de valor. Pela minha parte já tive a dose necessária dessas "emoções" ou mais precisamente, experiências sensoriais; mas nunca com160 cv.
Se Camões permanece-se entre os vivos, com toda a certeza abater-se-ia uma lágrima sobre tal comentário primoroso de um lusitano.
Todavia aqueles 50 ou 100 metros de pura emoção em que as burras finalmente podem soltar o seu animal selvagem compensa pelo restante em que as suas vontades são suprimidas.
Tal raridade é que as faz tao apetecíveis para quem as entende.
Da lhe gás zeee 👊
@@JokerGamingCat 😁😁😁😁
Entre 160 equídeos e bilhetes para a montanha-russa.... pois, realmente é verdade. Fica mais em conta andar de transportes públicos e passar umas férias num parque de diversões.
Maia esqueceste de referir mais um extra que tens na Mota 😎 Proteção de radiador ✌️um abraço
Para mim é das motos naked alta cilindrada mais lindas.
Boa Pascoa
Boas MrMaia, mais um vídeo 5 estrelas! Dou por mim a querer comentar todos os teus vídeos (tu agradeces claro! ✌️). Após o último onde questionas qual deveria ser a tua segunda moto, este mais parece que estás a promover a MT10 para uma possível venda/troca por outra! Digo isto no bom sentido, com a MT10 e uns 10000€ que irias gastar numa T7, podias ficar com o melhor dos 2 mundos e ir buscar a nova KTM 1290 Super Adventure e ainda te sobrava dinheiro para fazeres a tal viagem aos picos da Europa em grande estilo e conforto 😁.
Desculpa, sou eu a viver os meus sonhos através de ti, não me podendo queixar porque tenho uma mota excelente também (XSR 900), falta-me poder financeiro para ir buscar a moto de sonho 😭.
Cumprimentos e boas curvas ✌️
Olá Sr Maia essa mota é espetacular parabéns e eu venho de trocar a minha cb500f pour uma yamaha fjr 1300 de 2020 e estou muito feliz com ela abraços carlos Duarte Suíça 🇨🇭🏍🏍
Parabéns pela máquina!!
Boas Maia, aquela peça que referes ser da Brembo é a bomba do travão traseiro.
Tenho uma R6 e a bomba do travão é igualmente Brembo, os travões são da Nissin, penso ser o caso da tua MT-10 também.
Abraço ✌🏼
Aproveita e muda o óleo e filtro a mota, manutenções a cada 5 mil kms é imprescindível para a saúde da máquina Mr. Maia ! Podias fazer um vídeo com essa mudança 💪
Apesar da marca dizer 10, 12 ou mesmo 15 mil kms, é demasiado para o óleo 😉
Pensa nisso 🙏🙏
@@ousejamais1vezousejamais1vez eu nas minhas motos mudo sempre de 5 em 5, já fiz a minha pesquisa e é assim que costumo fazer.
Agora se no modelo da tua mota manda especificamente de 5 em 5 deverias fazer, na sei se é nova ou não, mas perdes a garantia se não cumprires com o programa !
@@ousejamais1vezousejamais1vez Se precisares da garantia para alguma coisa muito provavelmente já a perdeste.
Mr Maia ainda bem que gostas da MT realmente é uma grande maquina mas bonita ----- ?? não sei não .....e pra viajar também não dá grande jeito . aceita esta opinião que não é igual a tua . ABRAÇO
Maia, 5000km nessa mota é muito bom mesmo...
Se andasses nela como muita malta anda aí tipo hooligans, acho que já ias a meio do segundo pneu..
De qualquer das formas, fico contente de estares a curtir a mota. Abraço!
6 meses???? Eu comprei a AT com uma diferença de 2 ou 3 dias de ti. Foi há 4 meses, não foi há 6. Ja levo 14.000km 😁😁😁
Comprei a minha Cb500x2021 exatamente em Novembro e fui fazer hoje a revisão dos 12mil
essa sem duvida... e nao a vendia mais =) mt10.....upa upa
Qual será a Yamaha em Portugal de 2016 para a frente com mais kms rodados?
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💪✌👍
Se meteres o control de tracao no 2 levanta um bocadinho mas nada de muito bruto no 3 nao levanta nada
A aprilia tuono tem mais forças em baixas rotação que a MT
Mr Maia não entendo como abdicaste de um África Twin para essa! É passageiro certo? Boa Páscoa.
Tudo na vida é passageiro
Sou o único que não tem andando, comprei uma Cb500f tambem há 6 meses e so tem 3.000km ahahahah , esta pandemia esta-me a lixar o esquema
mr maia podia dizer quanto tempo demora a gastar um deposito na mt 10? Abraço
200kms para a reserva
Achas que a Z1000 se compara à MT10 em termos de potência? Abraço!
Quase menos 20 cavalos.
Tens que meter um akrapovic nisso é o que falta
O futuro que falavas durou 4 semanas 🤣
E andavas com a moto com chuva?
Nao ves os meus videos... senao sabias a resposta
@@MrMaiaMotovlog eu vejo só que já não me lembro desculpe
Isso é pena meter isso na chuva
As motas é para se usar!!
Para quem interessar, deixo uma dica para manutenção dos colectores: WD40, palha de aço daquela fininha e um pouco de paciência. Não precisam agradecer 😉
Autosol metal polish tbm é muito bom e basta esfregar com um pano😉
@@filipe_duartegti esse não conheço, mas fica anotado quem sabe um dia o veja e experimente.
Apenas acho o WD40 mais prático porque normalmente todos temos uma latinha em casa e a palha de aço se não há é fácil de encontrar no supermercado.
Senão também há uma cena especial para escapes e colectores da marca francesa Unpass, mas aí já fica a 25 paus o pack, mas também é muito bom.