Выпуск #18 Изготовление регуляторов-выпрямителей для мотоциклов.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- по всем вопросам писать сюда diman-lp91@mail.ru
Выпуск #18
Изготовление регуляторов-выпрямителей для мотоциклов
В этом выпуске мы расскажем вам об изготовлении своими силами регуляторов-выпрямителей для мотоциклов, оснащённых щёточными и бесщёточными генераторами.
Мастер: Дунаев Михаил
+7 909 246 54 56
ремонт мотоциклов в г.Иваново
*********************************************************
ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОМОЧЬ НАШЕМУ ПРОЕКТУ.
Кинуть денюжку на телефон.
8-915- 844 - 65-82
кинуть денюжку на
кошелек webmoney :R 302 360 519 441
Спасибо.
*******************************************************
Про наш канал:
Ремонт мотоциклов своими руками
yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.
Тест драйв мотоциклов
Переводы популярный видеороликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется!оликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется!
однозначно молодцы! отлично потрудились.
Я думаю очень полезным делом парни занимаются.
Элементарно! Схема один в один, только стабилитрон будет на 6 вольт и всё.
Круто молодцы)
Сезон закрыт, пора готовить мотоциклы))) ждем новых видео о ремонте.
ролик класс спс ребята
12.6 и 16 вольт... напряжение заряда.. НЕЗАНИМАЙТЕСЬ больше изготовлением реле регуляторов, НЕНАДА... И не лезьте в авто электрику.. Занимайтесь тем что умеете (если умеете)..
Такой РР я собирал, работать он должен СТАБИЛЬНО на любых оборотах (14.1 - 14.3в).
при зарядке напряжением выше 14.3в аккумулятор долго не проживет
лайк не глядя
включите на холостых ближний свет,стоп сигнал и повороты,и у вас будет 12 дай бог,и 15.5 это много,будет кипеть аккумулятор кислотный.
Очень вовремя!!!
Видео понятное к повторению.Особенно КЛАСС с разоблачением китайского дерьма за немалые деньги.
стабилизируеться на 14.7В срок службы 2 сезона, 270 мото часов, аккум жив, что делаю не так?)
а акуммулятор не закипит от 15.5 ?
мне "понравился" китайский регулятор с неподключенным проводом :)
а маркировку деталей и схемку вариант озвучить здесь или на почту закинуть?
за видео молодцы!лайкаем !
Все отлично, но вам стоило в видео встроить принципиальную схему регулятора для безщеточного генератора, т.к. далеко не каждый догадается какие именно детали вы там использовали и как все это соединяется
Да аккумулятору быстро звездец придет с такими разработчиками,по ману любой не больше 15В
Рекомендую: на постоянных высоких оборотах, напряжение что бы не поднималось больше 14 вольт. С выше 14 вольт АКБ начинает выкипать, АКБ помрет к концу сезона или того раньше.
P.S. Это не возмущение.
Если это ответ на мой коммент, то то что облепили поксиполом... Несколько, скажем так, необычно смотрится.
А фура это SF
что касается эстетики не всегда удается купить хороший радиатор
Спасибо за информацию про мосты! Я долго подбирал стабилитрон и ток через него, а оказалось что этот пик зависит от моста =)
Для тех кто просит схему, как я понимаю они собирают по схеме Skrut-а. Искать на форуме мото-электро.ру в топике "Мотоциклетная электрика > FAQи > Статьи и ЧаВо > Cхемы Реле-регулятора Для Мотоцикла" схема "зач0тная-2"
(Извините ютуб не пропускает ссылки почему-то)
Скажите пожалуйста какое напряжение даёт генератор- на реле-регулятор напряжения на высоких оборотах?
40 ампер этот мост даст при 25градусах,в реальности температура будет градусов 80-90 смотря на нагрузку. и провода явно малы для 40 ампер. Китайцы конечно хороши)))
Кстати да, 15.5 вольт это ну очень уж много! Почему выбрали именно шунтирующую схему? Соберите импульсник на симисторах, там гораздо стабильней напряжение и проще его регулировать!
8-15 рыблей о_О... а вот это не вариант cfmoto-parts (точка) ru/product_4849.html ??? вроде как заявлено 20А
да понимаю но она стоит под пластиком у тех что делаем на выносе корпус фрезеруется
идет перезаряд хонда сбр 600 ф3 может быть проблема в реле зарядки?
и конечно перебор 15.3!! 14.4 макс !
Бля,3-хфазные трудно купить.... Делайте на 3-х однофазгых. И надёжнее и доступнее! Я себе так сделал. Нашёл схемку и збс.
ага, возьмите зарядку и акккум например на 60 ач, поставьте зарядный ток 12+а и потом расскажете что стало с аккумулятором
через часа так пол
А можно схемку на симисторах для без щёточного генератора ) ???
Эта хонда теперь у меня
на какую фуру
Мало что у вас там по паспорту написано. Глупости не рассказывайте про заряд аккумулятора. Правильно человек написал в комменте, не лезет в электрику и занимайтесь тем, в чём разбираетесь
и так по порядку!с
о блин за музон только можно сразу + foregon)
музон из unreal tournament
San4o0409 да, и называется Foregone Destruction
Я не знаю что там у тебя на машине стоит, но смысл в том, что при зарядке аккумулятор является потребителем а не источником электричества. А любой потребитель имеет такой параметр как сопротивление. Можно взять сколь угодно мощный источник постоянного тока напряжением 13.5-14 В и к нему подключить заряжаться аккумулятор - и аккумулятор зарядится без каких либо повреждений, т.к. ток в цепи не превысит максимально допустимый
При таком токе и таком аккумуляторе напряжение будет больше 13-14 В. Как ни крути, но прав ты только наполовину. Да, от такого тока аккумулятор накроется, но такой ток ты не получишь, не подняв напряжение до определенного значения.
Увеличить/уменьшить СИЛУ ТОКА не меняя СОПРОТИВЛЕНИЕ можно ТОЛЬКО повысив/понизив НАПРЯЖЕНИЕ. СОПРОТИВЛЕНИЕМ у тебя является потребитель - аккумулятор
подскажите пожалуйста,если диодный мост с ваз-2106 поставить на мопед (Альпа) вместо регулятора выпрямителя напряжения, толк будет ? или надо реле зарядки еще ставить ?
я бы поспорил)))
Дайте принципиальную схему с маркировкой деталей и цены вашему ролику не будет ) спасибо !
еще как. им бы снизить до 13.8
Для видео надо было запилить конфетку ;-)
какие детальки покупать,ребята выручайте. РР горит как сигарета
первый посмотрел)
нет все нормально работает ничего не кипит с ними ездит не один десяток мотоциклов и не один год !а по поводу предложений что и как использовать я для себя давно решил а вы делайте как вам угодно !
для снегоходов и прочей технике с повышенными нагрузками все делается толще и больше и даже с принудительным охлаждением ! принимаю заказы на изготовление пишите сюда или мне в Личку
3 минуты посмотрел - у попа была собака... Дискавери напоминает, где весь фильм кормят завтраками что они расскажут...
Люди добрые подскажите сколько должно быть выходное напряжение с генератора на холостом ходу и 5000 об, при отключенном реле напряж.(HONDA VT250)? У меня от 15 до 50 вольт переменного, 3 провода выходит с генератора.
зачем вы показываете частичный процесс сборки РР? То на чем вы остановились в видео не доделано и работать не будет. Нафига путать людей? Если уж показываете процесс сборки, так доведите до конца, а не демонстрируйте полуфабрикат, да еще с ошибками.
при зарядке аккумулятора самое важное это сила тока, а не напряжение.
кстати на втором что-то не очень регулятор работает т.к. слишком большой разброс, по идее регулятор должен удерживать напряжение 13-14 вольт
"при зарядке аккумулятора самое важное это сила тока, а не напряжение"
Это так, но изучи закон Ома.
как заказать такую штуку на кавасаки gpx 750
принцип действия вообще не понятно описан: шунтируем обмотки на массу при превышении или как???
Здравствуйте! Я хотел проконсультироватся, не давно я устанавил себе на Jawa634 безконтактное зажигание (датчик Холла, комутатор 6 контактный, и катушка зажигания ГАЗ двухвыводная) У меня происходит одновременно искра на обоих свечах. Многие говорят что это опасно и нельзя ездить больше 90 км/ч.
Я хочу спросить правда это или нет, и если да, то как исправить? Заранее спасибо!)
Привет Вадим! не слушай "многих" ,всё правильно сделал! у меня такая же система установлена. Тут главное правильно шторку изготовить,и ещё фуоз тяги с низов добавляет!
Это вполне нормально. В одном цилиндре в момент искрообразования происходит такт сжатия, в другом такт выпуска, то что искра пробивает в момент выпуска ничего страшного не произойдёт, искра выхлопные газы поджечь в цилиндре не сможет. И ездить можно с любой скоростью.
При 15.5 сгорел мозг на р6
схему кому надо найдет дальше коммерческая тайна! все схемы отработали не один сезон и проверены очень многими людьми нареканий нет все провода соответствуют потребностям заказчика
Регулирует ток подаваемый на возбуд гены?!!!
Шта?!!! Рука-лицо. Оооднакооооо..... Вы про обратную связь по напряжению не слышали? Не?
Понятно, за объяснения взялись мягко говоря - неучи.
14,6 - кирдык котенку будет, а 15 - это долбоебизм.
Выбрать схему с шунтами - это вообще 15 век, столько импульсников сейчас есть, обратную связь можно реализовать любую.
Колхоз неогороженный.
А чего такую страшную конструкцию на фуру поставили?
вы спаяли схему но так и не поняли как как она работает !! ее надо доработать !! а лучше делать по другой схеме !! так как при этой вы грузите генератор и отэтого есть небольшая потеря в мощности на высоких оборотах !!
так то оно так,но какой же колхоз Вы намудрили! можно красивее сделать под родные герметичные разъёмы,без изоленты. клиенту будет стыдно,когда далеко от дома он обратится за ремонтом к "мастерам".п.с. на акб неправильно мериете надо на потребителях смотреть, 15.5 вольт убьёт акб. Делайте управление ТИРИСТОРАМИ на тл431 будет Вам счастье!
А на 6в регулятор слабо?)
и что? у установленного аккумулятора параметры сильно отличаются от других? я к тому что у меня на машине регулятор управляет силой тока, а не только напряжением.
До 15в ничего не будет
ХА ХА ПРОЩЕ ТОГДА КАРТОШКУ И ГВОЗДЬ ВЗЯТЬ ЭФФЕКТ БУДЕТ ТО ЖЕ
даа уж,электрика не ваше занятие:)стабилизатор должен стабилизировать,а от 12ти до 15ти это не стабильность и не есть хорошо совершенно:)))всё делаетси проще,красивее,и стабильнее:)
подскажите если не секрет, как проще и стабильнее?)
можно на мейл)) slud-grach@mail.ru
День добрый! У меня к вам такой вопрос по поводу моторного масла Можно ли заливать авто масло в мото если нет то почему?
совет: поработайте над своей речью, задолбали акать