Можно сказать как новичок, после долгого перерыва со времён СССР, явы, и редких покатушек со знакомыми, теперь столкнулся со следующим... ( во многом согласен, полезный совет!) Попав один раз под небольшой дождь, так-же пришёл к выводу о дождевике, но раздельном. Во первых удобно одевать, и в случае небольшого дождя обойтись только верхом, во вторых, хватило одного рассказа о том как парня придавило по серьезному на трассе под дождём, и он, толком не успев с полного дождевика по быстрому расчехлится, накидал себе в капюшон... мотобахилы и возможно на перчатки, но у меня с подогревом и ветровик на руки не особо кидал капли.. Второе- согласен, на моте нет зарядки под телефон, в идеале это прикуриватель с юсб. Прикуриватель для мотокомпрессора, ну или ещё чего, не помешает, хотя многие катают с ремкомплектом, но думаю пригодится и юсб- для зарядки. Есть модели в совмещении по прикуривателю и юсб, но с ограничением по току в прикуривателе. Держатель герметичный, желательно с возможностью зарядки,под телефон, навигатор а в современных реалиях это два в одном. Крепление на руль, по центру- в прямой зоне видимости без особого отвлечения внимания от дороги. Мотогарнитура, все равно, рано или поздно звонят, и совсем не в кайф останавливаться, доставать телефон, снимать шлем и отвечать на важный звонок....когда можно это сделать нажатием кнопки не прерывая движения... Видеорегистратор- согласен полностью, с креплением на шлем. Возможны варианты большой автономной работы или с повербанком, сейчас это не проблема. И в пути можно использовать для той же подзарядки телефона. Две противоугонки от того-же абуса, с креплением на диск, не панацея, но по размерам как две пачки сигарет и много места не займёт, а вот цепь или хороший трос - плюс 4-7 кило, грохот в кофре, место, и хоть последние идут в чехле, но всё-таки пачкаются и с цепью или тросом, не камильфо, место, вес, а кофры и так не сильно можно нагружать... Аптечка- попив местной водички или отведав солянки на той-же родниковой в придорожном кафе, можешь через полчаса лететь в кусты реально ощущая очищающий эффект организма, как рекламировали местные бабушки, и молится чтоб как тот райдер, ты был не в сплошном дождевике... так-что для желудка, кишечника, однозначно, бинты, пару разной ширины и длинны. Не помешает и эластичный бинт. Лейкопластыри также. Ед,зеленка, перекись- от ран, ссадин и т.д. Ну и обезболивающее, жаропонижающее, общие, и от головы и давления..И конечно валидол, жгут, нашатырь. Можно добавить. Ремкомплект от проколов, и компрессор. Минимальный набор ключей, заначка денег с запасом- на случай замены покрышки или эвакуатора. Это то с чем столкнулся лично. Возможно у каждого свои потребности, в зависимости от расстояния, путешествий или просто коротких прохватов, города, трассы, и прочего. Уверен, многое в вашем видео пригодится, спасибо за совет. )))
Замок на тормозной диск с сигнализацией, предпочтительнее, ещё и тем, что не забудешь снять перед поездкой. Как только заведешь он запищит. Мой пищит уже при контакте ключа зажигания с замком.
плюс к аптечке обязательно таблетку от поноса ,от живота и от давления ,ато знаете неприятно ехать и жидко подпердывать в такт мотоциклу. и от живота тоже неприятно на чоппере ехать как на спорт байке и из за того что у тебя живот прихватило.
Что бы мотоцикл, при стоянке в помещении мог продуваться, есть специальные чехлы для внутреннего хранения. Они сделаны из матерчатого материала (надеюсь правильно выразился), и плюсом к этому защищают от пыли, да и вид у таких чехлов более "нарядный". За обзор, лайк!
Насчет запаски - доля шутки:). Я вожу насос, а хотела купить герметик в баллончике, но там написано "только для автомобилей. Для мотоциклов не использовать". Никто не пробовал его применить вопреки инструкции или существует все таки специальный для мотиков?
О защите мотоцикла от повреждений ( защитньіе дуги...и т.д.) забьіли? или есть отдельное видео? Если нет,- сделайте пож. канал очень нравится,поетому прошу Вас. Спасибо за полезньій ролик.
Интересно почему бы не разместить "внутренности" камеры в самом шлеме, что бы наружу выходил только объектив, думаю это был бы самый лучший вариант, вместо навесного оборудования...Возможно это скажется на уровне обеспечания безопасности шлема, но это уже мелочи и они решаемы...
в нутри ты эту камеру не разместишь, не оденешь потом шлем, и если оденешь то камера будет тебе так жать на голову что ты через час ее выдернешь с едрене фене, по этому и придумали крепить снаружи.
@@STALKERiGOLD я имел ввиду производителем шлемов сделать встроенную камеру, кустарный вариант это конечно не вариант)) а вот производители вполне могут это реализовать, ну это я так чуток размечлася наверное)), фантазия заиграла), хотя вполне возможно, что вскоре мы увидим нечно подобное в продаже!
Делают такие шлемы, но как правило от не очень известных брендов. Так что есть сомнения, что они смогут полноценно защитить голову, да и дизайн у них бывает... странный. Тот вариант что я видел повторял дизайн шлема брони Гайвер из одноименного аниме. Выглядит прикольно но одевать стремно.
@@X4ndrius Тут проблема в том, что матрица дает очень слабый сигнал и его надо сразу усилят. Чип который усиляет сигнал, теперь комбинированный. Он по сути все делает. Выносить кадридер назад, опять же сомнительное удовольствие. Снова могут быть наводки на проводах. Вот и получается, что убрать из камеры можно только аккумуляторы. Все остальное должно быть в куче, что бы лучше работало.
Рамиль Ситдиков посмотри вот тут, от размера телефона ещё зависит www.mr-moto.ru/Netshop/charges/zapchasti-dlya-motociklov/Kappa/KAPPAZapchastiIAksessuary/KAPPAZapchastiIAksessuary_3438.html
на алиэкспрессе посмотри, там этого добра навалом и ценник вменяемый, а не по 3500 для экрана в 4,5 дюйма. я купил на 5,5 дюймов чехол на молнии с крепежом на руль, с влагозащитой - обошлось в 350 рублей. 3 сезона проездил и думаю, что ещё столько же проезжу.
Всем доброго дня ! Я только готовлюсь стать мотоциклистом и просмотрев много всего в Ютубе о Мото жизни пришол в шок по тому как много всего надо иметь и знать !?! Я то хотел просто купить 125 кубового коныка и порезвиться ! Потому как в молодости это прошло мимо ! Как то сразу стал на 4 колеса с 85 года ! Думал пусть моя реношка отдохнет . Вот и чешу макушку что делать ? Посоветуйте - только без ерничества !
Можно сказать как новичок, после долгого перерыва со времён СССР, явы, и редких покатушек со знакомыми, теперь столкнулся со следующим... ( во многом согласен, полезный совет!)
Попав один раз под небольшой дождь, так-же пришёл к выводу о дождевике, но раздельном.
Во первых удобно одевать, и в случае небольшого дождя обойтись только верхом, во вторых, хватило одного рассказа о том как парня придавило по серьезному на трассе под дождём, и он, толком не успев с полного дождевика по быстрому расчехлится, накидал себе в капюшон... мотобахилы и возможно на перчатки, но у меня с подогревом и ветровик на руки не особо кидал капли..
Второе- согласен, на моте нет зарядки под телефон, в идеале это прикуриватель с юсб. Прикуриватель для мотокомпрессора, ну или ещё чего, не помешает, хотя многие катают с ремкомплектом, но думаю пригодится и юсб- для зарядки. Есть модели в совмещении по прикуривателю и юсб, но с ограничением по току в прикуривателе.
Держатель герметичный, желательно с возможностью зарядки,под телефон, навигатор а в современных реалиях это два в одном. Крепление на руль, по центру- в прямой зоне видимости без особого отвлечения внимания от дороги.
Мотогарнитура, все равно, рано или поздно звонят, и совсем не в кайф останавливаться, доставать телефон, снимать шлем и отвечать на важный звонок....когда можно это сделать нажатием кнопки не прерывая движения...
Видеорегистратор- согласен полностью, с креплением на шлем. Возможны варианты большой автономной работы или с повербанком, сейчас это не проблема. И в пути можно использовать для той же подзарядки телефона.
Две противоугонки от того-же абуса, с креплением на диск, не панацея, но по размерам как две пачки сигарет и много места не займёт, а вот цепь или хороший трос - плюс 4-7 кило, грохот в кофре, место, и хоть последние идут в чехле, но всё-таки пачкаются и с цепью или тросом, не камильфо, место, вес, а кофры и так не сильно можно нагружать...
Аптечка- попив местной водички или отведав солянки на той-же родниковой в придорожном кафе, можешь через полчаса лететь в кусты реально ощущая очищающий эффект организма, как рекламировали местные бабушки, и молится чтоб как тот райдер, ты был не в сплошном дождевике...
так-что для желудка, кишечника, однозначно, бинты, пару разной ширины и длинны. Не помешает и эластичный бинт. Лейкопластыри также. Ед,зеленка, перекись- от ран, ссадин и т.д. Ну и обезболивающее, жаропонижающее, общие, и от головы и давления..И конечно валидол, жгут, нашатырь. Можно добавить.
Ремкомплект от проколов, и компрессор. Минимальный набор ключей, заначка денег с запасом- на случай замены покрышки или эвакуатора.
Это то с чем столкнулся лично. Возможно у каждого свои потребности, в зависимости от расстояния, путешествий или просто коротких прохватов, города, трассы, и прочего. Уверен, многое в вашем видео пригодится, спасибо за совет. )))
Привет, спасибо за комментарий.
Всё точно и по делу, чувствуется опыт райдера 😎
Замок на тормозной диск с сигнализацией, предпочтительнее, ещё и тем, что не забудешь снять перед поездкой. Как только заведешь он запищит. Мой пищит уже при контакте ключа зажигания с замком.
Ага. ток постоянно подбегать к мотоциклу что бы его выключить не очень затея.
@@X4ndrius сам отключается, попищав.
@@X4ndrius ты даже не представляешь, как он отгоняет любителей посидеть и потрогать несвое.
@@ОлегОлегин-т3н Ну если сам отключается, то годнота =)
А можно, пожалуйста, ссылку на замок?
плюс к аптечке обязательно таблетку от поноса ,от живота и от давления ,ато знаете неприятно ехать и жидко подпердывать в такт мотоциклу. и от живота тоже неприятно на чоппере ехать как на спорт байке и из за того что у тебя живот прихватило.
Ещё полезный гаджет-прикуриватель,он же подзарядник(для тех у кого не встроен штатный)
Полностью согласен! если он еще с USB то вообще отлично.
Виталий Бочаров спасибо за дополнение)) штука полезная, особенно на дальняках.
Что бы мотоцикл, при стоянке в помещении мог продуваться, есть специальные чехлы для внутреннего хранения. Они сделаны из матерчатого материала (надеюсь правильно выразился), и плюсом к этому защищают от пыли, да и вид у таких чехлов более "нарядный".
За обзор, лайк!
Uncle Bens спасибо за дополнение !) действительно вариант) но я свой всё равно голеньким привык оставлять ))
Гулять так гулять, огнетушитель, знак аварийной остановки, жилет света отражающий, запаску).
Шутка если что.
Святой Путник кстати жилет очень хорошая штука))
Всё по правилам, в ночное время в случае ДТП обязаны носить жилеты.
Сколько всего надо!? Чтобы ехать на мотике .хотел купить , теперь задумался.
Насчет запаски - доля шутки:). Я вожу насос, а хотела купить герметик в баллончике, но там написано "только для автомобилей. Для мотоциклов не использовать". Никто не пробовал его применить вопреки инструкции или существует все таки специальный для мотиков?
У меня на скутере есть и аптечка, и огнетушитель маленький, и знак аварийной остановки
Хороший обзор. 👍
Брючки отдельно, штаники отдельно))) фаршированный фарш))
О защите мотоцикла от повреждений ( защитньіе дуги...и т.д.) забьіли? или есть отдельное видео? Если нет,- сделайте пож.
канал очень нравится,поетому прошу Вас. Спасибо за полезньій ролик.
Не прфессионально но доходчиво)))
так и хочется в начале сказать.. купили то то, а ездить не купили..
У меня аналог GoPro на креплении зеркала стоит. Мот ZZR. Очень хорошо получилось
Ну всё,я теперь только про мото брюки\штаны не в курсе. Про остальную экипировку,как говорится в теме )))
Огромное спасибо!
Perfekt 😂
хороший канал!
а что вы с собой возите,в общем к аптечке и дождевику
Спасибо за полезности
+Валерий Шумкин Привет, пожалуйста.
Интересно почему бы не разместить "внутренности" камеры в самом шлеме, что бы наружу выходил только объектив, думаю это был бы самый лучший вариант, вместо навесного оборудования...Возможно это скажется на уровне обеспечания безопасности шлема, но это уже мелочи и они решаемы...
в нутри ты эту камеру не разместишь, не оденешь потом шлем, и если оденешь то камера будет тебе так жать на голову что ты через час ее выдернешь с едрене фене, по этому и придумали крепить снаружи.
@@STALKERiGOLD я имел ввиду производителем шлемов сделать встроенную камеру, кустарный вариант это конечно не вариант)) а вот производители вполне могут это реализовать, ну это я так чуток размечлася наверное)), фантазия заиграла), хотя вполне возможно, что вскоре мы увидим нечно подобное в продаже!
Делают такие шлемы, но как правило от не очень известных брендов. Так что есть сомнения, что они смогут полноценно защитить голову, да и дизайн у них бывает... странный. Тот вариант что я видел повторял дизайн шлема брони Гайвер из одноименного аниме. Выглядит прикольно но одевать стремно.
Странно что не делают модульную систему. Объектив отдельно, блок записи отдельно. Блок записи например было бы удобно сзади на шлеме закрепить.
@@X4ndrius
Тут проблема в том, что матрица дает очень слабый сигнал и его надо сразу усилят. Чип который усиляет сигнал, теперь комбинированный. Он по сути все делает. Выносить кадридер назад, опять же сомнительное удовольствие. Снова могут быть наводки на проводах. Вот и получается, что убрать из камеры можно только аккумуляторы. Все остальное должно быть в куче, что бы лучше работало.
Не, мужики! Это реально уже реклама!
Какая фирма у держалки под телефон? Если есть ссылка, будет супер.
Рамиль Ситдиков посмотри вот тут, от размера телефона ещё зависит www.mr-moto.ru/Netshop/charges/zapchasti-dlya-motociklov/Kappa/KAPPAZapchastiIAksessuary/KAPPAZapchastiIAksessuary_3438.html
на алиэкспрессе посмотри, там этого добра навалом и ценник вменяемый, а не по 3500 для экрана в 4,5 дюйма. я купил на 5,5 дюймов чехол на молнии с крепежом на руль, с влагозащитой - обошлось в 350 рублей. 3 сезона проездил и думаю, что ещё столько же проезжу.
А про наколенники/налокотники был обзор? Или я пропустил...
AlexandR не не было, но это это хорошая идея) постараемся сделать
Всем доброго дня ! Я только готовлюсь стать мотоциклистом и просмотрев много всего в Ютубе о Мото жизни пришол в шок по тому как много всего надо иметь и знать !?! Я то хотел просто купить 125 кубового коныка и порезвиться ! Потому как в молодости это прошло мимо ! Как то сразу стал на 4 колеса с 85 года ! Думал пусть моя реношка отдохнет . Вот и чешу макушку что делать ? Посоветуйте - только без ерничества !
Покупай не парься! Отдохнет душа и тело! А тачка это консервная банка для перевозки тела, мот возит душу!!!
Был молод и глуп и не видал больших залуп