Beleza amigo duas perguntas vou fazer um serviço no carro do meu sobrinho vou trocar okit corrente a tampa da cerrente tem alguma junta ou e com cola e sobre a junta da tampa de válvulas ele trocou já te um ano pode reutilizar?
No meu new civic automático LXL2010 O elo preto da corrente de comando não está em cima da bolinha dessa polia do comando de válvula aqui no meu esse elo mais escuro está a esquerda da sigla up da uns 3 dentes antes da bolinha Isso tem algum problema Me da uma dica ?
Ola Flaim, se fizer isso vai piorar a situação, o problema é a posição dos furos dos parafusos que fixam a tampa da corrente no cabeçote e no bloco. O cabeçote do honda tem ate uma pequena tolerancia para plaina, entretanto se tirar muito a tampa nao vai vedar perfeitamente ou no pior dos casos os furos nao vao coincidir.
Amigo, minha duvida não tem e não tem a ver com o video, mas qual seria a junta usada nesta tampa lateral do motor, tampa que cobre toda a corrente, seria uma junta ou cola especial?
Muito top o vidio estou com meu motor aberto e sanou minhas dúvidas Belo trabalho
Excelente dica.
Me ajudou e muito nessa madrugada pra montar um motor aqui.
Meus parabéns, nota 1000 sua explicação
Bom dia meu bom. Bom trabalho mano 👏👏👍👍. Tmj 👍👍😎
Obrigado pela visita meu amigo
Obrigado pela ajuda. Ninguém sabe tudo.
Qual é a kilometragem para se fazer a troca da corrente de sincronismo do Honda Civic 2011
Parabéns pelo vídeo
Muito bom.
Qual é o sentido de rotação desse motor?
Todo civic 2007 motor 1.8 e com corrente de comando ???
Beleza amigo duas perguntas vou fazer um serviço no carro do meu sobrinho vou trocar okit corrente a tampa da cerrente tem alguma junta ou e com cola e sobre a junta da tampa de válvulas ele trocou já te um ano pode reutilizar?
Você tirou o cárter pra poder tirar a tampa lateral?
Shou de bola parabens
Boa noite , saberia informa quantos km roda essa corrente de comando ?
Muito bom ❤
Marca infinite é boa? Comprei dela
No meu new civic automático LXL2010
O elo preto da corrente de comando não está em cima da bolinha dessa polia do comando de válvula aqui no meu esse elo mais escuro está a esquerda da sigla up da uns 3 dentes antes da bolinha
Isso tem algum problema
Me da uma dica ?
Bom dia! Parabéns pelo trabalho.Quando plaina o cabeçote se plaina a capa da corrente sicronizadora também para ficar os dois faceados🤔
Ola Flaim, se fizer isso vai piorar a situação, o problema é a posição dos furos dos parafusos que fixam a tampa da corrente no cabeçote e no bloco. O cabeçote do honda tem ate uma pequena tolerancia para plaina, entretanto se tirar muito a tampa nao vai vedar perfeitamente ou no pior dos casos os furos nao vao coincidir.
@@MinhaOficinaMinhaVida👍👍
Muito bom.
Bem explicado.
Fala meu amigo onde fica a sua oficina
Amigo, minha duvida não tem e não tem a ver com o video, mas qual seria a junta usada nesta tampa lateral do motor, tampa que cobre toda a corrente, seria uma junta ou cola especial?
Apenas cola
A questão é, o motor fica no pms quando está no ponto
Como montar os anéis do gol G4
Top.
Obrigado amigo
Gostei valeu
Show
Se o comando de válvula e virabrequin estiver com as marcações todos no ponto
Qualquer posição que a corrente estiver tem algum problema?
A corre tem marcação
Isto ki eu queria saber 😊
Gostei👍
muito irmão
A engrenagem inferior é com chaveta
Cuvicão off road!