Причина сгорания свечи накала.
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2020
- Расскажем о полном цикле работы свечи накала и о том что мы обнаружили в процессе испытаний._______________________________________________________________
Наш RUclips канал: / kovalcraft
Страничка в Facebook: / kovalcraft
_______________________________________________________________
Ставь Like 👍 если понравилось!
Украина, Винница
✉ masterpapa61@gmail.com
🔍 koval-craft.business.site/?m=...
С уважением,
Игорь К.
_______________________________________________________________
Наши подборки видео:
Кемпер своими руками от А до Я: • Прицеп - кемпер своими...
The Caravan Show: • Реставрация.Ретро. Кем...
Рыбалка, отдых, путешествия: • Рыбалка, отдых, путеше...
Простые вещи, поделки, идеи: • Простые вещи / simple ...
Кемпер своими руками: • Camper travel trailer ...
Реставрация / ремонт дом на колесах: • Что делать ? Даем втор... 
Хобби
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Блок контроля, пока мотор холодный на холостых оборотах поступает мало топлива и возможны пропуски воспламенения или неполное сгорания топлива, а при повышенной подаче топлива, его впрыскивается больше и риск пропуска воспламенения снижается, и свечи отключаются. А также снижается нагрузка на генератор и соответственно мотор в движении, хотя мощности там мизерные... Возможно такое объяснение. Этому процессу. Хорошего дня
Я выбросил реле управления свечами накала на фиат добло ещё 4 года назад. Собрал самоделки из 2 частей- таймер на 6 секунд и обычного реле на 30ват. Все 12 вольтовое. И забыл о этой проблеме все годы!
Приветствую, Алексей.
А есть видео по сборке или схема какая с номиналом деталей?
зимой поменял одну нерабочую свечу а сегодня проверил что не работают три свечи а новая целая (рено кенго 1,5)
У меня пофиг какая температура за боротом +или - свечи работают 3 мин. после заводки на холодную на горячую не работают.Свечи летят за 5 мес. поменял уже 2 комплекта. 2 года ездил нормально поменял генератор начали перегорать,лампочки в фарах не перегорают.бортовой комп.показывает и показывал до замены гены 14.7В по паспорту 14.5В...Почему именно свечи летят не пойму.
У тебя напряжение 12.6 в а должно быть 11в там в реле стоит сопротивление когда генератор начинает выдавать 14в реле переключает на сопротивление чтобы на свечах было 11в .Попробуй заменить реле свечей накала или поставь дополниттелное сопротивление
У тебя реле плохо работает, сними фишку с реле и будет работать на одном реле прекрасно!
Вроде наоборот - реле снижает напряжение при наборе оборотов/повышении напряжения на генераторе. Так ?
блок управления двигателем на помойку.. от компа идет управление свечами , тронулся с места отключается холостой ход ,включаются датчики тнвд , если оно ..ктронное , если машина для теплого климата , сразу отключается свечи, для холодного свечи работают по разному у производителей, и пока не прогреется двигатель это 40 градусов, а ешо чудят датчики температуры. и программа зашитая в комп ,может при минус 20 для бензина впрыснуть топлива как при минус 10. и все машина не заведется. также с дизелем электронным тнвд, просто не будет срабатывать датчик опережения впрыска , свечи будут гореть вполнакала, плохая компрессия, еще печное топливо залито темного цвета. если свечи управляются не с компа ,а блоком управления реле накала то оно может уже сдохло , просто сгнило. и чудить будет зимой. пока не поставишь кнопку или новое реле.
Такой геморой присутствует во всех авто начала 2000года.
Это что за автомобиль, такой тупой? У меня на прадо компьютер задает время работы свечей,в теплое время они не включаются, а чем холоднее тем дольше они работают. Это французский автомобиль, а как известно у французов хорошее только вино :-)))
Полностью с вами согласен.
Евро 5 свечи работают не так как на евро 4 и евро 3. В нынешнее время свечи не только нужны для холодного старта, почитайте
Не по теме