Teraz Pan Autor dal ognia. Peterda. Unikalna konstrukcja. Niesamowita koncepcja, Niesamowity potencjał. Strach pomyśleć jesli wojna trwała do 1946 ... czlowiek z wysokiego zamku bylby rzeczywistością... ale nie o tym . Chyle czola za materiał. Ten model FW nie pojawiał sie często w opracwaniach. Super odcinek.
Po obejrzeniu materiału Kurt Tank wydał mi się arcyciekawą postacią, stąd moja propozycja aby dodać do kanału osobną playlistę z biografiami wybitnych konstruktorów, oraz pilotów, byłoby to o tyle ciekawe że ma pan dar do wyszukiwania mało znanych historii.
Bardzo ciekawe informacje. Znam ten samolot, ale dotąd byłem przekonany że powstało tylko kilka prototypów Ta-154Vx, a tutaj info że 20 sztuk, liczba wyprodukowanych czyli około 50 sztuk, gdy zdobyto 3 (w tym jeden na lotnisku Poznań-Ławica) także jest większa niż dotąd znałem. Muszę poczytać więcej 🙂
W muzeum na lotnisku Rechlin można obejrzeć odbudowaną makietę Ta-154, jak i oryginalną kabinę tego samolotu. Przyznać trzeba że zbombardowanie przez Brytyjczyków jedynej wytwórni specjalistycznego kleju używanego do produkcji tej maszyny było strzałem w dziesiątkę.
Focke-Wulf TA-154 kojarzy mi się z amerykańskim A-10 Worthog i z ME-410, wszystkie one są piękne, choć pomysłowy grafik 3D mógłby poprzerabiać te maszyny, by były jeszcze piękniejsze, na przykład TA-154 povinien mieć górną vieżyczkę obrotową 360o, i z możliwością podniesienia 2 kaemów pionowo w górę o 90o, a nawet lepiej o 180o, by można było operować bronią bez konieczności obracania vieży, gdy przelatuje się pod bombowcem, lecąc wzdłuż niego przy viększej prędkości, rozpruwając go od ogona po nos, szatkując przy tym członków załogi, to co mógł dokonać ME-410 za pomocą 2 działek bocznokadłubowych, sterowanych zdalnie przez pilota, natomiast obrotowa vieżyczka na grzbiecie TA-154 i może też druga vieżyczka wciągana do wewnątrz, umieszczona na brzuchu, obie wewnątrzotwarte i zamontowane w jednej osi obrotu, obsługiwane przez jednego strzelca, zrobiły by robotę w czasie nocnych i dziennych ataków na bombowce dokonujące nalotów dywanowych. Pilot atakując bomboviec może rozpocząć uszkadzanie maszyny i robić odskok przed bronią pokładową, w tym czasie szybki strzelec w vieżyczce dokańczałby zestrzeliwanie tego bombowca, przy okazji strzelając do kolejnych maszyn w formacji, które przyuważy w ciemności, w czasie takiego błyskavicznego nalotu na nalot dywanowy. Jeśli jest tu jakiś grafik 3D, któremu pomysł takiej przeróbki TA-154 pasuje i chciałby pośvięcić mu swój czas, to proszę o kontakt w celach konsultacji, by maszynka w ostatecznej wersji okazała się cudem, a ta podwójna vieżyczka to tylko jeden z elementów, które można dołożyć lub przerobić w kształcie, vięc jak coś, zostaw namiar na siebie, a ja odpiszę, ale zaznaczam, że nie mam Insta ani Twittera.
Dobrze się stało że Tankowi przeszkadzano bo zginęło by sporo ludzi, ten facet wyraźnie wyprzedzał epokę... O UHU już robiłeś materiał ? To była zabawka, która trochę "namieszała", zresztą im później, tym bardziej nie miał już kto latać, na tych wynalazkach...
Ci Niemcy to zawsze mieli talent do techniki.A to Marienburg wybudowali,a to jakis czolg albo rakiete.O VW Garbus czy Passacie nie wspomne.No ale jak ktos ma takie piekne kobity w domu to lepiej zostac w pracy .
Jeśli chodzi o Jezz to coś mi się wydaje że w Polsce ten typ muzyki nie jest lubiany w szkołach muzycznych . Zresztą nie dziwię się temu , to nie jest muzyka . Nie można tego podzielić na takty , takie gówno .
Różniły się ;-)...w jednej była walka ras a w drugiej walka klas...miliony ofiar po obu ideologiach. Obaj panowie mieli wąsik.. Jeden miał krótki drugi miał dłuższy...Dość dobrze te zestawienie podaje w jednej ze swoich książek Wiktor Suworow...nie pamietam,której...może Ostatnia Republika albo Dzień M
Bardzo ładny i ciekawy samolot. Dzięki za odcinek! Pozdrawiam!
Ciekawy samolot. Ciekawa historia. Ciekawie opowiedziana.
Fajny niedopracowany samolot. Dużo czytałem na jego temat . I powiem tak film o nim perfekt . Gratulacje dla autora kanału.pozdro.
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Teraz Pan Autor dal ognia. Peterda. Unikalna konstrukcja. Niesamowita koncepcja, Niesamowity potencjał. Strach pomyśleć jesli wojna trwała do 1946 ... czlowiek z wysokiego zamku bylby rzeczywistością... ale nie o tym . Chyle czola za materiał. Ten model FW nie pojawiał sie często w opracwaniach. Super odcinek.
Po obejrzeniu materiału Kurt Tank wydał mi się arcyciekawą postacią, stąd moja propozycja aby dodać do kanału osobną playlistę z biografiami wybitnych konstruktorów, oraz pilotów, byłoby to o tyle ciekawe że ma pan dar do wyszukiwania mało znanych historii.
Bardzo ciekawe informacje. Znam ten samolot, ale dotąd byłem przekonany że powstało tylko kilka prototypów Ta-154Vx, a tutaj info że 20 sztuk, liczba wyprodukowanych czyli około 50 sztuk, gdy zdobyto 3 (w tym jeden na lotnisku Poznań-Ławica) także jest większa niż dotąd znałem. Muszę poczytać więcej 🙂
W muzeum na lotnisku Rechlin można obejrzeć odbudowaną makietę Ta-154, jak i oryginalną kabinę tego samolotu.
Przyznać trzeba że zbombardowanie przez Brytyjczyków jedynej wytwórni specjalistycznego kleju używanego do produkcji tej maszyny było strzałem w dziesiątkę.
Produkcję czołgów Rzeszy Niemieckiej zrujnowały alianckie naloty bombowe na fabryki łożysk bo bez nich pancerne wanny kadłubów z wieżami nie jeżdżą.
no fajny był materiał 👍🏽👍🏿👍👍🏼👍🏻👏🏼
Niemiecki Moskquito, a zestaw Mistel tłumaczy się jako jemioła, a jeszcze wcześniej podczas prób takiej kombinacji nazywane to bylo- na barana.
Focke-Wulf TA-154 kojarzy mi się z amerykańskim A-10 Worthog i z ME-410, wszystkie one są piękne, choć pomysłowy grafik 3D mógłby poprzerabiać te maszyny, by były jeszcze piękniejsze, na przykład TA-154 povinien mieć górną vieżyczkę obrotową 360o, i z możliwością podniesienia 2 kaemów pionowo w górę o 90o, a nawet lepiej o 180o, by można było operować bronią bez konieczności obracania vieży, gdy przelatuje się pod bombowcem, lecąc wzdłuż niego przy viększej prędkości, rozpruwając go od ogona po nos, szatkując przy tym członków załogi, to co mógł dokonać ME-410 za pomocą 2 działek bocznokadłubowych, sterowanych zdalnie przez pilota, natomiast obrotowa vieżyczka na grzbiecie TA-154 i może też druga vieżyczka wciągana do wewnątrz, umieszczona na brzuchu, obie wewnątrzotwarte i zamontowane w jednej osi obrotu, obsługiwane przez jednego strzelca, zrobiły by robotę w czasie nocnych i dziennych ataków na bombowce dokonujące nalotów dywanowych. Pilot atakując bomboviec może rozpocząć uszkadzanie maszyny i robić odskok przed bronią pokładową, w tym czasie szybki strzelec w vieżyczce dokańczałby zestrzeliwanie tego bombowca, przy okazji strzelając do kolejnych maszyn w formacji, które przyuważy w ciemności, w czasie takiego błyskavicznego nalotu na nalot dywanowy.
Jeśli jest tu jakiś grafik 3D, któremu pomysł takiej przeróbki TA-154 pasuje i chciałby pośvięcić mu swój czas, to proszę o kontakt w celach konsultacji, by maszynka w ostatecznej wersji okazała się cudem, a ta podwójna vieżyczka to tylko jeden z elementów, które można dołożyć lub przerobić w kształcie, vięc jak coś, zostaw namiar na siebie, a ja odpiszę, ale zaznaczam, że nie mam Insta ani Twittera.
Jak to wygląda w stosunku do oryginału, czyli Mosquito?
Rozumiem że Ta to od nazwiska konstruktora. Trochę dziwne ,bo z tego co wiem całą resztą zaczynała się od FW.
👍👍👍👍👍👍
A czy Niemiaszki nie mogły sobie skopiować Mosquito 🤔🤔🤔
Dobrze się stało że Tankowi przeszkadzano bo zginęło by sporo ludzi, ten facet wyraźnie wyprzedzał epokę... O UHU już robiłeś materiał ? To była zabawka, która trochę "namieszała", zresztą im później, tym bardziej nie miał już kto latać, na tych wynalazkach...
UHU napsuło ministerstwo. Nawkladali tam tyle wyposażenia że samolot stał się za ciężki o silniki niedomagał y.
@@luciuslucullus1345 A10A "odziedziczył" drabinkę pilota po nim😀.
Krzesinach
Co to są te anteny ?wyglądają jak druty po operacji
Anteny radaru
@@tomekmakulski7033 okrpny widok
Ci Niemcy to zawsze mieli talent do techniki.A to Marienburg wybudowali,a to jakis czolg albo rakiete.O VW Garbus czy Passacie nie wspomne.No ale jak ktos ma takie piekne kobity w domu to lepiej zostac w pracy .
Jeśli chodzi o Jezz to coś mi się wydaje że w Polsce ten typ muzyki nie jest lubiany w szkołach muzycznych . Zresztą nie dziwię się temu , to nie jest muzyka . Nie można tego podzielić na takty , takie gówno .
Najpierw dane techniczne potem historia.
Chyba inny film oglądaliśmy bo u mnie było odwrotnie.
No patrzcie . Hitlerowcy zwalczali jazz i komuniści też. A podobno , tak się te ideologie różniły ?
Różniły się ;-)...w jednej była walka ras a w drugiej walka klas...miliony ofiar po obu ideologiach.
Obaj panowie mieli wąsik..
Jeden miał krótki drugi miał dłuższy...Dość dobrze te zestawienie podaje w jednej ze swoich książek Wiktor Suworow...nie pamietam,której...może Ostatnia Republika albo Dzień M
@@adamkwinto1942
usa od powojnia zabiło 30 mln.
bez wąsików..
da się ogłupiać ludzi ..wykształconych..?
jak najbardziej.
a,polaków szczególnie.
@@andrzejlasek7927 Zabijali cudzymi rękami.
To jak na froncie wschodnim, gdzie zginęły miliony: komu przypisać te trupy, Hitlerowi czy Stalinowi?
Różnice byly iluzoryczne
@@adamkwinto1942 To są szczegóły. W obydwu były czerwone flagi. I oba mordowały bez umiaru .
pierwszy
Profesor Tank ?
A projektował samoloty .
Coś tu się nie zgadza .
Mógłbyś zrobić odcinek dlaczego szwaby używali tych wieszaków do suszenia gaci,😂anten radarowych ,a anglosasi radarów za owiewkami😮
Anteny dipolowe.
ładne latadło