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少了口号式的“山水”,多了一片天空
太棒了!!!!
这个让我想起了伦敦的国王十字火车站的改造。
最近頻道很高產歐
原来准备为一尊坐一大路线而建
国内火车站最最土的就是站名用红色大字破坏了整体建筑的美感,五花八门的各种广告牌LED广告牌增加了审美疲劳降低了火车站的美感,喧嚣的冗长有时候是多余的广播(不是说不要广播,可以简单广播G1213现在开始检票登车,其他的各位旅客朋友请注意。。。请工作人员注意准备接车-像这类的工作人员配备耳机通过无线电精准传递给工作就可以了,这类消息没必要通过公共广播),车上也是太烦多广播了,关键东西不提:禁止吸烟,有序排队,轻声说话,这些必须提醒广大乘客。
喜欢火车站的古派红镶黑色砖头和四扇木门底层建筑。地下火车站的侯车室太现代,太白硬色且书本理论化的感觉不协调。人口不该越来越多,外来更要限制。不然商业化区域太大,市民是不会有高雅的生活朴实的品质。地下设施,永远不可能为首选。😊
建议你去看看台山高铁站和台山铁路的历史。
北京西站算是假古董嗎
像个苹果店
确实, 与嘉兴这座城市特别不相配
核酸檢測......自由地區無法想像的日常
死一百万人,这是“自由”地区熟视无睹的日常!
设计是个好设计,但是啊,我说说我的粗浅看法. 嘉兴是一个依靠大量底层外来务工者支持的后发城市, 嘉兴火车站日常乘客流的画像主流可能是农村务工者形象, 这就有富有设计感的火车站非常割裂. 犹如一个打扮精致一身名牌的都市白领嫁到北方农村. 整体感官就是不相配! 希望设计师能产出更符合城市人文特质的建筑, 多大的屁股穿多大的裤衩, 农民工多就设计一些精简实用,素朴结实的建筑, 白领多就搞一个森林火车站
嘉兴火车站的功能早就弱化了,三环外的南站才是旅客集中地,老火车站的这个改造对于提升嘉兴城市形象帮助很大。
少了口号式的“山水”,多了一片天空
太棒了!!!!
这个让我想起了伦敦的国王十字火车站的改造。
最近頻道很高產歐
原来准备为一尊坐一大路线而建
国内火车站最最土的就是站名用红色大字破坏了整体建筑的美感,五花八门的各种广告牌LED广告牌增加了审美疲劳降低了火车站的美感,喧嚣的冗长有时候是多余的广播(不是说不要广播,可以简单广播G1213现在开始检票登车,其他的各位旅客朋友请注意。。。请工作人员注意准备接车-像这类的工作人员配备耳机通过无线电精准传递给工作就可以了,这类消息没必要通过公共广播),车上也是太烦多广播了,关键东西不提:禁止吸烟,有序排队,轻声说话,这些必须提醒广大乘客。
喜欢火车站的古派红镶黑色砖头和四扇木门底层建筑。地下火车站的侯车室太现代,太白硬色且书本理论化的感觉不协调。
人口不该越来越多,外来更要限制。不然商业化区域太大,市民是不会有高雅的生活朴实的品质。
地下设施,永远不可能为首选。😊
建议你去看看台山高铁站和台山铁路的历史。
北京西站算是假古董嗎
像个苹果店
确实, 与嘉兴这座城市特别不相配
核酸檢測......自由地區無法想像的日常
死一百万人,这是“自由”地区熟视无睹的日常!
设计是个好设计,但是啊,我说说我的粗浅看法. 嘉兴是一个依靠大量底层外来务工者支持的后发城市, 嘉兴火车站日常乘客流的画像主流可能是农村务工者形象, 这就有富有设计感的火车站非常割裂. 犹如一个打扮精致一身名牌的都市白领嫁到北方农村. 整体感官就是不相配! 希望设计师能产出更符合城市人文特质的建筑, 多大的屁股穿多大的裤衩, 农民工多就设计一些精简实用,素朴结实的建筑, 白领多就搞一个森林火车站
嘉兴火车站的功能早就弱化了,三环外的南站才是旅客集中地,老火车站的这个改造对于提升嘉兴城市形象帮助很大。