Valla burda kimseye uzulmedimde uçaktan firlayip cesedi bile bulunamayan bayan personele çok uzuldum düşunsene uçaktan duşuyorsun ve cesedinden bile iz yok kimbilir nerde ne halde Allah bilir mekani cennet olsun..
@@75adrenalin kardeşim farkindayim Yinede Allahın dediği olur..bir insanin musluman olmadan öldügunde cennete giremiyecek olmasina inanmiyorum..belki.musluman degil.ama dunyanin en iyi insani belkide ne yani cennete giremiyecekmi.kardeşim bak elhamdulillah müslumaniz yaklaşik 10 ulke gezdim iş amaçli inan bana nezeman bi arap ulkesine gittiysek hep bir hak yemeler emek hirsizlikleri katarda biz 5 ay neler cektik su yok ekmek yok attilar bizi bi koseye enisonu medya yoluyla azda olsa haklarimizi alabildik islam dini dunyanin en iyi dinlerinden biri degereni bilmek her.kulun kari degil gel gelgelelimki ne yazik ulkemiz musluman ulkeri dahil hep hak yiyorlar bu insanlar musluman olsalar ne olmasalar ne alet ediyorlar dini.dunya mali için ama ben bunu bir yabancida gormedim...
Arkadaşlar düşünülenin aksine, 2 motorlu bir uçağın, tek motorunun durması havacılık icin cok sık rastlanılan bir durumdur ve pilotlar bu durum icin acil iniş eğitimini defalarca kez alırlar. Bu durumda panik yapılacak bir durum söz konusu değil 👩✈️🌍👨✈️
@@attilla_mete349 iki motoruda duran uçak dediğin gibi yeterli irtifadaysa planör görevi görerek havada süzülerek yakınlarda bir havalimanı varsa oraya acil iniş yapabilir
emniyet kartı ! Buna hiç bakmayın ... Yani burda böyle yapacaz öne efendim böyle öne domalacaz hiç gerek yok Uçak düştü mü herkes birbirine sarılsın zaten yüzde doksan .. geberecez 😂
2000yilinda Türkmenistan'da Özbekistan giderken 1960li yıllardan kalma heryeri yama içindeki 50yada 60 kişilik uçağa görev nedeniyle mecburen binmek zorunda kaldım...pilot zilzurna sarhoş kokbite geçerken bu ne böyle dedim..yan sırada oturan kazak Türkü korkma abi ayık olma bu uçağı kullanamaz dedi.. büyük bir endişe ile kalkmayı ve 2,5saatlik yolculuğun başlamasını beklerken pilot olduğu yerde uçağa gaz verince ayaklarımın altından gelen dumanın içinde kaldım...yerimden fırladım yaniyoruz diye bağırdım...arka taraftan enaz 90kiloluk hostes geldi..yarı Özbekçe yarı Türkçe No problem her şey normal dedi..duman kalktiginda oturduğum yerden pisti görüyordum...uçak zemini enaz 40cm.kadar uzunlukda 1cm.eninde delik yirtilmisti..yandaki kazak birşey olmaz dedi...uçak uçuşa geçtiğinde duman rüzgarın etkisiyle dışarıda kalmıştı lakin ben elindeki tüm çanta torba ne varsa o yirtigin üzerine koydum...uçak Özbekistan Taskente indiğinde kulak zarlarim badincdan dolayı patlayacak gibiydi......hiç unutmadigim unutamadigim bir anı olarak kaldı bende....ve bu olayı görünce beterin beteri varmış dedim..☺️
Gerçek fotoğrafları göstererek anlatmanız olayların doğru olduğunu gösteriyor bazı kanallar saçma sapan google fotoları ekleyip anlatıyor inandırıcılığını kaybediyor. O yüzden buraya abone olacağım
Yıllarca uçak seyahati yaptım. Bı keresinde iniş sırasında uçak o kadar aşağı doğru birden düşer gibi oldu ki. Belki de inmek için yapılması gereken biseydi.. ama ilk defa böyle bişey gördüm.. sonra uçak fobisi oluştu bende. Bir daha uçağa binemedim ne yazık ki..
Uçağın keskin bir açıyla alçalması yanlış ve tehlikeli. Sizin durumunuzun başka bir sebebi olmalı. Uçağın burnu ancak uçağa hız kazandırmak için keskin açıyla düşüşe geçer gibi pozisyon alır ama tabii o da uçağı hız kazanınca yükseltebileceği bir yükseklikteyse. Yoksa düşüşe engel olamaz pilot.
Ben aynı şeyi İstanbul havaalanına inerken yaşadım, hava durumundan dolayı aksilikler oldu, 3 kere iniş yapmayı denedi inemedi sonra havalandı birden aşağı doğru düz iniş yaptı ve düzeldi.. ama genede biniyorum, gerçi son Azerbaycan uçağı olayından, insanların ölmesinden, uçağın düşüp patlamasından sonra hiç binesim gelmiyor.. lanet olsun o uçağı vurup masum insanların canına kıyanlara.
Elinize emeğinize sağlık. Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş. Olay trajik gerçekten. Allah böyle olaylardan herkesi korusun. Bu olayın iki filmi var. Farklı yıllarda çekilmiş aynı film. Adı Miracle Landing. İzlemek isteyen olursa diye yazmak istedim. Ayrıca videoda kaptanın adı hatalı olmuş. Onu da düzeltiyorum naçizane: Robert Schornstheimer. Tekrar emeğinize sağlık. Herkese sağlıklı, huzurlu günler olsun.
Güzel olan her şeyi yok ediyorlar... Bütün Putin aşıkları kına yaksın. Göz göre göre koskocaman ülke işgal edildi. Gerçi niye şaşırıyorsam. Aynı şey Srebrenitsa ve diğer yerlerde yapılırken de kimsenin sesi çıkmamıştı... Kınıyoruz bıdı bıdı. Boş laf. Mriya (Antonov 225) inanılmaz bir uçaktı. Ukrayna bu zorlu günleri atlattığında eminim ki bir tane daha inşa edecektir.
feet bir uzunluk birimidir. Tıpkı metre gibi. Biz uzunlukları metre ile ifade ederiz. Bazı ülkeler feet ile ifade eder. Şimdi siz dakikada 100 metre hız dediğiniz zaman bu artık hız birimi olur. Yani 100 m/dk hız demek istiyorsunuz. Videoda da aynı şekilde dakikada 4000 feet hız diyor. Yani 4000 feet/dk. Bu da hız birimidir. Sadece birimler farklı :) Biz feet i sadece alışkanlık dolayısıyla uçakların yüksekliğini belirtmek için kullanıyoruz. Fotoğrafta pilot resmi var. Şimdi ben pilotum benden iyi mi bileceksin diyeceksin ama sizinki sadece alışkanlık. Feet i sadece yükseklik ifade etmek için kullanıyorsunuz :)
Feet yüksekliği ifade etmez kendisi esasen bir uzunluk ölçü birimidir. Rakım karada denizden yüksekliği, irtifa ise havada denizden yüksekliği ifade eden kelimelerdir. Rakım ve irtifa ikisi de uzunluk birimleri ile ölçülüp ifade edilir. 1 mil = 5280 feet = 1,6 kilometredir. İnç vs de var da onlar çok küçük kalıyor cm’yle dönüşüm daha mantıklı.
@@hakanakay4965 hic güleceğim yoktu valla🤣🤣 sen gemiler knot kulaniyor onla karistirdin herhalde.. bana birtane ulke soyle metre yerine feet kulanan🤣🤣🤣
2gün önce Azerbaycanin uçağını vurdular kaza yapti inerken çevrildi patladi 29 kişi kurtuldu ben de ilk defa böyle bişey görüyordum .Mucize bu olsa gerek
Uçağın yaşı pilotların deneyimi havanın güzel oluşu vs herşey olumlu fakat uçağın kalkmadan rutin kontrolleri yapılıyomu bu önemli ayrıca unutmayın doğa ve hava meteroloji veya hava durumunu bilmez kaza dediğiniz şey bir anlıktır bunları düşünerek haraket edilmeli
Maalesef havada olmayan her uçak, şirketi için zarar demek olduğundan ve masrafları kısmak amacıyla bakımları olması gerektiği gibi yapılmadığından uçak yolculukları da artık güvenilirliğini yitirdi. Onarım sırasında ölçmeye üşenip göz tahminiyle vida seçerek uçağın düşmesine yol açan ya da olması gerektiğinden daha büyük bir parça ile hasarlı parça değiştirdiğinden yine uçağın düşmesine yol açan tamir/bakım ekibi oldukça… Kontrol esnasında Manuel’e çevirdiği düğmeyi işi bitince otomatiğe çevirmeyi unutan bakım ekibi yüzünden düşen Helios gibi. Kimse işini düzgün yapmıyor. Düşük ücret, eğirim eksikliği, yoğun çalışma… Canımızın değeri yok. Yeter ki uçak şirketleri kazansın.
@@kaedahararenUçak önce alandaki ekip tarafından incelenir. Pilot binmeden önce sadece göz atar, o da yerden. Yani uçağın ger yetini göremez. Ayrıca masraftan kısmak için şirketlerin uygulaması gereken kuralları ve entegreleri gerçekleştirmemesi de var. Aslında uçak kazalarının o kadar çok çeşitli sebebi var ki! Üstelik bunların çoğu çok basit sebeplerden ve kesinlikle önlenebilir kazalardı.
Ben bu yorumların bir kısmını oludum ve şunu söylemek istiyirum evet Allah bizləri ayrı dinlerde irklarda yaratdı hepimizi o yaratdı və kəndi dinindən olmayan birində kücümsemeyi hor görmeyi günah buyurdu bu bir ikincisi budur ki başqa dinlərdən olanlarda islamı qəbul edə bilər və müsəlman ola bilər bu dində olanlar və gerçek müselman olanlar cənnəte gedecek .Bunu yalnız Allah bilir bizlər yok başka dinlərin Allah bildikləri öz dillərində butları var baziları hayvan heykəllərini bəziləri göyü bəziləri torpağı günesi ayı özüne tanrı seçib və müqeddes kitabımızda bunun üçün gəlib ki Allaha şərik qoşmayın əyer siz hansısa bir insana haşa sən Allahmısın dersen sein nə müslümanlığın kalır nə dinin belkide sən cəhənnəmə başka dində olan birisi ölürkenbile islamı kabul edip ölürse o cənnətə girir .Allah istədiyi qullarını öz yoluna qaytarıb müsəlman olaraq öldürür və ya istədiyini dinindən çıkarip amellerin karşılığında cəhənnəmə gönderir buna görede bizə düşmez kimisə müzakire etmək sonuçda hepimizi Allahın kullarkyız ve asıl müslümanlar bir birinə küfr etməzlər sevgili kardeşlerim ablalarım abilerim Allah bizləri bağışlasın hamımızı.Amin 🤲🤲🤲
Selam .Senden farkli olarak ben ucaktan korkmuyorum 😊ama bi kez bile olsa uca binmedim 😔cok isderdim hangise bi ulkeye gitmek .Belkide benim sonum o, ucakta olucak, ama , yinede binmek isdiyom☺☺
hostese yazık olmuş. üzüldüm. hayat ne garip. uçak düşünce ölüm olur normalde , kadın havada ölmüş.kim bilir nereye savruldu çok üzücü. pilot ve mürettebat iyi iş çıkarmışlar..
@@omerisik523p uçak denizin üstünde uçtuğu için hostesin havada paramparça olması imkansız, denize tam çakılacakken aşırı derece adrenalinden dolayı bilinci kapanmış olabilir boğulmuştur büyük ihtimal sonra da balıklar yemiştir.
35 yıl önce oldu bu olay 1988 yılında 🥺Allah rahmet eylesin clarabelle Lansing hostes hayatını kaybetti ve o hızla uçağın içinden dışarı fırladı kim bilir nere düştü maalesef ölüsü bulunamadı , ama onun anısına honolulu havalanında anma töreni yapıldı . Allah bidaha hiç bir uçağa insana yaşatmasın böyle birşey 1 kişi öldü diğerleri yaralı kurtuldu .!
bu ucak kazasinda öldügünü yazdigin Hayatini kayb eden ucagin yüksek havada kulanim halindeyken bu ucagin icinden disari firlayan kisi kaptan pilotun kendisi bir erkek veya kadinmiydi bu ucak kazasinda hayatini kayb eden ölen kisi kendisi bir yolcumuydu siz hangisi demek istediniz ?
@@HabibOtuk o uçağın çatısı eskimişti vidaları oynadı binlerce metre yükseklikten uçağın çatısı uçtu gitti o Esnada 5. Sırada bir hostes adı clarabelle lansing servis yapıyordu çatı birden kalkınca kadın öyle uçaktan dışarı savruldu ve ölüsü hiç bir zaman bulunamadı uçakta sadece o kadın hostes öldü diğerleri ağır yaralı kurtuldu .
Gurbette yasiyorum binlerce kez bindim, hic korkmazdim,bir kere kiz kardesimin dügünü icin,istanbul üzerine gelince,o kadar kötü türbülans olduki,cok kisi yaralandi,o kadar nasil korktum ise, yanimda oturan tanimadigim bayanin elini tutmusum,hala gülerim😂😂😂🤣🤣🤣 ALLAH korusun
konu güzel ama keşke yabancı kaynaktan aldığınız şeyleri Google çeviri ile değilde iyi İngilizcesi olan biriyle çevirseydiniz. ana vites ışığı, geçersiz kılma kolu falan olmamış yani.
güzel anlatmışsınız, uçağın havada kalma hızı; 3000 ft kaç km, her şeyi Türkçe anlatmışsınız, Türkçeye çevirmişsiniz, bi tek feet leremi üşendiniz??? 1 feet = 0,3048 m yani 3000 ft = 900 mt, dakikada 900 mt yol alıyor, saatte 54000 mt, 54 km hız ediyor ki, arabalar için şehir içi hız limiti neredeyse o hızda uçağın havada kalabilmesi mantıklı mı?????
Ben annemle beraber neredeyse uçak kazası yapioduk şöyle;uçak piste iniodu geç iniş yaptı çimenlere kadar gittik sonra geri kalkdik ,uçağın tekerlekleri kopacak kadar uçak sallandı.Annem beni ağlamamam için neşelendirmeye çalıştı aģlamadım bu olay 2021 gerçekleşti ve ben 7 yaşındaydım şuan 9 yaşındayim 2023
Gövdesi Allah vereki sağlam mış yoksa pilotlar iniş yaptığın da kokpit kapisina gelip açtığın da geri kala kokpit nerde derlerdi kadına üzüldüm ya inşallah denize düşüp kurtul mustur garibim (:"
Denize düşmüş olsa bile bikere havada zaten olsijensizlikten olmuştur yani düştüğünde çoktan ölmüş olması lazım hadi onunda geçtim çok fazla yükseklikten denize dusulurse denizin yüzeyi beton etkisi yapar yani ha denize düşmüşsun ha betona
muhtemelen google translate ile çalışıyorsunuz. yabancı kaynaklardan çevirip türkçe okuyorsunuz ama dikkatsizlikler çok tabi. birinci subay diye birşey yok tabi ki siz türkçe'de yardımcı pilot olarak da geçen 2. kaptan 2. pilot terimlerine karşılık gelen First Officer'ı çevirmişsiniz tabi officer görünce google çeviri de yapıştırmış subayı. Sivil uçak havayolu ne işi var subayın. Kalkış öncesi muayene de sanıyorum pre-flight inspection dan geliyor ki türkçede harici kontrol diyoruz. daha ilk 1 dk 20 saniyede bunlar kulağımı kanattı biraz daha dikkat
Bende size bı uçak hikayesi anlatıyım: Bı ukranya uçağında 1.tarafta sırf uçak havasız kaldığı için 13 kişi öldü 15 kişi ise komaya girdi. Ve kaptan yaralı kaldı ne alaka dersenin uçağın bı kanatı kırıldı küçük bı parçası onun gözüne ve şah damarına girdi. Adam tam öleceken bı damar patladı bı damar patladığında hala kalp çalışır. Yani uçağın güvenli olduğundan emin olmalıyız
Uçak komple gövde olarak birbirine yalıtım lı oksijen kaynağı ile yapılır normalde bu uçak nasıl bir uçak böyle ölüm uçuşu gibi yani dediğim gibi yapılan bir uçağın havada böyle bir aksama uğraması imkansız çünkü hava ile artık bir noktadan sonra birleşirsiniz tıpkı sabunun zeytinyağındaki dansı gibi. Ara sıra tirbülans hariç. İlginç olmuş bu olay
Uçağa biniyorsun işte uzmanların o çatlağı gördüğünü varsaymak ne? Öyle olsa sizi o uçağa bindirirler mi?? Gerçi birilerine haber verse adamı ne kadar ciddiye alıp gidip kontrol ederlerdi onu da bilmiyorum..
kalkıştan hemen sonra böyle bir sorun olması büyük bir şans, zira kemerleri çözebilirsiniz ikazı geldikten sonra olsaydı, çok kişi ölebilirdi. Onun için kemerleri mümkün mertebe takılı tutmakta yarar var
Çeviri yaparken hata yapmışsınız. First officer'ı direkt "birinci subay" diye çevirmişsiniz. Yani video yapiyosun ama biraz özen göster ya. O kadar abonen var. First officer uçakta yardımcı pilot demektir.
Uçak inene kadar kemerimi hic cikarmiyorum birgun ucakla gelirken tam inis yapacakken kadinin biri wc gitmeye kalmişti hostesler ayagi kalkti kadini gorunce
böyle bir şey gerçekten olmuş mu, yoksa bu bir amerikan film senaryosu mu ? çünkü o suratla uçan ,, yarım ,, uçak bir iki dakika içinde havada paramparça olur ve hiç bir kişi kurtulamaz..
Valla burda kimseye uzulmedimde uçaktan firlayip cesedi bile bulunamayan bayan personele çok uzuldum düşunsene uçaktan duşuyorsun ve cesedinden bile iz yok kimbilir nerde ne halde Allah bilir mekani cennet olsun..
Müslüman ölene rahmet dilenir gayri müslime toprağı boş olsunn
@@75adrenalin kardeşim farkindayim Yinede Allahın dediği olur..bir insanin musluman olmadan öldügunde cennete giremiyecek olmasina inanmiyorum..belki.musluman degil.ama dunyanin en iyi insani belkide ne yani cennete giremiyecekmi.kardeşim bak elhamdulillah müslumaniz yaklaşik 10 ulke gezdim iş amaçli inan bana nezeman bi arap ulkesine gittiysek hep bir hak yemeler emek hirsizlikleri katarda biz 5 ay neler cektik su yok ekmek yok attilar bizi bi koseye enisonu medya yoluyla azda olsa haklarimizi alabildik islam dini dunyanin en iyi dinlerinden biri degereni bilmek her.kulun kari degil gel gelgelelimki ne yazik ulkemiz musluman ulkeri dahil hep hak yiyorlar bu insanlar musluman olsalar ne olmasalar ne alet ediyorlar dini.dunya mali için ama ben bunu bir yabancida gormedim...
🤦🏻♀️😭😭😭😭
@@75adrenalin boş konuşma Allah yarattıklarını boşuna yaratmaz hristiyanlar da buddistler de insan kimin cennete gireceyini Allah bilir
İnanmayanlara Allah gazabına uğrayacak.....ayetlerimizi yalanyalar ve bugukluk taslayanlar onlara arsin kapisi acilmayacak deva iğne deliğinden geçmedikçe cennete giremeyecek mücrinleri suclululari boyle cezalandırılacak.onlara atesten dossekler serilecek üstlerine atesten yorganlar dosenecek zalimleri böyle muamele görecekler. A,raf-40 ayet ...and olsun cehennemi insanlardan ve cinlerden (kafirlerden)dolduracagim hud 118
İlk Azerbaycandan Selamlar
🏆
Aleyküm selam
As🇹🇷🇦🇿
eleykim salam qardasim
Kürdistan'dan selam gardaşım
Allah kazadan beladan korusun 🤲 yolcu uçağı patlama si çok kötü
8
AMİN
AMİN
sı ayrı yazılmaz
ruclips.net/channel/UCFrvHUImqyqGRhMr4JuUBHA
Bu uçağı piste indirebilmek.. Bravo!
Bence tek kahraman herkes icin hayatini kayip eden bayandir,Allah rahmet eylesin
Beefendi Allah rahmet etsin ancak Allaha CC iman etmesi gerekir yoksa bilmiyorum siz bir zahmet ara Sor belkite cevap verir
Hinci o cehennemde
Bayan?
@@mugenurbecer835 bayan, bay kelimesinin kadınlara uyarlanmış hali?
@@AstralEdits_0 haaa oyle mi. Emin misin. Yukardaki cumlende bayan yerine bay koy bakayim oluyor mu.
Demek ki kemer takmak ne karar önemli koltuklar ne kadar sağlammışşş …
Emegine saglik cok ilginc ve teylikeli iyi kurtulmuslar mucize
Oldukça iyi bir anlatımdı. Bu tür videoların devam etmesini isteriz. Seviliyorsunuz.
ruclips.net/channel/UCFrvHUImqyqGRhMr4JuUBHA
Şanslisıb tek kalp sana geldi
Arkadaşlar düşünülenin aksine, 2 motorlu bir uçağın, tek motorunun durması havacılık icin cok sık rastlanılan bir durumdur ve pilotlar bu durum icin acil iniş eğitimini defalarca kez alırlar. Bu durumda panik yapılacak bir durum söz konusu değil 👩✈️🌍👨✈️
Vay canına ! Ciddi misin ! Bu iyi bir haber adamım teşekkürler ☺️
İki motoru durduğu halde iniş yapan yolcu uçağı da var. Yeterli yükseklik ve yakınlarda havalimanı varsa tabi..
@@attilla_mete349 iki motoruda duran uçak dediğin gibi yeterli irtifadaysa planör görevi görerek havada süzülerek yakınlarda bir havalimanı varsa oraya acil iniş yapabilir
emniyet kartı ! Buna hiç bakmayın ... Yani burda böyle yapacaz öne efendim böyle öne domalacaz hiç gerek yok
Uçak düştü mü herkes birbirine sarılsın zaten yüzde doksan .. geberecez 😂
@@yusufbilici9426 terbiyeli ol
Bu ne güzel anlatıyorsunuz helal olsun sana ölen kadına hostese üzüldüm uçtu uçtu gitti 😭😭😭😭
Sevgili Oglum Canimsin, Bizlere Gercek Olaylari Aktardigin Icin. Sagol Varol Tesekkürler Emegine Yüregine Saglik Isvicreden Takipcin Gül Teyzeden Sevgi dolu Slmr. 😊👌❤️👏👍🙌
Bende.Gul.teyzeyim Türkiye'de yaşıyorum Banada.yazarmisiniz.Cunki.Hep Rosayim Gül teyzeyim Almanyada.sekiz.yil yaşadım Hep Yazıyorum Gül teyze.diye
🌹🌹🌹😘😘😘😘
Allah cc bir daha kimseye uçak kazaları yaşatmasın.. Ölen Hostes umarım bulunur, Allah rahmet Eylesin.
Parça parça olmuştur 😢😢😢😢
Korkunç bir durum.Allah korusun. Tedbir ve tevekkül. Asla ihmale gelmez.!!!
2000yilinda Türkmenistan'da Özbekistan giderken 1960li yıllardan kalma heryeri yama içindeki 50yada 60 kişilik uçağa görev nedeniyle mecburen binmek zorunda kaldım...pilot zilzurna sarhoş kokbite geçerken bu ne böyle dedim..yan sırada oturan kazak Türkü korkma abi ayık olma bu uçağı kullanamaz dedi.. büyük bir endişe ile kalkmayı ve 2,5saatlik yolculuğun başlamasını beklerken pilot olduğu yerde uçağa gaz verince ayaklarımın altından gelen dumanın içinde kaldım...yerimden fırladım yaniyoruz diye bağırdım...arka taraftan enaz 90kiloluk hostes geldi..yarı Özbekçe yarı Türkçe No problem her şey normal dedi..duman kalktiginda oturduğum yerden pisti görüyordum...uçak zemini enaz 40cm.kadar uzunlukda 1cm.eninde delik yirtilmisti..yandaki kazak birşey olmaz dedi...uçak uçuşa geçtiğinde duman rüzgarın etkisiyle dışarıda kalmıştı lakin ben elindeki tüm çanta torba ne varsa o yirtigin üzerine koydum...uçak Özbekistan Taskente indiğinde kulak zarlarim badincdan dolayı patlayacak gibiydi......hiç unutmadigim unutamadigim bir anı olarak kaldı bende....ve bu olayı görünce beterin beteri varmış dedim..☺️
Nasıl yanı 1cm yırtılan zeminden dışarısı görünüyor muydu
Gerçek fotoğrafları göstererek anlatmanız olayların doğru olduğunu gösteriyor bazı kanallar saçma sapan google fotoları ekleyip anlatıyor inandırıcılığını kaybediyor. O yüzden buraya abone olacağım
Yıllarca uçak seyahati yaptım. Bı keresinde iniş sırasında uçak o kadar aşağı doğru birden düşer gibi oldu ki. Belki de inmek için yapılması gereken biseydi.. ama ilk defa böyle bişey gördüm.. sonra uçak fobisi oluştu bende. Bir daha uçağa binemedim ne yazık ki..
Uçağın keskin bir açıyla alçalması yanlış ve tehlikeli. Sizin durumunuzun başka bir sebebi olmalı. Uçağın burnu ancak uçağa hız kazandırmak için keskin açıyla düşüşe geçer gibi pozisyon alır ama tabii o da uçağı hız kazanınca yükseltebileceği bir yükseklikteyse. Yoksa düşüşe engel olamaz pilot.
Ben aynı şeyi İstanbul havaalanına inerken yaşadım, hava durumundan dolayı aksilikler oldu, 3 kere iniş yapmayı denedi inemedi sonra havalandı birden aşağı doğru düz iniş yaptı ve düzeldi.. ama genede biniyorum, gerçi son Azerbaycan uçağı olayından, insanların ölmesinden, uçağın düşüp patlamasından sonra hiç binesim gelmiyor.. lanet olsun o uçağı vurup masum insanların canına kıyanlara.
Bu ölümü daha önce duymuştum, kemer ikaz ışıkları yalnızca kalkış ve inişlerde yansa bile ben kemerimi uçuş boyunca bağlı tutarım. ne olur ne olmaz
Ucus boyunca bagli tutucaksin zaten😂
@@mugenurbecer835hayir, inis ve kalkislarda.
Uçaktaki çatlağı nasıl farketmezler, bunların bakımı yapilmiyormu hiç?
Elinize emeğinize sağlık. Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş. Olay trajik gerçekten. Allah böyle olaylardan herkesi korusun. Bu olayın iki filmi var. Farklı yıllarda çekilmiş aynı film. Adı Miracle Landing. İzlemek isteyen olursa diye yazmak istedim. Ayrıca videoda kaptanın adı hatalı olmuş. Onu da düzeltiyorum naçizane: Robert Schornstheimer. Tekrar emeğinize sağlık. Herkese sağlıklı, huzurlu günler olsun.
E msn
Amin YARABBIM 🤲🤲🤲
🤲🤲
Çox qorxulu nəqliyyatdı hər dəfə minəndə deyirəm axrıncı dəfə olsun😂
Mən hec vaxt minməməişəm qorxumdan ama gələn həftə məcburen gedeceyik amma qorxudan ölurem gunlərdi duşunurem😒
@@leylaleyli5334sağ salamat getdiz gəldiz😊
Videoda rahmetli antonov 225'i gorunce icim ciz etti.
Güzel olan her şeyi yok ediyorlar... Bütün Putin aşıkları kına yaksın. Göz göre göre koskocaman ülke işgal edildi. Gerçi niye şaşırıyorsam. Aynı şey Srebrenitsa ve diğer yerlerde yapılırken de kimsenin sesi çıkmamıştı... Kınıyoruz bıdı bıdı. Boş laf. Mriya (Antonov 225) inanılmaz bir uçaktı. Ukrayna bu zorlu günleri atlattığında eminim ki bir tane daha inşa edecektir.
Tamir edilicek
Hızın birimi feet değildir, feet irtifa yani yüksekliği ifade eder.
Emeğinize sağlık.
ruclips.net/channel/UCFrvHUImqyqGRhMr4JuUBHA
Adami rezil ettin kiz 😁😉
feet bir uzunluk birimidir. Tıpkı metre gibi. Biz uzunlukları metre ile ifade ederiz. Bazı ülkeler feet ile ifade eder. Şimdi siz dakikada 100 metre hız dediğiniz zaman bu artık hız birimi olur. Yani 100 m/dk hız demek istiyorsunuz. Videoda da aynı şekilde dakikada 4000 feet hız diyor. Yani 4000 feet/dk. Bu da hız birimidir. Sadece birimler farklı :) Biz feet i sadece alışkanlık dolayısıyla uçakların yüksekliğini belirtmek için kullanıyoruz. Fotoğrafta pilot resmi var. Şimdi ben pilotum benden iyi mi bileceksin diyeceksin ama sizinki sadece alışkanlık. Feet i sadece yükseklik ifade etmek için kullanıyorsunuz :)
Feet yüksekliği ifade etmez kendisi esasen bir uzunluk ölçü birimidir. Rakım karada denizden yüksekliği, irtifa ise havada denizden yüksekliği ifade eden kelimelerdir. Rakım ve irtifa ikisi de uzunluk birimleri ile ölçülüp ifade edilir. 1 mil = 5280 feet = 1,6 kilometredir. İnç vs de var da onlar çok küçük kalıyor cm’yle dönüşüm daha mantıklı.
@@hakanakay4965 hic güleceğim yoktu valla🤣🤣 sen gemiler knot kulaniyor onla karistirdin herhalde.. bana birtane ulke soyle metre yerine feet kulanan🤣🤣🤣
O kadar ucak kazası izledim ama parçalanıp ta tek kurtulan bu oldu
Pilotun başarısı tebrik etmek lazım
2gün önce Azerbaycanin uçağını vurdular kaza yapti inerken çevrildi patladi 29 kişi kurtuldu ben de ilk defa böyle bişey görüyordum .Mucize bu olsa gerek
@@sehanealiyeva6532 geçmiş olsun
Çok ürkütücü .Gosterilen sahneler bu olayın filminden sanırım. Filmin adini bilen var mi?
Ben filimi biloyom ama adını bilmiyom ama izledim
Oo uçakta aynı oljustu
Gizli kameralar bulunur. Ama elbette filmi de vardır. Uçak filmleri yazın.
Belgeseldir
Filmin adi, havada erotizm
Uçağın yaşı pilotların deneyimi havanın güzel oluşu vs herşey olumlu fakat uçağın kalkmadan rutin kontrolleri yapılıyomu bu önemli ayrıca unutmayın doğa ve hava meteroloji veya hava durumunu bilmez kaza dediğiniz şey bir anlıktır bunları düşünerek haraket edilmeli
evet önce ekipler en son pilotlar uçağın bir sorunu var mı diye detaylıca bakıyor ama bu kazada galiba pilotlar kör bu yalan karşim inanmayın
Maalesef havada olmayan her uçak, şirketi için zarar demek olduğundan ve masrafları kısmak amacıyla bakımları olması gerektiği gibi yapılmadığından uçak yolculukları da artık güvenilirliğini yitirdi. Onarım sırasında ölçmeye üşenip göz tahminiyle vida seçerek uçağın düşmesine yol açan ya da olması gerektiğinden daha büyük bir parça ile hasarlı parça değiştirdiğinden yine uçağın düşmesine yol açan tamir/bakım ekibi oldukça… Kontrol esnasında Manuel’e çevirdiği düğmeyi işi bitince otomatiğe çevirmeyi unutan bakım ekibi yüzünden düşen Helios gibi. Kimse işini düzgün yapmıyor. Düşük ücret, eğirim eksikliği, yoğun çalışma… Canımızın değeri yok. Yeter ki uçak şirketleri kazansın.
@@kaedahararenUçak önce alandaki ekip tarafından incelenir. Pilot binmeden önce sadece göz atar, o da yerden. Yani uçağın ger yetini göremez. Ayrıca masraftan kısmak için şirketlerin uygulaması gereken kuralları ve entegreleri gerçekleştirmemesi de var. Aslında uçak kazalarının o kadar çok çeşitli sebebi var ki! Üstelik bunların çoğu çok basit sebeplerden ve kesinlikle önlenebilir kazalardı.
bu korkunc ucak yolculuk kazasini izledikten ve gördükten sonra ben cok korktum birdaha hic bir ucaga binmeyecegime kararliyim cok telihkelih
Filmi çekilse oscar kazanırdı..
Filmi çekilmiş bı ara izledim
@@tdndjdddjfj4875 ismi nedir?
@@meraklımühendis27 baktı o değildi şeymiş bitane uçak denize acil iniş yapıyor filmini çekmişler ismi sullyy
Evet birde kayıp Malezya uçağı bulunamadı gizemli o da film olurdu
@@meraklımühendis27 Miracle Landing 1990 filmi.
Ben bu yorumların bir kısmını oludum ve şunu söylemek istiyirum evet Allah bizləri ayrı dinlerde irklarda yaratdı hepimizi o yaratdı və kəndi dinindən olmayan birində kücümsemeyi hor görmeyi günah buyurdu bu bir ikincisi budur ki başqa dinlərdən olanlarda islamı qəbul edə bilər və müsəlman ola bilər bu dində olanlar və gerçek müselman olanlar cənnəte gedecek .Bunu yalnız Allah bilir bizlər yok başka dinlərin Allah bildikləri öz dillərində butları var baziları hayvan heykəllərini bəziləri göyü bəziləri torpağı günesi ayı özüne tanrı seçib və müqeddes kitabımızda bunun üçün gəlib ki Allaha şərik qoşmayın əyer siz hansısa bir insana haşa sən Allahmısın dersen sein nə müslümanlığın kalır nə dinin belkide sən cəhənnəmə başka dində olan birisi ölürkenbile islamı kabul edip ölürse o cənnətə girir .Allah istədiyi qullarını öz yoluna qaytarıb müsəlman olaraq öldürür və ya istədiyini dinindən çıkarip amellerin karşılığında cəhənnəmə gönderir buna görede bizə düşmez kimisə müzakire etmək sonuçda hepimizi Allahın kullarkyız ve asıl müslümanlar bir birinə küfr etməzlər sevgili kardeşlerim ablalarım abilerim Allah bizləri bağışlasın hamımızı.Amin 🤲🤲🤲
Uçaktan korkuyorum ama Rabbim bizi korusun amin
Selam .Senden farkli olarak ben ucaktan korkmuyorum 😊ama bi kez bile olsa uca binmedim 😔cok isderdim hangise bi ulkeye gitmek .Belkide benim sonum o, ucakta olucak, ama , yinede binmek isdiyom☺☺
8 kere uçtum. Yalnız birinde tehlikeli oldu hatta karşımdakı adam hastanelik oldu korkudan. Uçak dayanmadan titremeye başladı .
@@aytac24_98 ayy keşke,bende senin kadar uçaydım 😔😔😊🌹
Rabbim sormaz mı uçmanı istesem sana kanat takardım diye, ne işin var 33 bin fitte
@@eness.1954 doruda ama neapiyim, yinede ne zamansa kismet olsa bikerede olsa, isderdim ucaa binmek☺☺☺😅hayelim...yaaa..
Serik sanayide kaportacı numan usta var 2nci blokta. Bu uçağı baştan sona yapar adam ❤❤❤
Vallü böyle videolari izliyince uçağa binmeye korkuyorum ya..😢💔
Azerbaycan dan selamlar 🇹🇷🇦🇿
senede
Selam 🇹🇷🇷🇺
Ne ülkeymiş arkadaş
@@basliktakikanalmuqq ne sen Azerbayjanami laf ediyon haa
mende azeriyem seni ora gomerim
VAKİT ZAMAN GELDİYSE HAVADA KARADA DENİZDE HER YERDE FARKETMEZ
Kader Kuranda tabiat kanunu olarak kullanilmistir.
Cem yilmazin dedigi gibi arada sadece perde var 😄
0:53 birinci Subay ne 😅😅 first officer yazmışsin translate o da böyle çevirmiş heralde. Yardımcı pilot , birinci Subay değil
Allah’a emanet uçuşuyoruz
video cok guzel anlatim vallahi bravo
hala aklım almıyor basınç seviyesi o kadar farklıysa nasıl kulakları patlamıyor
o kadar yüksekte değillerdi.
bu kadar palavra olur yani yuh
o yukseklikte oksijen yok arti hava eksi 60 derece kim8 kandiriyonuz o yirtilmada kabin basinci olmadig8ndan paramparca olur
bir teyyarenin 7500 mt.yükseklikte böyle bir kazaya maruz kalması mümkün değildir. Önce oradaki yolcular anında donar
Bir dakika içinde 4100 feet indirmiş uçağı pilot.
Aklıma TWA-800 geldi.. sanırım gelmiş geçmiş en korkunç kaza... O uçaktakiler bu kadar şanslı değildi...
Bir kaç saat sonra uçağım var şimdi bu vidyo neden karşıma çıktı ya
Bu videoyu 21 mart 2024 de izliyorum umarım iyisinizdir
İyi olmasaydı haberlere çıkardı@@emojitv2
@@emojitv2 olm iyimisin 2 yıl önce
Otobüs yolculuğu yaparkende birkaç saat sonra otobüsüm var diyormusun
hostese yazık olmuş. üzüldüm. hayat ne garip. uçak düşünce ölüm olur normalde , kadın havada ölmüş.kim bilir nereye savruldu çok üzücü. pilot ve mürettebat iyi iş çıkarmışlar..
O yükseklikte paramparça olmuştur Allah rahmet eylesin
@@omerisik523p uçak denizin üstünde uçtuğu için hostesin havada paramparça olması imkansız, denize tam çakılacakken aşırı derece adrenalinden dolayı bilinci kapanmış olabilir boğulmuştur büyük ihtimal sonra da balıklar yemiştir.
@@ulgus oda güzel hikaye kardeş
35 yıl önce oldu bu olay 1988 yılında 🥺Allah rahmet eylesin clarabelle Lansing hostes hayatını kaybetti ve o hızla uçağın içinden dışarı fırladı kim bilir nere düştü maalesef ölüsü bulunamadı , ama onun anısına honolulu havalanında anma töreni yapıldı . Allah bidaha hiç bir uçağa insana yaşatmasın böyle birşey 1 kişi öldü diğerleri yaralı kurtuldu .!
bu ucak kazasinda öldügünü yazdigin Hayatini kayb eden ucagin yüksek havada kulanim halindeyken bu ucagin icinden disari firlayan kisi kaptan pilotun kendisi bir erkek veya kadinmiydi bu ucak kazasinda hayatini kayb eden ölen kisi kendisi bir yolcumuydu siz hangisi demek istediniz ?
@@HabibOtuk o uçağın çatısı eskimişti vidaları oynadı binlerce metre yükseklikten uçağın çatısı uçtu gitti o Esnada 5. Sırada bir hostes adı clarabelle lansing servis yapıyordu çatı birden kalkınca kadın öyle uçaktan dışarı savruldu ve ölüsü hiç bir zaman bulunamadı uçakta sadece o kadın hostes öldü diğerleri ağır yaralı kurtuldu .
Demek ki korkudan kalp krizi geçirmek diye bir şey yok 🙃 benim bu videodan anladığım budur.
Aynen öyle... daha önce bildiklerimizi unutum. Kim uydurduysa artık sağlam salamış milyonlar aynı yalana inanmış
Bence var ama burada şok içinde sanırım yolcular.
Gurbette yasiyorum binlerce kez bindim, hic korkmazdim,bir kere kiz kardesimin dügünü icin,istanbul üzerine gelince,o kadar kötü türbülans olduki,cok kisi yaralandi,o kadar nasil korktum ise, yanimda oturan tanimadigim bayanin elini tutmusum,hala gülerim😂😂😂🤣🤣🤣 ALLAH korusun
İçin fesatmış dayı 😄😄😄🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bende New York'Dan dönerken çok aşırı turbulans olmuştu, ödüm kopmuştu
Hava limanına giderken bu videonun önüme çıkması korkuttu
Yaa çok kötü 🤦🏻♀️
Yasiyonmu
@@aposalvo 1ay önce uçak kazası olmadı yaşıyordur.
Alllah Rahmet Eylesin🙏🤲
Bu adamin hakkini verin
Arkadakilerin rahatlığını merak ettim
😂😂😂😂😂
Ne rahatı . 😂😂😂
konu güzel ama keşke yabancı kaynaktan aldığınız şeyleri Google çeviri ile değilde iyi İngilizcesi olan biriyle çevirseydiniz. ana vites ışığı, geçersiz kılma kolu falan olmamış yani.
güzel anlatmışsınız, uçağın havada kalma hızı; 3000 ft kaç km, her şeyi Türkçe anlatmışsınız, Türkçeye çevirmişsiniz, bi tek feet leremi üşendiniz??? 1 feet = 0,3048 m yani 3000 ft = 900 mt, dakikada 900 mt yol alıyor, saatte 54000 mt, 54 km hız ediyor ki, arabalar için şehir içi hız limiti neredeyse o hızda uçağın havada kalabilmesi mantıklı mı?????
Eskiden bu programı çok severek izlerdim
İnşallah o uçaktan düşen hostes , çok acı çekmemiştir .
Muhtemelen boğularak öldü havasızlıktan. Ani bir ölüm olduğunu düşünebilirsiniz
@@gurayd inşallah öyledir, ruhu şad olsun.
@@gurayd sanmam cunku yere dusuyordu ve yukseklik dustugu icin nefes alabilirdi tipki ucaktakiler gibi bence cakilarak öldu hatta parcalandi
@@gurayd boğularak ölmek anı değildir acı vericidir saatlerce nefes alamaz
@@ftm659 saatlerce nefes alamayan bogulan birini gordunmu merak ettim
Ben annemle beraber neredeyse uçak kazası yapioduk şöyle;uçak piste iniodu geç iniş yaptı çimenlere kadar gittik sonra geri kalkdik ,uçağın tekerlekleri kopacak kadar uçak sallandı.Annem beni ağlamamam için neşelendirmeye çalıştı aģlamadım bu olay 2021 gerçekleşti ve ben 7 yaşındaydım şuan 9 yaşındayim 2023
Arkadaşlar çok korktum
Ziyaaa😂😂😂
Ben pilot olsam yolculara hayirli ahiretler der atlardim
😂mekaniniz cennet olsun hanimlar ve baylar
🤣🤣🤣🤣🤦🤦🤦
Ha ha ha ne kadar da komik(!)
Güzel bilgiler. Teşekkürler muhterem abone oldum
Gövdesi Allah vereki sağlam mış yoksa pilotlar iniş yaptığın da kokpit kapisina gelip açtığın da geri kala kokpit nerde derlerdi kadına üzüldüm ya inşallah denize düşüp kurtul mustur garibim (:"
Denize de düşse kurtulamaz taş etkisi yapar...
ucakta cam catlarsa bile basinc azalir ve oksijen maskeleri acilir fakat yol boyunca calismazlar. oto olarak olursun zaten dedigin sey cok komik
Denize düşmüş olsa bile bikere havada zaten olsijensizlikten olmuştur yani düştüğünde çoktan ölmüş olması lazım hadi onunda geçtim çok fazla yükseklikten denize dusulurse denizin yüzeyi beton etkisi yapar yani ha denize düşmüşsun ha betona
Nasıl kurtulsun o kadar yüksekten denize duserek
Uçak kontrol edilmemiş ve ihmal olmuş, yolcuda çatlağı gördüğü halde, söylememiş. Hata üstüne hata ve sonuç, felaket kaçınılmaz olmuş.
Umarım bir daha yaşanmaz,şirketlerce tüm
tedbirlerin alınması umuduyla...
pilotlara helal❤❤❤
O irtifada oksijen yeterli mi? Nasıl bilinçlerini kaybetmemişler ?
komple palavra
Böylede görebilirsiniz dünyada ilkkez ve sonkez bir kapriyo ucak ucmuslar bu Sans herkeze gelmez bu dünayaya birdada
Axaxaxxaxa
Çok sevdim videolarınızı
Ecel gelmedi ise uçağın üstü değil altı da kopsa olmezsin
Öldürmeyen Allah öldürmez.
Emniyet kemerleri bu günler için herhalde
Demek ki yolcu olarak bir anomali tespit edince kabin ekibine bildirmek gerek. Bir şey kaybetmezsiniz.
ALLAH razı olsun.Mərhaba.Təşəkkürlər
3:37 kız gülüyo
ben uçağa binince dünyadan uzak 😁😁 dinliyorum
muhtemelen google translate ile çalışıyorsunuz. yabancı kaynaklardan çevirip türkçe okuyorsunuz ama dikkatsizlikler çok tabi. birinci subay diye birşey yok tabi ki siz türkçe'de yardımcı pilot olarak da geçen 2. kaptan 2. pilot terimlerine karşılık gelen First Officer'ı çevirmişsiniz tabi officer görünce google çeviri de yapıştırmış subayı. Sivil uçak havayolu ne işi var subayın. Kalkış öncesi muayene de sanıyorum pre-flight inspection dan geliyor ki türkçede harici kontrol diyoruz. daha ilk 1 dk 20 saniyede bunlar kulağımı kanattı biraz daha dikkat
iniş vitesi de duydum eyvah eyvah landing gear yani iniş takımlarını gear kelimesini tabi vites diye çevirdiniz ve fakat vites yok uçaklarda
Bunun filmi də var. 90-larda məşhur idi. Adını xatırlamıram.
Once film cekilip sonrami gercek oldu yoksa once dusup sonrami filmi cekildi anlamadi.
Bende size bı uçak hikayesi anlatıyım:
Bı ukranya uçağında 1.tarafta sırf uçak havasız kaldığı için 13 kişi öldü 15 kişi ise komaya girdi.
Ve kaptan yaralı kaldı ne alaka dersenin uçağın bı kanatı kırıldı küçük bı parçası onun gözüne ve şah damarına girdi.
Adam tam öleceken bı damar patladı bı damar patladığında hala kalp çalışır.
Yani uçağın güvenli olduğundan emin olmalıyız
Vahhh korktum nasil gidicem
@@leylaleyli5334 korkmayın korktuğunuz şeyi çekersiniz ayetel kursi okuyun
Allah ölümün bile hayırlısını versin 😔
O süratle arka kuyruk bölümü nasıl dayanacak o basınca .
Nadir böyle şeyler
Uçak komple gövde olarak birbirine yalıtım lı oksijen kaynağı ile yapılır normalde bu uçak nasıl bir uçak böyle ölüm uçuşu gibi yani dediğim gibi yapılan bir uçağın havada böyle bir aksama uğraması imkansız çünkü hava ile artık bir noktadan sonra birleşirsiniz tıpkı sabunun zeytinyağındaki dansı gibi. Ara sıra tirbülans hariç.
İlginç olmuş bu olay
Bu olayın filmi yapıldı mı? Yoksa belgesel den alınmış görüntüler mi?
National Geographic kanalında belgesel olarak yayınlandı.. Bu görüntüler oradan yani. Filmi galiba yok
Uçağa biniyorsun işte uzmanların o çatlağı gördüğünü varsaymak ne?
Öyle olsa sizi o uçağa bindirirler mi??
Gerçi birilerine haber verse adamı ne kadar ciddiye alıp gidip kontrol ederlerdi onu da bilmiyorum..
Ne GÜZEL KARDEŞİM teras ı varrrr
kalkıştan hemen sonra böyle bir sorun olması büyük bir şans, zira kemerleri çözebilirsiniz ikazı geldikten sonra olsaydı, çok kişi ölebilirdi. Onun için kemerleri mümkün mertebe takılı tutmakta yarar var
SUÇLU O ARIZAYI GÖRÜP SÖYLEMEYEN YOLCUDA, TEKNİSYENLERİN VE MÜFETTİŞLERİN SUÇU YOK 😁😁
Kesin Türk’tür 🤣🤣🤣😆😆😆
@@yusufbilici9426 çakmakla tüp kontrolüne, yeni versiyon ekledik o halde.
Yolcunun gördüğünü uzmanlarında görebilmesi gerekir. Zaten görevleri de budur. Suç yolcuya değil görevlilerdir
Yolcu söylemiş olsa bile hiç kimse ona inanmayakdi
Koptummm manyak :))
Olanda. Yerdede. Olur. Göydede. Qismetde. Nedise. Odu. Bu. Qacilmazdi. Allah. Qorusun
Yarin uçağım var ve bu video sayesinde cok cesaretlendim binmiyecem 😂😂
ALLAH rəhmət eləsin o yükseklikden düşşek facie insan göydeyken üreyi partlayıb öler
Cok korkunc be kalp krizi gecirir insan hostesin ceseti bulundumu fiycem aradimi acaba?
Çeviri yaparken hata yapmışsınız. First officer'ı direkt "birinci subay" diye çevirmişsiniz. Yani video yapiyosun ama biraz özen göster ya. O kadar abonen var. First officer uçakta yardımcı pilot demektir.
7.42 deki ucak artik yok. Ruslar bombaladi. Dunyanin en buyuk ucagiydi
Gerçektenmi peki neden? Yogsa espirimi yaptin Ukraina uçagi oldugu icin?
@@nargiznargiz6600 Uçağın adı Antonov 225
Aslında uçağı zamanında Rusya yani Sovyetler üretildi, 1991 yılında Sovyetler dagilinca uçak Ukraynaya kaldı
Uçak inene kadar kemerimi hic cikarmiyorum birgun ucakla gelirken tam inis yapacakken kadinin biri wc gitmeye kalmişti hostesler ayagi kalkti kadini gorunce
Uçak korkum vardı ilk defa istanbula uçacağım temmuzda,artık şimdiden korkdum
Görsel efsane acayip bir olay.
böyle bir şey gerçekten olmuş mu, yoksa bu bir amerikan film senaryosu mu ? çünkü o suratla uçan ,, yarım ,, uçak bir iki dakika içinde havada paramparça olur ve hiç bir kişi kurtulamaz..
Allah göstərməsin kimsəyə, insanların həyatıyla oynamaq olmaz. Hər işdə məsuliyyətli olmaq lazımdır 😔😔
O çatlağı gören Türk olsaydı kesin söylerdi meraklı milletiz biz abi
Aslında bence Türk de olsa söylemezdi. Çünkü Türklerde de yanılma korkusu var.
Vah vah🙄🙄🙄çok üzücü ve korkunc
Çook korktum yaaa ucağa binməyə korkuyordum galan hafta gidicektim nasil binicemmm😪😪😪🤕
4:58 JYP uppa orda ne işin var ln-
İnanasim gelmiyor
afferin pilota
bro really said 🤓☝